Форум посвященный полному офф-топику, то есть темам, не подпадающим ни под один другой тематический форум, а также "залетные", вышедшие тематики, и не зачищенные по просьбе автора.
Всегда помните, что всей территории 400CCM.RU действуют законы РФ. Даже если вы их не знаете, это не спасет вас от временного или постоянного бана на этом сайте. В двух словах: мы против оскорблений, призывов к насильственным действиям, действиям вредоносного характера (также как и организованным хулиганским), мы не распространяем порно, наркотики и оружие. Любые нарушения этих и иных правил общения на 400CCM.RU будут пресекаться модераторами и админами форума.
Группа: Ветераны форума
Сообщений: 6954
Регистрация: 29.4.2005
Из: Поблизости
Пользователь №: 2141
Пол М/Ж: Мужской
Цитата(danpros @ 9.8.2018, 11:30)
На работу и обратно. По району за памперсами гонять ))) Вот на DTхе по району за памперсами гонять оченно понравилось, но даже на работу на нем уже сложно. Ну и чтобы можно было слегка похулиганить, поэтому собственно мотард или эндуро. Мотард как таковой мне нравится больше чем дорожник. Ну и с друзьями выезжать на покатухи по природе. По легкой природе вот знакомый даже даже на Зедке восьмисотой умудряется )))
При наличии в гараже нескольких разноформатных мотов, по городу юзаю 200 Дюк, эпизодически пересаживаясь на Хорнет. Катум легче, вертлявее, экономичнее, свежее. На оффроуд сейчас не езжу (есть проблемы физиологического характера с использованием кикстартера) - раньше ездил на Кайо 140 кубов, колеса 17/14. Более чем. Спорт не катаю уже давно, потому как камеры висят по всей Москве С другой стороны мне проще, так как есть фургон, куда я могу запихнуть все, что угодно.
З.Ы, Старый добрый Ыбр 125 - наиболее универсален в условиях города и легкого бездорожья (подвеска на нем не предназначена для прыжков и дропов с высот); узкий, легкий, чинится при помощи "мотка проволоки и изоленты", запчасти дешевые в наличии в Москве есть.
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 4324
Регистрация: 21.5.2012
Пользователь №: 27984
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Regal Raptor DD50E 2007 ->
Suzuki SV400S 2002 ->
Пилотирую скамейку о четырех ножках и офисное кресло... ->
Yamaha DT 50 1995 + Stels Flame 200
Опыт вождения: 4 сезона. <=6000км/с-н
Цитата(Кот @ 9.8.2018, 12:10)
При наличии в гараже нескольких разноформатных мотов, по городу юзаю 200 Дюк, эпизодически пересаживаясь на Хорнет. Катум легче, вертлявее, экономичнее, свежее. На оффроуд сейчас не езжу (есть проблемы физиологического характера с использованием кикстартера) - раньше ездил на Кайо 140 кубов, колеса 17/14. Более чем. Спорт не катаю уже давно, потому как камеры висят по всей Москве С другой стороны мне проще, так как есть фургон, куда я могу запихнуть все, что угодно.
З.Ы, Старый добрый Ыбр 125 - наиболее универсален в условиях города и легкого бездорожья (подвеска на нем не предназначена для прыжков и дропов с высот); узкий, легкий, чинится при помощи "мотка проволоки и изоленты", запчасти дешевые в наличии в Москве есть.
Мсье Кот, большое спасибо! Ёбр может бездорожье, видел видео. Крепко подумаю над этим. Но вот есть одно кардинальное различие, ты опытный пилот! А я дитяти. Не может ли здесь быть зарыто ощущение "хватает"...
Цитата(Jibs @ 9.8.2018, 12:11)
Если бак дырявый не проблема - можно брать Остальное все еще проще решается
Где-то тут сарказм? Хер с ним с баком, сезон доездить, а там перейти в режим ребилд ))) Просто если он затянется, то опять будет не на чем ездить ) А, ну и пробег в сорокет как бы намекает на капиталку же, не?
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 4730
Регистрация: 7.9.2007
Из: Москва ЮВАО
Пользователь №: 9025
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Старый хлам
Опыт вождения: с 2009
Ёбр на бездорожье - ползком только. Ехать может только по ровной грунтовке. Как и любой дорожник.
Я за эндуро. Максимально живой и не отжатый в твой бюджет. Никаких "ребилдов" - трата времени и денег. Купить сразу хороший по деньгам будет так же или даже дешевле.
600сс эндуро - хорошо на асфальте (когда есть простор), бездорожье - только лайтовое, в прогулочном режиме. 250сс наоборот - раскрывается на бездорожье и в городских пробках. По трассе и на свободных дорогах чуть пошустрее Ёбра.
Реши сам что ты хочешь. Судя по первому посту - сам не знаешь.
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 4324
Регистрация: 21.5.2012
Пользователь №: 27984
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Regal Raptor DD50E 2007 ->
Suzuki SV400S 2002 ->
Пилотирую скамейку о четырех ножках и офисное кресло... ->
Yamaha DT 50 1995 + Stels Flame 200
Опыт вождения: 4 сезона. <=6000км/с-н
Цитата(inostranez @ 9.8.2018, 12:44)
Ёбр на бездорожье - ползком только. Ехать может только по ровной грунтовке. Как и любой дорожник.
Я за эндуро. Максимально живой и не отжатый в твой бюджет. Никаких "ребилдов" - трата времени и денег. Купить сразу хороший по деньгам будет так же или даже дешевле.
600сс эндуро - хорошо на асфальте (когда есть простор), бездорожье - только лайтовое, в прогулочном режиме. 250сс наоборот - раскрывается на бездорожье и в городских пробках. По трассе и на свободных дорогах чуть пошустрее Ёбра.
Реши сам что ты хочешь. Судя по первому посту - сам не знаешь.
Хочу эндуро/мотард, чтобы динамично ездить в городе и выезжать с друзьями на софт эндуро природу. Ответ на это есть - DR-Z, но ценник. Поэтому просто поискал, что можно купить и что нравилось. Пойду КТМ погляжу.
Сообщение отредактировал danpros - 9.8.2018, 13:13
Группа: Ветераны форума
Сообщений: 6954
Регистрация: 29.4.2005
Из: Поблизости
Пользователь №: 2141
Пол М/Ж: Мужской
Цитата(danpros @ 9.8.2018, 13:07)
Хочу эндуро/мотард, чтобы динамично ездить в городе и выезжать с друзьями на софт эндуро природу. Ответ на это есть - DR-Z, но ценник. Пойду КТМ погляжу.
"Динамично" - это типа "уйти первым со светофора"? Или "динамично" - это легко и быстро маневрировать в узких междурядьях, не особо сбавляя скорость? МикроГусь в кредит как вариант (сам еще не катал, попробую в эти выхи)
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 2318
Регистрация: 19.8.2009
Пользователь №: 17361
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: кетайская мопедка
Опыт вождения: с 1995го
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 4324
Регистрация: 21.5.2012
Пользователь №: 27984
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Regal Raptor DD50E 2007 ->
Suzuki SV400S 2002 ->
Пилотирую скамейку о четырех ножках и офисное кресло... ->
Yamaha DT 50 1995 + Stels Flame 200
Опыт вождения: 4 сезона. <=6000км/с-н
Цитата(Кот @ 9.8.2018, 13:19)
"Динамично" - это типа "уйти первым со светофора"? Или "динамично" - это легко и быстро маневрировать в узких междурядьях, не особо сбавляя скорость? МикроГусь в кредит как вариант (сам еще не катал, попробую в эти выхи)
Группа: Ветераны форума
Сообщений: 6954
Регистрация: 29.4.2005
Из: Поблизости
Пользователь №: 2141
Пол М/Ж: Мужской
Цитата(danpros @ 9.8.2018, 13:30)
Мне проще показать ) Там на канале у него ещё видео покатух, вот коротенькое. Кредит - точно нет, тем более на Би Эм Трабл Ю )))
Я бы не сказал, что это динамичная езда. На такой газон и на Ыбре выехать не проблема. Короче, тебе хочется круто, брутально выглядящий мот. Мне тоже хочется. но я пока держусь , потому как Дукати Гипермотард за пределами бюджета.
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 4740
Регистрация: 31.3.2008
Из: Москва
Пользователь №: 10740
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda CRF1000L Africa Twin , Yamaha WR 250 R, Honda CB 1100
Опыт вождения: с 1986г.
посмотрел видео... непонятно зачем он вообще по ДОПам ездит? на хрена ему зеркала?
Группа: Ветераны форума
Сообщений: 5416
Регистрация: 27.8.2009
Из: Долгопрудный
Пользователь №: 17450
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Versys 650 + Kawasaki KX 125
Опыт вождения: с 2009
Тоже посмотрел ролик. Меня б зачмырили, если б я так продолжал ездить ездил. Если исключить траву и встречку, то ничем он от основной массы мотоциклистов не отличается.
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 2389
Регистрация: 16.1.2008
Из: МО Ногинский р-н
Пользователь №: 9941
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: ИЖ-Ю5(есть и будет) --- Yamaha SRX 600(продан)---Honda NX 650 Dominator(продан)---Suzuki DR 800 Big+Рысь-500МП+МК-02-1000W li
Опыт вождения: с 1999года
Honda NT 650 V Deauville - Однажды ходил в салон, сидел, примерялся. Прям торчал как и от физика от него. Очень достойная комплектуха у него за вменяемы деньги. NT 700 V инжекторный уже дороже гораздо. А этот получается опять - говно мамонта...
Хочу бодрый мот за дёшево и с запами. Как говорится выберите любые два )))
Как бывший юзер посоветую не NT 650, а NX 650, который в миру зовется Доминатором. Всепролазность у него на уровне. Запы покупал во Владике с доставкой сюда (по времени 14-20 суток).
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 861
Регистрация: 10.5.2011
Из: Msk SouthPort
Пользователь №: 25178
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda
Опыт вождения: скутерист
Цитата(Кот @ 9.8.2018, 15:24)
310. Все еще нужно готовить отчет?
Конечно, особенно с исследованием темы "Мой первый Гусь". В смысле как он в качестве туриста для не очень дальних поездок по плохому асфальту. Мне нравятся большие Гуси, но с моим ростом я до земли достаю только одной ногой, а вес у них приличный.