Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Пользовательское соглашение 400ccm.ru


Японские мотоциклы | Вопросы и Ответы | Словарь мотосленга
4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> GPS сигнализация на КАЖДОМ мотоцикле.
antcap
сообщение 12.2.2010, 12:35
Сообщение #21


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 278
Регистрация: 5.8.2005
Из: Москва
Пользователь №: 2737
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: XR650, Дрозд
Опыт вождения: 20 лет
Цитата(wind line @ 12.2.2010, 12:09) *
Есть вариант еще проще. Отечественный производитель мото сигнализаций StarLine предлагает два варианта
StarLine Space нельзя подключить к сигнализации V7, но можно использовать как отдельный блок для определения координат, цена в районе 6500.
StarLine Messenger GPS можно использовать как отдельную сигнализацию с оповещением, цена в районе 9000.

Ничего себе проще, а размеры? - они в три раза больше, а огромный блок антенн с мотком кабеля, а цена вдвое выше. Старый Space нельзя поставить без сигналки, а так бы я его за 5500 взял бы, но он тоже здоровый. А новый StarLine Messenger GPS мы ставим вообще за 9600 с монтажом вместе, но здоровый он может на Голду и как раз будет, но на мой XR650R как то не лезет. Маленький треккер в некоторые модели вообще в приборку можно попытаться впихнуть.

Сообщение отредактировал antcap - 12.2.2010, 17:56
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zmey666
сообщение 12.2.2010, 22:30
Сообщение #22


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 476
Регистрация: 22.2.2009
Из: Калуга
Пользователь №: 14882
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Иж П5 01г => SV400S 98г => SV650S 01г
Опыт вождения: 2,5 сезона
хотелось бы услышать отзывы людей, которые пользовались таким устройством. Себе бы ближе к лету взял, как финансы появятся.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
DEN ER
сообщение 12.2.2010, 23:15
Сообщение #23


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 4528
Регистрация: 15.9.2005
Из: Москва
Пользователь №: 2936
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: 400ки>TDM900A>
FZ1S>KTM690SMC>
KTM990SMT+SXF250, квадрик.
Опыт вождения: с 2000г.
Во первых надо сразу учесть, что родной аккум отключат сразу 99,9999%, поэтому на него надежды нет. Мот как правило после угона ставят куда нить постоять первое время, и поставят как правило раньше, чем ты спохватишься, если только не угнали, пока ты в магаз ходил, поэтому время работы 3-4 дня тож не катит.
Насчет автофона ответили: http://www.autoset.ru/catalogue/gsm_i_gps_...107.html#f_hars
На самом деле всё не настолько плохо. Люди просто не разобрались сначала без нашей подсказки. Чувствительность они меряли по количеству найденых спутников, а в нашем приборе специальный алгоритм энергосбережения используется, и соответственно как только найдено 4 спутника (что достаточно для точного определения координат) поиск прекращается, полученные координаты отсылаются, ГПС модуль выключается. Чувствительность определяется размером встроенной GPS антенны, а сделать ее большой не позволяют миниатюрные габариты устройства. Но и с такой антенной чувствительности достаточно что бы устойчиво определять GPS координаты под открытым небом, если маяк спрятать под торпедо, задней полкой, или в пластиковые бампера и спойлера.(С)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Aramaki
сообщение 12.2.2010, 23:23
Сообщение #24


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 3861
Регистрация: 8.7.2007
Из: Москва, 1905 г.
Пользователь №: 8363
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Keeway Speed 150 '07 =>
Suzuki RF-400 '96 =>
Suzuki GSX-R 400 SP '89 =>
Yamaha Tmax 500 '01 =>
Yamaha TRX850 '96 - ремонтирую
Honda CBR900RR '96 Street - продал

Опыт вождения: с 2007
автофон порадовал. может прикуплю т.к. китай реально сутки держит на батарейке
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
wind line
сообщение 13.2.2010, 0:19
Сообщение #25


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 47
Регистрация: 16.1.2008
Из: Питер
Пользователь №: 9937
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: CB400SFV 2000
Suzuki Boulevard M50
Опыт вождения: 3
Цитата(Aramaki @ 12.2.2010, 23:23) *
автофон порадовал. может прикуплю т.к. китай реально сутки держит на батарейке


Почитал инструкцию, тож порадовался. Если еще с дополнительным кабелем для подключения к аккумулятору, по этому же кабелю можно включить доп датчик или подключить к сигналке, той же старлайн.
ИМХО Использовать девайс вместе с сигнализацией.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
DEN ER
сообщение 13.2.2010, 11:54
Сообщение #26


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 4528
Регистрация: 15.9.2005
Из: Москва
Пользователь №: 2936
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: 400ки>TDM900A>
FZ1S>KTM690SMC>
KTM990SMT+SXF250, квадрик.
Опыт вождения: с 2000г.
По мне так лучше его отдельно спрятать, по проводу вычислить можно. Ну или провод как то интегрировать незаметно в родную проводку.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
unborn
сообщение 13.2.2010, 12:26
Сообщение #27


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 123
Регистрация: 1.5.2009
Пользователь №: 15862
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Multistrada1200
Опыт вождения: есть
а по мне каско оформляйте и спите спокойно!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zmey666
сообщение 14.2.2010, 0:34
Сообщение #28


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 476
Регистрация: 22.2.2009
Из: Калуга
Пользователь №: 14882
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Иж П5 01г => SV400S 98г => SV650S 01г
Опыт вождения: 2,5 сезона
ну с твоим то z750 09 понятно, а вот чего постарше...сначало ознакомся с условиями страхования, а потом уж задвигай мысли...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
POP
сообщение 18.2.2010, 19:46
Сообщение #29


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 195
Регистрация: 3.9.2008
Из: Москва
Пользователь №: 12900
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: ZRX 400 `98; GSR600A ; F650GSTwin ; R1200GS
Опыт вождения: c `88(с перерывом)
Работали и с трекерами. Но там всё на себя берет оператор. Хочешь посмотреть онлайн где твоё ТС, открываешь интернет и видишь. Можно посмотреть как двигалось ТС в течении периода времени. Я так понимаю предлагаемый тобой трекер только высылает СМС с координатами, а в какой момент он их высылает, по запросу?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
BecHa
сообщение 22.2.2010, 15:54
Сообщение #30


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1991
Регистрация: 2.1.2005
Из: Москва, Фил Пак
Пользователь №: 1636
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: ZZR400 2 95=>ZX-9R 98=>ZX6R 06=>Busa 99=>Busa K8
Опыт вождения: имеется
Чувак, скинь мне фотогрфаи и название модели что тебе из Китая привезти надо, я попробую найти.

Цитата(unborn @ 13.2.2010, 12:26) *
а по мне каско оформляйте и спите спокойно!


страховщики каску очень не любят на мотаки.
и обычно на счет угона у них список требований, типа охраняемой стоянки и еще что-то...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Denspb83
сообщение 28.2.2010, 16:36
Сообщение #31


Гость клуба


Группа: Испытательный срок
Сообщений: 5
Регистрация: 28.10.2009
Пользователь №: 18078
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: в поиске
Опыт вождения: отсутствует
для себя бы взял трекер, который совмещен или подключается к датчику наклона. снятие и постановка на охрану по звонку или смс на номер трекера. Оставил мот, позвонил на номер - мот встал на охрану. Если кто то его забрал, то сразу высылаеется смс с координатами на телефон и смс высылаются далее, например, каждую минуту.
Ну и конечно возможность получать координаты по запросу. а так же автономность (собственный акум без подключение к проводке мота)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
YaS
сообщение 28.2.2010, 22:10
Сообщение #32


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 268
Регистрация: 13.3.2009
Из: Москва
Пользователь №: 15128
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: мапетка Derbi Rambla 250cc
Опыт вождения: Более 10 лет
Цитата(Denspb83 @ 28.2.2010, 16:36) *
для себя бы взял трекер, который совмещен или подключается к датчику наклона.

Есть такой треккер-передатчик Пилигрим-Стелс сайт производителя www.piligrim-gps.ru у меня есть знакомый, мягко говоря, весьма привередливый человек, сейчас эту штуку тестирует на авто и уже кучу недоработок, которые обычный пользователь не нашел бы, отправил производителям.
Там есть датчик движения.
Но я бы хотел напомнить, что такие вещи и вычисляются по проводам к ним ведущим или по излучению - примитивным устройством. Эта же хрень интересна тем, что молчит до поры до времени.
Кстати приемник там СИРФ3 больше чем 20 канальный, но тем не менее огрехи до 200 метров реально бывают. И надо будет попробовать сработает ли в цельнометаллическом гараже, ибо обычный навигатор фиг в нем будет работать. В багажнике и салоне авто он работает - проверено, производитель уверяет, что приборчик прятали в закрытые металлические полости кузова и он работал.

А отключить можно все - это только вопрос времени. Напоминаю, что глушилки GSM, GPS и имитаторы базовых станций приобрести нет проблем. А уж мотосигналки все вообще любым кодграббером трехлетней давности вскрываются... там кейлог голимый.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Saider
сообщение 20.3.2010, 16:51
Сообщение #33


Гость клуба


Группа: гости форума
Сообщений: 4
Регистрация: 20.3.2010
Пользователь №: 19497
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: kawasaki ZZR-400_2 97 г.в.
Опыт вождения: 4 сезона
надо будет попробывать такую сигналку в подвале например
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ENOTTONEN
сообщение 22.3.2010, 10:58
Сообщение #34


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1680
Регистрация: 6.3.2007
Из: Москва
Пользователь №: 6830
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: M109r
Опыт вождения: с 1990 года
кто уже пользует какую сигналку-маячок -отпишите название и ее характеристики в реальном использовании, я себе такую тоже поставлю
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
alexnab
сообщение 31.3.2010, 20:46
Сообщение #35


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 132
Регистрация: 19.10.2007
Из: Москва
Пользователь №: 9356
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: JAWA-350
Опыт вождения: с 1990 г.
кстати, здесь рассказано как обычный телефон превратить в GSM-маячок - http://www.bikenews.ru/article/322/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zmey666
сообщение 25.5.2010, 14:06
Сообщение #36


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 476
Регистрация: 22.2.2009
Из: Калуга
Пользователь №: 14882
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Иж П5 01г => SV400S 98г => SV650S 01г
Опыт вождения: 2,5 сезона
Хотелось бы услышать отзывы от пользователей Автофона.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
monah_moto
сообщение 26.5.2010, 1:57
Сообщение #37


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 212
Регистрация: 16.2.2007
Из: Москва,Бирюлёво-В

Пользователь №: 6699
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: В угоне Honda Bros 400,В наличии Брос 650.
Опыт вождения: Дано с рождения)(С 16 лет)
Тема очень интересная..
пока помолчу))
ПыСы..я бы закрыл тему от непроверенных пользователей.(ну там меньше какого то колво сообщений и тд...)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
DEN ER
сообщение 28.5.2010, 20:46
Сообщение #38


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 4528
Регистрация: 15.9.2005
Из: Москва
Пользователь №: 2936
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: 400ки>TDM900A>
FZ1S>KTM690SMC>
KTM990SMT+SXF250, квадрик.
Опыт вождения: с 2000г.
Для мота размер великоват... незаметно не установишь, нет автономного питания, при отключении аккумулятора, превед...

Сообщение отредактировал DEN ER - 28.5.2010, 20:48
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
DEN ER
сообщение 28.5.2010, 21:36
Сообщение #39


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 4528
Регистрация: 15.9.2005
Из: Москва
Пользователь №: 2936
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: 400ки>TDM900A>
FZ1S>KTM690SMC>
KTM990SMT+SXF250, квадрик.
Опыт вождения: с 2000г.
Какой угол реагирования датчика наклона? Он в корпусе или отдельно? Какие еще есть датчики?
Ps автономное питание, это когда пох на клеммы.

Сообщение отредактировал DEN ER - 28.5.2010, 21:37
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
DEN ER
сообщение 28.5.2010, 23:13
Сообщение #40


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 4528
Регистрация: 15.9.2005
Из: Москва
Пользователь №: 2936
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: 400ки>TDM900A>
FZ1S>KTM690SMC>
KTM990SMT+SXF250, квадрик.
Опыт вождения: с 2000г.
Там даются данные окружающих сот, по ним можно координаты определить?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Сейчас: 29.3.2024, 2:52
Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы