Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Пользовательское соглашение 400ccm.ru


Японские мотоциклы | Вопросы и Ответы | Словарь мотосленга

> ПРАВИЛА поведения на форуме

1) Ведите себя уважительно по отношению к другим участникам форума 2) На форуме запрещены какие-либо коммерческие объявления, в том числе и частные; но советы по расценкам на виды работ публиковать можно 3) Модераторы и администраторы вправе удалить любое сообщение, которое будет расценено как провокационное или нарушающие правила Конференций 400ccm.ru

 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Установка КСЕНОНА, Kawasaki Ninja 12
road_rushist
сообщение 31.5.2016, 11:29
Сообщение #1


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1759
Регистрация: 27.6.2007
Из: Москва, Кантимировская
Пользователь №: 8249
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: CB600>VTR1000F>TL1000R>ZX12R+DRZ400SM>Tracer900>tracer 9
Опыт вождения: c 2007
Ребята, HELP!

У меня стоит ксенон на 12 ниндзе. Одна лампа перестала светить. Думал - перегорела.

Купил новые лампы, НО оказалось, что перестал работать один блок розжига (их там два).
Блоки и лампы стояли на мотике давно, и на данный момент уже продаются блоки и Лампы с модифицированными разъемами нового поколения.

Поэтому , в итоге, я купил два новых блока розжига и новые лампы H4 Биксенон.
Оставил лишь старое РЕЛЕ, контакты которого полностью подходит к новым блокам.

Вроды бы ВСЕ правильно подключил, как было ИЗНАЧАЛЬНО. ПЛЮС - на клемму аккумулятора. Минуса - на массу.
Ну и далее все разъемы между собой подконнектил, там нельзя ошибиться.НО ксенон включаться не хочет.

Причем, пробовал со старым блоком розжига и лампой все повторить как было до демонтажа - тоже не включается.
Реле щелкает при включении света на пульте. Но не разжигается ксенон.
Есть мысль, что слабое напряжение на аккумуляторе,т.к. мот долго стоял. НО мотик заводится, и раньше, даже
когда аккум садился так, что мот не заводился - ксенон все равно включался.

В чем косяк может быть?! blink.gif

Заранее спасибо за помощь





Сообщение отредактировал road_rushist - 31.5.2016, 12:14
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alex 86
сообщение 31.5.2016, 12:01
Сообщение #2


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 3834
Регистрация: 14.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 11401
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Мапет
Опыт вождения: Многа сезонов
смотри приходит ли напряжение на блоки, я бы законнектил напрямую от аккума проводами, для проверки (без реле)
если не горит, смотри, не перепутаны ли + с - и правильно ли соединены блок с лампой
если опять не горит, значит проблема в ксеноне
как бэ других сюрпризов быть не может wink.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
road_rushist
сообщение 31.5.2016, 12:07
Сообщение #3


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1759
Регистрация: 27.6.2007
Из: Москва, Кантимировская
Пользователь №: 8249
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: CB600>VTR1000F>TL1000R>ZX12R+DRZ400SM>Tracer900>tracer 9
Опыт вождения: c 2007
Цитата(Alex 86 @ 31.5.2016, 12:01) *
смотри приходит ли напряжение на блоки, я бы законнектил напрямую от аккума проводами, для проверки (без реле)
если не горит, смотри, не перепутаны ли + с - и правильно ли соединены блок с лампой
если опять не горит, значит проблема в ксеноне
как бэ других сюрпризов быть не может wink.gif

А как можно проверить приходит ли напряжение на блоки?

От аккума напрямую проводами без реле не законнектишь, потому что у блоков розжига специальные разъемы, которые
подключаются только к реле....(((( Или как то можно?

полярность точно не перепутана.
На счет проблемы в новом комплекте ксенона - суть в том, что и со СТАРЫМ блоком, который точно работал - сейчас он не включается.
А реле щелкает. По идее все должно работать....
Там вроде еще какая то защита есть в этих блоках. Может с этим как то связано. Я ХЗ короче. blink.gif
Есть еще одна мысль в том, что может быть старое РЕЛЕ не дружит с новыми блоками...НО разъемы на РЕЛЕ и Блоках абсолютно подходят.

Сообщение отредактировал road_rushist - 31.5.2016, 12:09
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alex 86
сообщение 31.5.2016, 12:23
Сообщение #4


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 3834
Регистрация: 14.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 11401
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Мапет
Опыт вождения: Многа сезонов
Цитата(road_rushist @ 31.5.2016, 13:07) *
А как можно проверить приходит ли напряжение на блоки?

От аккума напрямую проводами без реле не законнектишь, потому что у блоков розжига специальные разъемы, которые
подключаются только к реле....(((( Или как то можно?



от аккума можно законнектиться двумя проводами аккуратно, тыкаешь провода (на скрутках идущие от аккума) на контакты блока розжига

то что реле щелкает еще не говорит о том что оно рабочее
вытащи разъем после реле и проверь тестером напряжение (тестер надеюсь есть)

если с электрикой на ВЫ, наверное лучше не лезть самому unsure.gif


а ксенон обычный или БИ?
с БИксеноном все сложнее, там отдельное реле для управления шторкой

Сообщение отредактировал Alex 86 - 31.5.2016, 12:26
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
road_rushist
сообщение 31.5.2016, 12:34
Сообщение #5


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1759
Регистрация: 27.6.2007
Из: Москва, Кантимировская
Пользователь №: 8249
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: CB600>VTR1000F>TL1000R>ZX12R+DRZ400SM>Tracer900>tracer 9
Опыт вождения: c 2007
Цитата(Alex 86 @ 31.5.2016, 12:23) *
от аккума можно законнектиться двумя проводами аккуратно, тыкаешь провода (на скрутках идущие от аккума) на контакты блока розжига

то что реле щелкает еще не говорит о том что оно рабочее
вытащи разъем после реле и проверь тестером напряжение (тестер надеюсь есть)

если с электрикой на ВЫ, наверное лучше не лезть самому unsure.gif


а ксенон обычный или БИ?
с БИксеноном все сложнее, там отдельное реле для управления шторкой

Ксенон - БИ! и Релешка БИ стояла соответсвенно!
Тестер есть , пожалуй, попробую померить напряжение !

В электрике не полный ноль, но и не гений!)
Если у самого не выйдет каменный цветок, то доеду на сервис )

PS - спасибо большое!

Если нет напряжения на блоках - то нужно проверить РЕЛЕ , верно?
Если с РЕЛЕ все ОК, но нет напряжения на блоках - то в чем может быть косяк?
Что то типа между собой там не правильно работает , получается ( цепь - лампы, блоки , реле, управляющий сигнал) ?


Сообщение отредактировал road_rushist - 31.5.2016, 12:44
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
хирург
сообщение 31.5.2016, 12:53
Сообщение #6


CLUB SUPPORT
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 4902
Регистрация: 3.5.2006
Из: Одинцово / Москва САО
Пользователь №: 4228
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Были:
kawasaki zrx400 -95г.в.
kawasaki zx9r -00г.в.
kawasaki kle500 -04г.в.
sym joyraid 200 i evo -13г.в.
Есть:
Sym Maxsym 400i ABS -13г.в.
Опыт вождения: с 2006 + год на табуретке
Цитата(road_rushist @ 31.5.2016, 12:34) *
Ксенон - БИ! и Релешка БИ стояла соответсвенно!
Тестер есть , пожалуй, попробую померить напряжение !

В электрике не полный ноль, но и не гений!)
Если у самого не выйдет каменный цветок, то доеду на сервис )

PS - спасибо большое!

Если нет напряжения на блоках - то нужно проверить РЕЛЕ , верно?
Если с РЕЛЕ все ОК, но нет напряжения на блоках - то в чем может быть косяк?
Что то типа между собой там не правильно работает , получается ( цепь - лампы, блоки , реле, управляющий сигнал) ?

Главный косяк это запихивание ксенона тудыть где его быть не должно... так же как и led...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alex 86
сообщение 31.5.2016, 12:58
Сообщение #7


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 3834
Регистрация: 14.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 11401
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Мапет
Опыт вождения: Многа сезонов
Цитата(road_rushist @ 31.5.2016, 12:29) *
Вроды бы ВСЕ правильно подключил, как было ИЗНАЧАЛЬНО. ПЛЮС - на клемму аккумулятора. Минуса - на массу.
Ну и далее все разъемы между собой подконнектил, там нельзя ошибиться.НО ксенон включаться не хочет.

Причем, пробовал со старым блоком розжига и лампой все повторить как было до демонтажа - тоже не включается.

в реле дело
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
road_rushist
сообщение 31.5.2016, 13:37
Сообщение #8


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1759
Регистрация: 27.6.2007
Из: Москва, Кантимировская
Пользователь №: 8249
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: CB600>VTR1000F>TL1000R>ZX12R+DRZ400SM>Tracer900>tracer 9
Опыт вождения: c 2007
Цитата(хирург @ 31.5.2016, 12:53) *
Главный косяк это запихивание ксенона тудыть где его быть не должно... так же как и led...

соглашусь, что это не совсем по Дзену.

Но освещение офигенное раз. Пассивная безопасность два.
А так то я на хвосте ни у кого не сижу, газнул и проехал мимо, пару секунд меня потерпеть и все)))

PS Кстати, я подумывал о том, чтобы оптику на нинзе залинзовать под ксенон.

Но там фару нужно разрезать , впивать линзу, потом запаивать...

Есть у кого нибудь такой опыт?

Сообщение отредактировал road_rushist - 31.5.2016, 13:41
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Jibs
сообщение 31.5.2016, 13:50
Сообщение #9


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 5414
Регистрация: 27.8.2009
Из: Долгопрудный
Пользователь №: 17450
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Versys 650 + Kawasaki KX 125
Опыт вождения: с 2009
Цитата(road_rushist @ 31.5.2016, 13:37) *
А так то я на хвосте ни у кого не сижу, газнул и проехал мимо, пару секунд меня потерпеть и все)))

если бы ты был один такой во всей Москве...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
road_rushist
сообщение 31.5.2016, 17:48
Сообщение #10


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1759
Регистрация: 27.6.2007
Из: Москва, Кантимировская
Пользователь №: 8249
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: CB600>VTR1000F>TL1000R>ZX12R+DRZ400SM>Tracer900>tracer 9
Опыт вождения: c 2007
Цитата(Jibs @ 31.5.2016, 13:50) *
если бы ты был один такой во всей Москве...

Я честно, иногда испытываю угрызения совести, но
моя жизнь и безопасность мне важнее , чем совесть...))
Да и не особо то жалуются, он у меня как то вниз больше светит, там даже есть настройка угла.


Ребяята. Как проверить работоспособность РЕЛЕ ?
Той черной коробочки, которая уже на блоки напряжение дает.


Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
хирург
сообщение 31.5.2016, 18:20
Сообщение #11


CLUB SUPPORT
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 4902
Регистрация: 3.5.2006
Из: Одинцово / Москва САО
Пользователь №: 4228
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Были:
kawasaki zrx400 -95г.в.
kawasaki zx9r -00г.в.
kawasaki kle500 -04г.в.
sym joyraid 200 i evo -13г.в.
Есть:
Sym Maxsym 400i ABS -13г.в.
Опыт вождения: с 2006 + год на табуретке
Цитата(road_rushist @ 31.5.2016, 17:48) *
Я честно, иногда испытываю угрызения совести, но
моя жизнь и безопасность мне важнее , чем совесть...))
Да и не особо то жалуются, он у меня как то вниз больше светит, там даже есть настройка угла.


Ребяята. Как проверить работоспособность РЕЛЕ ?
Той черной коробочки, которая уже на блоки напряжение дает.

Тестором или контролькой... при подачи напряжения на управляющие контакты,должна появлятся напруга на рабочих...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alex 86
сообщение 1.6.2016, 9:04
Сообщение #12


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 3834
Регистрация: 14.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 11401
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Мапет
Опыт вождения: Многа сезонов
Цитата(road_rushist @ 31.5.2016, 18:48) *

Ребяята. Как проверить работоспособность РЕЛЕ ?
Той черной коробочки, которая уже на блоки напряжение дает.

посмотри какие выводы идут на блок розжига, так вот на соответствующих выводах реле должно быть напряжение (не менее 12в)
чем проверить, понятно
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
road_rushist
сообщение 2.6.2016, 13:15
Сообщение #13


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1759
Регистрация: 27.6.2007
Из: Москва, Кантимировская
Пользователь №: 8249
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: CB600>VTR1000F>TL1000R>ZX12R+DRZ400SM>Tracer900>tracer 9
Опыт вождения: c 2007
Всем привет!

Тестера под рукой не оказалась. Так что пришлось проверять без него.
у меня получилось подключить новый комплект ксенона через аккумулятор!

http://vk.com/wall1171257_4132

Скорее всего косяк был в реле...но сегодня проверю до конца

Сообщение отредактировал road_rushist - 2.6.2016, 13:15
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
road_rushist
сообщение 15.6.2016, 11:41
Сообщение #14


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1759
Регистрация: 27.6.2007
Из: Москва, Кантимировская
Пользователь №: 8249
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: CB600>VTR1000F>TL1000R>ZX12R+DRZ400SM>Tracer900>tracer 9
Опыт вождения: c 2007
Ребята. Пишу АПДЕЙТ.

В ИТОГЕ: оказалось, что Ксенон не включался , так как перестало работать РЕЛЕ. Всего то лишь.
Щелкать то оно щелкает при подаче напряжения и все.

А я сперва подумал, что
1) сгорела сама лампа. Купил лампы.
2) Сгорел блок розжига. Купил блоки.
3) Уже когда начал новые лампы с блоками подключать к старому реле, выяснил, что косяк в реле. Стоит оно 300-500 рублей.

Брал недорогой комплект: блоки отдельно, и лампы шли вместе с реле . На все про все 2000 руб. Светит нормально.

Так что Имейте ввиду.

#Неработаетксенон #блокрозжига #ксенон проблема не включается


Для понимания, РЕЛЕ это вот эта коробочка черная с мотком проводов сверху. В нее втыкается штекер от штатной фары,
и когда вы включаете свет, ток со штекера включается реле, а оно в свою очередь замыкает уже ток на
блоках розжига



Сообщение отредактировал road_rushist - 15.6.2016, 11:57
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
road_rushist
сообщение 15.6.2016, 11:56
Сообщение #15


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1759
Регистрация: 27.6.2007
Из: Москва, Кантимировская
Пользователь №: 8249
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: CB600>VTR1000F>TL1000R>ZX12R+DRZ400SM>Tracer900>tracer 9
Опыт вождения: c 2007


Теперь вопрос, родившийся из темы переустановки ксенона.

кто нибудь ЛИНЗОВАЛ фары ПОД КСЕНОН?

В ЮТУБЕ есть видео как это делается. ВОТ. В общем , кто что знает - делитесь плиз.

https://www.youtube.com/watch?v=r3p5jedQcjg
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Сейчас: 29.3.2024, 2:40
Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы