 Ось заднего колеса, Зазор между подшипником и осью колеса |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  |
| Ось заднего колеса, Зазор между подшипником и осью колеса |
 13.4.2013, 13:12
Сообщение
#1
|
|
|
Участник мотодвижения  Группа: Резиденты форума Сообщений: 102 Регистрация: 11.8.2012 Пользователь №: 28529 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Хонда CBF1000SA 2008г. Опыт вождения: 18 лет 
|
Вопрос к знающим механикам: Снял заднее колесо для замены резины, и увидел что колесо на оси не много качается, подшипники в идеале, ось тоже без какой-либо выработки, вот и думаю такого быть не должно, почему такая слабая посадка? В сборе, когда колесо установлено не чего не качается.
|
 |
 
|
|
13.4.2013, 14:15
Сообщение
#2
|
|
 Участник мотодвижения Группа: Резиденты форума Сообщений: 22 Регистрация: 19.2.2013 Из: Саяногорск Пользователь №: 29888 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Yamaha FJR1300 Опыт вождения: с 1997 года
|
А откуда уверенность, что подшипники в идеале?
Они вообще не должны люфтить. |
|
|
|
|
13.4.2013, 19:46
Сообщение
#3
|
|
|
Участник мотодвижения Группа: Резиденты форума Сообщений: 102 Регистрация: 11.8.2012 Пользователь №: 28529 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Хонда CBF1000SA 2008г. Опыт вождения: 18 лет
|
Цитата(emiv @ 13.4.2013, 14:15)  А откуда уверенность, что подшипники в идеале? Они вообще не должны люфтить. Люфтит не подшипник, а ось по внутреннему диаметру подшипника! |
|
|
|
|
14.4.2013, 4:57
Сообщение
#4
|
|
|
Участник мотодвижения Группа: Резиденты форума Сообщений: 22 Регистрация: 19.2.2013 Из: Саяногорск Пользователь №: 29888 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Yamaha FJR1300 Опыт вождения: с 1997 года
|
Возьми советский аналог подшипника (100 руб), вставь в него ось - люфт есть- ось под замену.
Люфта нет - подшипники под замену (Внутренняя обойма сточилась, возможно подклинивало) |
|
|
|
|
14.4.2013, 9:09
Сообщение
#5
|
|
|
Участник мотодвижения Группа: Резиденты форума Сообщений: 102 Регистрация: 11.8.2012 Пользователь №: 28529 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Хонда CBF1000SA 2008г. Опыт вождения: 18 лет
|
Цитата(emiv @ 14.4.2013, 4:57) Возьми советский аналог подшипника (100 руб), вставь в него ось - люфт есть- ось под замену. Люфта нет - подшипники под замену (Внутренняя обойма сточилась, возможно подклинивало) Я написал,что состояние подшипников и оси в идеале ни какого износа на оси нет, я спрашиваю почему такой зазор на заводе делают или это брак,но для HONDA это не приемлемо! |
|
|
|
|
14.4.2013, 15:48
Сообщение
#6
|
|
|
Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 3279 Регистрация: 9.3.2007 Из: Москва.Преображенка Пользователь №: 6875 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: SV650 GasGas 450SM Опыт вождения: Оч. большой.
|
Там не должна быть плотная пасадка, чтобы ось легко вставлять можно было , а потом все стягивается гайкой. Две-три десятки зазора - нормально будет. Если больше 1мм - значит ось от другого мота.
|
|
|
|
|
26.8.2013, 12:42
Сообщение
#7
|
|
 Участник мотодвижения Группа: Резиденты форума Сообщений: 56 Регистрация: 25.5.2010 Из: Москва Пользователь №: 20364 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: XJR1300 CBR929rr Опыт вождения: Давно
|
Друзья, а вы про втулки не забыли!? проставки между осью и подшипником. они как правило садятся в подшипник плотно, невпрессовываются конечно. так между чем и чем лювтит в итоге?
|
|
|
|
|
|
Сейчас: 25.4.2024, 6:44 |
| Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы |
