Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Пользовательское соглашение 400ccm.ru


Японские мотоциклы | Вопросы и Ответы | Словарь мотосленга

> Правила пользования разделом

Данный раздел создан для максимально глубокого ознакомления почтенной публики с японскими мотоциклами, основной упор сделан на адекватные и объективные мнения владельцев техники. От этого и пляшем. Флуд будет удаляться нещадно, аффторы наказываться (как за албанский, так и флуд). Формат создания тем о моделях представлен первыми топиками. Новые топики должны содержать: прежде всего, описание мотоцикла с фотографией (фотографиями); полные и верные технические характеристики мотоцикла, комментарии по модернизациями и прочим деталям. Должна быть расшифрована _полностью_ модель каждого мотоцикла. Изображения должны полностью соответствовать описанному мотоциклу. В комментариях, которые должны следовать СТРОГО после описания мотоцикла следует опираться на личный опыт.

 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> suzuki gsf 400 bandit 1993, Ремонт
Kaban4os
сообщение 26.6.2018, 0:53
Сообщение #1


Гость клуба


Группа: Резиденты форума
Сообщений: 6
Регистрация: 21.4.2018
Пользователь №: 47045
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Suzuki Bandit 400сс 1993
Опыт вождения: С Детства
Всем Привет,в пару месяцев назад купил Бандоса.
Мотоциклом в общем очень доволен.)
Но столкнулся с такими проблемами:
1.Перестал работать тахометр,перед тем как умер,вел себя не корректно,стрелка запаздывала,вращалась рывками,вскоре совсем перестала работать..Подскажите,в какую сторону смотреть?Что проверить?
2.Без шлема начал слышать посторонний звук,а именно шелест,могут ли это быть расстроенные клапана?Или возможно,что это цепь Грм?
К слову прошлый владелец,пригнал его с Польши и не обслуживал его около 2-х лет,хоть по его словам ездил он мало.
3.Возможно абсурдно звучит,но может ли быть посторонний звук из-за не отсинхроненых карбов?
4.Если есть кто-то из Харьковской обл,может есть Синхронизатор карбов,взял бы на день-два,с меня тортикsmile.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
inostranez
сообщение 26.6.2018, 9:54
Сообщение #2


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 4716
Регистрация: 7.9.2007
Из: Москва ЮВАО
Пользователь №: 9025
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Yamaha
Опыт вождения: с 2009
Цитата(Kaban4os @ 26.6.2018, 0:53) *
Всем Привет,в пару месяцев назад купил Бандоса.
Мотоциклом в общем очень доволен.)
Но столкнулся с такими проблемами:
1.Перестал работать тахометр,перед тем как умер,вел себя не корректно,стрелка запаздывала,вращалась рывками,вскоре совсем перестала работать..Подскажите,в какую сторону смотреть?Что проверить?
2.Без шлема начал слышать посторонний звук,а именно шелест,могут ли это быть расстроенные клапана?Или возможно,что это цепь Грм?
К слову прошлый владелец,пригнал его с Польши и не обслуживал его около 2-х лет,хоть по его словам ездил он мало.
3.Возможно абсурдно звучит,но может ли быть посторонний звук из-за не отсинхроненых карбов?
4.Если есть кто-то из Харьковской обл,может есть Синхронизатор карбов,взял бы на день-два,с меня тортикsmile.gif


1. электрика-электроника. Возможно мозги (блок зажигания).
2. Надо проверять зазор.
3. рассинхрон часто даёт повышенную вибрацию, неровную работу. Звук - имхо нет
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
SCOTOMOTO
сообщение 26.6.2018, 10:05
Сообщение #3


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 124
Регистрация: 9.1.2012
Пользователь №: 27146
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Додж Тамагавк Трайк
Опыт вождения: 100 кубометров пива..
1.В этом году тоже появился постронний звук из движка. Цепь грм оказалась в норме. Виновником шума оказалось одно крепежное кольцо выпускного колектора-лопнул винт.
2.Тахометр тоже хулиганил и вырубался. Проблема была в жгуте проводов, в месте сгиба руля. Вскрыл,вызванил,сделал врезку.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
kuznetc
сообщение 27.7.2019, 12:29
Сообщение #4


Гость клуба


Группа: Испытательный срок
Сообщений: 1
Регистрация: 27.7.2019
Пользователь №: 49119
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Suzuki GSF 400V 1993,motor 707 сероголовый
Опыт вождения: 3
Всем привет!у меня бандос 1 gsf 400v 1993 года сероголовый,Сгорел коммутатор,так как был перепаян и повидемому уже не раз,у него маркировка 32900-33D10,подойдут ли мозги от 250-кисероголовой маркировка на кмозгах32900-11D10?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
витюня
сообщение 29.7.2019, 0:03
Сообщение #5


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 3278
Регистрация: 9.3.2007
Из: Москва.Преображенка

Пользователь №: 6875
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: SV650
GasGas 450SM
Опыт вождения: Оч. большой.
Нет, не подойдут. Даже если искра будет. Карта опережения зажигания у мотиков совершенно разная.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Сейчас: 29.3.2024, 2:14
Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы