Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Пользовательское соглашение 400ccm.ru


Японские мотоциклы | Вопросы и Ответы | Словарь мотосленга
3 страниц V  < 1 2 3 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Поделитесь опытом о HUSQVARNA TE, Кто что знает про них?
-UZ-
сообщение 24.8.2012, 20:32
Сообщение #21


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 92
Регистрация: 9.5.2008
Из: Владимир
Пользователь №: 11344
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: GSXR600k5
GSXR1000k4
Husqvarna SM510R
KTM 690 SMC
--
510smr
Опыт вождения: аккуратный
кстати комплект пластика 99 euro+28шипинг.....но это всё мелочи,главное двигло.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
GranFunk
сообщение 25.8.2012, 0:23
Сообщение #22


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 28
Регистрация: 7.12.2010
Пользователь №: 22371
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Иж-Ю-5, 1992
Опыт вождения: опыт не пришел)
Цитата(-UZ- @ 24.8.2012, 21:32) *
кстати комплект пластика 99 euro+28шипинг.....но это всё мелочи,главное двигло.

Вот и говою,главное - пихатель!
Есть! В Москкве! На твой дрыгатель цпг 510 по цене ритейла!(ну скока можно за тобой по всем окрестным форумам носиться?))) Уффф.. Сам посуди, пробег у тебя под десятку, скорее всего. А иначе б его тебе не продали laugh.gif Се равно понадобица скоро!
Да,холлс-циклес, нормальный чувак(правда, суров и немногословен, но такие бизнисмены мне и нравятся),в рф шлет в три недели, как правило. Еще есть мотоксика, тож шлеть. И другой еще.. Там, поверком твой, который барыжат по ссылке, он бу, да еще частник(плюс продает сам ECU, я п не сунул)), а комплект PC V + автотюн я новый брал 265+210,-небольшая разница. Тока на 8 год есть новая прошивка(я еще с этим до конца не разобрался), так чего старую тюнить?! Делал тут предложение уже одному владельцу, тебе тоже говорю. есть маза заказать iBeat для настройки впрыска микуни(впополам, и будем дилерами тут rolleyes.gifrolleyes.gif в промото его небыло, когда я хотел настроиться у них). А самый смак, что он умеет юстировать TPS(датчик положения дроссельной заслонки). Это родной софт для микуни.
Вопщем подумай над моими предложениями!

Сообщение отредактировал GranFunk - 25.8.2012, 0:26
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
-UZ-
сообщение 25.8.2012, 8:53
Сообщение #23


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 92
Регистрация: 9.5.2008
Из: Владимир
Пользователь №: 11344
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: GSXR600k5
GSXR1000k4
Husqvarna SM510R
KTM 690 SMC
--
510smr
Опыт вождения: аккуратный
Цитата(GranFunk @ 25.8.2012, 1:23) *
Вот и говою,главное - пихатель!
Есть! В Москкве! На твой дрыгатель цпг 510 по цене ритейла!(ну скока можно за тобой по всем окрестным форумам носиться?))) Уффф.. Сам посуди, пробег у тебя под десятку, скорее всего. А иначе б его тебе не продали laugh.gif Се равно понадобица скоро!
Да,холлс-циклес, нормальный чувак(правда, суров и немногословен, но такие бизнисмены мне и нравятся),в рф шлет в три недели, как правило. Еще есть мотоксика, тож шлеть. И другой еще.. Там, поверком твой, который барыжат по ссылке, он бу, да еще частник(плюс продает сам ECU, я п не сунул)), а комплект PC V + автотюн я новый брал 265+210,-небольшая разница. Тока на 8 год есть новая прошивка(я еще с этим до конца не разобрался), так чего старую тюнить?! Делал тут предложение уже одному владельцу, тебе тоже говорю. есть маза заказать iBeat для настройки впрыска микуни(впополам, и будем дилерами тут rolleyes.gifrolleyes.gif в промото его небыло, когда я хотел настроиться у них). А самый смак, что он умеет юстировать TPS(датчик положения дроссельной заслонки). Это родной софт для микуни.
Вопщем подумай над моими предложениями!

у мня пробег 3900км =) ради того чтоб ужастнуться скинь цену на цпг в личку ...и чё почем ибеат стоит ? пошерстил по инэту оказывается он бывает 2х видов цены негде не указаны..+как всё это дело настраивать негде тоже нет )
как думаешье сть смысл ставить банку прямоточную ? на эбее есть HMF но он от 450 08г ...по идее должен подойти ? впринецепи штатный орёт тоже ппц как....
На http://www.supermotojunkie.com/ амеры почемуто повально ставят JDjeting тоже настраивает впрыск..нечего не слышал о таком девайсе ? мне по сути не столько раздушка нужна скока отклик на ручку газа и т.п

Сообщение отредактировал -UZ- - 25.8.2012, 9:15
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
GranFunk
сообщение 25.8.2012, 10:19
Сообщение #24


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 28
Регистрация: 7.12.2010
Пользователь №: 22371
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Иж-Ю-5, 1992
Опыт вождения: опыт не пришел)
Если еще не, то скачивай pdf с партнамберами на свой модел. По-моему прям на хускварна-мотоциклес.ком они есть. На холл-циклес будешь пробивать цены сам на любую шайбу. Раздушка нашей модели - это очень сильно сказано.. Всего-то надо переключить карту впрыска фишкой с одним сопротивлением. Рестриктор из выпускной банки можно и не вытаскивать, кмк. По поводу ашмф ничего сказать не могу, кроме того, что это вроде чуть не единственный вариант на 8 год, который с одной банкой по левому борту. 450и510 только картами для впрыска отличаются,железки везде одинаковые.
iBeat стОит 310 без доставки, но шиппинг есть(ну, грин 40, наверное будет стоить). А так там помимо паверкома и этого джетинга еще вродь 3 варианта примочек мелькали разных кооперативов к впрыску. Я пока не углублялся в их особенности. iBeat единственный кто умеет выставлять TPS, как я понял. Если есть инфо по этому поводу, тоже пиши.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
-UZ-
сообщение 25.8.2012, 11:27
Сообщение #25


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 92
Регистрация: 9.5.2008
Из: Владимир
Пользователь №: 11344
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: GSXR600k5
GSXR1000k4
Husqvarna SM510R
KTM 690 SMC
--
510smr
Опыт вождения: аккуратный
ну 350 за ибеат можно и в одно лицо поднять....учитывая что поверком+автотюн в 529+50шип на ебее...то ибеат почти халява )

Сообщение отредактировал -UZ- - 25.8.2012, 11:29
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
-UZ-
сообщение 26.8.2012, 22:39
Сообщение #26


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 92
Регистрация: 9.5.2008
Из: Владимир
Пользователь №: 11344
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: GSXR600k5
GSXR1000k4
Husqvarna SM510R
KTM 690 SMC
--
510smr
Опыт вождения: аккуратный
http://113moto.com вот кстати шаристый чел...можно вступить с ним в диалог но опять же при знание англ.яз
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
GranFunk
сообщение 27.8.2012, 12:23
Сообщение #27


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 28
Регистрация: 7.12.2010
Пользователь №: 22371
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Иж-Ю-5, 1992
Опыт вождения: опыт не пришел)
Цитата(-UZ- @ 26.8.2012, 23:39) *
http://113moto.com вот кстати шаристый чел...можно вступить с ним в диалог но опять же при знание англ.яз

Да че там изыскано изъясняться.. привет, мне надо то и се laugh.gif
у меня ссылка на место где айбит продают на рабочем компе где-то, но я счас в отпуске. Там 2.1 версия была. Да, могу поднять и сам, но чет не хочу. У меня в данный момент все нормально настроено вродь, свеча не белая, отклик есть, на подгазовках не глохнет. Вернул тут звезды цепи на подлинее, поставил 15\45, было 14\48, стал крутить больше, 450-й это любит и это более безболезнено для него, чем на 510.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
-UZ-
сообщение 27.8.2012, 18:12
Сообщение #28


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 92
Регистрация: 9.5.2008
Из: Владимир
Пользователь №: 11344
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: GSXR600k5
GSXR1000k4
Husqvarna SM510R
KTM 690 SMC
--
510smr
Опыт вождения: аккуратный
Цитата(GranFunk @ 27.8.2012, 13:23) *
Да че там изыскано изъясняться.. привет, мне надо то и се laugh.gif
у меня ссылка на место где айбит продают на рабочем компе где-то, но я счас в отпуске. Там 2.1 версия была. Да, могу поднять и сам, но чет не хочу. У меня в данный момент все нормально настроено вродь, свеча не белая, отклик есть, на подгазовках не глохнет. Вернул тут звезды цепи на подлинее, поставил 15\45, было 14\48, стал крутить больше, 450-й это любит и это более безболезнено для него, чем на 510.

а у меня какраз бывает 1-2 раза за день глохнет на подгазовке...особенно не приятно когда стоишь на светофоре и надо трогаться а он бах и стух ....все вопросы где купить ибеат свелись к http://semcodesigns.com/ походу это единтственное место на планете где оно есть в продаже...америкосы все в один голос тоже туда послали,чтож буду заказывать...на ебее куплю заглушку в О2(сопротивление) и ввертыш на место датчика и http://113moto.com/сказал что поможет с настройкой.

Сообщение отредактировал -UZ- - 27.8.2012, 18:12
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
GranFunk
сообщение 27.8.2012, 19:37
Сообщение #29


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 28
Регистрация: 7.12.2010
Пользователь №: 22371
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Иж-Ю-5, 1992
Опыт вождения: опыт не пришел)
Цитата(-UZ- @ 27.8.2012, 19:12) *
а у меня какраз бывает 1-2 раза за день глохнет на подгазовке...особенно не приятно когда стоишь на светофоре и надо трогаться а он бах и стух ....все вопросы где купить ибеат свелись к http://semcodesigns.com/ походу это единтственное место на планете где оно есть в продаже...америкосы все в один голос тоже туда послали,чтож буду заказывать...на ебее куплю заглушку в О2(сопротивление) и ввертыш на место датчика и http://113moto.com/сказал что поможет с настройкой.

Вот ты редиска владимирская! На пару не хотел куплять ибит, а в одно лицо готов! ;)
Я просто задолбался уже бабос вваливать, 300 сюда, 500 туда, меня эти запчасти завалили и дома и в гараже, я порой знаю, что это есть и найти банально не могу.
И, да, место где продают, тоже самое по моей ссылке.

Так ты еще не "вскрыл" что-ле ха(ка)сочку? Ну, в смысле на SEL2 ездиешь? Я сразу это сделал, просто не газил сразу сильно. Она и завОдиться лучше и устойчивей работает, про "тянет" я даж не говорю. Может и глохнуть перестанет у тебя. Или ты думаешь там сопротивление какое в космосе ставят? По цене, да, 17 бачей за простую фишку laugh.gif
В паверкоме5 оно с ввертышем в комплекте, кстате.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
-UZ-
сообщение 27.8.2012, 19:52
Сообщение #30


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 92
Регистрация: 9.5.2008
Из: Владимир
Пользователь №: 11344
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: GSXR600k5
GSXR1000k4
Husqvarna SM510R
KTM 690 SMC
--
510smr
Опыт вождения: аккуратный
Цитата(GranFunk @ 27.8.2012, 20:37) *
Вот ты редиска владимирская! На пару не хотел куплять ибит, а в одно лицо готов! wink.gif
Я просто задолбался уже бабос вваливать, 300 сюда, 500 туда, меня эти запчасти завалили и дома и в гараже, я порой знаю, что это есть и найти банально не могу.
И, да, место где продают, тоже самое по моей ссылке.

Так ты еще не "вскрыл" что-ле ха(ка)сочку? Ну, в смысле на SEL2 ездиешь? Я сразу это сделал, просто не газил сразу сильно. Она и завОдиться лучше и устойчивей работает, про "тянет" я даж не говорю. Может и глохнуть перестанет у тебя. Или ты думаешь там сопротивление какое в космосе ставят? По цене, да, 17 бачей за простую фишку laugh.gif
В паверкоме5 оно с ввертышем в комплекте, кстате.

нука зацени опытным глазом это оно ? http://www.supermotojunkie.com/showthread....ight=full+power
америкос уже прислал счетоплату на 337 зеление с экспресс доставкой уже на ибит....щас пока тормазнемся...если тема с резистором прокатит(но всёравно советуют пендосы всё отладить ибитом...мол сказачно всё полетит дальнейшие шаги эт уже джетинг)

Сообщение отредактировал -UZ- - 27.8.2012, 19:55
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
GranFunk
сообщение 27.8.2012, 20:02
Сообщение #31


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 28
Регистрация: 7.12.2010
Пользователь №: 22371
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Иж-Ю-5, 1992
Опыт вождения: опыт не пришел)
Цитата(-UZ- @ 27.8.2012, 20:52) *
нука зацени опытным глазом это оно ? http://www.supermotojunkie.com/showthread....ight=full+power
америкос уже прислал счетоплату на 337 зеление с экспресс доставкой уже на ибит....щас пока тормазнемся...если тема с резистором прокатит(но всёравно советуют пендосы всё отладить ибитом...мол сказачно всё полетит дальнейшие шаги эт уже джетинг)


Нееее, не оно..
Покупай ибит скорее! rolleyes.gif
Не оно, точно тебе гаварю, оно должно быть беленьким laugh.gif
Я свое из какого-то блока питания выпаял, 2.2 кОм только, а не Ом.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
-UZ-
сообщение 27.8.2012, 20:06
Сообщение #32


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 92
Регистрация: 9.5.2008
Из: Владимир
Пользователь №: 11344
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: GSXR600k5
GSXR1000k4
Husqvarna SM510R
KTM 690 SMC
--
510smr
Опыт вождения: аккуратный
Цитата(GranFunk @ 27.8.2012, 21:02) *
Нееее, не оно..
Покупай ибит скорее! rolleyes.gif
Не оно, точно тебе гаварю, оно должно быть беленьким laugh.gif
Я свое из какого-то блока питания выпаял, 2.2 кОм только, а не Ом.

они что то про херь в заслонке еще пишут..не могу разобрать..что там может стоять ? и как её удалять
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
GranFunk
сообщение 27.8.2012, 20:14
Сообщение #33


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 28
Регистрация: 7.12.2010
Пользователь №: 22371
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Иж-Ю-5, 1992
Опыт вождения: опыт не пришел)
Я свой датчик TPS двигал, когда у меня аццки беднило. Но оказалось зря, так как лишний воздух шел из-за кривой площадки под воздушный фильтр. Выяснил это когда у меня впускные клапана "убежали" на новом практически моторе sad.gif Тонкая там железяка, как мне кажется. Недавно менял датчик температуры превентивно. Оказалось, не зря. Теперь заводится с 1-2 раза, а не с 3-4 и без 1мм приоткрытия дросселя. Стоит кстати, те же 17 грин что и фишка, сечешь фишку!?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
-UZ-
сообщение 27.8.2012, 20:19
Сообщение #34


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 92
Регистрация: 9.5.2008
Из: Владимир
Пользователь №: 11344
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: GSXR600k5
GSXR1000k4
Husqvarna SM510R
KTM 690 SMC
--
510smr
Опыт вождения: аккуратный
я нече не понял из всего написанного )) blink.gif

Сообщение отредактировал -UZ- - 27.8.2012, 20:20
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
GranFunk
сообщение 27.8.2012, 20:20
Сообщение #35


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 28
Регистрация: 7.12.2010
Пользователь №: 22371
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Иж-Ю-5, 1992
Опыт вождения: опыт не пришел)
По правой стороне, на впрыске, куда тросики газа приходят, под черной крышкой стоит железка, ограничивающая ход заслонки больше чем на половину.
Думаю, ее давно сняли до тебя, иначе я даже не представляю. как ты ездишь blink.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
-UZ-
сообщение 27.8.2012, 20:24
Сообщение #36


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 92
Регистрация: 9.5.2008
Из: Владимир
Пользователь №: 11344
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: GSXR600k5
GSXR1000k4
Husqvarna SM510R
KTM 690 SMC
--
510smr
Опыт вождения: аккуратный
Цитата(GranFunk @ 27.8.2012, 21:20) *
По правой стороне, на впрыске, куда тросики газа приходят, под черной крышкой стоит железка, ограничивающая ход заслонки больше чем на половину.
Думаю, ее давно сняли до тебя, иначе я даже не представляю. как ты ездишь blink.gif

ты меня прям озадачил....пойду прямо щас дойду до мота благо дело близко...и гляну на эту железку...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
GranFunk
сообщение 27.8.2012, 20:33
Сообщение #37


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 28
Регистрация: 7.12.2010
Пользователь №: 22371
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Иж-Ю-5, 1992
Опыт вождения: опыт не пришел)
Цитата(-UZ- @ 27.8.2012, 21:19) *
я нече не понял из всего написанного )) blink.gif

Да эт я сам с собой!
Хорошо еще про штатную резину умолчал, а то б тебя ваще заклинило laugh.gif

Цитата(-UZ- @ 27.8.2012, 21:24) *
ты меня прям озадачил....пойду прямо щас дойду до мота благо дело близко...и гляну на эту железку...

Шестигран на 5 прихвати, а то бушь под дождем шастать туду-сюда.. laugh.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
-UZ-
сообщение 27.8.2012, 21:51
Сообщение #38


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 92
Регистрация: 9.5.2008
Из: Владимир
Пользователь №: 11344
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: GSXR600k5
GSXR1000k4
Husqvarna SM510R
KTM 690 SMC
--
510smr
Опыт вождения: аккуратный
Цитата(GranFunk @ 27.8.2012, 21:33) *
Да эт я сам с собой!
Хорошо еще про штатную резину умолчал, а то б тебя ваще заклинило laugh.gif


Шестигран на 5 прихвати, а то бушь под дождем шастать туду-сюда.. laugh.gif

а че там с резиной ? ) данлоп вроде штатная ?...да,там ограничитель был снят ...значит завтра будем сопротивление искать.

вот мой задок


Сообщение отредактировал -UZ- - 27.8.2012, 21:58
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
GranFunk
сообщение 28.8.2012, 13:02
Сообщение #39


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 28
Регистрация: 7.12.2010
Пользователь №: 22371
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Иж-Ю-5, 1992
Опыт вождения: опыт не пришел)
Ну, у тебя уже не штатный д253 вродь.. ловли кормы с ним низабуду никагда.
И свист у него не музыкальный laugh.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
-UZ-
сообщение 29.8.2012, 16:40
Сообщение #40


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 92
Регистрация: 9.5.2008
Из: Владимир
Пользователь №: 11344
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: GSXR600k5
GSXR1000k4
Husqvarna SM510R
KTM 690 SMC
--
510smr
Опыт вождения: аккуратный
Цитата(GranFunk @ 28.8.2012, 14:02) *
Ну, у тебя уже не штатный д253 вродь.. ловли кормы с ним низабуду никагда.
И свист у него не музыкальный laugh.gif

ну чтож отрыл я транзистор значит на 2.2ком открутил датчик,закрутил заглушку,в клему ткнул транзистор....повернул ключ ...зажужжало но никакого SEL1 на приборке не загорелось(возможно у тебя приборка др. на 450 вроде не такие как на 510 08г... на 9\10 уже др. ставили как раз как на 450)....мот завелся как и всегда никаких ошибок и прочего не горит...прокатиться не удалось и хз когда удастся дожди уже месяц идут не переставая...так что затестить прирост мощи не удалось.... теперь в раздумьях брать ибит или как...хотелось бы с транзистором перед покупкой прокатиться бы чтоб оценить...ну по работе движка я чет не заметил разници.если тока отклик на ручку газа реще стал.. и то может это "кажется" т.к весь август не могу выехать из за погоды.
Еще месяц и можно вставать на питстоп зимний...будешь рассказывать как клапана регулировать ) где шайбы брать и многое другое wink.gif

Сообщение отредактировал -UZ- - 29.8.2012, 16:55
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

3 страниц V  < 1 2 3 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Сейчас: 28.3.2024, 15:41
Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы