Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Пользовательское соглашение 400ccm.ru


Японские мотоциклы | Вопросы и Ответы | Словарь мотосленга
 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Вилли от А до Я
borismoto
сообщение 18.12.2012, 23:00
Сообщение #1


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1445
Регистрация: 7.3.2006
Из: МО г.Подольск
Пользователь №: 3806
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: HD Low Rider S 19г, R6 03г. stunt, WR450F 21г.
Опыт вождения: много лет
Насколько это было возможно процесс обучения езде на заднем колесе разжевали. Пришлось мне даже переказливать без тормозов для наглядности. Все изложенное это наш личный опыт. Надеюсь для всех кто присматривается к теме стантрайдинга начальный этап немножко облегчили. Если есть что дополнить или вопросы пишите.

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Кот
сообщение 19.12.2012, 7:55
Сообщение #2


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 6930
Регистрация: 29.4.2005
Из: Поблизости
Пользователь №: 2141
Пол М/Ж: Мужской
Я бы еще немного акцентировал внимание на подготовке мотоцикла, иначе начинающий бедолага начнет дергать свой аппарат на штатной задней звезде и удивляться - "а чоЙ-тоу меня не получается так, как в ролике?".
Плюс ничего не сказано про работу сцепой. М.б. конечно в вашей методике это не предусмотрено, я х.з.
Вот очень, на мой взгляд, толковый ролик - правда, на дорожнике/спорте по такой технологии обучаться сложно.
Идут они от точки баланса и акцентируются на работе сцепой и газом.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
buzi
сообщение 19.12.2012, 9:23
Сообщение #3


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 811
Регистрация: 30.8.2011
Из: М
Пользователь №: 26429
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: x
Опыт вождения: р
Цитата(Кот @ 19.12.2012, 8:55) *
Я бы еще немного акцентировал внимание на подготовке мотоцикла, иначе начинающий бедолага начнет дергать свой аппарат на штатной задней звезде и удивляться

Вилли не учите?

Сообщение отредактировал buzi - 19.12.2012, 9:23
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
borismoto
сообщение 19.12.2012, 10:02
Сообщение #4


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1445
Регистрация: 7.3.2006
Из: МО г.Подольск
Пользователь №: 3806
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: HD Low Rider S 19г, R6 03г. stunt, WR450F 21г.
Опыт вождения: много лет
Цитата(Кот @ 19.12.2012, 8:55) *
Я бы еще немного акцентировал внимание на подготовке мотоцикла, иначе начинающий бедолага начнет дергать свой аппарат на штатной задней звезде и удивляться - "а чоЙ-тоу меня не получается так, как в ролике?".
Плюс ничего не сказано про работу сцепой. М.б. конечно в вашей методике это не предусмотрено, я х.з.
Вот очень, на мой взгляд, толковый ролик - правда, на дорожнике/спорте по такой технологии обучаться сложно.
Идут они от точки баланса и акцентируются на работе сцепой и газом.




По подготовке мотоцикла всё есть. В первою очередь надо думать о защите мотоцикла от падений, а большие звезды это не так важно как многим кажеться. Если техника подъема со сцепы освоена то ты выдернешь мот даже на звезде которая меньше стоковой. Большие звезды ставят для тяги в балансе, а не для легкого подъема. Когда ты едешь на накрученных оборотах в свече и держишь мот по зади точки баланса важно чтобы он не глох от пережима тормоза и большая звезда дает возможность грубее рабатать тормозом.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Кот
сообщение 19.12.2012, 10:55
Сообщение #5


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 6930
Регистрация: 29.4.2005
Из: Поблизости
Пользователь №: 2141
Пол М/Ж: Мужской
Цитата(borismoto @ 19.12.2012, 11:02) *
...Большие звезды ставят для тяги в балансе, а не для легкого подъема. Когда ты едешь на накрученных оборотах в свече и держишь мот по зади точки баланса важно чтобы он не глох от пережима тормоза и большая звезда дает возможность грубее рабатать тормозом.

Ну я собственно это и имел ввиду. Классическая ситуация - мот выдергивают вверх, а он в точке близкой к балансу не держится, падает вперед, как только начинающий "стантер" чуть сильнее прижмет задний тормоз. Соотвтетственно, народ начинает ехать "в разгон", что, как ты неоднократно писал, неправильно и больно smile.gif
В том ролике, который я запостил, они вообще считают, что правильнее работать сцепой (я не уверен, что на тяжелом мотоцикле это правильно).
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
borismoto
сообщение 19.12.2012, 11:21
Сообщение #6


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1445
Регистрация: 7.3.2006
Из: МО г.Подольск
Пользователь №: 3806
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: HD Low Rider S 19г, R6 03г. stunt, WR450F 21г.
Опыт вождения: много лет
Цитата(Кот @ 19.12.2012, 11:55) *
В том ролике, который я запостил, они вообще считают, что правильнее работать сцепой (я не уверен, что на тяжелом мотоцикле это правильно).




Травить сцепой в угле это уже следующий уровень после того как уверенно поехал. Начинающим этим вообще голову забивать не стоит, в независимости от мотоцикла, это умение придет само по себе с моточасами тренировок.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
borismoto
сообщение 23.12.2012, 23:20
Сообщение #7


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1445
Регистрация: 7.3.2006
Из: МО г.Подольск
Пользователь №: 3806
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: HD Low Rider S 19г, R6 03г. stunt, WR450F 21г.
Опыт вождения: много лет
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
DEN ER
сообщение 15.1.2013, 18:01
Сообщение #8


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 4528
Регистрация: 15.9.2005
Из: Москва
Пользователь №: 2936
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: 400ки>TDM900A>
FZ1S>KTM690SMC>
KTM990SMT+SXF250, квадрик.
Опыт вождения: с 2000г.
http://www.youtube.com/watch?feature=playe...p;v=p1C4A-D6p1M
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
borismoto
сообщение 8.8.2014, 13:09
Сообщение #9


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1445
Регистрация: 7.3.2006
Из: МО г.Подольск
Пользователь №: 3806
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: HD Low Rider S 19г, R6 03г. stunt, WR450F 21г.
Опыт вождения: много лет
по многочисленным просьбам телезрителей продолжаем, езда на заднем колесе в положении сидя
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
borismoto
сообщение 17.11.2014, 18:17
Сообщение #10


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1445
Регистрация: 7.3.2006
Из: МО г.Подольск
Пользователь №: 3806
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: HD Low Rider S 19г, R6 03г. stunt, WR450F 21г.
Опыт вождения: много лет
Освоение хендбрейка и ситстендер
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
borismoto
сообщение 15.2.2017, 21:59
Сообщение #11


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1445
Регистрация: 7.3.2006
Из: МО г.Подольск
Пользователь №: 3806
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: HD Low Rider S 19г, R6 03г. stunt, WR450F 21г.
Опыт вождения: много лет
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
borismoto
сообщение 4.7.2017, 11:14
Сообщение #12


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1445
Регистрация: 7.3.2006
Из: МО г.Подольск
Пользователь №: 3806
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: HD Low Rider S 19г, R6 03г. stunt, WR450F 21г.
Опыт вождения: много лет
https://www.youtube.com/watch?v=Kp21GAPWSpM
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alex 86
сообщение 5.7.2017, 10:22
Сообщение #13


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 3834
Регистрация: 14.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 11401
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Мапет
Опыт вождения: Многа сезонов
Цитата(Кот @ 19.12.2012, 8:55) *
Я бы еще немного акцентировал внимание на подготовке мотоцикла, иначе начинающий бедолага начнет дергать свой аппарат на штатной задней звезде и удивляться - "а чоЙ-тоу меня не получается так, как в ролике?".
Плюс ничего не сказано про работу сцепой. М.б. конечно в вашей методике это не предусмотрено, я х.з.
Вот очень, на мой взгляд, толковый ролик - правда, на дорожнике/спорте по такой технологии обучаться сложно.
Идут они от точки баланса и акцентируются на работе сцепой и газом.

со стороны кажется так все просто на кроссаче, а на деле...
если карб поставлю, обязательно попробую на этих вых
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alex 86
сообщение 5.7.2017, 10:28
Сообщение #14


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 3834
Регистрация: 14.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 11401
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Мапет
Опыт вождения: Многа сезонов
Цитата(DEN ER @ 15.1.2013, 19:01) *

blink.gif
от чо обезьяна вытворяет, в шоке ohmy.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Сейчас: 28.3.2024, 15:18
Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы