Мотобудни 2018, эх, поехали)) Опции

[DimonCB]

"Позвольте вам не позволить" (с)
Производители транспортных средств давно уже сами ничего, кроме R&D, не производят, да и в последнем есть сомнения - все на аутсорсе, у брендов только бабки и организационная составляющая.
У всех в качестве оригинала стоят запчасти крупных производителей, просто промаркированные оригинальным клеймом.
На вопрос "С какого хера дороже в разы" представители брендов начинают нести пургу про то, что у них очень тщательный входной контроль и низкокачественные комплектующий на конвейер не попадут. Ну тут вы сами на своей шкуре все можете почувствовать
Тот самый "оригинальный насос" в силу простоты конструкции может отличаться только качеством используемых материалов, т.к. промышленная сборка практически наверняка осуществляется на роботизированных линиях.

Ваш капитан Очевидность (с)

И чем/в чем мне не позволить соизволите? Яжеш написал: бош может оказаться оригинальным насосом. Но бош в магазине и в оригинальной коробке, например бемеве, будут по разной цене.
PS. У меня ТАЗовский бош отлично работал на 2.0 и 1.6 тойоте. Волговский пашет на установке для промывки форсунок (его удобно к шлангам подключать)))

[sorter]

Да ладно, Дим. Можно подумать у бмв нет авто по относительно невысокой цене. Да и не одним бмв в этом вопросе как говорится. Резина нужно? Как блин внедорожник переобул по деньгам. Что там с этой резиной? Она не бмв, те же самые пирельки и мишлены которыми авто обуваем. Оборудование тоже самое, та же самая фирма. И что же? Да нихуа)) Просто хотим за два колеса как за 4 на авто и нам похрену, что там материала как одно колесо автомобильное. Да и в целом, железо тоже самое, пластик такой же ломучий и скрепучий как в консервах, за счет чего тогда? Да вот просто. Я частично могу понять оверценник за редкую тачку, там действительно технологии и материалы, но не в мотах. Краштесты мотам не нужны, подушек нет, аудиосистем чаще всего тоже. сказать что моты не распространены, ну да не как авто конечно, но может изменись цена и действительность бы поменялась. Сейчас надо с жиру беситься, чтоб купить новый мот. Я понимаю тех кто купил себе новый до кризиса, но сейчас это оверпрайснутые игрушки.

[ZLой]

На стоянке четыре-пять мотов занимают места как один средний автомобиль. А ценник только вполовину меньше, чем на автоместо. Это ж игрушка, для всех кто не в теме.

[Hotomoto@rambler...]

вчера вечером под жестким ливнем, без дождевика домой час шуровал... тяжко, холодно
под конец в области по колено в воде по огромным лужам

[mitya77]

Дождевик всегда с собой в вожу) в любую погоду.

[ZLой]

Дождевик покупал в 2008-м, и всё он как новый... Надевал раз десять, раза три под дождём он побывал, дохрена раз не оказывалось с собой его, год уже на работе лежит... Это ж как зонтик - если взял - он не понадобился, не взял - дождь...

[Jibs]

Это ж как зонтик - если взял - он не понадобился, не взял - дождь...

не, тут не работает. У меня в кофре всегда. По этой логике должно поливать Москву не переставая

[csval]

Пораженный качеством купленного мною дождевика Modeca, хочу дать ценную рекомендацию всем.
Не покупайте ни при каких условиях) Дождевик из "спецодежды" лучше

[Serj_Pb]

У меня дождевик из спец одежды, лежит хрен знает сколько, под дождем был всего 1-2 раза (1 раз на кожу надевал, а второй раз уже на мокрые джинсы, потому как думал проскочить пока дождь только накрапывал, но за 1500 метров до работы ливень накрыл как из ведра), последний раз года 3 назад. Вот думаю перед дальняком что делать с защитой от дождя?
Хочу даже под дождем катнуть, проверить не промакают ли в самых неподходящих местах, но чет не попадаю в дождь!

Сообщение отредактировал Serj_Pb - 6.7.2018, 12:54

[Jibs]

Для любителей поездить по А-полосе

https://vk.com/motomsk_dtp?z=video480626689...-88151910_71891

смотреть с 3:00

[Hotomoto@rambler...]

Смотрел с паузами, посекундно.таксист поворачивал без нарушений, но не убедился в безопасности манёвра.мотоциклист стартовал слишком быстро и по выделенке.

[Serj_Pb]

Смотрел с паузами, посекундно.таксист поворачивал без нарушений, но не убедился в безопасности манёвра.мотоциклист стартовал слишком быстро и по выделенке.

Потенциальное самоубийство вваливать по А полосе: или кто поворачивая снесёт или выезжая!

[Ghostevl]

Пусть пока тут повисит, потом перенесу в техсаппорт.

На том форуме уже знают. Больше половина народа махнула.
Я пока только купил на всякий пожарный, но не менял. В гараже лежит, от десятки вроде.

разве не должно быть наоборот?

Это если перекачать норму, то да, будет жестко.
А если не докачать до нормы, то такое чувство что подвеску пробивает.

[DimonCB]

Да ладно, Дим.

Да всё так. Можно конечно мото немного оправдать массовостью авто. Например авто покрышек продается намного больше, себестоимость ниже. Здесь не только вес резины учитывается, но и стоимость разработки, производства. А самая дороговизна, ИМХО, мот - игрушка.

PS. Надо встретиться. Остались запы от др и я купил дигриху, хочеться погоняться с ахом)))

[Jibs]

Это если перекачать норму, то да, будет жестко.
А если не докачать до нормы, то такое чувство что подвеску пробивает.

странно это, если давление меньше - резина менее дубовая, больше неровностей проглатывает, то есть должно быть мягче, комфортнее.
Столкнулся с этим на прошлой неделе (открыл тут для себя заново велосипед). Там написано, что для дорог 65 psi качать, а для внедорожной эксплуатации - 45 psi.

[Ghostevl]

странно это, если давление меньше - резина менее дубовая, больше неровностей проглатывает, то есть должно быть мягче, комфортнее.
Столкнулся с этим на прошлой неделе (открыл тут для себя заново велосипед). Там написано, что для дорог 65 psi качать, а для внедорожной эксплуатации - 45 psi.

Видимо есть какой то предел давления, при котором под штатным весом мотоцикла резина деформируется на столько, что удар от переезда неровностей проходит в диск.

45 psi - 3 атм.На велосипеде? Ты ничего не путаешь?

[DimonCB]

45 psi - 3 атм.На велосипеде? Ты ничего не путаешь?

Мало? Я по грунту езжу мало и меньше 65 не качаю.

[Ghostevl]

45 psi - 3 атм.На велосипеде? Ты ничего не путаешь?

Век живи, век учись.
Действительно 3 атм в велосипедной покрышке горного велосипеда это нормальное давление.

[sorter]

Да всё так. Можно конечно мото немного оправдать массовостью авто. Например авто покрышек продается намного больше, себестоимость ниже. Здесь не только вес резины учитывается, но и стоимость разработки, производства. А самая дороговизна, ИМХО, мот - игрушка.

PS. Надо встретиться. Остались запы от др и я купил дигриху, хочеться погоняться с ахом)))

Дим, ах мот жены и гоняться будешь с ней, к тому же она никак его на учет не поставит, слоупочит)) Ко всему прочему я сама вольяжность и гоняться это не про меня) Заехать смогу на будущей недельке, посмотрим что там у тебя есть)

[DimonCB]

Дим, ах мот жены и гоняться будешь с ней, к тому же она никак его на учет не поставит, слоупочит)) Ко всему прочему я сама вольяжность и гоняться это не про меня) Заехать смогу на будущей недельке, посмотрим что там у тебя есть)

Мой ближайшую неделю тоже без номеров))) Жена не слабо ездит на авто, если на моте также, то можно погоняться))) Два одинаковых мотора, но на дигрихе заявлено на 4лс меньше. Интересно, разница вообще есть?)))