Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Пользовательское соглашение 400ccm.ru


Японские мотоциклы | Вопросы и Ответы | Словарь мотосленга

> Для чего, как и зачем. Правила пользования.

Данный раздел создан для максимально глубокого ознакомления почтенной публики с японскими мотоциклами, основной упор сделан на адекватные и объективные мнения владельцев техники. От этого и пляшем. Флуд будет удаляться нещадно, аффторы наказываться (как за албанский, так и флуд). Формат создания тем о моделях представлен первыми топиками. Новые топики должны содержать: прежде всего, описание мотоцикла с фотографией (фотографиями); полные и верные технические характеристики мотоцикла, комментарии по модернизациями и прочим деталям. Должна быть расшифрована _полностью_ модель каждого мотоцикла. Изображения должны полностью соответствовать описанному мотоциклу. В комментариях, которые должны следовать СТРОГО после описания мотоцикла следует опираться на личный опыт.

317 страниц V  « < 255 256 257 258 259 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Honda VRX400 Roadster, Обмен опытом
ADore
сообщение 22.10.2014, 10:43
Сообщение #5121


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 201
Регистрация: 24.5.2008
Из: Гагаринский анклав
Пользователь №: 11507
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Yamaha FZ8-SA 2011
Опыт вождения: превышает опыт падений
Цитата(nostro @ 7.9.2012, 8:06) *
Меня тоже - система пока на стадии проектирования... Но среди знакомых есть много людей, которые у них заказывали - ни одного не подвели. А так вот ссылка на их сайт - mmotoparts.com


Никто не знает ли случаем, контора ещё существует?
Нужны дуги, и лучшего решения на свою пианину не нашёл ни у одной именитой конторы. Написал письмо, но никакого ответа не получил.
Заранее спасибо за информацию.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ZooMKDM
сообщение 24.10.2014, 15:42
Сообщение #5122


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 118
Регистрация: 2.5.2011
Из: Уссурийск
Пользователь №: 25072
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda X4 1998г.
Опыт вождения: немного
Разобрал сегодня карбюраторы, дабы проверить состояние мембран, и вот результат:


мембраны как новые.
P.S. Покупал мембраны тут
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Surgeryboy
сообщение 25.10.2014, 12:54
Сообщение #5123


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 58
Регистрация: 4.6.2014
Пользователь №: 34563
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda VRX 400
Опыт вождения: 2014 =>
Про мембраны вот еще нашел. Может уже было...
http://transalp-club.ru/topic/6626-izgotov...a-vynoshu-na-s/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ZooMKDM
сообщение 25.10.2014, 14:23
Сообщение #5124


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 118
Регистрация: 2.5.2011
Из: Уссурийск
Пользователь №: 25072
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda X4 1998г.
Опыт вождения: немного
Surgeryboy, читал эту тему, человек из города Арсеньева, это около 100км от Уссурийска где живу я, в Арсеньеве большой авиационный завод стоит, вертолеты военные там делают, скорее всего он там и работает, поэтому есть возможность изготавливать такие вещи как мембраны.
Вообще мужик молодец!

Сообщение отредактировал ZooMKDM - 25.10.2014, 14:24
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
INFERNO300
сообщение 25.10.2014, 17:30
Сообщение #5125


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 73
Регистрация: 16.10.2013
Из: Санкт-Петербург

Пользователь №: 31327
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Jawa 634, Cezet 350, Jawa 500, Gilera Runner, Honda VRX400 Roadster.
Опыт вождения: права получил в 81
Цитата(Surgeryboy @ 25.10.2014, 13:54) *
Про мембраны вот еще нашел. Может уже было...
http://transalp-club.ru/topic/6626-izgotov...a-vynoshu-na-s/

К нашему моту подходят такие мембраны? Кто ставил?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
INFERNO300
сообщение 25.10.2014, 17:38
Сообщение #5126


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 73
Регистрация: 16.10.2013
Из: Санкт-Петербург

Пользователь №: 31327
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Jawa 634, Cezet 350, Jawa 500, Gilera Runner, Honda VRX400 Roadster.
Опыт вождения: права получил в 81
Цитата(ZooMKDM @ 24.10.2014, 16:42) *
Разобрал сегодня карбюраторы, дабы проверить состояние мембран, и вот результат:


мембраны как новые.
P.S. Покупал мембраны тут

Что в камерах? Грязи много? Тоже вот планирую. Фотки если есть повесь.
Подшипники рулевые:

Сообщение отредактировал INFERNO300 - 25.10.2014, 17:38
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  _______.jpg ( 176.62 килобайт ) Кол-во скачиваний: 21
Прикрепленный файл  ______.jpg ( 122.91 килобайт ) Кол-во скачиваний: 21
 
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ZooMKDM
сообщение 26.10.2014, 1:46
Сообщение #5127


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 118
Регистрация: 2.5.2011
Из: Уссурийск
Пользователь №: 25072
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda X4 1998г.
Опыт вождения: немного
Грязи в камерах нет совсем, карбюраторы уже поставил на мотоцикл, не стал ни чего с ними делать, весь сезон они работали как надо поэтому решил не лезть туда. Пробег правда был не большой около 3000 км.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
bornArt
сообщение 26.10.2014, 11:16
Сообщение #5128


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 495
Регистрация: 28.10.2011
Из: Иваново и др.
Пользователь №: 26842
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda VRX 400 SB, 638, 634 продан
Опыт вождения: 10 лет мопедов и яв
Цитата
мембраны

подходят. я примерял, когда чистил карбы(летом). не ставил, лежат про запас
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Watson79
сообщение 27.10.2014, 11:11
Сообщение #5129


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 101
Регистрация: 6.4.2011
Из: Химки, М.О.
Пользователь №: 24716
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda VRX400 Вишня
Опыт вождения: с 2013 г.
Цитата(ADore @ 22.10.2014, 11:43) *
Никто не знает ли случаем, контора ещё существует?


Вряд ли, судя по тому, что на Украине твориться.
Я к ним в Харьков в декабре 2013 года ездил за багажной системой. Они уже на Майдан собирались ехать.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Surgeryboy
сообщение 10.11.2014, 22:12
Сообщение #5130


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 58
Регистрация: 4.6.2014
Пользователь №: 34563
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda VRX 400
Опыт вождения: 2014 =>
Комрады!
Подскажите кто имел опыт: как снимается заднее крыло? (Не понял как снять/вынуть замок сидения и задний фонарь.) Так чтоб ничего не сломать?
Так же вопрос: как снять шильдики VRX и не сломать их?
И да, готовлюсь к перекрасу...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
SokoLSPb
сообщение 11.11.2014, 12:26
Сообщение #5131


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 71
Регистрация: 17.4.2013
Из: Питер, ВО
Пользователь №: 30265
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda VRX400
Опыт вождения: На мото с '11, права и VRX c '13
Цитата(Surgeryboy @ 10.11.2014, 23:12) *
как снимается заднее крыло? (Не понял как снять/вынуть замок сидения и задний фонарь.) Так чтоб ничего не сломать?

Пластиковый оконечник оболочки тросика имеет паз и небольшие скосы. Дырка в металлической пластине у замка не совсем дырка, а пара отверстий разного диаметра, что-то отдалённо напоминающее по форме 8ку - так вот тросик штатно в мЕньшем отверстии вставлен, его надо немного провернуть и перетянуть в бОльшее отверстие. Кожух тросика в него легко проходит и уже можно заниматься выковыриванием бобышки из крепления замка. Как-то так, если очень надо могу попробовать зафоткать на днях.

Замок мне этот кстати один раз подставу устроил - кожух самопроизвольно выскочил в эту дырку и штатно ключём уже сидушку было не открыть - тросик просто не натягивался. С помощью такой-то матери, фонарика, и проволочного крючка конечно открыл... Но воизбежании повторения подобного взял кусок толстой изоляции от кабеля подходящего диаметра, вставил в эту дырку рядом с тросиком и примотал к нему изолентой - полёт нормальный.

Цитата(Surgeryboy @ 10.11.2014, 23:12) *
Так же вопрос: как снять шильдики VRX и не сломать их?

Подозреваю аккуратно подсовывая под них что-нить относительно тонкое и гибкое с предварительным нагревом феном...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
alexr70
сообщение 11.11.2014, 13:26
Сообщение #5132


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 130
Регистрация: 5.10.2012
Из: Ногинск,МО
Пользователь №: 29128
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda VRX400
Опыт вождения: приобретается
Цитата(Surgeryboy @ 10.11.2014, 22:12) *
Комрады!
Подскажите кто имел опыт: как снимается заднее крыло? (Не понял как снять/вынуть замок сидения и задний фонарь.) Так чтоб ничего не сломать?
Так же вопрос: как снять шильдики VRX и не сломать их?
И да, готовлюсь к перекрасу...


Все шильдики крепятся с помощью 2-хстороннего скотча.Берём малярный нож и срезаем,потом очищаем.После покраски опять скотч.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ауст алия1
сообщение 15.11.2014, 17:14
Сообщение #5133


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 94
Регистрация: 12.3.2014
Из: москва
Пользователь №: 34076
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: vrx 400-"австралия1"
Опыт вождения: 20 метров
Приветствую всех. Давно я ничего не писал-не было новостей. И вот теперь похоже мой мотосезон откроется и закроется в один день) Получил категорию (без прав не выезжал на дороги общего пользования) и теперь скорее всего , пока не заморозило окончательно, поставлю мою "сухопутную яхту" на зимний прикол. Очень правильно сказал в последнем журнале "МОТО" Владимир Кристовский-...в отличие от вертолета или яхты мотоцикл доступен всем...и тем выразил мое отношение к моту. Ни грамма не жалею, что купил его два месяца назад. От коротких поездок дворами и по стоянке удовольствия-море). Когда звук мотора отражается от стен, поначалу начинаешь искать в небе "кукурузник"-был такой шедевр авиастроения, а может где-то еще и есть. За зиму хочу переделать сиденье в седло, кожаное, без бахромы точно, но может с заклепками, там будет видно). Прежнее сиденье будет лежать дома. Как сделаю-выложу фотоотчет. Часть работы уже проделана, но не успел, значит не успел,а пол-работы никому не показывают. Но категория есть-и есть смысл ждать весну). Может рвано-запутанно написал, но как смог)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
INFERNO300
сообщение 16.11.2014, 15:03
Сообщение #5134


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 73
Регистрация: 16.10.2013
Из: Санкт-Петербург

Пользователь №: 31327
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Jawa 634, Cezet 350, Jawa 500, Gilera Runner, Honda VRX400 Roadster.
Опыт вождения: права получил в 81
Цитата(ауст алия1 @ 15.11.2014, 17:14) *
Приветствую всех. Давно я ничего не писал-не было новостей. И вот теперь похоже мой мотосезон откроется и закроется в один день) Получил категорию (без прав не выезжал на дороги общего пользования) и теперь скорее всего , пока не заморозило окончательно, поставлю мою "сухопутную яхту" на зимний прикол. Очень правильно сказал в последнем журнале "МОТО" Владимир Кристовский-...в отличие от вертолета или яхты мотоцикл доступен всем...и тем выразил мое отношение к моту. Ни грамма не жалею, что купил его два месяца назад. От коротких поездок дворами и по стоянке удовольствия-море). Когда звук мотора отражается от стен, поначалу начинаешь искать в небе "кукурузник"-был такой шедевр авиастроения, а может где-то еще и есть. За зиму хочу переделать сиденье в седло, кожаное, без бахромы точно, но может с заклепками, там будет видно). Прежнее сиденье будет лежать дома. Как сделаю-выложу фотоотчет. Часть работы уже проделана, но не успел, значит не успел,а пол-работы никому не показывают. Но категория есть-и есть смысл ждать весну). Может рвано-запутанно написал, но как смог)

Фотки в студию!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Surgeryboy
сообщение 16.11.2014, 23:08
Сообщение #5135


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 58
Регистрация: 4.6.2014
Пользователь №: 34563
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda VRX 400
Опыт вождения: 2014 =>
Цитата(SokoLSPb @ 11.11.2014, 13:26) *
Дырка в металлической пластине у замка не совсем дырка, а пара отверстий разного диаметра, что-то отдалённо напоминающее по форме 8ку - так вот тросик штатно в мЕньшем отверстии вставлен, его надо немного провернуть и перетянуть в бОльшее отверстие.

Одолел. После этой операции замочек сам в руки вывалился. Не знаю, будет ли так же просто обратно его засунуть, учитывая шипик маленький, про который я сначала думал, что то клёпка изнутри ( blink.gif ), но цель достигнута.
Спасибо.


Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  IMAG1389.jpg ( 564.93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 12
 
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
KirillVRX
сообщение 17.11.2014, 0:29
Сообщение #5136


Гость клуба


Группа: Резиденты форума
Сообщений: 7
Регистрация: 11.7.2011
Пользователь №: 25921
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda VRX; Suzuki VZ800; Honda CB750; Honda CB900; Honda X11
Опыт вождения: с 2010го
Цитата(krestoviy @ 10.10.2014, 12:15) *
фару нашёл на тао, спасибо. паук то может и попробую выпрямить и приварить на место крепление поворотников, но нужны эти треугольные кроншейны к которым фара прикручивается по бокам. корпус воздушного фильтра я иммел в виду который хромированый. у меня он весь ободрался с плоской стороны. может его можно зашкурить-подшпаклевать и обклеить плёнкой под хром? и со спидометром то всётаки что делать? какой универсальный подходит? ну и всётаки желательно чтобы в нём хоть какие-нибудь индикаторы были. может от тогоже стида? правильно скорость\пробег показывать будет?

Спидометр, если от него хоть что-то осталось можно склеить. А стакан могу свой предложитьПрикрепленный файл  DSCN3159.JPG ( 972.88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 23
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
krestoviy
сообщение 17.11.2014, 21:23
Сообщение #5137


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 16
Регистрация: 1.8.2014
Пользователь №: 34832
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: honda vrx roadster 1999
Опыт вождения: *
Цитата(KirillVRX @ 17.11.2014, 3:29) *
Спидометр, если от него хоть что-то осталось можно склеить. А стакан могу свой предложить

не, у меня приборка в щепки разлетелась. уже заказал кое-что на замену, как придёт и всё сделаю то может покажу результат. мысленно вроде неплохо получается, посмотрим как на деле окажется

Сообщение отредактировал krestoviy - 17.11.2014, 21:24
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
SinS
сообщение 25.11.2014, 16:48
Сообщение #5138


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 73
Регистрация: 22.3.2013
Из: Moscow
Пользователь №: 30092
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda VRX 400 Roadster '95
Опыт вождения: немного
Товарищи, всех приветствую!
Подскажите кто-нибудь сталкивался с установкой диодных поворотников?
Я очень много всего пропустил, а в последнем такого не нашел...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Вадимыч
сообщение 25.11.2014, 19:06
Сообщение #5139


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 113
Регистрация: 6.2.2012
Из: Луховицы
Пользователь №: 27278
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda VRX400 roadster
Опыт вождения: 3
Цитата(SinS @ 25.11.2014, 16:48) *
Товарищи, всех приветствую!
Подскажите кто-нибудь сталкивался с установкой диодных поворотников?
Я очень много всего пропустил, а в последнем такого не нашел...

По мне так они и штатные достаточно яркие...
я на авто поменял, работу на 2 недели автоэлектрикам нашел)))) Здесь попроще наверное. Максимум обманку поставить...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
SinS
сообщение 26.11.2014, 14:04
Сообщение #5140


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 73
Регистрация: 22.3.2013
Из: Moscow
Пользователь №: 30092
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda VRX 400 Roadster '95
Опыт вождения: немного
Цитата(Вадимыч @ 25.11.2014, 20:06) *
По мне так они и штатные достаточно яркие...
я на авто поменял, работу на 2 недели автоэлектрикам нашел)))) Здесь попроще наверное. Максимум обманку поставить...


Так и меня устраивает яркость штатных)) только захотелось мне как-то поставить поворотники похожие на ХД Спортстер... родные по 7тыр за штуку стоили и как-то мне немножко 'жабно' стало)) Но вот нашел недавно похожие, именно такой формы, как мне хотелось. Устроила и цена. Только вот почему-то они только диодные делаются... Перед покупкой хотелось бы все нюансы их установки узнать)) Думал так же поменять внутренности на штатные, но не совсем уверен, что это осуществимо в дешевом пластиковом корпусе...


Где-то читал, что для классики в релюшке один контакт перерубают...

Сообщение отредактировал SinS - 26.11.2014, 14:25
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

317 страниц V  « < 255 256 257 258 259 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Сейчас: 16.4.2024, 11:41
Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы