Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Пользовательское соглашение 400ccm.ru


Японские мотоциклы | Вопросы и Ответы | Словарь мотосленга

> ПРАВИЛА поведения на форуме

1) Ведите себя уважительно по отношению к другим участникам форума 2) На форуме запрещены какие-либо коммерческие объявления, в том числе и частные; но советы по расценкам на виды работ публиковать можно 3) Модераторы и администраторы вправе удалить любое сообщение, которое будет расценено как провокационное или нарушающие правила Конференций 400ccm.ru

 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Протестировать мозги, Boulevard S50 2009
Gadget
сообщение 24.6.2017, 22:52
Сообщение #1


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 193
Регистрация: 16.5.2005
Из: Королев
Пользователь №: 2244
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: VMX
Опыт вождения: 5
Камрады, владельцы s50 бульваров, дайте воткнуть в ваш мот мозги от моего с целью проверки их жинеспособности. Очень хочется, перед заказом нифига не дешевой шайтан коробки, убедиться что они таки померли. Москва или МО.

С меня пиво, печеньки и т.д.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
витюня
сообщение 25.6.2017, 8:33
Сообщение #2


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 3278
Регистрация: 9.3.2007
Из: Москва.Преображенка

Пользователь №: 6875
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: SV650
GasGas 450SM
Опыт вождения: Оч. большой.
По большому счету, мозги редко горят. Как определил, что померли? - Чем тестил, какие магические слова произносил?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Gadget
сообщение 25.6.2017, 13:54
Сообщение #3


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 193
Регистрация: 16.5.2005
Из: Королев
Пользователь №: 2244
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: VMX
Опыт вождения: 5
Да их ничем не потестишь особо.
Стоял никуда не ездил, менял лампочки и прочее электрическое, в процессе навернулся предохранитель. После сборки не заводимся, поменял свечки, стал заводиться. На холостых очень неровно работает (Пропуски зажигания, хлопки в глушитель), поддаёшь газу глохнет.

Были такие же симптомы у кувалды, когда ей мозг залило.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
витюня
сообщение 25.6.2017, 17:17
Сообщение #4


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 3278
Регистрация: 9.3.2007
Из: Москва.Преображенка

Пользователь №: 6875
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: SV650
GasGas 450SM
Опыт вождения: Оч. большой.
Ну мозги то особо не зальешь, они и так залиты. Нужно на мотике искать неисправность.
Попробуй позвонить по обьявлениям о продаже мотоциклов.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Gadget
сообщение 25.6.2017, 17:21
Сообщение #5


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 193
Регистрация: 16.5.2005
Из: Королев
Пользователь №: 2244
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: VMX
Опыт вождения: 5
На Бульваре да, не зальешь, они по уши в герметике.
А вот штатные КувалдоМозги разборные, и вполне промокают sad.gif
Я боюсь коротнуло на них.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
LeTyH
сообщение 25.6.2017, 17:41
Сообщение #6


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 332
Регистрация: 19.9.2010
Пользователь №: 21677
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: трансальп 400
Опыт вождения: с 2010
быстрее на авит\авто ру продающих байк найти связяться приехать к кому-нибудь из них...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
витюня
сообщение 26.6.2017, 4:52
Сообщение #7


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 3278
Регистрация: 9.3.2007
Из: Москва.Преображенка

Пользователь №: 6875
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: SV650
GasGas 450SM
Опыт вождения: Оч. большой.
Это надо очень постараться, чтобы сжечь мозги меняя лампочку. Мотор карбовый? Не представляю, что там сжечь можно, тем более, если мотор заводится, значит искра все-таки есть. То-есть, входа от датчиков положения колена не пострадали. Остается только вход датчика температуры и ТПСа. Посмотри, есть ли на ТПСе +5 В. И меняется ли напряжение на соседнем проводе где-то от 0,7 до 3,5В при выкручивании газа. Поворачивай медленно, напр. должно так же медленно расти.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Сейчас: 28.3.2024, 13:44
Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы