Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Пользовательское соглашение 400ccm.ru


Японские мотоциклы | Вопросы и Ответы | Словарь мотосленга

> Правила пользования разделом

Данный раздел создан для максимально глубокого ознакомления почтенной публики с японскими мотоциклами, основной упор сделан на адекватные и объективные мнения владельцев техники. От этого и пляшем. Флуд будет удаляться нещадно, аффторы наказываться (как за албанский, так и флуд). Формат создания тем о моделях представлен первыми топиками. Новые топики должны содержать: прежде всего, описание мотоцикла с фотографией (фотографиями); полные и верные технические характеристики мотоцикла, комментарии по модернизациями и прочим деталям. Должна быть расшифрована _полностью_ модель каждого мотоцикла. Изображения должны полностью соответствовать описанному мотоциклу. В комментариях, которые должны следовать СТРОГО после описания мотоцикла следует опираться на личный опыт.

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> GSX 650 F
Canno
сообщение 6.3.2012, 21:56
Сообщение #21


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 88
Регистрация: 11.12.2010
Пользователь №: 22403
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Suzuki GSX1300R 11
Опыт вождения: всегда начинающий
Имею такой недоджиксер.
Скажу сразу доволен, но после литровых конечно мопед, особенно после сибиэр1000...

В общем на дальняки особо не катался, по 200 км, комфортно, посадка удобная, не лежачка как у спорта (хотя уже хочется прилечь). По породу маневренный, влезает в любую дырку...
Труба это жесть...Сейчас заказал новую, потому как этот сезон видимо на литры пересесть финансово не получится...
Крышка...Факт, царапается, на счет бьется не знаю, надороге не ронял, но купил уже с коцанной. Слайдеры хоть и стоят, но все равно на крышку падает (уронил на стоянке)...
расход...вообще если не вваливать вспоминая спорты, то мне кажется литров 6,5-7...по трассе не считал расход...
весит 241 кг...по началу показался тяжеловат, но как поехал понял что управляется на ура.
в нем кроме масла ничего не менял, так как купил с пробегом 443 км...
в целом как туристический очень даже...повторюсь комфортный маневренный...
кстати динамиких хватает, с низов тянет уверенно, но на верхах уже пустовато, в общем противоположность спорта...но со светофора валит до 120 также со всеми потом конечно 86 лошадей уступают 150 сразу....
Максимум едет 234-235 км\ч...достаточно комфортно и на такой скорости...
идеал взять 1250ф с абс, у того хоть и 98 лошадок, но тянет как паровоз...
Хотя опять же мотоцикл не для трека!!! и тут надо смотреть что хочешь от мота...я лично не имею пока возможности иметь парочку свежих байков под разные цели.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

2 страниц V  < 1 2
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Сейчас: 29.3.2024, 12:42
Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы