Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Пользовательское соглашение 400ccm.ru


Японские мотоциклы | Вопросы и Ответы | Словарь мотосленга
2 страниц V   1 2 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Inazuma или CB400
lohmag
сообщение 21.2.2012, 17:13
Сообщение #1


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 38
Регистрация: 10.2.2011
Пользователь №: 24131
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: V-Strom 650A
Опыт вождения: c 2003
Ездил смотреть Suzuki Inazuma 400 "01 года, вроде все ок, пробег 32к, цена 110, но смущает неизвестная модель и следовательно проблема с запчастями и ремонтом. В то же время если порыскать по объявам, за эту цену можно взять CB400 года 94, что по мне совсем уж древность. Так в чем правда? Взять поновее или проверенную фуру?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
SHAKRA
сообщение 21.2.2012, 20:25
Сообщение #2


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1122
Регистрация: 29.10.2009
Из: Москва
Пользователь №: 18094
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Импульс-94г.
ПЫК 600А-11г.
ПЫК750А-14г.
Дюпель 250-01г.
Опыт вождения: Стаж 7 сезонов
Ну на конец здравая альтернатива фуре при выборе 400-ки. Иназума последние лет пять набирает популярность,её везут в Россию абсолютно все бэу мотосалоны. Расходники на неё всегда в наличии и разных фирм т.к. она просто копия своей большекубатурной сестры GSX1200. А Большая Иназума продаётся в основном на страничке Бандита 1200 на Авто.Ру,а мистер мото её успешно продаёт не выкладывая на Авто.Ру вообще... Так вот,Иназума 400 превосходит Фуру практически по всем параметрам: тут и четырёхпоршневые суппорты Брэмбо,и полностью регулируемые подвески,и гораздо большие габбариты(удобство), и значительно более низкая цена чем у Фуры...... но цена на 400-кубовую Иназуму в среднем всего на 10 тыр меньше,чем на 750-кубовую сестрёнку и всего на 20 тыр меньше Иназуммы 1200:((((
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
CheapEkip
сообщение 21.2.2012, 21:15
Сообщение #3


Club resident
Иконка группы

Группа: SITE SUPPORT
Сообщений: 1276
Регистрация: 15.3.2010
Пользователь №: 19443
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: 1400GTR, K1200R, ZX6R, 511SM
Опыт вождения: 2002+
У Иназумы мотор воздушного охлаждения, проверенный годами, мега надёжный.
Рама имеет огромный запас прочности (аналогичная на катанах 600 и 750).
В свете всего этого мотик более тяжёлый в рулёжке, но более устойчивый, чем сибиха.

Ну и это настоящая классика. У меня была такая когда-то давно.
Влюбился в неё в салоне, потерял сон и через 3 дня страстно ей овладел)))
После этого сменил много мотиков, покатался на большой Иназуме. Остались только самые тёплые воспоминания.

На сибихе тоже ездил, первый ВТЕК, она конечно порезвее, но в ней меньше той самой мотоциклетной классики. Расстался с ней без какого-либо сожаления.

Павел
Чип-Экип
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
NikV
сообщение 21.2.2012, 21:17
Сообщение #4


Участник мотодвижения
*

Группа: Испытательный срок
Сообщений: 14
Регистрация: 18.2.2012
Пользователь №: 27344
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: нет
Опыт вождения: нет
Цитата(lohmag @ 21.2.2012, 17:13) *
Ездил смотреть Suzuki Inazuma 400 "01 года, вроде все ок, пробег 32к, цена 110, но смущает неизвестная модель и следовательно проблема с запчастями и ремонтом. В то же время если порыскать по объявам, за эту цену можно взять CB400 года 94, что по мне совсем уж древность. Так в чем правда? Взять поновее или проверенную фуру?


Если не секрет, где ты такую смотрел?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Андрейка71
сообщение 21.2.2012, 21:48
Сообщение #5


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1130
Регистрация: 5.4.2010
Из: г.Домодедово и окрестности

Пользователь №: 19671
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Иназума 400-600-продана ,Бандит красноголов-96г.-продан Хонда Хорнет 600 03г.-продан, Хонда VTR1000 99г.-продан,Априлия RSV1000-продан,теперь у меня их много,докатаю сезон на GSXR600 продан,Hondo 600RR уничтожен, CBR 929....
Опыт вождения: 4 г. и растет...опять растет...
Продал другу свою Иназуму себе купил Бандит 400(покатался 2 недели),а потом Хорнет 600 взял,как то поменялись мотами друган захотел попробовать "600"-ку,ну а мне пришлось сесть за старого знакомого...Я офигел,показалось что мот весит пол тонны,руль не повернуть,короче-пень! Дружок через три дня купил Хонду ВФР800 и больше не сел ни разу на Иназуму....
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
SHAKRA
сообщение 21.2.2012, 22:33
Сообщение #6


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1122
Регистрация: 29.10.2009
Из: Москва
Пользователь №: 18094
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Импульс-94г.
ПЫК 600А-11г.
ПЫК750А-14г.
Дюпель 250-01г.
Опыт вождения: Стаж 7 сезонов
Цитата(Андрейка71 @ 21.2.2012, 21:48) *
Продал другу свою Иназуму себе купил Бандит 400(покатался 2 недели),а потом Хорнет 600 взял,как то поменялись мотами друган захотел попробовать "600"-ку,ну а мне пришлось сесть за старого знакомого...Я офигел,показалось что мот весит пол тонны,руль не повернуть,короче-пень! Дружок через три дня купил Хонду ВФР800 и больше не сел ни разу на Иназуму....

Ну ты и сравнил.... Лёгкий стрит с малым углом наклона вилки и малым же весом,с классиком с ходовкой от литр двести и с большим наклоном вилки...... Это как сравнивать чёппер и классик,тоже вещи трудносравнимые. У меня тоже осталось двоякое впечатление от сравнения,к примеру,от FZ1S и GSF 1250. Вроде Маша и совершеннее,а биг бандит всё равно был легче в управлении и по ощущениям!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
loggy
сообщение 22.2.2012, 8:16
Сообщение #7


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 2760
Регистрация: 17.10.2007
Из: Losinka Style :)
Пользователь №: 9346
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: в активном поиске
Опыт вождения: 5-й сезон :)
если Инзума такая офигенная интересная почему она не пользуется популярностью ? smile.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
DEN ER
сообщение 22.2.2012, 10:31
Сообщение #8


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 4528
Регистрация: 15.9.2005
Из: Москва
Пользователь №: 2936
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: 400ки>TDM900A>
FZ1S>KTM690SMC>
KTM990SMT+SXF250, квадрик.
Опыт вождения: с 2000г.
Брать сибиху по любому, не буду перечислять причины, но в конце продашь без проблем, чем сузучье ископаемое. Т.к эти моты покупаются на короткое время, научиться ездить. И не надо лить про надежность иназумы, сибиха не менее надежная.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
loggy
сообщение 22.2.2012, 11:41
Сообщение #9


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 2760
Регистрация: 17.10.2007
Из: Losinka Style :)
Пользователь №: 9346
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: в активном поиске
Опыт вождения: 5-й сезон :)
Цитата(lohmag @ 21.2.2012, 18:13) *
Ездил смотреть Suzuki Inazuma 400 "01 года, вроде все ок, пробег 32к, цена 110, но смущает неизвестная модель и следовательно проблема с запчастями и ремонтом. В то же время если порыскать по объявам, за эту цену можно взять CB400 года 94, что по мне совсем уж древность. Так в чем правда? Взять поновее или проверенную фуру?

или я давно на авто ру не заглядывал, но с каких пор сибиха 94 года стоит 110 ? ))) особенно в не сезон smile.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
mirror123
сообщение 22.2.2012, 12:22
Сообщение #10


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 141
Регистрация: 25.9.2011
Из: Москвы
Пользователь №: 26627
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda
Опыт вождения: он есть
Цитата(SHAKRA @ 21.2.2012, 23:33) *
Ну ты и сравнил.... Лёгкий стрит с малым углом наклона вилки и малым же весом,с классиком с ходовкой от литр двести и с большим наклоном вилки...... Это как сравнивать чёппер и классик,тоже вещи трудносравнимые. У меня тоже осталось двоякое впечатление от сравнения,к примеру,от FZ1S и GSF 1250. Вроде Маша и совершеннее,а биг бандит всё равно был легче в управлении и по ощущениям!


а зачем тогда сравнивать сибиху и иназуму, если это разные моты и у них общий только объем?

после сибихи садишь на ту же сб600 и разницы почти не чувствуешь, так же легко и удобно рулиться.
а если иназума такая тяжелая и не поворотливая, то явно не первый мот, а когда человек точно знает что ему нужна иназума.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
loggy
сообщение 22.2.2012, 12:51
Сообщение #11


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 2760
Регистрация: 17.10.2007
Из: Losinka Style :)
Пользователь №: 9346
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: в активном поиске
Опыт вождения: 5-й сезон :)
зашел на авто ру)) ппц ценики)))
продам в начале сезона сибиху и разбогатею)))))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Mi][a
сообщение 22.2.2012, 13:58
Сообщение #12


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 292
Регистрация: 27.12.2005
Из: Люберцы
Пользователь №: 3440
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: suzuki GSX 400 Impulse ->>cbr600fsport '01->>vfr800 >> GSXR XXL
Опыт вождения: 4 года
Меня больше смущает "01 года, вроде все ок, пробег 32к". Ну да не суть. За сибиху однзначно. В классиках четрыехсотках трудно найти координальную разницу в ТТХ. Сибиха годами проверенная, запчастей вагон. Как первый мотик лучше не найти, не надо велосипед изобретать. Пожилая иназума может доставить порядочно проблем, ожидание запов для ремонта может затянуться на полсезона. Потом ее замучаешься продавать!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
loggy
сообщение 22.2.2012, 14:14
Сообщение #13


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 2760
Регистрация: 17.10.2007
Из: Losinka Style :)
Пользователь №: 9346
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: в активном поиске
Опыт вождения: 5-й сезон :)
давно пора привыкнуть не смотреть на пробег мото техники)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
mirror123
сообщение 22.2.2012, 18:02
Сообщение #14


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 141
Регистрация: 25.9.2011
Из: Москвы
Пользователь №: 26627
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda
Опыт вождения: он есть
Цитата(loggy @ 22.2.2012, 15:14) *
давно пора привыкнуть не смотреть на пробег мото техники)


ну это с опытом приходит,
а пока опыта нет, то малый пробег на одометре и "без пробега по России" будут привлекать своего клиента.



Цитата(loggy @ 22.2.2012, 13:51) *
зашел на авто ру)) ппц ценики)))
продам в начале сезона сибиху и разбогатею)))))


автору здесь не причем, ты глянь на них ценники на японских аукционах(а потом прибавь растаможку),
тогда поймешь почему они столько стоят на автору

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Swap
сообщение 22.2.2012, 21:41
Сообщение #15


Гость клуба


Группа: гости форума
Сообщений: 1
Регистрация: 29.1.2012
Пользователь №: 27238
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Suzuki GSX400 Inazuma
Опыт вождения: пока нет
Купил месяц назад Иназуму 400-ку в хорошем состоянии за 125 т. 2000г.
Долго сомневался по поводу запчастей и прочих комплектующих, но, почитав форумы, и интернет-магазины по запчастям, решил что особых проблем быть не должно , многое подходит от других иназум (750, 1200) , а расходники вообще без проблем подобрать... Если уж в движке проблема серьёзная возникнет, то тут уж и на CB , думаю, не просто будет найти запчасть... Последнее время иназумы набирают популярность, на аукционах по 10-12 шт каждый день торгуется.
Так что , я бы на твоём месте взял Иназуму wink.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
mirror123
сообщение 22.2.2012, 22:24
Сообщение #16


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 141
Регистрация: 25.9.2011
Из: Москвы
Пользователь №: 26627
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda
Опыт вождения: он есть
Цитата(Swap @ 22.2.2012, 22:41) *
Купил месяц назад Иназуму 400-ку в хорошем состоянии за 125 т. 2000г.


за эти деньги и сибиху можно взять 2000 года в хорошем состоянии.

Остается вопрос только, на сколько иназума подходит как первый байк.
На сколько я понял по отзывам, иназума тяжелее и хуже рулиться, чем сибиха,
а это минус для первого байка.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
NikV
сообщение 23.2.2012, 8:50
Сообщение #17


Участник мотодвижения
*

Группа: Испытательный срок
Сообщений: 14
Регистрация: 18.2.2012
Пользователь №: 27344
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: нет
Опыт вождения: нет
Цитата(mirror123 @ 22.2.2012, 22:24) *
за эти деньги и сибиху можно взять 2000 года в хорошем состоянии.


Да ну? Может покажешь?

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/honda/...R&price_usd[1]=&price_usd[2]=&year[1]=2000&year[2]=0&client_id=0&region_id=87&stime=0&available_key=

Проснитесь вы. Нет давно таких цен. Это в сентябре может было.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Talion
сообщение 23.2.2012, 10:02
Сообщение #18


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 246
Регистрация: 26.5.2008
Из: г. Ярославль
Пользователь №: 11542
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: ИЖ П5 '04; Honda CB400SF-S; Suzuki DR800S; Lifan LF200GY-5; Kawasaki ZRX1100
Опыт вождения: уже падал
Чего-то цены действително высоки на сибихи. Сам на ней четыре года откатал, ни разу не пожалел. Если же искать аппараты из старых, то на Version S и тормоза более чем, и подвеска регулируемая (только предварительное поджатие пружин, но зато и перед и зад). Имхо все же в данном случае плюсом хонды будет то, что их много по запчастям продают, если что, какие-то редкие и дорогие узлы можно найти сравнительно быстро и не очень дорого
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
SHAKRA
сообщение 23.2.2012, 12:02
Сообщение #19


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1122
Регистрация: 29.10.2009
Из: Москва
Пользователь №: 18094
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Импульс-94г.
ПЫК 600А-11г.
ПЫК750А-14г.
Дюпель 250-01г.
Опыт вождения: Стаж 7 сезонов
Самым большим недостатком сибихи явяется,то что очень маленькая и не подходит даже для среднерослого райдера. Подвески настолько мягкие,что подо мной они сжимаються почти до упора на месте,задние аморты не выдерживают наших дорог и текут. Более низкий вес у сибихи(168-175 кг,супротив 187 Иназума)достигнут за счёт тотальной экономии высококачественных комплектующих. На Иназуме Суза не экономила. Да откровенно хонда не красивый,серенький мот. От Иназуммы,выполненной в ретро стиле,просто веет харизмой 70-х. Да и выпускать её стали на пять лет позже сибихи,поэтому и завозиться она стала на много позже,когда рынок чесоток-классиков у нас захватили сибиха,бандит и хыжир. А ещё у нас очень консервативный потребитель и поставщик,ведь к нам не везут и такие бестцелеры японского рынка чесоток-классиков как ZRX 400 и Импульс. А ведь оба этих мота были лидерами продаж у Кавы и Сузы внутри Японии ещё пару лет назад. Не везут,потому что продать гораздо сложнее чем ту же в хлам убитую сибиху. четыре года назад я не купил себе Иназуму,только из-за её всегда высокой цены 120-130 тыр,да и глушак мне хотелось не бидон,а дудку.....
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
SHAKRA
сообщение 23.2.2012, 16:42
Сообщение #20


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1122
Регистрация: 29.10.2009
Из: Москва
Пользователь №: 18094
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Импульс-94г.
ПЫК 600А-11г.
ПЫК750А-14г.
Дюпель 250-01г.
Опыт вождения: Стаж 7 сезонов
Цитата(vetow @ 23.2.2012, 16:31) *
ребята, просматривал объявления и наткнулся на такое, почему у него такая маленькая цена??? простите за офф
http://www.avito.ru/items/moskva_mototsikl...600_rr_60969465

Наверное без документов. Кстати сейчас позырил каково соотношение Иназум и Сибих в Мистер Мото. Оказалось в наличии 5 Иназум и 6 Сибих. http://www.mr-moto.ru/Netshop/moto/motosal...mp;x=36&y=6
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

2 страниц V   1 2 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Сейчас: 29.3.2024, 2:35
Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы