Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Пользовательское соглашение 400ccm.ru


Японские мотоциклы | Вопросы и Ответы | Словарь мотосленга
4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Чопер для новичка
Chita
сообщение 24.5.2010, 8:33
Сообщение #41


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 541
Регистрация: 22.5.2007
Из: Москва, ЮАО
Пользователь №: 7832
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: GPZ>> ВеТРолёт>>Драга>> Втых 1800-й
Опыт вождения: Кава-Хонда-Яма- и все-таки Хонда
А авто.ру у нас теперь заместо библии, мануалов и т.п.? Увидел 5 мотов, почти все в какой то ж. мира. Часть этих людей потом тебе покажет птс, в котором бдудет 89, но уверять будут что начал то он ездить с 90-го, частично реально ошибки таможни - наши ребята плохо считают годы правления очередного японского императора.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Honda_Magna - правда тут вообще до 88 написано, можешь еще поискать - на яндексе надеюсь не забанен? Там много ссылок, в т.ч. на форум магновский.

Если ты купишь магну, у которой например на тормозных шлангах к примеру будет проставлен 90-й год - признаю что не прав.

ЗЫ Убивают такие тролли, которые приходят на форум не за советами, а типа "ХАЧУ_ЭТОТ_ПОПРОБУЙТЕ_МЕНЯ_ПЕРЕУБЕДИТЬ".
Паренек, удачи тебе. Тока с тормозами что-нить на своей магне сделай - как и у многих шустрых мотов тех годов с тормозами там не очень.

ЗЗЫ Кстати, я надеюсь ты понимаешь, что "не едет" - это по мото-меркам. По меркам авто любой мот едет оччччень неплохо и даже чопперы 400-кубоф.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
courage
сообщение 24.5.2010, 8:50
Сообщение #42


Участник мотодвижения
*

Группа: Испытательный срок
Сообщений: 12
Регистрация: 18.5.2010
Пользователь №: 20278
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: нет
Опыт вождения: нет
1. По поводу обращения "тролль" и "паренёк", это вы со своими друзьями так разговаривайте.
2. По годам был не прав. Уже пообщался с магноводами на форуме и да, 87-88 год, всё, что младше на цепи или с бритым годом.
3. По тормозам, да, тоже поговорил, нужно будет что-то делать или ручку сильно не крутить.
4. По поводу мерок, тоже прекрасно понимаю.

В итоге, пока всё ещё настроен на Магну, только уже уверенно знаю, что за такой мохнатый год (87-88) цена в 150к сильно завышена, поэтому договариваюсь с авторитетным ростовским магноводом на меньшую сумму и доставку до москвы. Плюс к этому на днях поеду встречаться с одним из магноводов московской ячейки, чтобы посидеть/посмотреть.

Реально же рассматриваю и другие варианты, например литрового Драг Стара, который очень-очень мне нра и может быть куплен за 200к, в 2000х годов в хорошем состоянии. Но эта тачка тяжеловата для меня и я немножечко сцу если честно). Поэтому пока смотрю варианты и думаю. Повторюсь, что сузуку не хочу.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Chita
сообщение 24.5.2010, 9:40
Сообщение #43


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 541
Регистрация: 22.5.2007
Из: Москва, ЮАО
Пользователь №: 7832
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: GPZ>> ВеТРолёт>>Драга>> Втых 1800-й
Опыт вождения: Кава-Хонда-Яма- и все-таки Хонда
Драга такая у меня. Очень легкая - ее 270 кг не чувствуется вообще, очень покладистая - после ватрушки даже слишком... считаю, что можно брать первым - шлифует только при совсем уж резком открытии и ничего при этом не происходит - тьма времени закрыть ручку. На дальняк удобно одному, второй номер получает по позвоночнику на кочках если первый как я(115 кг мяса).
Сидуху тока вот буду перешивать - копчик после 100 км устает.

На 650-ку даже не смотри - деньги те же что и за 1100 а не едет.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
courage
сообщение 24.5.2010, 9:46
Сообщение #44


Участник мотодвижения
*

Группа: Испытательный срок
Сообщений: 12
Регистрация: 18.5.2010
Пользователь №: 20278
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: нет
Опыт вождения: нет
Цитата(Chita @ 24.5.2010, 10:40) *
Драга такая у меня. Очень легкая - ее 270 кг не чувствуется вообще, очень покладистая - после ватрушки даже слишком... считаю, что можно брать первым - шлифует только при совсем уж резком открытии и ничего при этом не происходит - тьма времени закрыть ручку. На дальняк удобно одному, второй номер получает по позвоночнику на кочках если первый как я(115 кг мяса).
Сидуху тока вот буду перешивать - копчик после 100 км устает.

На 650-ку даже не смотри - деньги те же что и за 1100 а не едет.

Спасибо за инфу большое. По 650 понятно, что не то.
Мне вот драга тоже очень нра. Хм... С 1100 ВСЕГО 270кг... Это гуд. Магна таже 240 весит.
Короче сейчас пока два варианта на рассмотрении:
Драга и Магна

Вот думаю, стоит ли брать первый моц за 200к, не жирно ли будет))) Может поучиться на магне, её хоть не так жалко будет...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Chita
сообщение 24.5.2010, 9:52
Сообщение #45


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 541
Регистрация: 22.5.2007
Из: Москва, ЮАО
Пользователь №: 7832
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: GPZ>> ВеТРолёт>>Драга>> Втых 1800-й
Опыт вождения: Кава-Хонда-Яма- и все-таки Хонда
Просто не хочется чтобы ты в первый же сезон засел за ремонтом либо в ожидании з/ч.
Драг полно в салонах - посиди, посматри. Щас за 200 можно вообще в шоколаде взять с рук 02 года, если человек срочно продает.

И эта... первый мот никогда не будет тем, что тебе нужно. Всегда будет второй и третий wink.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
courage
сообщение 24.5.2010, 10:25
Сообщение #46


Участник мотодвижения
*

Группа: Испытательный срок
Сообщений: 12
Регистрация: 18.5.2010
Пользователь №: 20278
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: нет
Опыт вождения: нет
Цитата(Chita @ 24.5.2010, 10:52) *
Просто не хочется чтобы ты в первый же сезон засел за ремонтом либо в ожидании з/ч.
Драг полно в салонах - посиди, посматри. Щас за 200 можно вообще в шоколаде взять с рук 02 года, если человек срочно продает.

И эта... первый мот никогда не будет тем, что тебе нужно. Всегда будет второй и третий wink.gif

Вот и мне не хочется за ремонт засесть). Но и 200к выкладывать как-то стрёмненько).

Магну обещают чуваки в прекрасном состоянии, а так как это сторожила форума, то я склонен им верить (и цена норм).

А драгов не так много, которые подходят по цене, я бы даже сказал единицы)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Эпилепсия
сообщение 27.5.2010, 18:09
Сообщение #47


Гость клуба


Группа: гости форума
Сообщений: 2
Регистрация: 27.5.2010
Пользователь №: 20396
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: в поиске
Опыт вождения: учусь
всем привет.
тоже интересуюсь чопером.
это будет первый мот, поэтому думаю ограничиться 400.

выбор пал на эти модели:
Honda Shadow
Honda Steed
Suzuki Desperado
Yamaha DragStar

Тонкостей не знаю, поэтому прошу рассказать о достоинствах-недостатках.
Спасибо.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
bobr84
сообщение 27.5.2010, 18:41
Сообщение #48


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 777
Регистрация: 1.5.2010
Из: москва
Пользователь №: 20062
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: скамейкер
Опыт вождения: на низком старте
на вираге 400-й катался. понравилось. удобно очень. ток мотор дохловат. мож карбы
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Эпилепсия
сообщение 27.5.2010, 21:58
Сообщение #49


Гость клуба


Группа: гости форума
Сообщений: 2
Регистрация: 27.5.2010
Пользователь №: 20396
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: в поиске
Опыт вождения: учусь
Забыл указать:
рассматриваю г.в. 1999-2002
бюджет до 150 т.р.
реально найти чтото приличное из обозначенных моделей?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
bobr84
сообщение 27.5.2010, 23:39
Сообщение #50


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 777
Регистрация: 1.5.2010
Из: москва
Пользователь №: 20062
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: скамейкер
Опыт вождения: на низком старте
вот еще, по моему охрененно красивый http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/234169-506f.html
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
stud1959
сообщение 27.5.2010, 23:41
Сообщение #51


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 165
Регистрация: 2.9.2009
Из: Москва
Пользователь №: 17498
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: yamaha-R6,2005г
Опыт вождения: 1 сезон
Цитата(serg32 @ 20.5.2010, 10:21) *
Для первого моца нормально. Есть хороший вариант ДрагСтар от Ямахи в 1100кубиков, но он в 150тыщ ни как не вместиться




А сколько у драги 1100 максималка?И в чём отличия классики и кастома?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Chita
сообщение 28.5.2010, 8:32
Сообщение #52


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 541
Регистрация: 22.5.2007
Из: Москва, ЮАО
Пользователь №: 7832
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: GPZ>> ВеТРолёт>>Драга>> Втых 1800-й
Опыт вождения: Кава-Хонда-Яма- и все-таки Хонда
Максималка около 170... свой не разгонял до такова - не тот тип мотов чтобы максималку выжимать.
У классика железные глубокие крылья, другая фара и сидуха.

Из 400-к я бы все таки выбрал Деспер - самый легкий и самый шустрый. Стид ему после 100 сливает однозначно - проверено в прошлые выхи на трассе. Драга еще задумчивей - ибо кардан.
Тока у Деспера в стоке очень мягкая вилка.

Сообщение отредактировал Chita - 28.5.2010, 8:35
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
serg32
сообщение 28.5.2010, 9:38
Сообщение #53


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 2386
Регистрация: 16.1.2008
Из: МО Ногинский р-н
Пользователь №: 9941
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: ИЖ-Ю5(есть и будет) --- Yamaha SRX 600(продан)---Honda NX 650 Dominator(продан)---Suzuki DR 800 Big+Рысь-500МП+МК-02-1000W li
Опыт вождения: с 1999года
Цитата(Эпилепсия @ 27.5.2010, 19:09) *
всем привет.
тоже интересуюсь чопером.
это будет первый мот, поэтому думаю ограничиться 400.

выбор пал на эти модели:
Honda Shadow
Honda Steed
Suzuki Desperado
Yamaha DragStar

Тонкостей не знаю, поэтому прошу рассказать о достоинствах-недостатках.
Спасибо.

Чоппер если брать то только не 400-ки. Сам юзал дургову Ямаху драгстар 400, по мне так как-то он не очень на разгон и на динамику. Юзал в аренде драгстар 1100, вот это уже стоит взять. Правда хз скока она щас стоит.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
stud1959
сообщение 28.5.2010, 11:22
Сообщение #54


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 165
Регистрация: 2.9.2009
Из: Москва
Пользователь №: 17498
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: yamaha-R6,2005г
Опыт вождения: 1 сезон
[quote name='Chita' date='28.5.2010, 9:32' post='648266']
Максималка около 170... свой не разгонял до такова - не тот тип мотов чтобы максималку выжимать.
У классика железные глубокие крылья, другая фара и сидуха.

Про разные колёса я знаю,мне интересно для чего их делают разными.Может управляемость другая или может тонкое колесо легче.Ну 150 он едет без напряга?(драга 1100)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Chita
сообщение 28.5.2010, 23:51
Сообщение #55


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 541
Регистрация: 22.5.2007
Из: Москва, ЮАО
Пользователь №: 7832
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: GPZ>> ВеТРолёт>>Драга>> Втых 1800-й
Опыт вождения: Кава-Хонда-Яма- и все-таки Хонда
Крейсерская я бы сказал до 140.
Со 150 уже вяло разгоняется(в сравнении с ватрушкой). Да и не будешь ты даже с лопухом стока ехать, дороги для ее подвески(как и многих чопов) быстро заканчиваются.
В любом случае это самый оптимальный вариант в этой кубатуре(до 1100), хотя чоп выбирают не за ТТХ.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ilushkevich
сообщение 2.7.2010, 7:16
Сообщение #56


Участник мотодвижения
*

Группа: Испытательный срок
Сообщений: 10
Регистрация: 2.7.2010
Пользователь №: 20828
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Magna
Опыт вождения: 3
Бери Магну. Отличный мот.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Музыкант
сообщение 4.7.2010, 17:09
Сообщение #57


Гость клуба


Группа: гости форума
Сообщений: 1
Регистрация: 18.6.2010
Пользователь №: 20658
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Нет
Опыт вождения: Отсутствует
Камрады! Прошу Вашего совета. Выбираю первый мот. Кандидата два: 1. Honda Steed 600 2. Honda CB 400 Опыт вождения только на СВ (автошкола) Стоит ли вообще начинать с чоппера, или для начала лучше классика?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Chita
сообщение 5.7.2010, 13:29
Сообщение #58


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 541
Регистрация: 22.5.2007
Из: Москва, ЮАО
Пользователь №: 7832
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: GPZ>> ВеТРолёт>>Драга>> Втых 1800-й
Опыт вождения: Кава-Хонда-Яма- и все-таки Хонда
Мот - существо для души.
Чего ты сам то хочешь? Если балдеешь от чопперов - то и стид тебе понра.
Если не определился или хочешь ездить пошустрее - СВ400.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Hyume
сообщение 21.9.2010, 13:02
Сообщение #59


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 79
Регистрация: 15.9.2010
Из: Спб
Пользователь №: 21635
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: honda vt 1100c
honda xr 400 sm
Опыт вождения: 2 года
Нееет! Не бери 400 ни в коем случае, они ваще не едут. Я вот в начале сезона взял свой первый чоппер шадоу 1100, до этого на скутере каталсо только. Я ее отлично ворочую при своих 50кг, и едет она уже зачотно. И рад что ее купил, а вот на 400сотке я бы наверное разочаровался в мото... не стоит боятся большой кубатуры на чоппах, этож не спорты.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
tstrash
сообщение 21.9.2010, 19:11
Сообщение #60


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 52
Регистрация: 10.8.2010
Из: msk
Пользователь №: 21249
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Yamaha DragStar-1100, Suzuki Bandit-1200
Опыт вождения: c 2008
согласен полностью

добавлю еще что чоппер-400ка еще и смотрится глупо - недочеппер какойто получается

Цитата(Hyume @ 21.9.2010, 14:02) *
Нееет! Не бери 400 ни в коем случае, они ваще не едут. Я вот в начале сезона взял свой первый чоппер шадоу 1100, до этого на скутере каталсо только. Я ее отлично ворочую при своих 50кг, и едет она уже зачотно. И рад что ее купил, а вот на 400сотке я бы наверное разочаровался в мото... не стоит боятся большой кубатуры на чоппах, этож не спорты.

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Сейчас: 28.3.2024, 13:36
Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы