Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Пользовательское соглашение 400ccm.ru


Японские мотоциклы | Вопросы и Ответы | Словарь мотосленга
 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Мотоцикл из Италии, выбираю мотоцикл в Москве
svt
сообщение 18.10.2013, 12:59
Сообщение #1


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 106
Регистрация: 29.9.2009
Из: Москва, Бутово
Пользователь №: 17785
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: CB-1(продан)->FZ-6n(продан)->FZ-1s
Опыт вождения: c 2010
Ув. форумчане. При просмотре автосру в каждом втором объявлении вижу "привезен из Италии" и стоит рыночная цена "как у частника". Понимаю, скупой платит дважды. Но что за такой аукцион щедости от мотосалонов. Продают краденые или со страховых аукционов?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
svt
сообщение 23.10.2013, 12:17
Сообщение #2


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 106
Регистрация: 29.9.2009
Из: Москва, Бутово
Пользователь №: 17785
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: CB-1(продан)->FZ-6n(продан)->FZ-1s
Опыт вождения: c 2010
Разобрался в теме. Оказывается осталась дырка в законодательстве. Мотоциклы (чаще из Литвы и Польши) везут сначала в Беларусь, потом уже в Москве растамаживают окончательно (около 2 т.р.).
Если берете мотоцикл из Италии, то просите итальянский ПТС. На выходе получается выгоднее, чем везти из Японии. Вместо 42% каталогожной цены Nada, импортер несет доп расходы на импорт сначала в Беларусь потом в Россию, но платит всего 2 т.р. включая НДС в России. Самому брать не выгодно, больше потеряете, да и хлама там не меньше, чем здесь.

upd: по словам знакомого, который возил мотоциклы из Литвы.

Сообщение отредактировал svt - 23.10.2013, 12:19
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
makaka
сообщение 23.10.2013, 14:53
Сообщение #3


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 343
Регистрация: 16.6.2009
Из: Зеленоград
Пользователь №: 16509
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: маха фызет400 -> Зелибоба ER6-f '09 -> er6-n '06 -> zx6r '07
Опыт вождения: уважаю
Цитата(svt @ 23.10.2013, 13:17) *
Разобрался в теме. Оказывается осталась дырка в законодательстве. Мотоциклы (чаще из Литвы и Польши) везут сначала в Беларусь, потом уже в Москве растамаживают окончательно (около 2 т.р.).
Если берете мотоцикл из Италии, то просите итальянский ПТС. На выходе получается выгоднее, чем везти из Японии. Вместо 42% каталогожной цены Nada, импортер несет доп расходы на импорт сначала в Беларусь потом в Россию, но платит всего 2 т.р. включая НДС в России. Самому брать не выгодно, больше потеряете, да и хлама там не меньше, чем здесь.

upd: по словам знакомого, который возил мотоциклы из Литвы.


мне кажется ты что-то путаешь и 2 тыс рублей -это не растаможка, а столько примерно обходится поменять белорусский ПТС на русский.

Таможат в Белоруссии и это тоже стоит каких-то денег, но видимо дешевле, чем России. Мне белорусс говорил, что они то ли разбирают по частям мот, чтоб он выглядел разбитым, то ли реально ставят разбитые детали и в итоге таможить его получается дешевле. Типа битый и дешевый- платишь за растоможку меньше, чем за целый. А мож взятки у них меньше. А может родственников больше.

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
svt
сообщение 23.10.2013, 15:00
Сообщение #4


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 106
Регистрация: 29.9.2009
Из: Москва, Бутово
Пользователь №: 17785
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: CB-1(продан)->FZ-6n(продан)->FZ-1s
Опыт вождения: c 2010
Цитата(makaka @ 23.10.2013, 15:53) *
мне кажется ты что-то путаешь и 2 тыс рублей -это не растаможка, а столько примерно обходится поменять белорусский ПТС на русский.

Таможат в Белоруссии и это тоже стоит каких-то денег, но видимо дешевле, чем России. Мне белорусс говорил, что они то ли разбирают по частям мот, чтоб он выглядел разбитым, то ли реально ставят разбитые детали и в итоге таможить его получается дешевле. Типа битый и дешевый- платишь за растоможку меньше, чем за целый. А мож взятки у них меньше. А может родственников больше.

Может и напутал. Смысл то один. Через Белорусь ввозить выгоднее.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Француз
сообщение 23.10.2013, 15:08
Сообщение #5


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 4667
Регистрация: 27.1.2005
Из: Moscow ЮВАО
Пользователь №: 1730
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: RF400,
Polini 911 replica,
CBR600F3,
VFR800Fi,
AN400 Burgman K2,
R6,
КТМ RC8
Опыт вождения: 80 000 км
Цитата(svt @ 23.10.2013, 16:00) *
Может и напутал. Смысл то один. Через Белорусь ввозить выгоднее.

Выгоднее потому что честные. Если мотоцикл разбит, то его таможат как разбитый. В РФ же упаришься на таможне доказывать, что он бытый. А так таможенные ставки одинаковые ибо таможенный союз. Нет там никакой дырки в законодательстве.
Мне привозили мот из Италии (Модена) через Беларусь. ПТС получал в Зеленограде. Заплатил 1000 руб. За справку о техн. характеристиках. Никаких доплат делать не надо, т.к. мотоцикл растамаживается при пересечении границы таможенного союза. Если мот не битый, то по деньгам получается тоже самое, что и в Мск купить. Выгодно везти то, чего у нас нет.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
svt
сообщение 23.10.2013, 15:15
Сообщение #6


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 106
Регистрация: 29.9.2009
Из: Москва, Бутово
Пользователь №: 17785
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: CB-1(продан)->FZ-6n(продан)->FZ-1s
Опыт вождения: c 2010
Цитата(Француз @ 23.10.2013, 16:08) *
Выгоднее потому что честные. Если мотоцикл разбит, то его таможат как разбитый. В РФ же упаришься на таможне доказывать, что он бытый. А так таможенные ставки одинаковые ибо таможенный союз.
Мне привозили мот из Италии (Модена) через Беларусь. Если мот не битый, то по деньгам получается тоже самое, что и в Мск купить. Выгодно везти то, чего у нас нет.

Получается, что мотоциклы шаманят уже в России. Видимо поэтому большинство честных байков из той же Италии у одного из импортеров (буду называть это так), осмотренные мной имели небольшие тертости, вмятины на баке, царапины. Спасибо за разъяснения.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
72AG_Lawyer
сообщение 24.10.2013, 14:27
Сообщение #7


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1433
Регистрация: 11.4.2008
Из: Москва
Пользователь №: 10941
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: xxxF900R
Опыт вождения: давно
Цитата(svt @ 23.10.2013, 16:15) *
Получается, что мотоциклы шаманят уже в России. Видимо поэтому большинство честных байков из той же Италии у одного из импортеров (буду называть это так), осмотренные мной имели небольшие тертости, вмятины на баке, царапины. Спасибо за разъяснения.

Ввозят их или по запчастям или откровенная конробанда. Других вариантов не вижу. Честно купленный там байк так тащить глупо. Более чем уверен, что стыренные моты, завезенные непонятно как на территорию РФ. Ездишь до первой проверки.
В РБ такие же пошлины один в один. Единственное на чем можно съэкономить - занизить стоимость на месте договорившись. Наши даже если деталь отсутствет, все равно считают, что деталь есть и новая. Никто не заморачивается сколько в реальности стоит мот.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serjik
сообщение 24.10.2013, 16:54
Сообщение #8


просто хондофил
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 7705
Регистрация: 1.12.2002
Из: Москва
Пользователь №: 163
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda XR650R SM '00, Honda MSX125 '13, Pitmoto LX-801 '11.
Опыт вождения: 6 лет
Цитата(72AG_Lawyer @ 24.10.2013, 15:27) *
Ввозят их или по запчастям или откровенная конробанда. Других вариантов не вижу. Честно купленный там байк так тащить глупо. Более чем уверен, что стыренные моты, завезенные непонятно как на территорию РФ. Ездишь до первой проверки.

Брал свой TDM900 здесь в Москве , привезен через Белоруссию из Италии (Рим) . На учет поставил без проблем .
Никаких царапок, слизанных гранях на болтах , которые могут говорить о том, что мот разбирали , нет .

Под седлом лежала официальная сервисная книжка Yamaha , где все печати о прохождении ТО , также лежали все чеки о постгарантийном обслуживании, расходниках и тюнинге. blink.gif
Три чипованных ключа(в т.ч. один красный сервисный) в комплекте .
Контакты прошлого владельца в Риме есть, можно позвонить и уточнить любые вопросы по мото. wink.gif

Что скажешь ?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ghostevl
сообщение 24.10.2013, 17:11
Сообщение #9


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 6293
Регистрация: 24.7.2006
Из: МО Одинцово
Пользователь №: 4897
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: F800GS
Опыт вождения: С мая 2005
Цитата(Serjik @ 24.10.2013, 17:54) *
Брал свой TDM900 здесь в Москве , привезен через Белоруссию из Италии (Рим) . На учет поставил без проблем .
Никаких царапок, слизанных гранях на болтах , которые могут говорить о том, что мот разбирали , нет .

Под седлом лежала официальная сервисная книжка Honda , где все печати о прохождении ТО , также лежали все чеки о постгарантийном обслуживании, расходниках и тюнинге. blink.gif
Три чипованных ключа(в т.ч. один красный сервисный) в комплекте .
Контакты прошлого владельца в Риме есть, можно позвонить и уточнить любые вопросы по мото. wink.gif

Что скажешь ?

Я скажу, что итальянцы в конец уху-ели! В TDM класть сервисную книжку от Хонды! Они нас за кого принимают? Они думают мы не знаем что TDM900 делают на заводе Кавасаки?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serjik
сообщение 24.10.2013, 17:19
Сообщение #10


просто хондофил
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 7705
Регистрация: 1.12.2002
Из: Москва
Пользователь №: 163
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda XR650R SM '00, Honda MSX125 '13, Pitmoto LX-801 '11.
Опыт вождения: 6 лет
Цитата(Ghostevl @ 24.10.2013, 18:11) *
Я скажу, что итальянцы в конец уху-ели! В TDM класть сервисную книжку от Хонды! Они нас за кого принимают? Они думают мы не знаем что TDM900 делают на заводе Кавасаки?

Сцуко laugh.gif laugh.gif laugh.gif
От Yamaha книжечка конечно !!! laugh.gif laugh.gif laugh.gif

PS Поправил в исходном посте.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
72AG_Lawyer
сообщение 24.10.2013, 20:05
Сообщение #11


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1433
Регистрация: 11.4.2008
Из: Москва
Пользователь №: 10941
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: xxxF900R
Опыт вождения: давно
Цитата(Serjik @ 24.10.2013, 17:54) *
Брал свой TDM900 здесь в Москве , привезен через Белоруссию из Италии (Рим) . На учет поставил без проблем .
Никаких царапок, слизанных гранях на болтах , которые могут говорить о том, что мот разбирали , нет .

Под седлом лежала официальная сервисная книжка Yamaha , где все печати о прохождении ТО , также лежали все чеки о постгарантийном обслуживании, расходниках и тюнинге. blink.gif
Три чипованных ключа(в т.ч. один красный сервисный) в комплекте .
Контакты прошлого владельца в Риме есть, можно позвонить и уточнить любые вопросы по мото. wink.gif

Что скажешь ?

Таможенный платеж озвучь. Купил за 150 000 рублей 2012 года с пробегом 500 км?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serjik
сообщение 24.10.2013, 20:12
Сообщение #12


просто хондофил
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 7705
Регистрация: 1.12.2002
Из: Москва
Пользователь №: 163
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda XR650R SM '00, Honda MSX125 '13, Pitmoto LX-801 '11.
Опыт вождения: 6 лет
Цитата(72AG_Lawyer @ 24.10.2013, 21:05) *
Таможенный платеж озвучь. Купил за 150 000 рублей 2012 года с пробегом 500 км?

Таможенный платеж не знаю . Купил за ценник на 20-30 тыс. дешевле , чем такие же мотики в Москве на тот момент. , пробег 46000 км на момент покупки был.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Француз
сообщение 24.10.2013, 20:13
Сообщение #13


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 4667
Регистрация: 27.1.2005
Из: Moscow ЮВАО
Пользователь №: 1730
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: RF400,
Polini 911 replica,
CBR600F3,
VFR800Fi,
AN400 Burgman K2,
R6,
КТМ RC8
Опыт вождения: 80 000 км
Цитата(72AG_Lawyer @ 24.10.2013, 21:05) *
Таможенный платеж озвучь. Купил за 150 000 рублей 2012 года с пробегом 500 км?


Володь, не кипешуй. Я выше уже писал, что по такой схеме можно купить мотоцикл в шоколадном состоянии, дешевле на 30-50 тыс., чем в наличии тут. Главное выбрать правильного перевозчика. Я такого нашел.
В будущем планирую так же брать у них.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serjik
сообщение 24.10.2013, 20:28
Сообщение #14


просто хондофил
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 7705
Регистрация: 1.12.2002
Из: Москва
Пользователь №: 163
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda XR650R SM '00, Honda MSX125 '13, Pitmoto LX-801 '11.
Опыт вождения: 6 лет
Цитата(Француз @ 24.10.2013, 21:13) *
по такой схеме можно купить мотоцикл в шоколадном состоянии, дешевле на 30-50 тыс., чем в наличии тут.

Именно так, у меня получилось на 20-30 тыс. дешевле , чем такие же мотики в Москве на тот момент.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
72AG_Lawyer
сообщение 24.10.2013, 20:34
Сообщение #15


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1433
Регистрация: 11.4.2008
Из: Москва
Пользователь №: 10941
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: xxxF900R
Опыт вождения: давно
Да я думал речь идет о мотиках за 150 рублей свежак без доков. А так понятно, что через белку дешевле выходит. Тупо даже доставка до Мск. У меня как раз из Клайпеды стоила 20 т.р. Вот она и разница.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
svt
сообщение 26.10.2013, 20:20
Сообщение #16


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 106
Регистрация: 29.9.2009
Из: Москва, Бутово
Пользователь №: 17785
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: CB-1(продан)->FZ-6n(продан)->FZ-1s
Опыт вождения: c 2010
Я взял в итоге Yamaha FZ6n. Привезен из Италии через Беларусь. Получилось даже чуть-чуть дешевле, чем покупать с рук. Вместе с мотом и российским ПТС отдали и итальянский ПТС с отметками о двух прежних владельцах.

Единственный минус, который знаю на данный момент - только один ключ (2 других потеряли). Ничего, за зиму сделаю еще ключик.

upd:
Добавлю. Когда менял масло, фильтра у EasyRider, внимательней осмотрел гайки и винты. Следов разбора не увидел. На вид очень ухоженный.

Сообщение отредактировал svt - 26.10.2013, 20:32
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
lacuna
сообщение 1.11.2013, 15:55
Сообщение #17


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 247
Регистрация: 2.1.2009
Из: Одинцово.
Пользователь №: 14368
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda VFR400 NC30 >> R6`05
Опыт вождения: Мало
Может немного оффтоп, но никто не в курсе, а где в Италии можно нормальные моты посмотреть? Нормальных сайтов типа нашего авто.ру не нашел.
Интересуют спорты, в основном шестисотки.
Таможить пока не собираюсь, так как ездить буду в основном по Европе.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Француз
сообщение 1.11.2013, 16:43
Сообщение #18


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 4667
Регистрация: 27.1.2005
Из: Moscow ЮВАО
Пользователь №: 1730
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: RF400,
Polini 911 replica,
CBR600F3,
VFR800Fi,
AN400 Burgman K2,
R6,
КТМ RC8
Опыт вождения: 80 000 км
Цитата(lacuna @ 1.11.2013, 16:55) *
Может немного оффтоп, но никто не в курсе, а где в Италии можно нормальные моты посмотреть? Нормальных сайтов типа нашего авто.ру не нашел.
Интересуют спорты, в основном шестисотки.
Таможить пока не собираюсь, так как ездить буду в основном по Европе.


Например
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Сейчас: 28.3.2024, 19:57
Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы