Начало в этой теме
https://www.400ccm.ru/forums/index.php?showtopic=77916В общем, рассказываю о посещении данного сервиса.
Я вообще редко пишу отзывы, ещё реже гневные. Но этот случай слегка возмутил. Но по порядку.
Значицца, давно я собирался доехать до ребят, чтобы понять, что не так (и не так ли вообще) с моим мапедом. Вот наконец вчера собрался, созвонились, пригнал. Закатили на стенд, предварительно прогнали, замерили мощность - и первая радость - 44 лошадки на колесе, что при 48 по докам весьма айс.
Дальше мне предложили оставить моц, чтобы вварить гайку под лямбду, и уже чиста канкретна проверить смесь во всех диапазонах. Ок, не вопрос, оставил.
Сегодня Паша позвонил, рассказал, что в целом никакого криминала, ездить и радоваться, можно забирать. Отчёт о работе звучал как "в целом всё норм, есть косячки, но в целом норм, не парься."
Приехал, выкатил моц, завожу... Оппа - работает так, как-будто отсутствует глушитель вовсе. Начинаю осматривать - сечёт из соединения глушак-приёмная труба, под мотоциклом валяются ошмётки графитовой прокладки. Звоню Паше, следует диалог:
Я - "Так мол и так, сечёт жутко, как так?"
Паша - "Ненене, глушак не снимали, всё там как было"
Я - "Но ты же помнишь, что когда я приехал, он работал тихо, а сейчас, как-будто без глушителя!"
П. - "Наверное прокладку выдуло, когда гоняли мотоцикл..."
Я - "Ну так как мне ехать-то? Исправить надо бы?"
П. - "Ок, только сейчас некому заниматься, оставляй, разберёмся, исправим."
Ага, фигли мне тут с Подольска - часик на электричке, полчасика на метро, и обратно, просто потому, что, со слов Паши "мотоциклы он гоняет в наушниках, и поэтому никак невозможно было заметить изменения в работе мапеда."(с) Парни, мне два часа до вас добираться на ОТ, неужели сложно проверить, прежде чем отдавать?!!! Нахер бы я поехал сегодня - чтобы узнать, что мот не готов?!!!
Оговоренная сумма мной была уплачена в полном объёме, никаких вариантов по заглаживанию конфликта (кроме "оставляй и вали") предложено не было, даже извинений не последовало. А так всё хорошо начиналось.
Далее мне было предложено самому решать, как выходить из ситуации, ну я сел на мот, и уехал, пердя как школота на пит-байках...
Так нельзя, ящитаю.