Цитата(Jibs @ 13.7.2018, 11:18)
Не совсем то мне кажется
suspension rate - the change of wheel load, at the center of tire contact, per unit vertical displacement of the sprung mass relative to the wheel at a specified load. If the wheel camber varies, the displacement should be measured relative to the lowest point on the rim centerline.
Во первых-прямого эквивалента может не быть.
Во вторых-есть такой параметр-название точно не помню но суть эквивалентная высота с которой можно уронить девайс до выбора хода подвески. Басурманское название не знаю.