Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Пользовательское соглашение 400ccm.ru


Японские мотоциклы | Вопросы и Ответы | Словарь мотосленга
 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> "Одностволки" Honda CL400 и CB400SS, Выбор первого мото
oldhog
сообщение 22.10.2010, 5:48
Сообщение #1


Участник мотодвижения
*

Группа: Испытательный срок
Сообщений: 14
Регистрация: 13.6.2010
Пользователь №: 20594
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Иж ПС
Опыт вождения: 15
Вот уж не думал что придется отписаться в теме по выбору первого мотоцикла. По началу выбор для меня был очевиден, это должна быть четырехсотка, в меру надежная, которая выглядит харизматично, обладает ярко выраженным подхватом, ибо после 10 тыщ оборотов в минуту в сердечко, паралельно с бензином в мотор, впрыскивается адреналин и стоимость не должна превышать 115000руб. (потому что мот первый) под эту категорию подходят Honda CB1, Suzuki Bandit. Суперфуру отмел из-за внешнего вида, не нравится. Позже в список попала еще одна модель Bros 650, динамика хороша для города, стабильно быстро от 0 и до максималки, ну ближе к 170 мож и немного затупляется разгон, но все же аппарат стильный, недорогой и с приятным звучанием, а самое важное, у двигателя большой ресурс, и этот мот крайне надежен. Есть еще один фактор, я живу в г. Якутске, где асфальт есть, но состояние его сравнимо с ухоженной грунтовкой, в основном донимают трещины-ямы поперек дороги, да и в планирую длительные поездки по проселочным дорогам на природу. Лучше наверно для таких дорог эндуро, но эти моты дорогие, даже для 250кубов необходимо добавить еще самое малое 30т.р., чтобы получить на руки полуживой экземпляр, измученный на соревнованиях или дачных проселках, очень плохо в эндуро одно небольшая скорость на трассе, максимум 125км/ч. Есть альтернатива красавец скрэмблер типа Honda CL400 либо доработать Honda CB400SS на который можно поставить дорожную покрышку по-зубастей, навесить кожаных сумок и отправиться по грунтовкам в красивые уголки нашей необъятной родины, но вот инфы про него мало, может есть на форуме владельцы которые могли бы рассказать об эксплуатации CL400 и CB400SS. Может предложите еще какие-нибудь варианты, которые подходят под цену до 120000р., надежный, и не боится грунтовки? Мой рост 170см вес 70кг, физически не слаб. Ездил до этого на советских мотоциклах минск, восход, иж.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
elviss164
сообщение 22.10.2010, 7:54
Сообщение #2


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1466
Регистрация: 13.10.2008
Из: Москва
Пользователь №: 13676
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: SMR
Опыт вождения: есть такое!
А не проще ли купить готовый эндурик ( не путать с кроссачами) с нормальными подвесками, в стоке готовой для покорения загородного пространства. денег не шибко много нужно, да и гемороя лишишься сразу. Купил-сел-поехал, что еще для счастья надо
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
gegka
сообщение 3.11.2010, 3:43
Сообщение #3


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 251
Регистрация: 14.4.2008
Пользователь №: 10993
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: БАДЖА!
Опыт вождения: 18000 2 сезона
У меня первый мот был сибиха - суперфура.
Когда я его покупал-выбирал, сибихи-суперфуры мне не нравились с виду. А нравились чопперы-стиды.
Так вот. Когда я его купил (на что денег хватило то и купил). Мне вдруг открылось что он(суперфура) "нириально" красив. Я сидел и смотрел на него часами. Протирал тряпочкой. Мазал цепь)). Почему не ездил? Не было прав - получал)).
Иногда катался во дворе. Однажды меня поймали гаишники. Забрали 2 тыщи и отпустили. С тех пор до прав не катался. Только тёр тряпочкой. Сидел верхом и крутил ручку. А еще иногда заводил)). Вж-вж "сраное гаи". Вж-вж "где мои права?".
Так вот. Пока катался внутри мкада всё было окейно. Идеальный мот - факт.
Но как только съездил в Костромскую губернию, понял зачем нужны эндуро.
За одну поездку. Потекла вилка, отвалился датчик сцепления.
Вопщем, укатали сивку, крутые горки.)).
Разочаровался. В дорогах. Продал. Мотоцикл. Купил. Эндурку. Доволен.
Это такой кайф ехать и не всматриваться вперед в ожидании ахтунга - эндура везде проедет.
Летом переехал открытый люк. Заметил заранее. Сообразил подпрыгнуть на подножках. Повезло что вовремя)).
Проехал как "по ровному".
В опщем. Если мотоцикл, это олицетворение свободы. То эндуро - олицетворение абсолютной свободы.
Свободней только вертолёт с личным пилотом)).

Итого.
Бери эндуру!

Сообщение отредактировал gegka - 3.11.2010, 3:49
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
oldhog
сообщение 9.11.2010, 16:46
Сообщение #4


Участник мотодвижения
*

Группа: Испытательный срок
Сообщений: 14
Регистрация: 13.6.2010
Пользователь №: 20594
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Иж ПС
Опыт вождения: 15
Эндуро конечно ВЕЩЬ!!! Но стоит дюже дорого, особенно на аукционе. В рублях за Баху 1996 года, и Джебел 250XC 1997-2005(второй мне больше нравится) 150тысяч рублей.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
gegka
сообщение 10.11.2010, 2:24
Сообщение #5


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 251
Регистрация: 14.4.2008
Пользователь №: 10993
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: БАДЖА!
Опыт вождения: 18000 2 сезона
Мне моя обошлась в 120.
И то переплатил чутка.
Посмотри цены на авто ру.
За 150 да, получишь шоколадный мотик.
Но и за 100 можно купить беспроблемный аппарат на несколько лет.
Про джебел ничего не знаю почти, поэтому промолчу)).

А по существу.. ну купи чего нравится и на что есть деньги сейчас - поездишь денег накопишь на эндуру и купишь)).
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Mairon
сообщение 10.11.2010, 9:17
Сообщение #6


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 707
Регистрация: 24.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 11504
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: VFR400R => CBR1100XX
Опыт вождения: с 2008
Yamaha TT-R посмотри.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
oldhog
сообщение 10.11.2010, 14:31
Сообщение #7


Участник мотодвижения
*

Группа: Испытательный срок
Сообщений: 14
Регистрация: 13.6.2010
Пользователь №: 20594
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Иж ПС
Опыт вождения: 15
gegka
Баха зачетный аппарат, смотрел уже один такой у нас в большой деревне, хороший человек за 90 с запами отдает. 96года, вродь нравится, но староват как будто. На авто ру, не получится мне купить, это европа до Якутска доставка минимум 20000р. Да еще и неглядя купить придется. Опасно, очкую я smile.gif .
Mairon
ТТР тот что рейд, судя по написанному в инете и фото нравится фарой, резвым характером, большим баком, но вот в дальняки страшно, вродь как не очень надежные они.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
gegka
сообщение 12.11.2010, 18:39
Сообщение #8


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 251
Регистрация: 14.4.2008
Пользователь №: 10993
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: БАДЖА!
Опыт вождения: 18000 2 сезона
В журнале мото написали что все эндурики 0250 от японцев сравнимо надежные.
Но только у хонды клапана регулируются болтами, а у остальных - (шайбами - это гемор).
До якутска синус тебе из владика пришлет в вагоне любой мот.
Его на наших мотофорумов хвалят - куча людей пользовалось его услугами.
Правда он ща где-то в мотопутешествии.
Надо подолждать.
А еще есть Соник2, как-то так зовут.
Тут на форуме.
Тоже из владика шлет моты. Тоже весьма уважаемый чел.
Как-то так.
За 90 бери, если с движой всё оке.
То есть не стучит и компрессия ок.
Пощупать же можно прямо на месте. Я бы не думал даже.
Меха только хорошего найди.
В нете куча советов как надо выбирать мот.
Самое Главное движка.
Шток аморта.
Перья.
И номера на раме и двиге.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
DimonCB
сообщение 13.11.2010, 11:36
Сообщение #9


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 4161
Регистрация: 26.6.2006
Из: Москва,Новогиреево

Пользователь №: 4689
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: FES250, SX125R
Опыт вождения: с августа 91
Я что-то не понял про цены, и зачем Вы ему предлагаете эндуро 250ссм? Есть тур-эндуры за нормальные деньги, способные держать на трассе 120-140. На авто.ру кле400 стоит 80-120, трансальп400 100-130 (мотор от броса). Максималка в 150 вполне достаточна, особенно учитывая состояние дорог.

Цитата(gegka @ 12.11.2010, 19:39) *
Но только у хонды клапана регулируются болтами, а у остальных - (шайбами - это гемор).

Ну какой гемор? Как часто ты регулируешь клапана на БАХЕ? Я на ТТР за 20ткм шайбы не менял, SERG на джебеле после 40ткм регулировал 1!!! клапан. Это с твоими болтами заипешся.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Matrosskin
сообщение 18.1.2011, 4:12
Сообщение #10


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 64
Регистрация: 1.1.2011
Пользователь №: 22569
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Yamaha FZS1000, Yamaha FZ16, Kawasaki D-Tracker125
Опыт вождения: 18
Цитата(DimonCB @ 13.11.2010, 3:36) *
Я что-то не понял про цены, и зачем Вы ему предлагаете эндуро 250ссм? Есть тур-эндуры за нормальные деньги, способные держать на трассе 120-140. На авто.ру кле400 стоит 80-120, трансальп400 100-130 (мотор от броса). Максималка в 150 вполне достаточна, особенно учитывая состояние дорог.


Ну какой гемор? Как часто ты регулируешь клапана на БАХЕ? Я на ТТР за 20ткм шайбы не менял, SERG на джебеле после 40ткм регулировал 1!!! клапан. Это с твоими болтами заипешся.



Димон, не надо ему этот хлам советовать... Их в нормальном состоянии не сыщешь.
Я бы лично до 120 взял бы FZ400 не взирая на дороги. Просто чисто внешне думаю те понравится, раз СВ400 не нра:) Разделяю:)
А ваще если для плохих дорог + дорог = мотард. Самый недорогой и людей радующий Кавасаки D-tracker 250, думаю года 2002-2003 возьмешь.
А еще великолепный Джебел висел на авто ру 2004 года, как новый с картинки, весь в наклейках, не помню скока стоил но кажись вписывается в планку, так что не все они лохматые, надо просто искать. Ищи!.
Кстати НБС моторс случайно не в районе Иркутска второе представительство имеет?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ВУТ
сообщение 18.1.2011, 14:14
Сообщение #11


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1109
Регистрация: 7.6.2006
Из: Снегири
Пользователь №: 4541
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: SUZUKI SV400S(1998)=>Yamaha TRX850(1995)=>Yamaha YZF600R(2005)=>и снова TRX850(1995)=>CBR1000RR(2007)=>CB1300SF(1998)=>GSX-R750 SRAD (1999)=>VMAX1200(1987)
Опыт вождения: С 2007 года...
Цитата(Matrosskin @ 17.1.2011, 13:12) *
Димон, не надо ему этот хлам советовать... Их в нормальном состоянии не сыщешь.
Я бы лично до 120 взял бы FZ400 не взирая на дороги. Просто чисто внешне думаю те понравится, раз СВ400 не нра:) Разделяю:)
А ваще если для плохих дорог + дорог = мотард. Самый недорогой и людей радующий Кавасаки D-tracker 250, думаю года 2002-2003 возьмешь.
А еще великолепный Джебел висел на авто ру 2004 года, как новый с картинки, весь в наклейках, не помню скока стоил но кажись вписывается в планку, так что не все они лохматые, надо просто искать. Ищи!.
Кстати НБС моторс случайно не в районе Иркутска второе представительство имеет?


Я бы взял брос650... Дружбан взял, 100.000 отдал, мы с ним махнули на море 3000 км в два конца - у мото ничего не сломалось, масло не съел ни грама! Я был удивлен - моту 15 лет, а он конфета просто! Ямахи новые масло едят, а тут... Вобщем поездил я на этом чуде, тормоза отличные, легенький, вилка гавно передняя мягковата...Приятный с низов разгончик... на трассе крейсер 130-140, дальше неудобняк - ветер. болтает...Идет 180 макс... но не комфортно... в говница залезали - грунтовки, раздолбанные дороги и т.д. - вроде ок... Главное по цене-качеству равных не вижу... У эндуриков слишком узкая специализация, некуда шмот крепить, маленькая скорость, держак хреновый на зубастых колесах... 80-100 максимум нормально ехать можно...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Crappy
сообщение 3.3.2011, 21:57
Сообщение #12


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 122
Регистрация: 7.2.2011
Пользователь №: 24086
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Suzuki Djebel XC250
Suzuki DR250
Honda XR250
Kawasaki ZZR400
Опыт вождения: 10
Я имею и спорт и DJEBEL XC250, так вот на эндуро мне больше нравится, и дороги и бордюры и кочки, все по боку.
Только ночью когда машин мало, на гору на нем конечно не очень гонять. А днем в городе одно удовольствие.

Имею еще хонду XR250, она в мороз заводится лучше да и полегче будет, в грязи и снеге прощает многие ошибки.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
oldhog
сообщение 23.4.2011, 1:59
Сообщение #13


Участник мотодвижения
*

Группа: Испытательный срок
Сообщений: 14
Регистрация: 13.6.2010
Пользователь №: 20594
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Иж ПС
Опыт вождения: 15
Спасибо всем, купил зимой XR250 2001года, подготовил мот к сезону, готов к выезду. Всех с наступившим сезоном!!!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
gegka
сообщение 3.5.2011, 15:28
Сообщение #14


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 251
Регистрация: 14.4.2008
Пользователь №: 10993
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: БАДЖА!
Опыт вождения: 18000 2 сезона
ЙЕЕССС!))) Перевербовал))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
oldhog
сообщение 7.5.2011, 9:54
Сообщение #15


Участник мотодвижения
*

Группа: Испытательный срок
Сообщений: 14
Регистрация: 13.6.2010
Пользователь №: 20594
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Иж ПС
Опыт вождения: 15
biggrin.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Сейчас: 29.3.2024, 14:15
Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы