Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Пользовательское соглашение 400ccm.ru


Японские мотоциклы | Вопросы и Ответы | Словарь мотосленга

> Для чего, как и зачем. Правила пользования.

Данный раздел создан для максимально глубокого ознакомления почтенной публики с японскими мотоциклами, основной упор сделан на адекватные и объективные мнения владельцев техники. От этого и пляшем. Флуд будет удаляться нещадно, аффторы наказываться (как за албанский, так и флуд). Формат создания тем о моделях представлен первыми топиками. Новые топики должны содержать: прежде всего, описание мотоцикла с фотографией (фотографиями); полные и верные технические характеристики мотоцикла, комментарии по модернизациями и прочим деталям. Должна быть расшифрована _полностью_ модель каждого мотоцикла. Изображения должны полностью соответствовать описанному мотоциклу. В комментариях, которые должны следовать СТРОГО после описания мотоцикла следует опираться на личный опыт.

39 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> honda cb 400 SF nc31 92-97, мнение владельца
Шуркен
сообщение 19.10.2007, 10:00
Сообщение #21


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 591
Регистрация: 9.6.2006
Пользователь №: 4552
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda CB400SF
Опыт вождения: тошню помаленьку
Цитата(FancaR @ 19.10.2007, 8:51) [snapback]341533[/snapback]

стрелка не ниже 10 тысяч при динамичном разгоне. Больше крутить есть смысл - максимальная мощность двигателя в диапазоне 10-11 тысяч оборотов. Попробуй разогнаться, крутя мотор до отсечки на 4 и на 5 - будешь удивлен, что она у тебя и 170, и 180 может smile.gif. Твой расход - 3 литра на сотню впечатляет smile.gif)))


Я свой мот знаю.... smile.gif И как он может - знаю навылет - то что я больше 160 не разгонялся - это только от нежелания, а не от того что он не может..... Максимальная мощность - при 11 000, момент на 10 000 вроде.... Мой мот крутит и 13 000 - но после 11 000 интесивность разгона резко снижаетсО! Поэтому не вижу смысла крутить его дальше... wink.gif Может у нас настройки мотов разные..... Может у тя жиклеры какие не штатные стоят... wink.gif Этож не CBR! Фура тем и отличается от остальных 400-ок, что мотор ровный и даже на низах едет - не чихает....

А насчет расхода - кто считать не умеет - ты или я? laugh.gif Бак 18 литров - два бака - 36 литров - делим на 600 км - получаем расход 6 литров на сотню по городу - чего удивительного? laugh.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
FancaR
сообщение 19.10.2007, 12:20
Сообщение #22


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 372
Регистрация: 10.5.2006
Из: Сыктывкар BBMC
Пользователь №: 4283
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Yamaha FZ6, V-MAX
Опыт вождения: с правами с 2001г.
извини. упустил "2 раза в неделю". хз. мой мотик на 5 спокойно держит 12 тысяч - мощности хватает, переключившись 6, на поддерживать скорость. звезда задняя у меня больше на 2 зуба - попробуй wink.gif

Сообщение отредактировал FancaR - 19.10.2007, 12:20
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Шуркен
сообщение 19.10.2007, 14:00
Сообщение #23


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 591
Регистрация: 9.6.2006
Пользователь №: 4552
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda CB400SF
Опыт вождения: тошню помаленьку
Цитата(FancaR @ 19.10.2007, 13:20) [snapback]341612[/snapback]

извини. упустил "2 раза в неделю".


Не вижу повода... smile.gif

Цитата(FancaR @ 19.10.2007, 13:20) [snapback]341612[/snapback]
хз. мой мотик на 5 спокойно держит 12 тысяч - мощности хватает, переключившись 6, на поддерживать скорость. звезда задняя у меня больше на 2 зуба - попробуй wink.gif


А это я ещё в первом посте запреметил! wink.gif Думаю попробую... wink.gif smile.gif

И у меня тоже поцыкивает клапанами dry.gif , видимо это нормально - но не так как Зизер ессно... laugh.gif

Сообщение отредактировал Шуркен - 19.10.2007, 14:01
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
zoide
сообщение 20.10.2007, 22:38
Сообщение #24


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 2539
Регистрация: 16.5.2007
Из: город Герой
Пользователь №: 7767
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Жгучая фура ... продал :]
Дроздолет :`( улетел
Пепелац на колесиках FJR :] продал
ВелоФазер - не але =]
Поймал дрозда =)
Опыт вождения: Метро быстрее :х
один раз забыл про отсечку, со световора с субару WRC ушли, шли хорошо, он гад даж на красный проскочил, над было бы и мне тож, но я нестал, крутил на 2ой, по спидометру нискажу скоко было, но далеко за 100, и тут отсечка smile.gif дернуло так что чуть чехлы не намочил smile.gif
так что ребят, следите за приборами smile.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
gismo
сообщение 21.10.2007, 17:34
Сообщение #25


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 438
Регистрация: 31.3.2007
Из: Питер, Сенная
Пользователь №: 7141
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: CBR600FS - продается!!!
Опыт вождения: да
Цитата(zoide @ 20.10.2007, 23:38) [snapback]342126[/snapback]

один раз забыл про отсечку, со световора с субару WRC ушли, шли хорошо, он гад даж на красный проскочил, над было бы и мне тож, но я нестал, крутил на 2ой, по спидометру нискажу скоко было, но далеко за 100, и тут отсечка smile.gif дернуло так что чуть чехлы не намочил smile.gif
так что ребят, следите за приборами smile.gif



ну не согласен, никаких особых дергов не заметил, я много раз до отсечки выкручивал, просто матерился и переключался на третью. smile.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Bastards
сообщение 22.10.2007, 20:51
Сообщение #26


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 18
Регистрация: 27.3.2007
Из: Южное Бутово
Пользователь №: 7086
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda cb400sf => с 2009 cbr600f4i
Опыт вождения: 1,2,3, 4-ый сезон на подходе)
Не согласен фура на 2-ой передаче на максимальных оборотах 100-110 км\ч выдает! проверено не раз, у самого фура 96 г.в. при моем росте 184 и весе 90 кг. хотя есть подозрения что спидометр врет...

Сообщение отредактировал Bastards - 22.10.2007, 20:55
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
zoide
сообщение 23.10.2007, 18:16
Сообщение #27


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 2539
Регистрация: 16.5.2007
Из: город Герой
Пользователь №: 7767
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Жгучая фура ... продал :]
Дроздолет :`( улетел
Пепелац на колесиках FJR :] продал
ВелоФазер - не але =]
Поймал дрозда =)
Опыт вождения: Метро быстрее :х
ну до 90 кг я при всем желании недотяну smile.gif
да и фура у меня резвая, уж незнаю чего там япошка нахимичил у которого ее купили.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
gismo
сообщение 23.10.2007, 19:03
Сообщение #28


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 438
Регистрация: 31.3.2007
Из: Питер, Сенная
Пользователь №: 7141
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: CBR600FS - продается!!!
Опыт вождения: да
Цитата(zoide @ 23.10.2007, 19:16) [snapback]343020[/snapback]

ну до 90 кг я при всем желании недотяну smile.gif
да и фура у меня резвая, уж незнаю чего там япошка нахимичил у которого ее купили.


Просто у тебя вершн S детка. biggrin.gif Втековскую фуру дергает.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
zoide
сообщение 23.10.2007, 20:16
Сообщение #29


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 2539
Регистрация: 16.5.2007
Из: город Герой
Пользователь №: 7767
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Жгучая фура ... продал :]
Дроздолет :`( улетел
Пепелац на колесиках FJR :] продал
ВелоФазер - не але =]
Поймал дрозда =)
Опыт вождения: Метро быстрее :х
кстати мне никто так вразумительно несмог тут на форуме ответить чем отличается вешн S, от обычной, чего там намешано sad.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Tristan
сообщение 23.10.2007, 23:21
Сообщение #30


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 21
Регистрация: 21.10.2007
Пользователь №: 9365
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda CB400 Super Four Hyper VTEC.
Опыт вождения: 1
Цитата(gismo @ 23.10.2007, 19:03) [snapback]343045[/snapback]

Просто у тебя вершн S детка. biggrin.gif Втековскую фуру дергает.


что значит CB400 SF1 VTEC дергает… ????????????sad.gif(((
blink.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Шуркен
сообщение 24.10.2007, 9:35
Сообщение #31


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 591
Регистрация: 9.6.2006
Пользователь №: 4552
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda CB400SF
Опыт вождения: тошню помаленьку
Цитата(zoide @ 23.10.2007, 21:16) [snapback]343080[/snapback]

кстати мне никто так вразумительно несмог тут на форуме ответить чем отличается вешн S, от обычной, чего там намешано sad.gif


Кроме супортов спереди и задних амортов - другие валы и соот-но немного другая хар-ка двигателя - все немного вверх смещенно.... wink.gif ИМХО некая середина между простой СФ и СБР-ским хар-ром....
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
gismo
сообщение 24.10.2007, 12:11
Сообщение #32


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 438
Регистрация: 31.3.2007
Из: Питер, Сенная
Пользователь №: 7141
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: CBR600FS - продается!!!
Опыт вождения: да
Цитата(zoide @ 23.10.2007, 21:16) [snapback]343080[/snapback]

кстати мне никто так вразумительно несмог тут на форуме ответить чем отличается вешн S, от обычной, чего там намешано sad.gif


+ к Шуркену, еще у тебя другая форма сидушки


Цитата(Tristan @ 24.10.2007, 0:21) [snapback]343208[/snapback]

что значит CB400 SF1 VTEC дергает… ????????????sad.gif(((
blink.gif



CB400 SF Version S резвее CB400 SF1 VTEC, во всяком случае с места

Цитата(Шуркен @ 24.10.2007, 10:35) [snapback]343287[/snapback]

Кроме супортов спереди


у меня спереди брембо стояли, это че в стоке так должно быть? я считал шо ето тюнинги у меня стоят. blink.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
FancaR
сообщение 25.10.2007, 10:56
Сообщение #33


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 372
Регистрация: 10.5.2006
Из: Сыктывкар BBMC
Пользователь №: 4283
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Yamaha FZ6, V-MAX
Опыт вождения: с правами с 2001г.
там обтекатель, и датчик положения дросселей, про высоту валов имхо - народные присказки
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
gismo
сообщение 25.10.2007, 12:53
Сообщение #34


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 438
Регистрация: 31.3.2007
Из: Питер, Сенная
Пользователь №: 7141
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: CBR600FS - продается!!!
Опыт вождения: да
Цитата(FancaR @ 25.10.2007, 11:56) [snapback]343818[/snapback]

там обтекатель, и датчик положения дросселей, про высоту валов имхо - народные присказки


В каком месте обтекатель??? про высоту валов от Шуркена первый раз слышу, но ты поди обратное докажи? smile.gif да и зачем датчик положение дросселей добавили?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Гость_oles_kash_*
сообщение 25.10.2007, 13:07
Сообщение #35





Guests



Цитата(gismo @ 25.10.2007, 12:53) [snapback]343891[/snapback]

В каком месте обтекатель??? про высоту валов от Шуркена первый раз слышу, но ты поди обратное докажи? smile.gif да и зачем датчик положение дросселей добавили?

Датчик положения дросселей для корректировки угла зажигания. В идеале угол должен менятся в зависимости от нагрузки на двигатель.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
gismo
сообщение 25.10.2007, 13:39
Сообщение #36


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 438
Регистрация: 31.3.2007
Из: Питер, Сенная
Пользователь №: 7141
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: CBR600FS - продается!!!
Опыт вождения: да
Цитата(oles_kash @ 25.10.2007, 14:07) [snapback]343900[/snapback]

Датчик положения дросселей для корректировки угла зажигания. В идеале угол должен менятся в зависимости от нагрузки на двигатель.


Ну раньше то без него обходились
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Dyn
сообщение 25.10.2007, 14:46
Сообщение #37


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 408
Регистрация: 12.7.2007
Из: Kyiv, UA
Пользователь №: 8417
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda CB400SF -> CBF 600 SA 5
Опыт вождения: 6 год
Обходились, но с ним характеристики двигателя лучше.
У моего друга S версия была - там действительно суппорта в стоке брэмбовские и датчик положения заслонки.

Причем что грустно новый владелец практически сразу коцнул мотоцикл из-за тормозов, потому что нажопница утяжелила мотоцикл и колодки ему говорили поменять.....

Сообщение отредактировал Dyn - 25.10.2007, 14:49
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
zoide
сообщение 29.10.2007, 22:52
Сообщение #38


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 2539
Регистрация: 16.5.2007
Из: город Герой
Пользователь №: 7767
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Жгучая фура ... продал :]
Дроздолет :`( улетел
Пепелац на колесиках FJR :] продал
ВелоФазер - не але =]
Поймал дрозда =)
Опыт вождения: Метро быстрее :х
А кто нить знает маркировку тормозных колодок для фуры versionS передние и задние ?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
gismo
сообщение 29.10.2007, 23:44
Сообщение #39


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 438
Регистрация: 31.3.2007
Из: Питер, Сенная
Пользователь №: 7141
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: CBR600FS - продается!!!
Опыт вождения: да
Цитата(zoide @ 29.10.2007, 22:52) [snapback]345662[/snapback]

А кто нить знает маркировку тормозных колодок для фуры versionS передние и задние ?



посмотри микрофиши, для модели FIIIV, но помойму не отличается, микрофиши есть у Сержика на сайте.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
gismo
сообщение 30.10.2007, 1:53
Сообщение #40


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 438
Регистрация: 31.3.2007
Из: Питер, Сенная
Пользователь №: 7141
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: CBR600FS - продается!!!
Опыт вождения: да
www.serjik.ru

Сообщение отредактировал gismo - 30.10.2007, 2:00
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

39 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Сейчас: 28.3.2024, 13:19
Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы