Рулесы нах
Форум посвященный полному офф-топику, то есть темам, не подпадающим ни под один другой тематический форум, а также "залетные", вышедшие тематики, и не зачищенные по просьбе автора.
Всегда помните, что всей территории 400CCM.RU действуют законы РФ. Даже если вы их не знаете, это не спасет вас от временного или постоянного бана на этом сайте. В двух словах: мы против оскорблений, призывов к насильственным действиям, действиям вредоносного характера (также как и организованным хулиганским), мы не распространяем порно, наркотики и оружие. Любые нарушения этих и иных правил общения на 400CCM.RU будут пресекаться модераторами и админами форума.
|
|
Про междурядье, Снова... |
|
|
|
29.6.2017, 14:56
|
Club resident
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 859
Регистрация: 10.5.2011
Из: Msk SouthPort
Пользователь №: 25178
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda
Опыт вождения: скутерист
|
Если не хватает реакции, то это видимо не "твоя сила" и нужно сбросить скорость. Мне кажется так.
|
|
|
|
|
29.6.2017, 17:42
|
Club resident
Группа: Ветераны форума
Сообщений: 6930
Регистрация: 29.4.2005
Из: Поблизости
Пользователь №: 2141
Пол М/Ж: Мужской
|
Цитата(road_rushist @ 29.6.2017, 14:48) неее, я не про среднюю общую скорость, она конечно ) А именно ты когда едешь в стоячей пробке в междурядье и смотришь на спидометр - сколько там?
Тут ехать "в свою силу" можно и 140, но главная проблема - если откроют дверь прям перед тобой, тут и реакция как у Брюса Ли не спасет) Ну блин... Прикинь, сколько времени требуется, чтобы открыть дверь. Вот просто сядь за руль, подъедь к припаркованной машине с боковым интервалом как на дороге и засеки время (учти, что нараспашку никто не открывает - обычно в два приема: сперва чуть-чуть, а потом пошире). Теперь прикинь, сколько метров ты проезжаешь за это время на своей стандартной скорости. С какой дистанции нужно заметить опасность, чтобы успеть оттормозиться? А с какой лучше ускориться? Ну и так-то опаснее не открывание дверей, а резкий рывок в дырку в соседнем ряду.
|
|
|
|
|
29.6.2017, 19:31
|
Club resident
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1759
Регистрация: 27.6.2007
Из: Москва, Кантимировская
Пользователь №: 8249
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: CB600>VTR1000F>TL1000R>ZX12R+DRZ400SM>Tracer900>tracer 9
Опыт вождения: c 2007
|
Цитата(Кот @ 29.6.2017, 17:42) Ну блин... Прикинь, сколько времени требуется, чтобы открыть дверь. Вот просто сядь за руль, подъедь к припаркованной машине с боковым интервалом как на дороге и засеки время (учти, что нараспашку никто не открывает - обычно в два приема: сперва чуть-чуть, а потом пошире). Теперь прикинь, сколько метров ты проезжаешь за это время на своей стандартной скорости. С какой дистанции нужно заметить опасность, чтобы успеть оттормозиться? А с какой лучше ускориться? Ну и так-то опаснее не открывание дверей, а резкий рывок в дырку в соседнем ряду. Я , конечно, понимаю что каждый считает что у него реакция кошки, быстро мангуста. Но ИМХО даже на 40 км. если перед тобой откроется дверь прям, то все, встреча с ней неминуема. Просто на 40 думаю, не такие сильные увечья будут. Можно долго дискутировать на форуме про теорию, сколько там метров и т.п. Но в жизни все происходит по-другому))) Кстати, есть здесь те, в кого дверь открывали? ) может поделитесь реальным опытом?!)
|
|
|
|
|
29.6.2017, 19:48
|
рукосуй
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 2006
Регистрация: 10.8.2004
Из: Москва
Пользователь №: 1260
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Aprilia Mana 850GT
Опыт вождения: вожу туда-сюда
|
У меня был веселый случай, когда я в повороте почти словил открывающуюся дверь. То есть, я выезжал с прилегающей, скорость околонулевая. И в правом повороте, в наклоне, как в замедленной съемке вижу, что у припаркованной прямо на выезде машины начинает открываться дверь. Вот реально время как резиновое стало, как сло-мо. Дверь открывается, а я свою сибиху-1300 перекладываю справа налево. В реале все это заняло какие-то доли секунды, но в моем сло-мо, казалось, что секунд пять, не меньше. И последнее, что я увидел, перед тем, как вильнуть влево и открутить - совершенно охреневшие глаза и открытый рот какой-то курицы, которая выставила ногу на асфальт.
|
|
|
|
|
29.6.2017, 20:30
|
Club resident
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 5030
Регистрация: 7.9.2008
Из: Подольск
Пользователь №: 12946
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Электро
Опыт вождения: Давали порулить...
|
Цитата(road_rushist @ 29.6.2017, 19:31) Я , конечно, понимаю что каждый считает что у него реакция кошки, быстро мангуста. Но ИМХО даже на 40 км. если перед тобой откроется дверь прям, то все, встреча с ней неминуема. Просто на 40 думаю, не такие сильные увечья будут.
Можно долго дискутировать на форуме про теорию, сколько там метров и т.п. Но в жизни все происходит по-другому)))
Кстати, есть здесь те, в кого дверь открывали? ) может поделитесь реальным опытом?!) В друга открыли. ГАЗель, чурбан. Два пальца в гипсе на правой руке. Давно было.
|
|
|
|
|
29.6.2017, 21:26
|
Club resident
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 4324
Регистрация: 21.5.2012
Пользователь №: 27984
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Regal Raptor DD50E 2007 ->
Suzuki SV400S 2002 ->
Пилотирую скамейку о четырех ножках и офисное кресло... ->
Yamaha DT 50 1995 + Stels Flame 200
Опыт вождения: 4 сезона. <=6000км/с-н
|
Один мой знакомый тоже как-то выдал: "Так ведь мотоциклистам можно/мотоциклисты должны ездить только в левой полосе/междурядье". Говорю: "Нет, почему так решил?". Ответ: "Так безопаснее, т.к. ни один водитель их не ждет в других полосах/междурядьях".
|
|
|
|
|
29.6.2017, 22:06
|
Club resident
Группа: Ветераны форума
Сообщений: 4161
Регистрация: 26.6.2006
Из: Москва,Новогиреево
Пользователь №: 4689
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: FES250, SX125R
Опыт вождения: с августа 91
|
Цитата(danpros @ 29.6.2017, 21:26) ни один водитель их не ждет в других полосах/междурядьях". Да они даже на мкаде в мотополосе никого не ждут.
|
|
|
|
|
30.6.2017, 10:22
|
Club resident
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 956
Регистрация: 3.6.2007
Из: Москва Южное Бутово
Пользователь №: 7972
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Aprilia Scarabeo 250 ie; Honda VT1100
Опыт вождения: c 2006
|
Цитата(Кот @ 29.6.2017, 17:42) Ну блин... Мне конечно с тобой спорить не резон, я как бы у тебя ездит учусь, и по идее должен внемлеть. )))) Но всёж, я придерживаюсь мнения, в данном случае низкая скорость это хорошо, она минимизирует ущерб. И лучше полагатся на законы физики, а не на свою реакцию. Я быстрее 40 в стоячей пробке не езжу. А в движении стараюсь придерживатся правила +20 к потоку. Если вижу приближающегося в междурядье мотоциклиста, а я его вижу, потому как в зеркала смотрю часто, то заранее ухожу в ряд и пропускаю.
|
|
|
|
|
30.6.2017, 10:35
|
Club resident
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 956
Регистрация: 3.6.2007
Из: Москва Южное Бутово
Пользователь №: 7972
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Aprilia Scarabeo 250 ie; Honda VT1100
Опыт вождения: c 2006
|
|
|
|
|
|
30.6.2017, 11:00
|
Club resident
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 498
Регистрация: 26.9.2012
Из: видное
Пользователь №: 28953
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: 200 см3 => CBF 500
Опыт вождения: начался
|
Очень быстро валил. Но в принципе мог не тормозить , а объехать наверно
|
|
|
|
|
30.6.2017, 11:29
|
Club resident
Группа: Ветераны форума
Сообщений: 6930
Регистрация: 29.4.2005
Из: Поблизости
Пользователь №: 2141
Пол М/Ж: Мужской
|
Цитата(mitya77 @ 30.6.2017, 11:00) Очень быстро валил. Но в принципе мог не тормозить , а объехать наверно Ну не очень быстро, если честно. Упал потому, что одновременно чутка повернул руль и долбанул по переднему тормозу. Ситуация крайне неприятная, я в таком случае максимально прижимаюсь к соседнему ряду и выравниваваю мот в вертикали, после чего максимально интенсивно торможу, либо стараюсь через открывшееся окно уйти через ряд в соседнее междурядье. Цитата(NalimSS @ 30.6.2017, 11:00) Мне конечно с тобой спорить не резон, я как бы у тебя ездит учусь, и по идее должен внемлеть. )))) Но всёж, я придерживаюсь мнения, в данном случае низкая скорость это хорошо, она минимизирует ущерб. И лучше полагатся на законы физики, а не на свою реакцию. Я быстрее 40 в стоячей пробке не езжу. А в движении стараюсь придерживатся правила +20 к потоку. Если вижу приближающегося в междурядье мотоциклиста, а я его вижу, потому как в зеркала смотрю часто, то заранее ухожу в ряд и пропускаю. Ты все правильно делаешь - я написал, что брать с меня пример не стоит, если я просто еду, а не обучаю кого-то. По поводу "+20 к потоку" - к сожалению, иногда это означает "+60 по отношению к неподвижному асфальту" По поводу скорости в междурядье в целом: нет универсального рецепта, как ехать. Хочешь ехать быстро - смотришь на траектории соседей по потоку и строишь свою так, чтобы она минимально с чужими пересекалась. Самые опасные как раз медленные пробки: у водителя больше возможностей резко нырнуть на свободное место справа/слева от него. Цитата(NalimSS @ 30.6.2017, 10:35) Кстате (с), мотобатовец для объезда типа пытался применить "контрруление" - в том виде, как его понимает большинство самоучек. Т.е. сидя прямо, надавил на внутреннюю ручку и уронил мотоцикл.
|
|
|
|
|
30.6.2017, 12:07
|
Club resident
Группа: Ветераны форума
Сообщений: 5414
Регистрация: 27.8.2009
Из: Долгопрудный
Пользователь №: 17450
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Versys 650 + Kawasaki KX 125
Опыт вождения: с 2009
|
Цитата(Кот @ 30.6.2017, 11:29) Кстате (с), мотобатовец для объезда типа пытался применить "контрруление" - в том виде, как его понимает большинство самоучек. Т.е. сидя прямо, надавил на внутреннюю ручку и уронил мотоцикл. вы какую-то другую версию смотрите? С замедленным повтором?
|
|
|
|
|
30.6.2017, 12:42
|
Club resident
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 956
Регистрация: 3.6.2007
Из: Москва Южное Бутово
Пользователь №: 7972
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Aprilia Scarabeo 250 ie; Honda VT1100
Опыт вождения: c 2006
|
Там всё ДТП занимает меньше чем 3 секунды. 0,5 сек - передние колесо у машины уже повёрнуто направо. 1 - сек - мотоцикл в кадре - стопсигналы ещё не горят! 2 - сек - стопы загораются и сразу блокировка колеса (видно след на асфальте) 2,5 - сек - начало падения, ситуацию уже не исправить.
Я уверен что он ничего осознано не делал. Зажал тормоз и инстинктивно отворачивал от препятствия. Думаю это было как и у меня в своё время - Едем, всё ОК. Ой мля! Лежим на асфальте.
Кстати, как думаете, ABS спас бы ситуацию?
Сообщение отредактировал NalimSS - 30.6.2017, 12:43
|
|
|
|
|
30.6.2017, 13:46
|
Club resident
Группа: Ветераны форума
Сообщений: 6930
Регистрация: 29.4.2005
Из: Поблизости
Пользователь №: 2141
Пол М/Ж: Мужской
|
Цитата(NalimSS @ 30.6.2017, 12:42) Там всё ДТП занимает меньше чем 3 секунды. 0,5 сек - передние колесо у машины уже повёрнуто направо. 1 - сек - мотоцикл в кадре - стопсигналы ещё не горят! 2 - сек - стопы загораются и сразу блокировка колеса (видно след на асфальте) 2,5 - сек - начало падения, ситуацию уже не исправить.
Я уверен что он ничего осознано не делал. Зажал тормоз и инстинктивно отворачивал от препятствия. Думаю это было как и у меня в своё время - Едем, всё ОК. Ой мля! Лежим на асфальте.
Кстати, как думаете, ABS спас бы ситуацию? Лайк за разбор - полностью согласен. З.Ы. Не пойму, что за мот - на БМВ вроде штатно стоит АБС, но это не бимер (два глушителя).
|
|
|
|
|
30.6.2017, 14:09
|
Club resident
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 4716
Регистрация: 7.9.2007
Из: Москва ЮВАО
Пользователь №: 9025
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Yamaha
Опыт вождения: с 2009
|
Не больше 40 по стоячему еду.
|
|
|
|
|
30.6.2017, 14:15
|
Club resident
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 859
Регистрация: 10.5.2011
Из: Msk SouthPort
Пользователь №: 25178
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda
Опыт вождения: скутерист
|
Цитата(inostranez @ 30.6.2017, 14:09) Не больше 40 по стоячему еду. А вот стоячий МКАД и мотополосу как считать?
|
|
|
|
|
30.6.2017, 14:17
|
Club resident
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 4716
Регистрация: 7.9.2007
Из: Москва ЮВАО
Пользователь №: 9025
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Yamaha
Опыт вождения: с 2009
|
По мотополосе больше 50 почти никогда
|
|
|
|
|
30.6.2017, 14:30
|
Club resident
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1122
Регистрация: 17.6.2008
Из: Москва
Пользователь №: 11912
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Kawasaki ZRX 400 ---> VFR 800
Опыт вождения: с 2008
|
И на МКАДе в "мотополосе" не больше +20 и по пробке так же, в глуху стоячей 40 стремно в салон тачки приехать через открытую дверь!
|
|
|
|
|
30.6.2017, 14:41
|
Club resident
Группа: Ветераны форума
Сообщений: 5414
Регистрация: 27.8.2009
Из: Долгопрудный
Пользователь №: 17450
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Versys 650 + Kawasaki KX 125
Опыт вождения: с 2009
|
Цитата(Кот @ 30.6.2017, 13:46) З.Ы. Не пойму, что за мот - на БМВ вроде штатно стоит АБС, но это не бимер (два глушителя). уже минут 30 ищу и не могу найти модель. Всю башку сломал. похож на V-strom по глушакам
|
|
|
|
|
30.6.2017, 14:57
|
Club resident
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 959
Регистрация: 24.5.2009
Пользователь №: 16206
Пол М/Ж: Женский
Модель мотоцикла: Honda Droch
Опыт вождения: с 2006
|
Цитата(NalimSS @ 30.6.2017, 11:35) И после этого кто-то еще продолжает рассказывать байки про КМС по мотоспорту в мотобате?
|
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|