в апреле 2012 года у меня скопилось 500 тыс. руб., на которые я решил приобрести НОВЫЙ мотоцикл. в принципе бюджет позволял взять мотик до 600 тыс. руб.
брать хотел естессно Хонду. отправился в Аояму. к выбору мотика подошел прагматично. мот должен быть прост, надежен, удобен, не сильно прожорлив, и не чоппер (чоппер у мну на тот момент имелся).
пощупав и пересидев на всех мотоциклах имевшихся в салоне остановился на Трансальпе. сидеть удобно, высокий-можно лазить по бордюрам, можно ехать на дальняк (в перспективе были прохваты до Черного моря и обратно), ну и некоторое пространство для тюнинга, поскольку у официалов мотик продавался без дуг, кофров, увеличенного ветрового стекла и проч.
первые впечатления были - рулится как велик!!! АБС! не внедорожник, а скорее паркетник. однако же на наших дорогах с колдобинами, с местами снятым асфальтом, мотоцикл чувствует себя хорошо. рабочая лошадь на каждый день. дополнительно был поставлен задний кофр. до всего остального обвеса руки как-то не доходят.
итак 3-й сезон. мотоцикл прошел 30000 км., за это время менялись стандартные расходники - масло, фильтры, тормозуха, 1 раз торм. колодки. 1 раз менялись звезды и цепь, лампочка заднего габарита, резина: перед и зад менялись 1 раз, заднее колесо пора менять снова. утеряны 2 болта крепления глушителя (оба раза после ТО в Аояме))) ЭТО ВСЁ
мотик прост и надежен, но скучноват))) именно поэтому был продан чоппер Хонда и приобретен Yamaha V-Max. но это уже другая история
да и самое главное. собираюсь ли я его продавать? НЕТ! ммогу взять еще что-нибудь, сибир или джиксер... как то так