Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Пользовательское соглашение 400ccm.ru


Японские мотоциклы | Вопросы и Ответы | Словарь мотосленга
2 страниц V   1 2 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Выбор классика-четырехсотки.
Mixer[MsK]
сообщение 26.2.2007, 0:28
Сообщение #1


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 139
Регистрация: 31.7.2006
Пользователь №: 4961
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda Africa Twin RD07
Опыт вождения: .
Приветствую. Озадачился выбором первого байка, а именно классика(или неоклассика). Покупку планирую примерно на июнь. Бюджет около 70-75 т.р. , возможно чуть больше. Мой рост ~1,85м

По сути на данный момент список сузился до:
Honda CB-1(~2700$/1992)
Honda CB400SF(~2500$/1993)
Honda BROS 400 NC25(~2500$/1992)
Suzuki GSF 400 Bandit(~2800$/1994)
Yamaha XJR400R(~2600$/1994)


Требования к аппарату вполне банальны:
-Надежность.
-Пригодность для дальних поездок
-Резвость
-Управляемость
-Удобная посадка при моем росте
-Наличие места для второго номера

Хотелось бы узнать, какая модель больше подходит по требованиям, ну и услышать подробности по каждой(особенно по XJR400R и CB400SF). А вариант со сравнением на примерах был вообще идеальным. smile.gif

Заранее благодарю.

P.S. Интересуют именно классики/неоклассики с именно такой кубатурой.
P.P.S Пожалуйста, аргументируйте свои высказывания.

Сообщение отредактировал Mixer[MsK] - 26.2.2007, 1:26
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
SanyaRR
сообщение 26.2.2007, 0:39
Сообщение #2


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1912
Регистрация: 30.12.2005
Из: г.Щелково
Пользователь №: 3458
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: SRX400->CB400sf->CB1000SF->Delta 200 и Планета-4->Suzuki xf650 Freewind
Опыт вождения: С 2005
Тебе больше Ямаха XJR подойдет.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Mixer[MsK]
сообщение 26.2.2007, 0:59
Сообщение #3


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 139
Регистрация: 31.7.2006
Пользователь №: 4961
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda Africa Twin RD07
Опыт вождения: .
А можно поподробней про неё?Просто как раз по ней инфы совсем мало в сети нашел .
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Hrapovik
сообщение 26.2.2007, 2:04
Сообщение #4


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 663
Регистрация: 8.9.2006
Пользователь №: 5374
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Хер шисотписят
Опыт вождения: непомню....
В первом посте, удивило то, что СБ-Раз стоит дороже Супер Фуры, вроде бы всё наоборот=)))
Брос и Сибираз мне кажется, тебе вообще не подойдут, ибо сам езжу на Брозе, а он очень маленький, а Сибираз вроде бы такой же по размерам, только шире=))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ritch
сообщение 26.2.2007, 7:58
Сообщение #5


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 79
Регистрация: 22.2.2006
Пользователь №: 3723
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: выфер
Опыт вождения: будет :)
Цитата
' date='26.2.2007, 3:28' post='239539']
Приветствую. Озадачился выбором первого байка, а именно классика(или неоклассика). Покупку планирую примерно на июнь. Бюджет около 70-75 т.р. , возможно чуть больше. Мой рост ~1,85м

По сути на данный момент список сузился до:
Honda CB-1(~2700$/1992)
Honda CB400SF(~2500$/1993)
Honda BROS 400 NC25(~2500$/1992)
Suzuki GSF 400 Bandit(~2800$/1994)
Yamaha XJR400R(~2600$/1994)


Требования к аппарату вполне банальны:
-Надежность.



из рядных четверок в похожей ситуации выбрал cb400sf из-за надежности; по остальным параметрам по-моему все похожи друг на друга.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
SanyaRR
сообщение 26.2.2007, 8:04
Сообщение #6


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1912
Регистрация: 30.12.2005
Из: г.Щелково
Пользователь №: 3458
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: SRX400->CB400sf->CB1000SF->Delta 200 и Планета-4->Suzuki xf650 Freewind
Опыт вождения: С 2005
Цитата
' date='26.2.2007, 0:59' post='239547']
А можно поподробней про неё?Просто как раз по ней инфы совсем мало в сети нашел .

Он по размерам самый большой! А так еще Хонда SF400, она вроде по меньше слегка. Байки все хорошие в общем, главное состояние.
Да, и Ямаха XJR400 по цене не много дешевле Хонды SF400.

Сообщение отредактировал SanyaRR - 26.2.2007, 8:05
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Uzul
сообщение 26.2.2007, 8:50
Сообщение #7


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 173
Регистрация: 22.6.2006
Из: Москва
Пользователь №: 4666
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Yamaha XJR400
Honda CB400sf
Опыт вождения: вечный чайник
Как обладатель иксжира, замолвлю свое словечко:
- резвость - вполне, впрочем, вряд ли существенно от остальных отличается
- управляемость - опять же - в приведенном списке - не хуже других, хотя, сравнивая с сибиваном - показалось, что немного тяжелее перекладывается - после активной езды в траффике немного утомлялся
- надежность - в этом плане восхваляют хонду, впрочем - мне в плане надежности иксжир вполне. Коробка типично ямаховская - жесткая и немного шумная при переключениях, но работу свою делает без нареканий. Движок отличный - мой механник поразился, когда внутрь заглянул - а моц 93 года. К плюсам можно отнести и воздушное охлаждение - чисто теоретически - меньше деталей - больше надежность. Однако - сильно греет ноги, в жару не очень приятно, зато в холод - самое оно smile.gif . Перегревов не наблюдалось ни разу, в том числе и по пробкам.
- посадка - мне очень комфортно (180 рост). Второй номер возил, но реально - с этим объемом - чувствительно для динамики. Едет, конечно, но разгон и управляемость уже не те. Очень понравилась форма бака. Но это субъективно.
- про дальняки не скажу, не було.
В целом - аппарат достойный, но (НО!) - в Москве есть реальные проблемы добыть некоторые детали на него. Именно поэтому купил второй байк - суперфуру - у нее проблем с железяками меньше.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Mixer[MsK]
сообщение 26.2.2007, 10:37
Сообщение #8


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 139
Регистрация: 31.7.2006
Пользователь №: 4961
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda Africa Twin RD07
Опыт вождения: .
Цитата(Hrapovik @ 26.2.2007, 2:04) [snapback]239557[/snapback]

В первом посте, удивило то, что СБ-Раз стоит дороже Супер Фуры, вроде бы всё наоборот=)))
Брос и Сибираз мне кажется, тебе вообще не подойдут, ибо сам езжу на Брозе, а он очень маленький, а Сибираз вроде бы такой же по размерам, только шире=))

Ну может ошибся немного...Но в принципе они все примерно одинакого стоят(с небольшими отклонениями друг от друга). Сибираз мне очень нравится внешне, да и прочитано про него много хороших слов, но:
1. Не уверен, что не будет проблем с посадкой
2. Бак очень маленький и например чтобы скататься на дачу и обратно, надо дважды заправку посетить.
Суперфура п принципе тоже внешне оч. нравится, но внятного про неё не причитал пока ничего smile.gif

Цитата(Uzul @ 26.2.2007, 8:50) [snapback]239573[/snapback]

Как обладатель иксжира, замолвлю свое словечко:
- резвость - вполне, впрочем, вряд ли существенно от остальных отличается
- управляемость - опять же - в приведенном списке - не хуже других, хотя, сравнивая с сибиваном - показалось, что немного тяжелее перекладывается - после активной езды в траффике немного утомлялся
- надежность - в этом плане восхваляют хонду, впрочем - мне в плане надежности иксжир вполне. Коробка типично ямаховская - жесткая и немного шумная при переключениях, но работу свою делает без нареканий. Движок отличный - мой механник поразился, когда внутрь заглянул - а моц 93 года. К плюсам можно отнести и воздушное охлаждение - чисто теоретически - меньше деталей - больше надежность. Однако - сильно греет ноги, в жару не очень приятно, зато в холод - самое оно smile.gif . Перегревов не наблюдалось ни разу, в том числе и по пробкам.
- посадка - мне очень комфортно (180 рост). Второй номер возил, но реально - с этим объемом - чувствительно для динамики. Едет, конечно, но разгон и управляемость уже не те. Очень понравилась форма бака. Но это субъективно.
- про дальняки не скажу, не було.
В целом - аппарат достойный, но (НО!) - в Москве есть реальные проблемы добыть некоторые детали на него. Именно поэтому купил второй байк - суперфуру - у нее проблем с железяками меньше.

Хм. Обычно воздушное охлаждение относят к минусам, на сколько я знаю smile.gif Там, выше по тексту говорят, что он самый большой из предложенного. К на нем в пробках?

P.S. А вообще, воздушка напрягает если честно.

Сообщение отредактировал Mixer[MsK] - 26.2.2007, 10:53
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Uzul
сообщение 26.2.2007, 10:58
Сообщение #9


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 173
Регистрация: 22.6.2006
Из: Москва
Пользователь №: 4666
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Yamaha XJR400
Honda CB400sf
Опыт вождения: вечный чайник
Большой он по росту только. В ширину - обычный. Не скутер, но в междурядье вполне помещается smile.gif
Если честно, не вижу ни одного минуса у воздушника. Из плюсов - нет помпы, радиатора большого (только маленький - для масла), нет антифриза соответственно. Еще - по идее - толще стенки цилиндров, что тоже можно рассмотреть как плюс. Перед покупкой я этим вопросом интересовался внимательно - ни одного отзыва о перегреве не было. Максимум - в жуткую жару и в стоячей насмерть пробке у кого-то наблюдалось легкое "подтупливание", которое проходило при начале более интенсивного движения. У меня такого не было вовсе.
ЗЫ - добавлю - Ямаха и по сей день и вплоть до 1300 кубов делает эту модель - и все так же - воздушник. Наверное, не случайно wink.gif

Сообщение отредактировал Uzul - 26.2.2007, 11:16
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
DerSchlang
сообщение 26.2.2007, 11:18
Сообщение #10


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 877
Регистрация: 19.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 4862
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda CB-1 600сс, BMW R1200ST
Опыт вождения: с 2005г
Ну и я вставлю свои пять рублей.
Я сам езжу на СВ-1, друг ездит на суперфоре 92 года. СВ-1 чуть поспортивнее, посадка может быть более лежачей (а может и не быть - я со своими 190 см там могу принять и классическую посадку). На другановском Форе посадка абсолютно классическая - как на ижаке 5 серии. И большому человеку там сидеть удобно, разве что я бы провернул руль на себя, а то как-то запястья выламывает.
По расходникам - свечки и маслофильтры есть в наличии в быкленде и в ротому, клапанные шайбы, воздушные фильтры и прокладки есть на складе в Германии, екзист привозит за 5 дней.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Claw
сообщение 26.2.2007, 12:30
Сообщение #11


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 728
Регистрация: 21.2.2007
Из: Киев
Пользователь №: 6744
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: MT-11`91
BROS650`89
Опыт вождения: 3 года
Цитата
' date='26.2.2007, 11:37' post='239596']
Суперфура п принципе тоже внешне оч. нравится, но внятного про неё не причитал пока ничего smile.gif

serjik.ru смотрел? smile.gif.
Вообще , при моих 187см на суперфуре сидится шикарно, и кстати второе сиденье тоже неплохое smile.gif.
Ноги становятся, колени с запасом ложаться.
Руль да, можно подкурутить, нотут от посадки зависит.
Единственное небольшое но - это зеркала.
Цитата

P.S. А вообще, воздушка напрягает если честно.

Меня тоже smile.gif, поэтому нацелился на суперфуру.
Но буду крепко думать о слайдерах, как минимум.
Ибо радиатор там все-таки при умении покалечить можно ИМХО.

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
BarM
сообщение 26.2.2007, 14:23
Сообщение #12


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 21
Регистрация: 7.2.2007
Пользователь №: 6609
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Нет
Опыт вождения: 2 года
1 На супер фуре менялась высота с разными годами выпуска. 2 по сути дела тебя не будет сильно прикалывать подолгу кататься на 400 в двоём , задалбывает.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Mixer[MsK]
сообщение 26.2.2007, 14:40
Сообщение #13


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 139
Регистрация: 31.7.2006
Пользователь №: 4961
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda Africa Twin RD07
Опыт вождения: .
Цитата(DerSchlang @ 26.2.2007, 11:18) [snapback]239606[/snapback]

Ну и я вставлю свои пять рублей.
Я сам езжу на СВ-1, друг ездит на суперфоре 92 года. СВ-1 чуть поспортивнее, посадка может быть более лежачей (а может и не быть - я со своими 190 см там могу принять и классическую посадку). На другановском Форе посадка абсолютно классическая - как на ижаке 5 серии. И большому человеку там сидеть удобно, разве что я бы провернул руль на себя, а то как-то запястья выламывает.

Как я уже говорил - в сибиване меня беспокоит только маленький бак . Что скажешь по этому поводу?


Цитата(Claw @ 26.2.2007, 12:30) [snapback]239632[/snapback]

serjik.ru смотрел? smile.gif.
Вообще , при моих 187см на суперфуре сидится шикарно, и кстати второе сиденье тоже неплохое smile.gif.
Ноги становятся, колени с запасом ложаться.
Руль да, можно подкурутить, нотут от посадки зависит.

Читаю...А как обстоят дела с задними амортами?Как-то их не хвалят...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Denis-Fox
сообщение 26.2.2007, 14:46
Сообщение #14


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 90
Регистрация: 26.4.2006
Из: Moscow
Пользователь №: 4183
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Yamaha XJR400'94
Honda VTR1000F Firestorm'99
Сам в свое время выбирал межде суперфором и ХЖР. выбрал в пользу последнего и очень доволен.

З.Ы.
про амморты - все 400-тки это внутриипонки, и амморты там слабее чем у европейцев (если сравнивать анпример Сб750 которые есть внитрияпонки и европейки), у 400-ток аналогов нету в европе.

лично мне амортов намана. вдвоем если, то слабоваты. вес 80 кг. подруга 50.

Сообщение отредактировал Denis-Fox - 26.2.2007, 14:48
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
BarM
сообщение 26.2.2007, 15:03
Сообщение #15


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 21
Регистрация: 7.2.2007
Пользователь №: 6609
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Нет
Опыт вождения: 2 года
В cb400sf нормальный бак 18 литров вполне как и у всех ,расход около 6 литр на 100 км ,так что тебе думаю хватит ,а если нет вази с собой конистру smile.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Resident
сообщение 26.2.2007, 15:11
Сообщение #16


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 1057
Регистрация: 30.9.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 5600
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: CB400SF->VFR 800->DL650A
Опыт вождения: мало-мало
Цитата(Ritch @ 26.2.2007, 7:58) [snapback]239569[/snapback]

из рядных четверок в похожей ситуации выбрал cb400sf из-за надежности; по остальным параметрам по-моему все похожи друг на друга.

+1
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Mixer[MsK]
сообщение 26.2.2007, 15:13
Сообщение #17


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 139
Регистрация: 31.7.2006
Пользователь №: 4961
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda Africa Twin RD07
Опыт вождения: .
Ок. Примерно уяснил. А про Бандюгу на фоне этого списка что скажете?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Buhalo
сообщение 26.2.2007, 15:25
Сообщение #18


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 119
Регистрация: 6.6.2006
Из: Москва САО Коптево
Пользователь №: 4528
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: VFR-800 vtek
Опыт вождения: с 6 лет
бака на сибиразе хватает на 220-240 км
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
BarM
сообщение 26.2.2007, 15:26
Сообщение #19


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 21
Регистрация: 7.2.2007
Пользователь №: 6609
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Нет
Опыт вождения: 2 года
Цитата
' date='26.2.2007, 15:13' post='239721']
Ок. Примерно уяснил. А про Бандюгу на фоне этого списка что скажете?

бери себе лучше сибиван , но но у бандюков есть не оспаримый плюс по виду они точно крсевее выглядят rolleyes.gif , но отстойно то что они не такие уж быстрые
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Buhalo
сообщение 26.2.2007, 15:28
Сообщение #20


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 119
Регистрация: 6.6.2006
Из: Москва САО Коптево
Пользователь №: 4528
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: VFR-800 vtek
Опыт вождения: с 6 лет
на вкус и цвет все фоломастеры разные .кстати буду продовать в марте свой сибираз
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

2 страниц V   1 2 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Сейчас: 28.3.2024, 16:39
Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы