Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Пользовательское соглашение 400ccm.ru


Японские мотоциклы | Вопросы и Ответы | Словарь мотосленга
3 страниц V   1 2 3 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Мотард как первый мотоцикл?, самоубийство или нормально
Lazarev
сообщение 7.9.2011, 15:36
Сообщение #1


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 22
Регистрация: 16.9.2007
Пользователь №: 9108
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: нет
Добрый день!
Встал вопрос выбора первого.
Собственно всякие классики, неоклассики, спорты, чеперы и тому подобное не впечатляет вообще ну никак просто:(
Но увидев мотард blink.gif blink.gif blink.gif я понял это то что я ХОЧУ:)
Вопрос собственно стандартный. Это самоубийство или нормально, я конечно не говорю о таких монстрах как
КТМ690SMC, 690 DUKE либо WR450 или Ducati HyperMotard.
Но есть же и более "спокойные" варианты типо WR250X.
Если это не сомоубийство то каккой посоветуете для начала?
Цели для мота в основном город, по выходным на дачу ездить, знаю что не очень будет 120км пилить на мотарде, но в виду вечных пробок в дачный сезон это не особая проблема.
Вот только с габаритами у меня тоже напряг ростом я 180 и весом под 100кг huh.gif
За ранее спасибо!!!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ADore
сообщение 7.9.2011, 15:38
Сообщение #2


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 201
Регистрация: 24.5.2008
Из: Гагаринский анклав
Пользователь №: 11507
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Yamaha FZ8-SA 2011
Опыт вождения: превышает опыт падений
Какая сумма в распоряжении?


Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ha3apoff
сообщение 7.9.2011, 15:41
Сообщение #3


Гость клуба


Группа: гости форума
Сообщений: 2
Регистрация: 13.5.2011
Пользователь №: 25228
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: в процессе)
ДРЗ 400 как первый оптимально мне кажется) а дальше уже по ситуации.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Lazarev
сообщение 7.9.2011, 15:42
Сообщение #4


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 22
Регистрация: 16.9.2007
Пользователь №: 9108
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: нет
Цитата(ADore @ 7.9.2011, 16:38) *
Какая сумма в распоряжении?

Да бюджет 300-350 т.р ну это максимум больше нед:)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
DEN ER
сообщение 7.9.2011, 15:48
Сообщение #5


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 4528
Регистрация: 15.9.2005
Из: Москва
Пользователь №: 2936
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: 400ки>TDM900A>
FZ1S>KTM690SMC>
KTM990SMT+SXF250, квадрик.
Опыт вождения: с 2000г.
Нифига не самоубийство, а наоборот. Я сел после литра, теперь езжу 100-120 по трассам, как чеппераст, гонять не хочется, единственно на заднем теперь всегда, ну и по бардюрам-тротуарам приходится laugh.gif Управляется легче, тормозит лучше, сам мот легкий, падений не боится, падал уже раза три, на треке пару раз и так разок, царапины на слайдерах в осях и защите рук, так что твори что хочешь. DRZ400 самое то для начала.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
KorrupZioner
сообщение 7.9.2011, 15:49
Сообщение #6


Любитель эстетики и плавных изгибов.
***

Группа: Validating
Сообщений: 9817
Регистрация: 1.4.2003
Из: мск
Пользователь №: 301
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: ххх
Опыт вождения: 50
ну и чего не взять сразу 690ый? если уж совсем боишься, то включи программу "дождь", спокойный мотик, не нервный будет. а потом пришпоришь!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alex[FM]
сообщение 7.9.2011, 16:24
Сообщение #7


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 739
Регистрация: 26.2.2005
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1857
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Suzuki DR-Z400SM(Sold)->Honda XRV750 AfricaTwin->LR D2
Опыт вождения: 10
Цитата(Lazarev @ 7.9.2011, 16:36) *
Вопрос собственно стандартный. Это самоубийство или нормально, я конечно не говорю о таких монстрах как
КТМ690SMC, 690 DUKE либо WR450 или Ducati HyperMotard.

С дуру можно и х*й сломать. Есть люди, которым бы я и вилку в руки не дал, не то что на мотоцикле ездить. Если с головой подходить к освоению техники - никаких проблем. Есть свои нюансы в езде на мотарде. А так - это велосипед smile.gif))))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Lazarev
сообщение 7.9.2011, 17:25
Сообщение #8


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 22
Регистрация: 16.9.2007
Пользователь №: 9108
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: нет
Что же, спасибо всем большое за ответы!
KorrupZioner ты имеешь ввиду 690 СМС? Чёт я ОЧКУЮ:) Это же "адский сатана"
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
KorrupZioner
сообщение 7.9.2011, 21:57
Сообщение #9


Любитель эстетики и плавных изгибов.
***

Группа: Validating
Сообщений: 9817
Регистрация: 1.4.2003
Из: мск
Пользователь №: 301
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: ххх
Опыт вождения: 50
Цитата(Lazarev @ 7.9.2011, 18:25) *
Что же, спасибо всем большое за ответы!
KorrupZioner ты имеешь ввиду 690 СМС? Чёт я ОЧКУЮ:) Это же "адский сатана"

ну не сказал бы. да, с непривычки руки рвет, но это как и любой другой полноразмерный импортный мотик больше 200 кубиков.
в остальном,если боишься, есть переключалка под седлом, регулирующая эти вопросы.
к тому же,если брать сток или вернуть в исходное положение провода,то мозги контролируют первые три передачи и не дадут тебе ненароком поездить в свече неконтролируемой.
я просто не понимаю смысла брать мотик, чтобы научиться ездить на другом мотике. возьми питбайк, погоняй чуток и все, покупай чего хочешь smile.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
proters
сообщение 7.9.2011, 23:09
Сообщение #10


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 932
Регистрация: 23.6.2006
Из: Москва
Пользователь №: 4670
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: YZ-125
Опыт вождения: На кому?
начнешь с мотарда - быстрей научишся ездить....
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
road_rushist
сообщение 8.9.2011, 0:51
Сообщение #11


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1759
Регистрация: 27.6.2007
Из: Москва, Кантимировская
Пользователь №: 8249
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: CB600>VTR1000F>TL1000R>ZX12R+DRZ400SM>Tracer900>tracer 9
Опыт вождения: c 2007
если будешь брать ДРЗ400, то предполагаю, что через месяца 2 уже будет ОЧЕНЬ чесаться мозг проапгрейдиться на что-то более мощное.

Я вот взял ДРЗ400 уже не из запросов валит/невалит, а надежность, простота, дружелюбность. По трассам на мотарде скукота страшная, ну это кому как.
Ну и на мотарде ездить проще всего, если мы о обычной езде по дорогам говорим.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Korvus
сообщение 8.9.2011, 3:28
Сообщение #12


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1337
Регистрация: 3.10.2007
Из: Москва
Пользователь №: 9237
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: дырзед 400 СуМо -> эсэм 610иэ
Опыт вождения: still in the game
нормал нормал первым мотом мотард! у меня так было, в диком восторге себя ощущуал.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ndiswan
сообщение 9.9.2011, 0:59
Сообщение #13


Участник мотодвижения
*

Группа: Испытательный срок
Сообщений: 16
Регистрация: 4.8.2011
Пользователь №: 26125
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda Hornet
Опыт вождения: 1
Можно ездить везде?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Korvus
сообщение 9.9.2011, 1:15
Сообщение #14


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1337
Регистрация: 3.10.2007
Из: Москва
Пользователь №: 9237
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: дырзед 400 СуМо -> эсэм 610иэ
Опыт вождения: still in the game
НУЖНО ездить везде!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Jibs
сообщение 9.9.2011, 8:38
Сообщение #15


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 5414
Регистрация: 27.8.2009
Из: Долгопрудный
Пользователь №: 17450
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Versys 650 + Kawasaki KX 125
Опыт вождения: с 2009
Везде - это эндуро.
Мотардовская резина все-таки определенные ограничея вносит.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Dark2011
сообщение 9.9.2011, 9:01
Сообщение #16


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 58
Регистрация: 16.7.2011
Из: Москва
Пользователь №: 25971
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Gsf 400
Опыт вождения: первый сезончеГ)
У меня наоборот мечта была взять первым мотом мотард).....но денег на него не было, а кататься хотелось....в итоге скучаю на бандите и коплю баблос на мотард)).....
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
KorrupZioner
сообщение 9.9.2011, 9:04
Сообщение #17


Любитель эстетики и плавных изгибов.
***

Группа: Validating
Сообщений: 9817
Регистрация: 1.4.2003
Из: мск
Пользователь №: 301
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: ххх
Опыт вождения: 50
и достаточно существенные. особенно что касается бордюров - уже под 45 градусов на него можно и не въехать..
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Jibs
сообщение 9.9.2011, 9:41
Сообщение #18


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 5414
Регистрация: 27.8.2009
Из: Долгопрудный
Пользователь №: 17450
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Versys 650 + Kawasaki KX 125
Опыт вождения: с 2009
а еще есть грунт рядом с дорогами. Даже пустяковый подъем или спуск по грунту может стать проблемой, а если дождик - то и на траву вылезать не стоит. Только асфальт. По этой причине отказался от покупки мотарда. Слишком сильно ограничивает лысая резина. Купил бы ДРЗ но в версии эндуро.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alex[FM]
сообщение 9.9.2011, 10:06
Сообщение #19


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 739
Регистрация: 26.2.2005
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1857
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Suzuki DR-Z400SM(Sold)->Honda XRV750 AfricaTwin->LR D2
Опыт вождения: 10
Цитата(Jibs @ 9.9.2011, 10:41) *
а еще есть грунт рядом с дорогами. Даже пустяковый подъем или спуск по грунту может стать проблемой, а если дождик - то и на траву вылезать не стоит. Только асфальт. По этой причине отказался от покупки мотарда. Слишком сильно ограничивает лысая резина. Купил бы ДРЗ но в версии эндуро.

Ну, сгущать краски тоже не стоит тут ))) Зависит от навыков. В горы заезжает(найду видяйку, как штурмовал меловую гору - скину). По сырой траве периодически езжу, по обочине в грязи так же. По сухому грунту и полевым дорогам - вообще не проблема. По сырому тоже ездабельно, ноповороты веселее проходить)))). Ездил по песчаным карьерам, сначала посуху, потом ливень пошёл, и по сырому накатался. Так что, Jibs, если не пробовал, так категорично утверждать не стоит wink.gif Как городской - идельно, но и ф поля можно выехать.

Сообщение отредактировал Alex[FM] - 9.9.2011, 10:06
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Jibs
сообщение 9.9.2011, 11:27
Сообщение #20


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 5414
Регистрация: 27.8.2009
Из: Долгопрудный
Пользователь №: 17450
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Versys 650 + Kawasaki KX 125
Опыт вождения: с 2009
Лан лан, молчу smile.gif
просто в памяти случай, когда катались с XР400 мотардом, был спуск небольшой, но довольно пологий, градусов 45. Я спустился, смотрю он на верху остановился. Поднялся и мы вдвоем ХеР вниз спускали, придерживая, потому что на зажатые тормоза он вяло реагировал, просто скользил колесами.
Хотел бы глянуть как ты заезжаешь по сырой траве в горочку.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

3 страниц V   1 2 3 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Сейчас: 28.3.2024, 10:59
Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы