Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Пользовательское соглашение 400ccm.ru


Японские мотоциклы | Вопросы и Ответы | Словарь мотосленга

> Правила пользования разделом

Данный раздел создан для максимально глубокого ознакомления почтенной публики с японскими мотоциклами, основной упор сделан на адекватные и объективные мнения владельцев техники. От этого и пляшем. Флуд будет удаляться нещадно, аффторы наказываться (как за албанский, так и флуд). Формат создания тем о моделях представлен первыми топиками. Новые топики должны содержать: прежде всего, описание мотоцикла с фотографией (фотографиями); полные и верные технические характеристики мотоцикла, комментарии по модернизациями и прочим деталям. Должна быть расшифрована _полностью_ модель каждого мотоцикла. Изображения должны полностью соответствовать описанному мотоциклу. В комментариях, которые должны следовать СТРОГО после описания мотоцикла следует опираться на личный опыт.

 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Kawa zzr 400-1, Не набирает больше 10 т. Оборотов...
greg116rus
сообщение 19.7.2015, 18:33
Сообщение #1


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 10
Регистрация: 3.7.2015
Пользователь №: 36179
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Zzr400-1
Опыт вождения: Маленький
Всем привет .
Помогите разобраться с проблемой .
Kawa zzr400-1 не набирает больше 10 тысяч оборотов.
Карбы чистил , синхронил...
Корпус фильтра сидит плотно ,подсоса нет ...
Куда ещё смотреть ?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
MIKLE
сообщение 19.7.2015, 19:13
Сообщение #2


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 4197
Регистрация: 20.5.2005
Пользователь №: 2270
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: нетути
Опыт вождения: мотошкола
Цитата(greg116rus @ 19.7.2015, 18:33) *
Kawa zzr400-1 не набирает больше 10 тысяч оборотов.
Карбы чистил , синхронил...
Корпус фильтра сидит плотно ,подсоса нет ...
Куда ещё смотреть ?


Давно началось? На какой передаче проблемы?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
greg116rus
сообщение 19.7.2015, 19:25
Сообщение #3


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 10
Регистрация: 3.7.2015
Пользователь №: 36179
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Zzr400-1
Опыт вождения: Маленький
Цитата(MIKLE @ 19.7.2015, 19:13) *
Давно началось? На какой передаче проблемы?

Купил мот уже с болячкой ...
На всех ...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
MIKLE
сообщение 19.7.2015, 19:27
Сообщение #4


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 4197
Регистрация: 20.5.2005
Пользователь №: 2270
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: нетути
Опыт вождения: мотошкола
Цитата(greg116rus @ 19.7.2015, 19:25) *
Купил мот уже с болячкой ...
На всех ...


зажигание, мозги, фазы.

но вообще на первой должен легче выкручиваться чем на высших при любых проблемах если это не отсечка(по каким либо причинам) в явном виде.

Сообщение отредактировал MIKLE - 19.7.2015, 19:34
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
vitaly22r
сообщение 19.7.2015, 19:32
Сообщение #5


Гость клуба


Группа: Резиденты форума
Сообщений: 5
Регистрация: 1.3.2015
Пользователь №: 35491
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: suzuki SV400
Опыт вождения: 17
привет. Вполне искры может не хватать- зазор большой на свечах, сопротивление проводов высокое... коммутатор. Нагар на свечах какой?

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
greg116rus
сообщение 19.7.2015, 20:30
Сообщение #6


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 10
Регистрация: 3.7.2015
Пользователь №: 36179
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Zzr400-1
Опыт вождения: Маленький
Цитата(MIKLE @ 19.7.2015, 19:27) *
зажигание, мозги, фазы.

но вообще на первой должен легче выкручиваться чем на высших при любых проблемах если это не отсечка(по каким либо причинам) в явном виде.

Может быть и отсечка ,только как её снять ?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
MIKLE
сообщение 19.7.2015, 20:31
Сообщение #7


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 4197
Регистрация: 20.5.2005
Пользователь №: 2270
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: нетути
Опыт вождения: мотошкола
Цитата(greg116rus @ 19.7.2015, 20:30) *
Может быть и отсечка ,только как её снять ?


штатная вроде сильно выше, а не штатная-надо искать в чём проблема.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
greg116rus
сообщение 19.7.2015, 20:37
Сообщение #8


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 10
Регистрация: 3.7.2015
Пользователь №: 36179
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Zzr400-1
Опыт вождения: Маленький
Цитата(vitaly22r @ 19.7.2015, 19:32) *
привет. Вполне искры может не хватать- зазор большой на свечах, сопротивление проводов высокое... коммутатор. Нагар на свечах какой?

Нагар коричневого-серого цвета , зазор 0,6 по мануалу ...
Сопротивление не мерил .
Какое должно быть сопротивление вообще ?,и как проверить коммутатор ?

Цитата(MIKLE @ 19.7.2015, 20:31) *
штатная вроде сильно выше, а не штатная-надо искать в чём проблема.

Знать бы ещё где искать ...(
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
MIKLE
сообщение 19.7.2015, 21:33
Сообщение #9


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 4197
Регистрация: 20.5.2005
Пользователь №: 2270
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: нетути
Опыт вождения: мотошкола
Цитата(greg116rus @ 19.7.2015, 20:37) *
Знать бы ещё где искать ...(


проверить фазы, дальше смотреть зажигание.

На холостую крутится?
Как в 10 тыщ упирается? с разгона в стенку или плавно скисает? дёргает или нет?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
greg116rus
сообщение 19.7.2015, 22:03
Сообщение #10


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 10
Регистрация: 3.7.2015
Пользователь №: 36179
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Zzr400-1
Опыт вождения: Маленький
Цитата(MIKLE @ 19.7.2015, 21:33) *
проверить фазы, дальше смотреть зажигание.

На холостую крутится?
Как в 10 тыщ упирается? с разгона в стенку или плавно скисает? дёргает или нет?

Как будто 2 горшка перестают работать ...
На холостую так же .
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
forkam
сообщение 20.7.2015, 3:18
Сообщение #11


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1707
Регистрация: 14.3.2009
Из: город герой Люберцы
Пользователь №: 15131
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: ТДМ-850
Опыт вождения: 20+
проблема действительно чисто кваковская. у зизера есть инерционный наддув. если он не работает, мембраны подниматься не будут. если у зизера нет морды, или шланги наддува не одеты, или забиты бочонки с сетками на этих шлангах, будет именно такая херня как описано. помнится один зизер оживил обрезком горлышка двухлитровой бутылки, примотал её между траверс, а шланг наддува к горлышку без тройника. зизер моментально ожил и поехал как ацкийсотона. еще такое может быть если врезан не стандартный топливный фильтр. или если воздухан похож на кучу дерьма, но тогда свечи будут черными.
в начале поисков этой неисправности вообще вывел шланг под шлем и дул ртом в наддув мембран в момент разгона )))

Сообщение отредактировал forkam - 20.7.2015, 3:27
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
MIKLE
сообщение 20.7.2015, 8:24
Сообщение #12


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 4197
Регистрация: 20.5.2005
Пользователь №: 2270
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: нетути
Опыт вождения: мотошкола
Цитата(greg116rus @ 19.7.2015, 22:03) *
Как будто 2 горшка перестают работать ...
На холостую так же .


мозги смотреть. это явно зажигание дурит.

Такое ощущение что не родные стоят. Либо, если родные, лимитатор дурит по какойто причине.

Сообщение отредактировал MIKLE - 20.7.2015, 9:07
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ZLой
сообщение 20.7.2015, 13:32
Сообщение #13


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 5030
Регистрация: 7.9.2008
Из: Подольск
Пользователь №: 12946
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Электро
Опыт вождения: Давали порулить...
Цитата(MIKLE @ 20.7.2015, 8:24) *
мозги смотреть. это явно зажигание дурит.

Такое ощущение что не родные стоят. Либо, если родные, лимитатор дурит по какойто причине.

Соглашусь. У меня тоже при отсечке два котла гасит, причём мозг от 750ки на 11500, у 900ки на 10500, у литра на 9500об/мин. Я бы поискал другой моск, подкинуть, попробовать.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
greg116rus
сообщение 23.7.2015, 13:46
Сообщение #14


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 10
Регистрация: 3.7.2015
Пользователь №: 36179
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Zzr400-1
Опыт вождения: Маленький
Цитата(ZLой @ 20.7.2015, 13:32) *
Соглашусь. У меня тоже при отсечке два котла гасит, причём мозг от 750ки на 11500, у 900ки на 10500, у литра на 9500об/мин. Я бы поискал другой моск, подкинуть, попробовать.

А как узнать какие мозг стоит ?
Как его проверить ?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
MIKLE
сообщение 23.7.2015, 13:46
Сообщение #15


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 4197
Регистрация: 20.5.2005
Пользователь №: 2270
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: нетути
Опыт вождения: мотошкола
Цитата(greg116rus @ 23.7.2015, 13:46) *
А как узнать какие мозг стоит ?
Как его проверить ?


посмотреть маркировку. проверить-только на стенде.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
greg116rus
сообщение 23.7.2015, 13:52
Сообщение #16


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 10
Регистрация: 3.7.2015
Пользователь №: 36179
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Zzr400-1
Опыт вождения: Маленький
Цитата(forkam @ 20.7.2015, 3:18) *
проблема действительно чисто кваковская. у зизера есть инерционный наддув. если он не работает, мембраны подниматься не будут. если у зизера нет морды, или шланги наддува не одеты, или забиты бочонки с сетками на этих шлангах, будет именно такая херня как описано. помнится один зизер оживил обрезком горлышка двухлитровой бутылки, примотал её между траверс, а шланг наддува к горлышку без тройника. зизер моментально ожил и поехал как ацкийсотона. еще такое может быть если врезан не стандартный топливный фильтр. или если воздухан похож на кучу дерьма, но тогда свечи будут черными.
в начале поисков этой неисправности вообще вывел шланг под шлем и дул ртом в наддув мембран в момент разгона )))

У меня первый зизер )там нет такой системы ...
Корпус воздушного нормальный , без щелей ....
Хз где искать причину ...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Сейчас: 28.3.2024, 18:56
Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы