Цитата(Serjus @ 25.2.2015, 19:09)
Парни, может кому нить будет интересно, есть вариант привезти из поднебесной, но надо набрать количество. И на ваш взгляд какая цена для данного девайса приемлемая?
Это
ОЧЕНЬ ПЛОХОЙ вариант перевозки мотика , обьясняю почему.
1. Сильный износ передней вилки (сальники и направляющие) за счет рывковой нагрузки при старте и торможении.
2. При больших пробегах придется снимать цепь , т.к. маслонасос мотора не работает и как смазывается коробка хз . Кроссовую технику таким способом особо не потаскаешь , т.к. задней резине быстро придет конец.
3. В случае аварии , если вам приедут в зад . Вы сразу попадаете на перья вилки и в худшем случае раму . Стоп-сигнал на мотике естественно не работает на торможении при таком способе буксировки.
4. Правовой аспект , если вы оставите номер авто на штатном месте , то любой сотрудник ДПС выпишет вам штраф по статье 12.2 часть 2 .
Цитата
Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, видоизмененными или оборудованными с применением устройств или материалов, препятствующих идентификации государственных регистрационных знаков либо позволяющих их видоизменить или скрыть, -
влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев.
5. Короче говоря , нафиг такой вариант.