Форум посвященный полному офф-топику, то есть темам, не подпадающим ни под один другой тематический форум, а также "залетные", вышедшие тематики, и не зачищенные по просьбе автора.
Всегда помните, что всей территории 400CCM.RU действуют законы РФ. Даже если вы их не знаете, это не спасет вас от временного или постоянного бана на этом сайте. В двух словах: мы против оскорблений, призывов к насильственным действиям, действиям вредоносного характера (также как и организованным хулиганским), мы не распространяем порно, наркотики и оружие. Любые нарушения этих и иных правил общения на 400CCM.RU будут пресекаться модераторами и админами форума.
Группа: Ветераны форума
Сообщений: 5414
Регистрация: 27.8.2009
Из: Долгопрудный
Пользователь №: 17450
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Versys 650 + Kawasaki KX 125
Опыт вождения: с 2009
я все думал: почему я никогда тебя не встречал, хоть живем рядом и ездим в одном направлении. Я и в 7 выезжал из дома и в 8 и в 9... А надо было в 7.30
Группа: Ветераны форума
Сообщений: 6930
Регистрация: 29.4.2005
Из: Поблизости
Пользователь №: 2141
Пол М/Ж: Мужской
Цитата(Jibs @ 8.9.2017, 10:50)
я все думал: почему я никогда тебя не встречал, хоть живем рядом и ездим в одном направлении. Я и в 7 выезжал из дома и в 8 и в 9... А надо было в 7.30
Это был единственный раз, когда я выехал поздно... и было уже ближе к 7.45 Вам, кубатурникам, со мной скучно: на открытых прямых вы от меня уезжаете, в пробках я от вас. Никакой романтики. А на Харлее я не езжу почти - он за день сжирает столько, сколько КТМ за 3 дня. Можно конечно ездить в стиле "чоп-чоп-чоп", но как-то не вставляет.
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 4731
Регистрация: 31.3.2008
Из: Москва
Пользователь №: 10740
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda CRF1000L Africa Twin , Yamaha WR 250 R, Honda CB 1100
Опыт вождения: с 1986г.
на волгоградке сегодня утром ехал за харлеем. он бодренько так в междурядье пер, на более менее свободных участках я уезжал, а по пробке он вперед уходил, так и доехали до ТТК. на ТТК чувак на карбовом сибире тоже быстро так в междурядье шарашил... а во мне мой опыт и былые переломы восставали и не давали открыть газульку((( чёрт! вжаривают же некоторые, так уверенно, как будто не падали никогда, не ломались
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 4324
Регистрация: 21.5.2012
Пользователь №: 27984
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Regal Raptor DD50E 2007 ->
Suzuki SV400S 2002 ->
Пилотирую скамейку о четырех ножках и офисное кресло... ->
Yamaha DT 50 1995 + Stels Flame 200
Опыт вождения: 4 сезона. <=6000км/с-н
Цитата(Кот @ 5.9.2017, 14:05)
Я понимаю, что непривычно, но попробуй последовать рекомендациям признанных гуру типа Гарри Семикса и покататься, сместив ногу на 4 см назад, в положение "на мысочках". На Гусе это совсем не сложно, особенно если едешь сидя. Ты сразу почувствуешь, что мотоцикл станет более "вертлявым". Впрочем не настаиваю.
В двух из трех мотошкол, в которых был учили ставить ногу "под пятку", а в третьей говорили, что те кто так ездит типа неучи, а правильно "на мысок" на подушечки. Так я и не понял нихера в итоге, но езжу "на мысочках" так больше нравится и удобнее.
Группа: Ветераны форума
Сообщений: 6930
Регистрация: 29.4.2005
Из: Поблизости
Пользователь №: 2141
Пол М/Ж: Мужской
Цитата(Февраль @ 9.9.2017, 11:04)
вот скажи мне, Кот, почему от очень многих начинающих я слышу, что в разных мотошколах их учат тормозить с выжатым сцеплением?
Потому что они тормозят с малых скоростей. Тупо не хватает места и скорости, чтобы тормозить без выжима сцены. Я своих гоняю тормозить сидя/стоя, убрав левую руку с руля; сцепление выжимается в последний момент и нужно постараться после остановки тут же тронуться, не ставя ноги на землю. Стоя сложнее, но технически возможно. Но у меня при этом места много.
Группа: Ветераны форума
Сообщений: 9086
Регистрация: 14.1.2005
Из: Москва
Пользователь №: 1669
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Yamaha FZR600R'95 => Suzuki GSX-R750'К0 => GSX-R1000'K5 => Ducati 1098'07 =>Ducati 1098'08 => Ducati 1098R T. Bayliss Limited Edition № 359 '09
Опыт вождения: каферэйсер с Миллениума
Цитата(Кот @ 9.9.2017, 13:39)
Потому что они тормозят с малых скоростей. Тупо не хватает места и скорости, чтобы тормозить без выжима сцены. Я своих гоняю тормозить сидя/стоя, убрав левую руку с руля; сцепление выжимается в последний момент и нужно постараться после остановки тут же тронуться, не ставя ноги на землю. Стоя сложнее, но технически возможно. Но у меня при этом места много.
но им это не объясняют - они с навыками торможения на нейтрали в город выходят и рассказывают, что их так учили в супер-школе
Группа: Ветераны форума
Сообщений: 6930
Регистрация: 29.4.2005
Из: Поблизости
Пользователь №: 2141
Пол М/Ж: Мужской
Цитата(Февраль @ 9.9.2017, 15:43)
но им это не объясняют - они с навыками торможения на нейтрали в город выходят и рассказывают, что их так учили в супер-школе
При торможении на прямой это не адский криминал. На дуге да, последствия могут быть неприятные. Пройдёт время - либо кто-то расскажет/покажет, либо сами научатся.
Группа: Ветераны форума
Сообщений: 9086
Регистрация: 14.1.2005
Из: Москва
Пользователь №: 1669
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Yamaha FZR600R'95 => Suzuki GSX-R750'К0 => GSX-R1000'K5 => Ducati 1098'07 =>Ducati 1098'08 => Ducati 1098R T. Bayliss Limited Edition № 359 '09
Опыт вождения: каферэйсер с Миллениума
Цитата(Кот @ 9.9.2017, 16:19)
При торможении на прямой это не адский криминал. На дуге да, последствия могут быть неприятные. Пройдёт время - либо кто-то расскажет/покажет, либо сами научатся.
а как тебе повороты с выжатым сцеплением? этому тоже оказывается учат
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 956
Регистрация: 3.6.2007
Из: Москва Южное Бутово
Пользователь №: 7972
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Aprilia Scarabeo 250 ie; Honda VT1100
Опыт вождения: c 2006
Цитата(Кот @ 9.9.2017, 13:39)
Я своих гоняю тормозить сидя/стоя, убрав левую руку с руля; сцепление выжимается в последний момент и нужно постараться после остановки тут же тронуться, не ставя ноги на землю. Стоя сложнее, но технически возможно. Но у меня при этом места много.
Надо бы мне к тебе снова поехать. Потому как мопед с его вариатором и комбибрейком, лёгкой рулёжкой за счёт очень низкого центра тяжести. И полноценный мотоцикл, без всяких помогаек это две большие разницы.
Я тоже по началу тормозил с выжатым сцеплением, на мопеде то оба тормоза на руле. Сейчас вроде отвык, а чтоб в экстренной ситуации не выжать усиленно отучаюсь ездить с 2 пальцами на левом курке.
Сообщение отредактировал NalimSS - 9.9.2017, 18:03
Группа: SITE SUPPORT
Сообщений: 3591
Регистрация: 24.11.2006
Из: Одесса - Москва ;)
Пользователь №: 6041
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: На коне
Опыт вождения: с конца 2005
Цитата(Февраль @ 8.9.2017, 14:10)
катался сегодня по Мкаду - мотоциклисты принципиально все идут по мотополосе, никакого в междурядье вообще
До ленинградки все уходят в междурядье, там все лето мотобат лютует.
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 713
Регистрация: 24.5.2016
Из: То тут, то там
Пользователь №: 37728
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: иж п5, suzuki dr650rse, v-strom 650, bmw r1150gs
Опыт вождения: с 2016
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 956
Регистрация: 3.6.2007
Из: Москва Южное Бутово
Пользователь №: 7972
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Aprilia Scarabeo 250 ie; Honda VT1100
Опыт вождения: c 2006
Сегодня чуть не встрял. На перекрестке трогаясь первым посмотрел направо, потом налево (слегка дальше чем обычно там дорога не под прямым углом пересекается) и когда посмотрел вперёд увидел перед собой морду KIA водитель которой поворачивал со встречной налево и решил проскочить. Хорошо что тронулся очень плавно и спокойно притормозил, но осадочные остался.