Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Пользовательское соглашение 400ccm.ru


Японские мотоциклы | Вопросы и Ответы | Словарь мотосленга

> Чего здесь делать не рекомендуется

1. Призывать к насильственным действиям 2. Запрещено размещать фотографии, содержащие X-rated или 18+ 3. Размещать фотографии 16+ без предупреждения о потенциально опасном для психике контенте (объясняю: там, где много крови и мозгов на асфальте) 4. Действия модераторов не обсуждаются.

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Почему в подавляющей доле случаев, бьются мотоцклисты на технике категории СПОРТ-БАЙК
Cardy
сообщение 18.6.2007, 17:32
Сообщение #1


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 372
Регистрация: 23.8.2006
Из: г. Москва
Пользователь №: 5192
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Suzuki DR-Z 400S 06'
Опыт вождения: 2 года
Вопрос возможно филосовский, но всеже.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Lun@tic
сообщение 18.6.2007, 17:36
Сообщение #2


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 960
Регистрация: 21.9.2005
Из: about:blanc
Пользователь №: 2969
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: about:blanc
Опыт вождения: ...
откуда такая статистика
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Dillinj
сообщение 18.6.2007, 17:47
Сообщение #3


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 266
Регистрация: 4.3.2007
Из: Питер :)
Пользователь №: 6822
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: ZZR 400-2 1999г а теперь СВR 600F4I :) ... был - теперь 954 :))
Опыт вождения: 1,2,... :)
Впринципе это и так понятно smile.gif у спорта скорости то какие...ААаа вот где собака порылась .
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Daniel
сообщение 18.6.2007, 19:07
Сообщение #4


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 252
Регистрация: 15.1.2007
Из: Пенза
Пользователь №: 6471
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Suzuki SV400S был.. фаер 929й
Опыт вождения: растет
И не забывайте про посадку на спорте. Видимость гораздо хуже. На классике дальше видно. Ну и естесственно моща дикая.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Banderes
сообщение 18.6.2007, 19:23
Сообщение #5


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 773
Регистрация: 11.2.2007
Из: Бирюлево!!
Пользователь №: 6656
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: suzuki 750f, и еще трайк!
Опыт вождения: 10 лет
вы непонемаете главного, то что биються в основном молопотные и вибирают они спорты, очень редко когда народ выбирает в качестве первого мота чепер!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Al77
сообщение 18.6.2007, 19:28
Сообщение #6


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1144
Регистрация: 16.7.2006
Из: Москва
Пользователь №: 4836
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda AX-1, Derbi Mulhacen 659 |
Опыт вождения: Опытов не ставлю
Цитата(Banderes @ 18.6.2007, 18:23) [snapback]288697[/snapback]

вы непонемаете главного, то что биються в основном молопотные и вибирают они спорты, очень редко когда народ выбирает в качестве первого мота чепер!

Откуда такой вывод?

Судя по просмотру нескольих форумов, и просто по моим наблюдениям, большинство новичков зациклены на спортах.

А потом, что новичку крутить восьмерку и ездить змейку с доской ? Это неинтересно. А открутить ручку газа до полного это же КРУТО!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Penetrator82
сообщение 18.6.2007, 21:58
Сообщение #7


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 3835
Регистрация: 6.4.2007
Из: Ада
Пользователь №: 7236
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Kawasaki Xanthus '94 (sold) -> Kawasaki ER-6n '07 (sold) -> Kawasaki z750 '08
Опыт вождения: езжу по-маленьку
и на классегах разложившихся тоже хватает. просто на них меньше внимания обращают... (чуть было не написал "....,чем на зизероводов") %)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
edus
сообщение 19.6.2007, 1:35
Сообщение #8


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 162
Регистрация: 23.4.2007
Из: Москва,САО
Пользователь №: 7488
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: It's a chopper,baby!
Опыт вождения: имеется
прости но бред
бьются на всем от скутера до круиза и это очень плохо!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Hitman
сообщение 19.6.2007, 1:47
Сообщение #9


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 312
Регистрация: 31.5.2007
Из: Москва Солнцево
Пользователь №: 7939
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Suzuki GSX-R 750
Опыт вождения: .
Цитата(edus @ 19.6.2007, 2:35) [snapback]288934[/snapback]

прости но бред
бьются на всем от скутера до круиза и это очень плохо!


Это реально.
И самое главное что 90% по своей вине. unsure.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Lun@tic
сообщение 19.6.2007, 9:51
Сообщение #10


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 960
Регистрация: 21.9.2005
Из: about:blanc
Пользователь №: 2969
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: about:blanc
Опыт вождения: ...
на спорте разбицо имхо тяжелее : маленькая масса , мясные тормаза , большая мощность = хорошая возможность для экстренного маневра
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
mosquit
сообщение 19.6.2007, 10:10
Сообщение #11


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 988
Регистрация: 25.8.2004
Из: MoscoW
Пользователь №: 1308
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Yamaha TDM 900 ABS '05
Yamaha XT1200Z SuperTenere
Опыт вождения: C 2002г.
И тем не менее, если кто-то возьмётся за статиситику и пролистает последние сообщения по ДТП с мотоциклами, то где-то 80% и будут спорт-байки. Кроссачи бьются реже всего, уже где-то по статистике это читал, чоперы тоже реже, по понятным причинам, скорость небольшая и техника передвижения иная. А вот спорты часто выбирают новички и это факт! На скутере можно разбиться, но на спорте больше соблазна скорости, он провоцирует, особенно неопытного пилота, да и опытных тоже, как показывает практитка, особенно при смене более слабого мота на литр к примеру.
Видимость на спорте нормальная, впереди дорогоу видно, а с неба атаковать могут только птички! smile.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Doofer
сообщение 19.6.2007, 10:53
Сообщение #12


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1304
Регистрация: 16.2.2007
Из: Москва.
Пользователь №: 6700
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Карпаты
Опыт вождения: 10 лет
Парк спортов самый большой.Вот и всё.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
AxiS
сообщение 19.6.2007, 12:16
Сообщение #13


урот в каске
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 10252
Регистрация: 15.6.2005
Из: Moccow, САО
Пользователь №: 2457
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Карпаты рр9
Опыт вождения: первасизоннег
Цитата(Lun@tic @ 19.6.2007, 10:51) [snapback]289026[/snapback]

на спорте разбицо имхо тяжелее : маленькая масса , мясные тормаза , большая мощность = хорошая возможность для экстренного маневра


Это бред полный, сам подумай почемУ, если идей не возникнет, то помогу.

Насчет того, что аварий больше всего на спортах, это тоже наверно не совсем объективная инфа... Аварий происходит много, но трагических, то есть тех, которые получают широкую огласку, больше именно на спортивных байках по двум причинам: на спорте выше скорость и профессионализм пилота не всегда совпадает с той техникойц, которой он обладает, ну и потому что реально процентное отношение спортов в мотопарке преобладающее.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ПУПСИК
сообщение 19.6.2007, 12:42
Сообщение #14


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 557
Регистрация: 1.11.2005
Из: ЮВАО Рязанка
Пользователь №: 3206
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: KAWASAKI ZZR400-II
Опыт вождения: 3-4 сезона,точно не помню
Цитата(Cardy @ 18.6.2007, 18:32) [snapback]288641[/snapback]

Вопрос возможно филосовский, но всеже.

1 спорт-это спорт
2 большую часть "пластиковых" покупают новички,которые,в ряде случаев,даже ниразу не садились за руль мотоцикла(для них это игрушка)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
mosquit
сообщение 19.6.2007, 14:55
Сообщение #15


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 988
Регистрация: 25.8.2004
Из: MoscoW
Пользователь №: 1308
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Yamaha TDM 900 ABS '05
Yamaha XT1200Z SuperTenere
Опыт вождения: C 2002г.
Ещё, мне кажется, ввиду специфики посадки на спорте пилот имеет меньше шансов, т.к. практически сидит с наклоном вперёд и при ударе летит чуть ли не головой вперёд вместе с моцем. Это просто предположение.
Ну и скорость, скорость, и ещё раз скорость! Кстати, хорошие тормоза тоже зачастую играют злую шутку.

Сообщение отредактировал mosquit - 19.6.2007, 14:56
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Кот
сообщение 19.6.2007, 15:21
Сообщение #16


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 6930
Регистрация: 29.4.2005
Из: Поблизости
Пользователь №: 2141
Пол М/Ж: Мужской
Цитата(Cardy @ 18.6.2007, 18:32) [snapback]288641[/snapback]

Вопрос возможно филосовский, но всеже.

Постановка вопроса некорректная.
Если на то пошло, то на эндурах/кроссачах народ на тренировках/соревнованиях калечится сильнее, чем где-либо.
Те, кто ездит на спортах в специально отведенных местах (нормальная трасса с зонами вылета, отсутствием песка/масла/мусора на треке), страдает меньше.
На улице слишком много внесистемного фактора sad.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Cardy
сообщение 19.6.2007, 16:58
Сообщение #17


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 372
Регистрация: 23.8.2006
Из: г. Москва
Пользователь №: 5192
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Suzuki DR-Z 400S 06'
Опыт вождения: 2 года
Цитата(Кот @ 19.6.2007, 16:21) [snapback]289217[/snapback]

Постановка вопроса некорректная.
Если на то пошло, то на эндурах/кроссачах народ на тренировках/соревнованиях калечится сильнее, чем где-либо.
Те, кто ездит на спортах в специально отведенных местах (нормальная трасса с зонами вылета, отсутствием песка/масла/мусора на треке), страдает меньше.
На улице слишком много внесистемного фактора sad.gif


у меня товарищ на новом GSXR750 с очень немалым опытом вождения недавно разложился на треке, улетев в лоу-сай, сломал ногу и порвал связки на левой руке. Что было бы при хайсайде даже сложно сказать. Я всегда думал, что лоу-сайд почти не травматичен, и очень удивился узнав о его повреждениях от такого падения.

я думаю, что есть 4 основных фактора, по причине которых бьются пилоты на спортах:

1. малый угол наклона вилки затрудняет маневрирование для новичков, снижая стабильность мотоцикла
2. низкая неудобная посадка снижает комфорт езды и обзорность, следовательно повышает вероятность ошибок
3. переизбыток мощности провоцирует на агрессивную езду и скорость, справиться с которой не всегда хватает навыков даже у опытных пилотов
4. мощные хваткие тормоза без АБС, поптыка резкого торможение инстинктом резкого сжатия приведет к падению и травмам

может я и не прав в чем-то

Сообщение отредактировал Cardy - 19.6.2007, 17:21
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Cardy
сообщение 19.6.2007, 17:19
Сообщение #18


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 372
Регистрация: 23.8.2006
Из: г. Москва
Пользователь №: 5192
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Suzuki DR-Z 400S 06'
Опыт вождения: 2 года
не знаю.. я бы выбрал паркетный эндуро типа Дукати Мультитрада, если бы хотел ездить по дорогам общего пользования. То есть легкий мощный с высокой посадкой и АБС.

Сообщение отредактировал Cardy - 19.6.2007, 17:22
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Lun@tic
сообщение 19.6.2007, 17:21
Сообщение #19


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 960
Регистрация: 21.9.2005
Из: about:blanc
Пользователь №: 2969
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: about:blanc
Опыт вождения: ...
Цитата(-=AXI$=- @ 19.6.2007, 13:16) [snapback]289109[/snapback]

Это бред полный, сам подумай почемУ, если идей не возникнет, то помогу.

Насчет того, что аварий больше всего на спортах, это тоже наверно не совсем объективная инфа... Аварий происходит много, но трагических, то есть тех, которые получают широкую огласку, больше именно на спортивных байках по двум причинам: на спорте выше скорость и профессионализм пилота не всегда совпадает с той техникойц, которой он обладает, ну и потому что реально процентное отношение спортов в мотопарке преобладающее.

те обстоятельства которые я написал работают только при включенном тумблере BRAIN/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
mosquit
сообщение 20.6.2007, 8:34
Сообщение #20


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 988
Регистрация: 25.8.2004
Из: MoscoW
Пользователь №: 1308
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Yamaha TDM 900 ABS '05
Yamaha XT1200Z SuperTenere
Опыт вождения: C 2002г.
Цитата(Cardy @ 19.6.2007, 18:19) [snapback]289300[/snapback]

не знаю.. я бы выбрал паркетный эндуро типа Дукати Мультитрада, если бы хотел ездить по дорогам общего пользования. То есть легкий мощный с высокой посадкой и АБС.

Или ТДМ с АБС, или Сузуки Стрём... smile.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

2 страниц V   1 2 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Сейчас: 28.3.2024, 17:24
Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы