Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Пользовательское соглашение 400ccm.ru


Японские мотоциклы | Вопросы и Ответы | Словарь мотосленга
2 страниц V   1 2 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> открытый шлем, вопрос к владельцам
guns_linger
сообщение 11.7.2013, 11:40
Сообщение #1


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 516
Регистрация: 22.6.2006
Из: Москва
Пользователь №: 4664
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: -
Опыт вождения: с 2005г.
а кто-нибудь ездит в шлемах типа shoei j-wing, j-cruise?
как оно? есть ли ощутимые минусы по части комфорта в сравнении с интегралом?
холодно/грязь летит/шумно/еще что-то...

мотоцикл спорт-турист, город/трасса 50/50.

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Hauptmann
сообщение 11.7.2013, 12:04
Сообщение #2


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 169
Регистрация: 12.9.2011
Из: Солнцево
Пользователь №: 26534
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: хорнет 900
Опыт вождения: прибавляется
У друга в больничке сосед по палате без зубов и пол морды стерто, ездил в таком шлеме..

Сообщение отредактировал Hauptmann - 11.7.2013, 12:05
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
guns_linger
сообщение 11.7.2013, 12:06
Сообщение #3


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 516
Регистрация: 22.6.2006
Из: Москва
Пользователь №: 4664
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: -
Опыт вождения: с 2005г.
Цитата(Hauptmann @ 11.7.2013, 13:04) *
У друга в больничке сосед по палате без зубов и пол морды стерто, ездил в таком шлеме..


убедительно...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Deemer
сообщение 11.7.2013, 14:48
Сообщение #4


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 490
Регистрация: 20.9.2007
Из: Москва, САО
Пользователь №: 9137
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: KTM SMT
Опыт вождения: 2006+
хочешь большую обзорность но без риска для здоровья, тогда твой выбор X-Lite X-403 или что то вроде
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
inostranez
сообщение 11.7.2013, 14:58
Сообщение #5


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 4716
Регистрация: 7.9.2007
Из: Москва ЮВАО
Пользователь №: 9025
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Yamaha
Опыт вождения: с 2009
Вот-вот. Сам приглядываюсь к Нолану N43 и аналогам smile.gif

После Увекс Эндуро в обычном интеграле чувствую себя мехводом танка - как будто смотришь в щель-триплекс. К обширному обзору привыкаешь быстро (как и к всему хорошему) smile.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Deemer
сообщение 11.7.2013, 15:25
Сообщение #6


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 490
Регистрация: 20.9.2007
Из: Москва, САО
Пользователь №: 9137
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: KTM SMT
Опыт вождения: 2006+
Цитата(inostranez @ 11.7.2013, 15:58) *
Вот-вот. Сам приглядываюсь к Нолану N43 и аналогам smile.gif

После Увекс Эндуро в обычном интеграле чувствую себя мехводом танка - как будто смотришь в щель-триплекс. К обширному обзору привыкаешь быстро (как и к всему хорошему) smile.gif

кстати на удивление перешел с спорт интеграла на флип и дискомфорта с обзором не стало ибо в нем видемость явно стала больше
кстати 43 нолан гэ, если смотреть из таких то либо 44 или x-lite

Сообщение отредактировал Deemer - 11.7.2013, 15:25
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
guns_linger
сообщение 11.7.2013, 15:44
Сообщение #7


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 516
Регистрация: 22.6.2006
Из: Москва
Пользователь №: 4664
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: -
Опыт вождения: с 2005г.
ээх...ну его нафиг...заказал интеграл..
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Deemer
сообщение 11.7.2013, 15:47
Сообщение #8


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 490
Регистрация: 20.9.2007
Из: Москва, САО
Пользователь №: 9137
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: KTM SMT
Опыт вождения: 2006+
Цитата(guns_linger @ 11.7.2013, 16:44) *
ээх...ну его нафиг...заказал интеграл..

предпочел бы флип на твоем месте
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
inostranez
сообщение 11.7.2013, 15:59
Сообщение #9


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 4716
Регистрация: 7.9.2007
Из: Москва ЮВАО
Пользователь №: 9025
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Yamaha
Опыт вождения: с 2009
Почему n43 Г ?

Нету ИксЛайта такого в наличии нигде sad.gif Тащить с Льюиса за 330Е наудачу как то не айс...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
guns_linger
сообщение 11.7.2013, 16:18
Сообщение #10


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 516
Регистрация: 22.6.2006
Из: Москва
Пользователь №: 4664
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: -
Опыт вождения: с 2005г.
Цитата(Deemer @ 11.7.2013, 16:47) *
предпочел бы флип на твоем месте

а почему флип? ездить в открытом состоянии наверное не очень приятно,или я не прав?
на стоянке могу понять - поесть/покурить по-быстрому, но я не курю smile.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
guns_linger
сообщение 11.7.2013, 16:50
Сообщение #11


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 516
Регистрация: 22.6.2006
Из: Москва
Пользователь №: 4664
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: -
Опыт вождения: с 2005г.
Цитата(inostranez @ 11.7.2013, 15:58) *
После Увекс Эндуро в обычном интеграле чувствую себя мехводом танка - как будто смотришь в щель-триплекс. К обширному обзору привыкаешь быстро (как и к всему хорошему) smile.gif


да, я помню ощущение от uvex enduro после интеграла.. сколько же здесь места! как дышать-то здорово! и вокруг столько всего!
надеюсь смогу пережить возврат к интегралу. лет пять уже как ездил в эндуро шлемах. и на эндуро smile.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Deemer
сообщение 11.7.2013, 19:16
Сообщение #12


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 490
Регистрация: 20.9.2007
Из: Москва, САО
Пользователь №: 9137
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: KTM SMT
Опыт вождения: 2006+
Цитата(inostranez @ 11.7.2013, 16:59) *
Почему n43 Г ?

Нету ИксЛайта такого в наличии нигде sad.gif Тащить с Льюиса за 330Е наудачу как то не айс...

Икс лат есть в панавто ( покрайнемере неделю назад все размеры были)
43 гэ ибо очень шумный и зделан как будто из картона + внутренняя набивка хуже

Флип предпочел не из за того что поесть попить даже а из за того что он тише + на малых скоростях откинул челюсть и едим се спокойно в очках до 70 вообще не ощущаешь + на моем моте в спорт интеграле после установки стекла тупо перестала вентиляция работать smile.gif

Сообщение отредактировал Deemer - 11.7.2013, 19:19
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
anny177
сообщение 12.8.2013, 14:32
Сообщение #13


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 127
Регистрация: 12.8.2013
Из: Москва СВАО-Ярославка
Пользователь №: 31033
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: gsxr1000
Опыт вождения: 7
у флипов явный минус перед инегралами! Они тяженее грамм на 200-250.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ghostevl
сообщение 12.8.2013, 16:02
Сообщение #14


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 6293
Регистрация: 24.7.2006
Из: МО Одинцово
Пользователь №: 4897
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: F800GS
Опыт вождения: С мая 2005
Про Шуберт никто даже не вспомнил.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Kiro
сообщение 13.8.2013, 12:40
Сообщение #15


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 219
Регистрация: 1.2.2008
Пользователь №: 10096
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda VFR400R==> Yamaha R6-STK600 ed. + Gilera Fuoco city ed.
Опыт вождения: есть
а карбоновых чтобы полегче не встречал аналогов хlite указанного выше? обзор тоже нравится, челюсть хотелось бы оставить, но вес моего мне не нравится вообще.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Resident
сообщение 13.8.2013, 20:29
Сообщение #16


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 1057
Регистрация: 30.9.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 5600
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: CB400SF->VFR 800->DL650A
Опыт вождения: мало-мало
Цитата(Ghostevl @ 12.8.2013, 17:02) *
Про Шуберт никто даже не вспомнил.

езжу в С3 шуберте - очень доволен и по удобству и по шуму.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
DEN ER
сообщение 13.8.2013, 21:03
Сообщение #17


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 4528
Регистрация: 15.9.2005
Из: Москва
Пользователь №: 2936
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: 400ки>TDM900A>
FZ1S>KTM690SMC>
KTM990SMT+SXF250, квадрик.
Опыт вождения: с 2000г.
На днях брат видел мотоаварию, черный харлей v-rod. Я спрашиваю, как пилот, говорит был в открытом шлеме раздолбал лицо. И я такое не впервые слышу, и челюсти разлетаются итп. Я никогда не одену...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
zidderakt
сообщение 13.8.2013, 21:19
Сообщение #18


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1164
Регистрация: 25.8.2010
Из: MSC SVAO
Пользователь №: 21416
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda
vfr400r nc30->cbr929rr
Опыт вождения: C 2011
Меня всегда весьма забавляют разговоры про вес. Мой шлем весит 1580 грамм, я понимаю что это "тяжелый" шлем, но разве снижение на те же 500 грамм очень сильно облегчат жизнь? Если прям настолько критично, можно взять суперспортивный карбоновый - будет около 1000 грамм +-100, но ведь он гораздо безопаснее открытого, а по весу думаю также.
В конце концов на мотопарке был представлен суперсуперспортивный кажется arai за 170к, думаю он вообще как пушинка rolleyes.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Kiro
сообщение 14.8.2013, 13:23
Сообщение #19


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 219
Регистрация: 1.2.2008
Пользователь №: 10096
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda VFR400R==> Yamaha R6-STK600 ed. + Gilera Fuoco city ed.
Опыт вождения: есть
вес намного важнее чем может показаться. при ударе 300 грамм разницы могут превратиться в много много килограмм. Что собсна я хорощо прочувствовал в прошлом году, разница с той же шойкой была на лицо.

Интегралы у меня есть со всеми степенями защиты, но это для трека, а в городе на скутере, хоть и большом, после того как поездил на широкообзорном с тонкой челюстью, с очками и тп - ездить в спортинтеграле не охота.

Короч широкообзорный, с челюстью, с местом под гарнитуру и карбоновый видел кто? )

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
NeonRF400
сообщение 14.8.2013, 13:39
Сообщение #20


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 47
Регистрация: 18.9.2012
Из: Moscow
Пользователь №: 28719
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: SUZUKI RF400RV '96 => HONDA VFR800 ABS '08
Опыт вождения: >32500km moto; >300000km auto
Цитата(guns_linger @ 11.7.2013, 13:06) *
убедительно...


Вчера на Верхних полях скутерист в камаз вписался в таком шлеме, результат - фейса нет. Подробно расписано на Motocitizen.

Считаю, что оно того не стоит...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

2 страниц V   1 2 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Сейчас: 28.3.2024, 23:19
Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы