Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Пользовательское соглашение 400ccm.ru


Японские мотоциклы | Вопросы и Ответы | Словарь мотосленга
6 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Сделал вилли машину, смотрите что получилось
KLoPiK
сообщение 14.4.2010, 16:15
Сообщение #41


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 716
Регистрация: 27.5.2009
Из: Москва
Пользователь №: 16242
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: CBF1000F 11г
Suzuki SV400S - в прошлом
Опыт вождения: Страховка уже дешевле :-P
На самом деле спокойно можешь втюхивать эту хре... тренажер))) (тока презентацию подготовь) в школы экстремального вождения.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
borismoto
сообщение 14.4.2010, 17:45
Сообщение #42


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1445
Регистрация: 7.3.2006
Из: МО г.Подольск
Пользователь №: 3806
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: HD Low Rider S 19г, R6 03г. stunt, WR450F 21г.
Опыт вождения: много лет
Цитата(KLoPiK @ 14.4.2010, 17:15) *
На самом деле спокойно можешь втюхивать эту хре... тренажер))) (тока презентацию подготовь) в школы экстремального вождения.





Втюхивать хрень будешь ты, когда решишь избавиться от фигни перечисленной в твоей подписи. А установку уже купила одна известная команда стантрайдеров. Кому интересно какая команда читайте в майском номере Мотоэксперта. Сейчас я работаю над втрой вилли машиной, совсем скоро увидите результат. На заднем я поехал в первый же день как только выехал после зимовки, поднимаю мотоцикл со сцепления на скорости 20-30км. и иду в разгон с хорошим углом, для меня и это сейчас достижение. Тренировать медленную езду в балансе начну только когда сделаю стантбайк с клеткой и бугелем

Сообщение отредактировал borismoto - 14.4.2010, 18:13
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Мутабор
сообщение 16.4.2010, 13:39
Сообщение #43


Кожанный убийца
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 2092
Регистрация: 14.9.2004
Из: М.О. Мегавольтовск.
Пользователь №: 1358
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Suzuki RG Гамма--/--ZXR Одноглазый--/--GSXR Phantom--/ GSXR Hayabusa
Опыт вождения: Ныпонял ЧО?
Цитата(borismoto @ 1.4.2010, 18:38) *
Могу сделать еще. Сколько штук надо? smile.gif



Сколько она стоить будет, вот с чего нужно начинать разговор....
Есть ли возможность просто приезжать тренироваться? сколько стоит тренировк?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
borismoto
сообщение 16.4.2010, 14:03
Сообщение #44


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1445
Регистрация: 7.3.2006
Из: МО г.Подольск
Пользователь №: 3806
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: HD Low Rider S 19г, R6 03г. stunt, WR450F 21г.
Опыт вождения: много лет
Цитата(Мутабор @ 16.4.2010, 14:39) *
Сколько она стоить будет, вот с чего нужно начинать разговор....
Есть ли возможность просто приезжать тренироваться? сколько стоит тренировк?



Цена вилли машины обсуждается только с заинтересованными людьми по телефону или при личной встрече, говорить об этом в рамках форума не вижу смысла. А просто потренироваться скоро можно будет в Подольском клубе R1, как только все для этого будет готово я напишу.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Мутабор
сообщение 16.4.2010, 14:30
Сообщение #45


Кожанный убийца
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 2092
Регистрация: 14.9.2004
Из: М.О. Мегавольтовск.
Пользователь №: 1358
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Suzuki RG Гамма--/--ZXR Одноглазый--/--GSXR Phantom--/ GSXR Hayabusa
Опыт вождения: Ныпонял ЧО?
Цитата(borismoto @ 16.4.2010, 15:03) *
Цена вилли машины обсуждается только с заинтересованными людьми по телефону или при личной встрече, говорить об этом в рамках форума не вижу смысла. А просто потренироваться скоро можно будет в Подольском клубе R1, как только все для этого будет готово я напишу.


не знаю чего там обсуждать, ты назвал свою стоимость, как результат проделанной тобой работы, заинтересованное лицо прикинуло приемлимо ли или нет, или может мотик ломать дешевле будет. телефон чтоли в таком случае скинь в личку.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
borismoto
сообщение 16.4.2010, 14:53
Сообщение #46


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1445
Регистрация: 7.3.2006
Из: МО г.Подольск
Пользователь №: 3806
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: HD Low Rider S 19г, R6 03г. stunt, WR450F 21г.
Опыт вождения: много лет
Цитата(Мутабор @ 16.4.2010, 15:30) *
не знаю чего там обсуждать, ты назвал свою стоимость, как результат проделанной тобой работы, заинтересованное лицо прикинуло приемлимо ли или нет, или может мотик ломать дешевле будет. телефон чтоли в таком случае скинь в личку.



Для адекватного заинтересованного лица связаться со мной сложности не составит, написал в личку получил номер тел., созвонились, обсудили. Покупать готовую вилли машину или делать ее самому только для личных тренировок очень накладно. Проще и дешевле потренироваться на готовой (в Москве и области вот вот начнут работать три такие установки) Так на тренировки надо потратить несколько тысяч рублей, а на то чтобы сделать вилли машину надо потратить несколько тысяч доларов.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Мутабор
сообщение 16.4.2010, 15:00
Сообщение #47


Кожанный убийца
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 2092
Регистрация: 14.9.2004
Из: М.О. Мегавольтовск.
Пользователь №: 1358
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Suzuki RG Гамма--/--ZXR Одноглазый--/--GSXR Phantom--/ GSXR Hayabusa
Опыт вождения: Ныпонял ЧО?
Цитата(borismoto @ 16.4.2010, 15:53) *
Для адекватного заинтересованного лица связаться со мной сложности не составит, написал в личку получил номер тел., созвонились, обсудили. Покупать готовую вилли машину или делать ее самому только для личных тренировок очень накладно. Проще и дешевле потренироваться на готовой (в Москве и области вот вот начнут работать три такие установки) Так на тренировки надо потратить несколько тысяч рублей, а на то чтобы сделать вилли машину надо потратить несколько тысяч доларов.



Вот это и есть разговор, цена же ведь не обязательно конкретная.....
Этим постом ты мне все объяснил, спасибо, пока единомышленников среди друзей нет, покупать канешна не интересно. Буду ждать когда можно будет тренироваться, ну и похоже прикупать сцепление и маслозаборник))).

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serjik
сообщение 16.4.2010, 19:48
Сообщение #48


просто хондофил
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 7705
Регистрация: 1.12.2002
Из: Москва
Пользователь №: 163
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda XR650R SM '00, Honda MSX125 '13, Pitmoto LX-801 '11.
Опыт вождения: 6 лет
Цитата(Мутабор @ 16.4.2010, 16:00) *
Буду ждать когда можно будет тренироваться, ну и похоже прикупать сцепление и маслозаборник))).

Купи себе питбайк или кроссач и тренируйся wink.gif !
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Adros
сообщение 17.4.2010, 0:17
Сообщение #49


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1271
Регистрация: 7.5.2007
Из: сзао
Пользователь №: 7662
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: cb400->cb1000r
Опыт вождения: с 2007
а на консольный маятник будет переходник ? ))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
borismoto
сообщение 17.4.2010, 9:55
Сообщение #50


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1445
Регистрация: 7.3.2006
Из: МО г.Подольск
Пользователь №: 3806
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: HD Low Rider S 19г, R6 03г. stunt, WR450F 21г.
Опыт вождения: много лет
Цитата(Serjik @ 16.4.2010, 20:48) *
Купи себе питбайк или кроссач и тренируйся wink.gif !


Ты на питбайке ногу сломал прежде чем научился



Цитата(Adros @ 17.4.2010, 1:17) *
а на консольный маятник будет переходник ? ))


Надо по месту смотреть, возможно никакие переходники не понадобятся
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Француз
сообщение 17.4.2010, 9:58
Сообщение #51


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 4667
Регистрация: 27.1.2005
Из: Moscow ЮВАО
Пользователь №: 1730
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: RF400,
Polini 911 replica,
CBR600F3,
VFR800Fi,
AN400 Burgman K2,
R6,
КТМ RC8
Опыт вождения: 80 000 км
Цитата(Serjik @ 16.4.2010, 20:48) *
Купи себе питбайк или кроссач и тренируйся wink.gif !


Серег, покупка питбайка это второй этап. Сначала нужно побороть страх без ущерба здоровью себе и технике wink.gif А для этого вилли-машин самое то!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
KorrupZioner
сообщение 17.4.2010, 16:15
Сообщение #52


Любитель эстетики и плавных изгибов.
***

Группа: Validating
Сообщений: 9817
Регистрация: 1.4.2003
Из: мск
Пользователь №: 301
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: ххх
Опыт вождения: 50
Цитата(Француз @ 17.4.2010, 10:58) *
Серег, покупка питбайка это второй этап. Сначала нужно побороть страх без ущерба здоровью себе и технике wink.gif А для этого вилли-машин самое то!

ну на пите не страшно,пущай летит smile.gif другое дело,что попробовать проще на машине такой и безопаснее безусловно!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
borismoto
сообщение 14.5.2010, 22:04
Сообщение #53


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1445
Регистрация: 7.3.2006
Из: МО г.Подольск
Пользователь №: 3806
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: HD Low Rider S 19г, R6 03г. stunt, WR450F 21г.
Опыт вождения: много лет
Сделал еще одну вилли машину

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Adros
сообщение 15.5.2010, 0:28
Сообщение #54


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1271
Регистрация: 7.5.2007
Из: сзао
Пользователь №: 7662
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: cb400->cb1000r
Опыт вождения: с 2007
с консольным маятником по месту когда можно будет подъехать ? )))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
borismoto
сообщение 17.5.2010, 9:48
Сообщение #55


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1445
Регистрация: 7.3.2006
Из: МО г.Подольск
Пользователь №: 3806
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: HD Low Rider S 19г, R6 03г. stunt, WR450F 21г.
Опыт вождения: много лет
Цитата(Adros @ 15.5.2010, 1:28) *
с консольным маятником по месту когда можно будет подъехать ? )))



Уже опасаюсь озвучивать конкретные сроки, по моим самым пессимистичным прикидкам все должно было быть готово еще месяц назад. Сам видишь работы осталось совсем не много, на днях закончу и напишу в этой теме.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
borismoto
сообщение 25.5.2010, 10:22
Сообщение #56


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1445
Регистрация: 7.3.2006
Из: МО г.Подольск
Пользователь №: 3806
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: HD Low Rider S 19г, R6 03г. stunt, WR450F 21г.
Опыт вождения: много лет
Практически все готово, остались совсем мелочи типа подведения электричества, освещение и видеокамеры. Вот видео с тест драйва новой вилли машины




Сообщение отредактировал borismoto - 31.5.2010, 10:12
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
borismoto
сообщение 26.5.2010, 14:15
Сообщение #57


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1445
Регистрация: 7.3.2006
Из: МО г.Подольск
Пользователь №: 3806
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: HD Low Rider S 19г, R6 03г. stunt, WR450F 21г.
Опыт вождения: много лет
В субботу 29 мая с 10 утра и до позднего вечера вили машина будет открыта для всех желающих. Запись на тренировку по тел. 8-962-958-74-62, также можно просто приехать в клуб попить чаю, вкусно покушать и посмотреть как тренируются другие.

Позже на сайте будет схема проезда, но пока он еще не готов, объясню на словах. Клуб R1 находиться в Подольске ул.Машиностроителей 34А, это в трех минутах езды от картадрома Лидер (15 км от МКАД). Едем по Симфиропольскому шоссе, проезжаем пост ГИБДД и через сто метров после поста видим первый указатель Подольск, по этому указателю не сворачиваем и едим прямо. Примерно через 1км., это не доезжая 200м. до поворота на Лидер видим второй указатель Подольск и по нему уходим направо. Через 300м. светофор на нем направо и едим прямо до круга, по кругу уходим налево и метров через 300 видим красивое здание с мотоциклом на крыше.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
borismoto
сообщение 29.5.2010, 23:44
Сообщение #58


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1445
Регистрация: 7.3.2006
Из: МО г.Подольск
Пользователь №: 3806
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: HD Low Rider S 19г, R6 03г. stunt, WR450F 21г.
Опыт вождения: много лет
Первый день тест драйва вилли машины прошел. Народа приехало много, честно говоря я не ожидал что будет столько желающих. Еще раз приношу всем извинения за то что практически никто не потренировался в назначенное время и пришлось ждать. Просто первый день и я еще не знал некоторых нюансов которые стали мне понятны только в процессе. На будущее хочу внести некоторые изменения. Выяснилось что час для основной массы много, большинству достаточно 30минутной сессии чтобы понять основные моменты и при этом не вымотаться. Как не странно были люди в реале умеющие ездить на заднем в разгон, они просто хотели понять насколько выше можно поднять байк и пристреляться к заднему тормозу, такие вообще начинали через 10мин. держать байк в балансе с помощью заднего тормоза. 30 минут тренировки без перерыва тоже много, правильнее разбить 30минут на 3 десятиминутные сессии с 5-10минитным перерывом между каждой. За этот небольшой перерыв можно перевести дух, попить водички и обсудить результат, а также дать вентиляторам хорошо остудить мотор. Также мне стало понятно с оптимальным графиком, вилли машина, будет работать ежедневно с 10 до 21, но лучше предварительно записываться по телефону. Часовую тренировку из прайса убираем, она сильно выматывает и если не хватило времени лучше приехать и потренироваться еще в другой день, пытаться все сразу понять не эффективно. Лучше пусть будет 30минут по 3 десятиминутные сессии с перерывами за 2тыс. руб.

Если я что-то еще не заметил и это доставило неудобства или есть предложения как улучшить процесс тренировки пишите, исправим.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Жесть
сообщение 30.5.2010, 8:47
Сообщение #59


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1345
Регистрация: 3.12.2007
Пользователь №: 9605
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Мапэд! Но большой!
Опыт вождения: Ездить не умею....
Разбить стоимость времени тренировки по времени суток. Например утро когда меньше жалающих сделать дешевле, а вечер - дороже. Ну и по дням недели - суббота и воскресение - дороже, чем будни...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
MiniMe
сообщение 31.5.2010, 0:07
Сообщение #60


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 265
Регистрация: 19.1.2009
Из: Чертаново>Водный стадион

Пользователь №: 14511
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: ZXr400>GSX-R 750 K6>k9,954>ZX-10R
Опыт вождения: до куя
Цитата(Жесть @ 30.5.2010, 9:47) *
Разбить стоимость времени тренировки по времени суток. Например утро когда меньше жалающих сделать дешевле, а вечер - дороже. Ну и по дням недели - суббота и воскресение - дороже, чем будни...

А это уже бред. Основная масса попрется когда дешевле.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

6 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Сейчас: 28.3.2024, 17:21
Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы