Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Пользовательское соглашение 400ccm.ru


Японские мотоциклы | Вопросы и Ответы | Словарь мотосленга

> Для чего, как и зачем. Правила пользования.

Данный раздел создан для максимально глубокого ознакомления почтенной публики с японскими мотоциклами, основной упор сделан на адекватные и объективные мнения владельцев техники. От этого и пляшем. Флуд будет удаляться нещадно, аффторы наказываться (как за албанский, так и флуд). Формат создания тем о моделях представлен первыми топиками. Новые топики должны содержать: прежде всего, описание мотоцикла с фотографией (фотографиями); полные и верные технические характеристики мотоцикла, комментарии по модернизациями и прочим деталям. Должна быть расшифрована _полностью_ модель каждого мотоцикла. Изображения должны полностью соответствовать описанному мотоциклу. В комментариях, которые должны следовать СТРОГО после описания мотоцикла следует опираться на личный опыт.

313 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Honda VRX400 Roadster, Обмен опытом
Kirasir
сообщение 26.4.2011, 9:23
Сообщение #41


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 233
Регистрация: 29.12.2010
Из: Москва
Пользователь №: 22554
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda Giorno 50cc, Honda VRX 400 Roadster 1995, Honda NT700V Deauville 2007
Опыт вождения: Помаленьку...
Цитата(ssawwa @ 26.4.2011, 0:22) *
Качество сгиба - налицо, на швы и крепёжики бы взглянуть...


ну, можно у стидоводов спросить, они массово заказывают.

насчет образцов мото не могу сказать, спрошу у них.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
FinnVRX400
сообщение 26.4.2011, 14:23
Сообщение #42


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1481
Регистрация: 19.10.2010
Из: Щелково, М.О.
Пользователь №: 21970
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda VRX400>Honda XL650 Transalp>Triumph Speedmaster> Honda XL700 Transalp
Опыт вождения: начальный
вот вам и редкий мацатыкл smile.gif второй раз уже вижу стоящий черный врыкс на ТТК между Октябрьской и Шереметьевской. без номеров. местный? rolleyes.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Kirasir
сообщение 28.4.2011, 11:50
Сообщение #43


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 233
Регистрация: 29.12.2010
Из: Москва
Пользователь №: 22554
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda Giorno 50cc, Honda VRX 400 Roadster 1995, Honda NT700V Deauville 2007
Опыт вождения: Помаленьку...
Ну что, по дугам с Украины получается порядка 5000 т.р. + пересылка.
Стидоводы довольны, вроде.
Я думаю заказать себе. На выходных посмотрю на мотоцикл, согну из проволочки дуги и подумаю smile.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Junkies
сообщение 29.4.2011, 11:54
Сообщение #44


Гость клуба


Группа: гости форума
Сообщений: 2
Регистрация: 26.4.2011
Пользователь №: 24987
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda VRX
Опыт вождения: 1
Кто знает где можно заказать заднее колесо (диск) на VRX, и сколько будет стоить
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
FinnVRX400
сообщение 29.4.2011, 12:18
Сообщение #45


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1481
Регистрация: 19.10.2010
Из: Щелково, М.О.
Пользователь №: 21970
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda VRX400>Honda XL650 Transalp>Triumph Speedmaster> Honda XL700 Transalp
Опыт вождения: начальный
похоже, если только саукционов тащить. типа injapan.ru. что с ним произошло такое? может его лучше выправить?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Junkies
сообщение 29.4.2011, 12:56
Сообщение #46


Гость клуба


Группа: гости форума
Сообщений: 2
Регистрация: 26.4.2011
Пользователь №: 24987
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda VRX
Опыт вождения: 1
диск алюминиевый на спицах, говорят проще новый найти чем алюминиевый диск прокатывать
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
FinnVRX400
сообщение 29.4.2011, 19:34
Сообщение #47


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1481
Регистрация: 19.10.2010
Из: Щелково, М.О.
Пользователь №: 21970
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda VRX400>Honda XL650 Transalp>Triumph Speedmaster> Honda XL700 Transalp
Опыт вождения: начальный
люминь правят. Если по аналогии с авто, то оригинальный диск больше шщансов что лопнет при правке, чем неоригинал (реплика), ввиду большей жесткости, хоть как ты его не нагревай перед правкой. У меня вот два правили, один лопнул, заварили и дали гарантию. Второй сезон (диски для лета) все отлично. Так что все возможно, только найти бы, кто за мотоколесо взялся бы
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ZooMKDM
сообщение 2.5.2011, 2:11
Сообщение #48


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 118
Регистрация: 2.5.2011
Из: Уссурийск
Пользователь №: 25072
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda X4 1998г.
Опыт вождения: немного
Ребят подскажите плиз, можно что нибудь сделать с пятнышками ржавчины на хромированных поверхностях?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ДеДима
сообщение 2.5.2011, 15:52
Сообщение #49


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 560
Регистрация: 14.10.2010
Из: Старая Русса
Пользователь №: 21932
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda VRX 400 Roadster
Опыт вождения: Есть немножко
Пятнышки ржавчины на хроме хорошо отчищаются Силитом, такая химия бытовая, как раз для чистки разных краников и ванн.
Автодиски обычно литые и потому при правке могут потрескаться. На VRX, мне кажется диск не литой и, возможно, выправить его можно. Покажи спецам, может и возьмутся.
Вчера вернулся с мотослета, замерз как собака:) Мот, груженый аки верблюд, бежал бодро, бензина просил мало, но наши очень не европейские дороги переваривал неохотно. Приходилось ограничивать скорость до 90, а в таком режиме он бензин, вообще, нюхает:) меньше 4 литров на сотню.
Где-то под Валдаем


Сообщение отредактировал ДеДима - 2.5.2011, 15:53
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ZooMKDM
сообщение 3.5.2011, 2:46
Сообщение #50


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 118
Регистрация: 2.5.2011
Из: Уссурийск
Пользователь №: 25072
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda X4 1998г.
Опыт вождения: немного
Дима, а этим силитом хром не сотру?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ДеДима
сообщение 3.5.2011, 6:23
Сообщение #51


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 560
Регистрация: 14.10.2010
Из: Старая Русса
Пользователь №: 21932
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda VRX 400 Roadster
Опыт вождения: Есть немножко
Нет, не сотрешь:) Он для чистки хрома и предназначен. Я сам чистил этим силитом ржу на амортизаторах, сейчас блестят как новые. можно еще помочь Силиту не очень жесткой металлической щеткой, быстрее получается.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ZooMKDM
сообщение 3.5.2011, 6:41
Сообщение #52


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 118
Регистрация: 2.5.2011
Из: Уссурийск
Пользователь №: 25072
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda X4 1998г.
Опыт вождения: немного
Хорошо, спасибо, буду пробовать. А то сколько не искал по разным форумам ничего вразумительного по этому вопросу не нашел, только отдавать на гальванику... но это для меня слишком.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Kirasir
сообщение 3.5.2011, 8:48
Сообщение #53


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 233
Регистрация: 29.12.2010
Из: Москва
Пользователь №: 22554
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda Giorno 50cc, Honda VRX 400 Roadster 1995, Honda NT700V Deauville 2007
Опыт вождения: Помаленьку...
Я ржу чистил WD-40. Брызгаешь, даешь прореагировать и тряпочкой трешь. еще и некая защита останется на поверхности.
Силит и др. средства для снятия известкового налета и ржавчины для чистки ванных тоже подойдут.

ЗЫ: я тоже открыл мотосезон. На выходных пришел в гараж, снял чехлы, поставил АКБ, завел мотоцикл и скутер, посидел на обоих и ...
Поехал на скутере. Сегодня уже на работу на нем.
Эх, вождение начинают принимать только с 28 мая sad.gif.

Цитата(ДеДима @ 2.5.2011, 16:52) *
Вчера вернулся с мотослета, замерз как собака:) Мот, груженый аки верблюд, бежал бодро, бензина просил мало, но наши очень не европейские дороги переваривал неохотно. Приходилось ограничивать скорость до 90, а в таком режиме он бензин, вообще, нюхает:) меньше 4 литров на сотню.


Что имеешь в виду "не европейские дороги переваривал неохотно"?
Пробивает подвеску?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ZooMKDM
сообщение 3.5.2011, 8:59
Сообщение #54


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 118
Регистрация: 2.5.2011
Из: Уссурийск
Пользователь №: 25072
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda X4 1998г.
Опыт вождения: немного
Цитата
Я ржу чистил WD-40

это еще что за зверь?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ДеДима
сообщение 3.5.2011, 12:41
Сообщение #55


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 560
Регистрация: 14.10.2010
Из: Старая Русса
Пользователь №: 21932
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda VRX 400 Roadster
Опыт вождения: Есть немножко
Цитата
Что имеешь в виду "не европейские дороги переваривал неохотно"?
Пробивает подвеску?

Редко, но бывает, когда выбоина большая. На просто неровном асфальте потряхивает ощутимо. Но я другого и не ожидал, не эндуро все таки.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Kirasir
сообщение 3.5.2011, 15:27
Сообщение #56


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 233
Регистрация: 29.12.2010
Из: Москва
Пользователь №: 22554
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda Giorno 50cc, Honda VRX 400 Roadster 1995, Honda NT700V Deauville 2007
Опыт вождения: Помаленьку...
Цитата(ZooMKDM @ 3.5.2011, 9:59) *
это еще что за зверь?


Взято отсюда: http://www.wd40.ru

WD-40, а попросту "вэдэшка", вряд ли нуждается в представлении автомобилистам. Кажется, что этот продукт известен буквально всем. Но на самом деле, далеко не все знают, насколько этот продукт универсален, и сколько функций он может выполнять! По своим качествам этот аэрозоль превосходит показатели традиционных легких смазочных веществ, дисперсионных масел, водоотталкивающих веществ, очистителей металла, силиконовых аэрозолей. Использовать WD-40 можно во многих сферах деятельности. Он применяется в оружейной и аэрокосмической промышленности, авиации, электромеханическом производстве, в офисе, дома, везде! Все знают, что с помощью WD-40 легко открутить ржавую гайку или предотвратить замерзание замков зимой, но то, что WD-40 очищает, смазывает, защищает от коррозии механизмы и детали, известно не многим. Даже функция, от которой WD-40 получил свое название - "Water Displacement" - "вытеснитель" воды, еще не получила столь широкого применения на российском рынке. WD-40 помогает запустить даже влажный двигатель: не являясь проводником электричества, он покрывает поверхности, обеспечивая отсутствие влаги даже в микроскопических шероховатостях металла, а образованная пленка защитит от ржавчины и коррозии кузов и детали автомобиля. Продукт не содержит силикона, следовательно, покрытая WD-40 поверхность не будет липкой или маслянистой и поэтому не будет привлекать пыль или грязь, и более того, WD-40 является идеальным очищающим средством для всех движущихся частей механизмов. Резюмируя все вышесказанное, выделим основные 5 функций WD-40.

Итак, WD-40:
- вытесняет влагу и образует защитный барьер против сырости;
- защищает от коррозии даже в самых экстремальных условиях;
- смазывает детали не оставляя жирных или липких следов;
- проникает в механизмы, освобождая заржавевшие части;
- легко удаляет жир, битумные пятна или остатки клея.


Цитата(ДеДима @ 3.5.2011, 13:41) *
Редко, но бывает, когда выбоина большая. На просто неровном асфальте потряхивает ощутимо. Но я другого и не ожидал, не эндуро все таки.


Ясно. А амортизаторы и вилка в порядке? Или дорога уж совсем плохая была?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ДеДима
сообщение 3.5.2011, 17:30
Сообщение #57


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 560
Регистрация: 14.10.2010
Из: Старая Русса
Пользователь №: 21932
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda VRX 400 Roadster
Опыт вождения: Есть немножко
Цитата
Ясно. А амортизаторы и вилка в порядке? Или дорога уж совсем плохая была?

И вилка и амортизаторы в порядке. В вилке масло менял месяц назад. Возможно, я тяжеловат для него, но уж никак предельную нагрузку не превышаю. Все дело в короткоходности амортизаторов и в раздолбанности дорог. Дороги были очень разные, от очень хороших, до очень плохих. Новгородский участок дороги Москва - Петербург просто опасен для езды - колеи, продольные трещины, выбоины. А вообще, мотоциклетка мне нравится - красивый, внимание привлекает, движок тяговитый, на пятой передаче можно ехать и 40 и 120.

Сообщение отредактировал ДеДима - 3.5.2011, 17:30
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ZooMKDM
сообщение 6.5.2011, 12:18
Сообщение #58


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 118
Регистрация: 2.5.2011
Из: Уссурийск
Пользователь №: 25072
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda X4 1998г.
Опыт вождения: немного
А кто какой бензин льёт? Я лью 92-ой, это нормально для этого мотоцикла или нужн 95-ый?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ДеДима
сообщение 6.5.2011, 12:42
Сообщение #59


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 560
Регистрация: 14.10.2010
Из: Старая Русса
Пользователь №: 21932
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda VRX 400 Roadster
Опыт вождения: Есть немножко
Не нужен 95, 92-го вполне достаточно. Но если нальешь, хуже не будет, хотя и лучше тоже:)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
singular
сообщение 8.5.2011, 12:48
Сообщение #60


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 21
Регистрация: 8.10.2010
Из: Химки
Пользователь №: 21895
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Kawasaki W800 SE
Опыт вождения: Четвёртый сезон
А поделитесь, пожалуйста, опытом - настало время поменять резину, соответственно нужно снять заднее колесо. Как на VRX'е выглядит этот процесс?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

313 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Текстовая версия Сейчас: 17.12.2018, 1:40
Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы