Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Пользовательское соглашение 400ccm.ru


Японские мотоциклы | Вопросы и Ответы | Словарь мотосленга

> ПРАВИЛА поведения на форуме

1) Ведите себя уважительно по отношению к другим участникам форума 2) На форуме запрещены какие-либо коммерческие объявления, в том числе и частные; но советы по расценкам на виды работ публиковать можно 3) Модераторы и администраторы вправе удалить любое сообщение, которое будет расценено как провокационное или нарушающие правила Конференций 400ccm.ru

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Прокачка тормозофф, типа метод
AxiS
сообщение 7.11.2006, 11:44
Сообщение #1


урот в каске
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 10249
Регистрация: 15.6.2005
Из: Moccow, САО
Пользователь №: 2457
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Карпаты рр9
Опыт вождения: первасизоннег
Давным давно писал и даже отдельно Михху расказывал весной, но думаю, мой метод, будет полезен. Было дело, у меня на армированных шлангах сломался фитинг (бывает и такое), система наглоталась воздуху и я никак не мог ее прокачать, долгое время думал, что где-то сифонит, просто оказалось, что стандартная схема прокачки ручкой не помогает, потому что тормозной цилиндр просто сжимает воздух туда-сюда и вот что я сделал:


Так вот пошел в аптеку, купил там капельницу (12 р) и большой шприц (примерно 10р). Один конец провода капельницы с таким резиновым набалдашником надеваем на штуцер, второй надеваем на шприц, предварительно наполненный тормозухой. Начинаем накачивать тормозуху в систему, воздух и старая тормозуха поднимается в бачок, откуда мы лишнее откачиваем. при необходимости на капельнице есть краник, то есть штуцер можно не крутить туда-сюда. Только резинку, надетую на краник лучше держать, потому что от давления она может слететь, брызнув тормозухой, допустим, в лицо.
В итоге, получается, что убиваем двух зайцев, откачиваем старую тормозуху из системы и удаляем воздух.

В этом году повторил процедуру при замене тормозухи в заднем контуре, все замечательно работает и занимает 10-15 минут.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
trueTEHb
сообщение 7.11.2006, 12:00
Сообщение #2


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 567
Регистрация: 14.4.2006
Из: Питербурх
Пользователь №: 4080
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: ЗиД 50 Пилот, Jawa 350-638, Kawasaki GPZ 1000 RX - строится супер стрЫт
Опыт вождения: С пеленок... =)
Похожий метод есть, я его использовал на старой работе (в мотосервисе). Когда меняешь шланги и система полностью пуста, то тормозуха как и гора к Магомеду, ни за что не желает течь вниз, и ручку можно дрочить до посинения. Делаем так: наполняем бачок тормозухой, подсоединяем к прокачному штуцеру ручной отсос (не то, что вы подумали, а то же что и насос только наоборот!) с промежуточным бачком, т.е. О. создает разрежение а остатки тормозухи или старая Т. текут в бачок не засирая О. Откручиваем штуцер и наяриваем отсосом пока не потечет Т. (постоянно следя за ее уровнем в бачке) При замене старой тормозухи соответственно ждем пока не потечет свежак, периодически добавляя Т. в бачок.
Если всегда поддерживать разрежение у прокачного штуцера и не отсоединять отсос то в систему не попадет воздух, этим же способом можно просто прокачивать тормоза, что выходит намного быстрее.

А сломался у тебя наверняка алюминиевый анодированный штуцер, говно полное, ставь нержавеечный.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ruguj
сообщение 6.4.2007, 17:42
Сообщение #3


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1821
Регистрация: 15.2.2007
Из: Видное.ПодМасква

Пользователь №: 6692
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: нарядный Фаер
Опыт вождения: 10 лет
Че то блин у меня ничего не получилось.Давил на шприц с такой силой,думал глаза на лоб вылезут.Друг держал шланг на штуцере и все равно слетел-обляпали весь асфальт.Что делать-то?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Gesser
сообщение 6.4.2007, 17:55
Сообщение #4


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 303
Регистрация: 20.2.2007
Из: СБор, Лен обл
Пользователь №: 6735
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Transalp 600, XR250
Опыт вождения: сраный мотоциклист)
как у вас все сложно)))
берешь трубку от капельницы метра полтора, надеваешь на сапун на суппорте, конец трубки в рот и высасываешь, соответственно чтобы не нахлебаться - трубка должна быть прозрачной. Пару раз таких "отсосов" и система чиста и полна свежей тормозухи. Делов на 5 минут. Ну а дальше прокачка как положено.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ruguj
сообщение 6.4.2007, 17:57
Сообщение #5


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1821
Регистрация: 15.2.2007
Из: Видное.ПодМасква

Пользователь №: 6692
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: нарядный Фаер
Опыт вождения: 10 лет
Ну а дальше прокачка как положено.Объясни мне трудному-как положено енто как?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Sapone
сообщение 6.4.2007, 18:38
Сообщение #6


Осторожно, злая собака!
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 11869
Регистрация: 27.5.2005
Из: резиновый город
Пользователь №: 2327
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Брос 400 '90 > SV650s '02 > Outlander 150 '09>GSXR750 K6>GSXR1000К7
Опыт вождения: С мая 2005
Цитата(ruguj @ 6.4.2007, 18:57) [snapback]255729[/snapback]

Ну а дальше прокачка как положено.Объясни мне трудному-как положено енто как?

Накачиваешь (4-5 нажатий) и держишь, товарищ откручивает штуцер, рычаг уходит, тов. закручивает штуцер, отпускаешь рычаг, накачивашь.......
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
mekc
сообщение 6.4.2007, 18:42
Сообщение #7


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 944
Регистрация: 13.6.2006
Из: МС
Пользователь №: 4571
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Yamaha WR450F
Опыт вождения: передвигаюсь кое как...
купите пистолет для прокачки тормозов.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
BENDER
сообщение 7.4.2007, 19:01
Сообщение #8


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 429
Регистрация: 1.7.2004
Из: Снежинск
Пользователь №: 1154
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Джыксер литр и стопка
Опыт вождения: c 1999г.
Купите просто пистолет. smile.gif

Сообщение отредактировал BENDER - 7.4.2007, 19:01
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ruguj
сообщение 7.4.2007, 20:37
Сообщение #9


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1821
Регистрация: 15.2.2007
Из: Видное.ПодМасква

Пользователь №: 6692
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: нарядный Фаер
Опыт вождения: 10 лет
Цитата(BENDER @ 7.4.2007, 20:01) [snapback]256123[/snapback]

Купите просто пистолет. smile.gif


Застрелиться? sad.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
DEN ER
сообщение 7.4.2007, 21:19
Сообщение #10


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 4528
Регистрация: 15.9.2005
Из: Москва
Пользователь №: 2936
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: 400ки>TDM900A>
FZ1S>KTM690SMC>
KTM990SMT+SXF250, квадрик.
Опыт вождения: с 2000г.
Цитата(-=AXI$=- @ 7.11.2006, 12:44) [snapback]211048[/snapback]

Давным давно писал и даже отдельно Михху расказывал весной, но думаю, мой метод, будет полезен. Было дело, у меня на армированных шлангах сломался фитинг (бывает и такое), система наглоталась воздуху и я никак не мог ее прокачать, долгое время думал, что где-то сифонит, просто оказалось, что стандартная схема прокачки ручкой не помогает, потому что тормозной цилиндр просто сжимает воздух туда-сюда и вот что я сделал:
Так вот пошел в аптеку, купил там капельницу (12 р) и большой шприц (примерно 10р). Один конец провода капельницы с таким резиновым набалдашником надеваем на штуцер, второй надеваем на шприц, предварительно наполненный тормозухой. Начинаем накачивать тормозуху в систему, воздух и старая тормозуха поднимается в бачок, откуда мы лишнее откачиваем. при необходимости на капельнице есть краник, то есть штуцер можно не крутить туда-сюда. Только резинку, надетую на краник лучше держать, потому что от давления она может слететь, брызнув тормозухой, допустим, в лицо.
В итоге, получается, что убиваем двух зайцев, откачиваем старую тормозуху из системы и удаляем воздух.

В этом году повторил процедуру при замене тормозухи в заднем контуре, все замечательно работает и занимает 10-15 минут.

Метод известный, но лучше отсасывать в шприц, подливая в бачек, а не гонять говно, снизу в верх по системе, оно наверх все не выйдет.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ruguj
сообщение 7.4.2007, 21:33
Сообщение #11


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1821
Регистрация: 15.2.2007
Из: Видное.ПодМасква

Пользователь №: 6692
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: нарядный Фаер
Опыт вождения: 10 лет
Т.е. все так же,только внизу откачиваешь шприцем?А ничего,если у меня задний контур полностью пуст?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
AxiS
сообщение 7.4.2007, 21:50
Сообщение #12


урот в каске
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 10249
Регистрация: 15.6.2005
Из: Moccow, САО
Пользователь №: 2457
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Карпаты рр9
Опыт вождения: первасизоннег
Цитата(ruguj @ 6.4.2007, 18:42) [snapback]255712[/snapback]

Че то блин у меня ничего не получилось.Давил на шприц с такой силой,думал глаза на лоб вылезут.Друг держал шланг на штуцере и все равно слетел-обляпали весь асфальт.Что делать-то?


Ммм, даже и не знаю, пользовался этим методом раза 3 и все работало, может недостаточно штуцер открутили?

Цитата(Gesser @ 6.4.2007, 18:55) [snapback]255726[/snapback]

как у вас все сложно)))
берешь трубку от капельницы метра полтора, надеваешь на сапун на суппорте, конец трубки в рот и высасываешь, соответственно чтобы не нахлебаться - трубка должна быть прозрачной. Пару раз таких "отсосов" и система чиста и полна свежей тормозухи. Делов на 5 минут. Ну а дальше прокачка как положено.


Ваще-то тормозуха аццки агресивная жижа и ее лучше не "отсасывать" ибо даже когда на руки проливаешь, кожу в момент сушит, что тогда со слизистой во рту будет?

Цитата(DEN ER @ 7.4.2007, 22:19) [snapback]256192[/snapback]

Метод известный, но лучше отсасывать в шприц, подливая в бачек, а не гонять говно, снизу в верх по системе, оно наверх все не выйдет.


Отсасывать в шприц не получится, так как трубка под давлениемпросто сожмется и ты ничего не высосешь.

А насчет "онять говно, снизу в верх по системе, оно наверх все не выйдет", хотелось бы услышать, почему нет? вернее, что ему мешает?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
DEN ER
сообщение 7.4.2007, 22:12
Сообщение #13


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 4528
Регистрация: 15.9.2005
Из: Москва
Пользователь №: 2936
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: 400ки>TDM900A>
FZ1S>KTM690SMC>
KTM990SMT+SXF250, квадрик.
Опыт вождения: с 2000г.
На отсос работает и пистолет. Гумно(а оно в основном внизу скапливается) не выйдет, т.к, чтоб таким макаром его наверх через всю ситему поднять, надо целую бутыль тормозухи прокачать, да не просто, а чтоб с напором, а тогда бить струя должна из бачка biggrin.gif А так оно будет просто перемешиваться, система и сделана, чтоб сверху-вниз прокачивать. А чтоб шланг не сдавливало, надо плотнее шланг, я в автомагазе брал, такой, как от капельницы, но толшще, типа, как на всякие омыватели идут.

Сообщение отредактировал DEN ER - 7.4.2007, 22:21
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ruguj
сообщение 7.4.2007, 22:30
Сообщение #14


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1821
Регистрация: 15.2.2007
Из: Видное.ПодМасква

Пользователь №: 6692
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: нарядный Фаер
Опыт вождения: 10 лет
Спасибо всем,на днях буду пробовать,мож че и получится.А по поводу шланга потолще...так ведь посадочное место на шприце вроде тоньше.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
AxiS
сообщение 7.4.2007, 22:34
Сообщение #15


урот в каске
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 10249
Регистрация: 15.6.2005
Из: Moccow, САО
Пользователь №: 2457
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Карпаты рр9
Опыт вождения: первасизоннег
Цитата(DEN ER @ 7.4.2007, 23:12) [snapback]256208[/snapback]

На отсос работает и пистолет. Гумно(а оно в основном внизу скапливается) не выйдет, т.к, чтоб таким макаром его наверх через всю ситему поднять, надо целую бутыль тормозухи прокачать, да не просто, а чтоб с напором, а тогда бить струя должна из бачка biggrin.gif А так оно будет просто перемешиваться, система и сделана, чтоб сверху-вниз прокачивать. А чтоб шланг не сдавливало, надо плотнее шланг, я в автомагазе брал, такой, как от капельницы, но толшще, типа, как на всякие омыватели идут.


Я не знаю, что такое пистолет, изивини и принцип работы тоже.

Лично я когда прокачивал, то заменил всю тормозную жидкость, то, что я истратили целую бутылку мне ваще пох, но говно я точно прокачал полностью wink.gif

Насчет аццких шлангов из автозапчастей, в моих автозапчастях, они были другого диаметра. Вотъ
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
DEN ER
сообщение 7.4.2007, 23:40
Сообщение #16


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 4528
Регистрация: 15.9.2005
Из: Москва
Пользователь №: 2936
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: 400ки>TDM900A>
FZ1S>KTM690SMC>
KTM990SMT+SXF250, квадрик.
Опыт вождения: с 2000г.
Изображение пистолет для прокачки. И про шланг я говорил, примерно такой как на фотке. smile.gif

Сообщение отредактировал DEN ER - 7.4.2007, 23:42
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ruguj
сообщение 7.4.2007, 23:52
Сообщение #17


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1821
Регистрация: 15.2.2007
Из: Видное.ПодМасква

Пользователь №: 6692
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: нарядный Фаер
Опыт вождения: 10 лет
Какая цена на этот пистолет?
Может у кого есть и мне даст на пару деньков?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
DEN ER
сообщение 8.4.2007, 0:00
Сообщение #18


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 4528
Регистрация: 15.9.2005
Из: Москва
Пользователь №: 2936
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: 400ки>TDM900A>
FZ1S>KTM690SMC>
KTM990SMT+SXF250, квадрик.
Опыт вождения: с 2000г.
http://www.louis.de/_3060076efe2e9ed3e48bc...chterm=10003447
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ruguj
сообщение 8.4.2007, 0:12
Сообщение #19


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1821
Регистрация: 15.2.2007
Из: Видное.ПодМасква

Пользователь №: 6692
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: нарядный Фаер
Опыт вождения: 10 лет
А 2-й пункт моего поста?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Lexx112
сообщение 28.5.2007, 21:51
Сообщение #20


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 155
Регистрация: 9.10.2005
Пользователь №: 3072
А почему нельзя полностью удалять ТЖ из резервуара на руле? Чем это грозит? Я слил полностью... Прокачал, но теперь передний тормоз дубовый, всеми пальцами трудно нажать... Как исправить???
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

2 страниц V   1 2 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Текстовая версия Сейчас: 27.6.2017, 16:45
Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы