Мотобудни 2018, эх, поехали)) Опции

[Variator]

В моем понимании мотард, это что то без проблем валящее на заднем, с хорошими тормозами итп. Всякие Д-треккеры это не супермото, а пуколки на шоссейных колесах. Ямаха ВР250Р ну это самое начало.

[sorter]

для дом-работа можно взять что угодно. Ебра хватит если не по мкаду

[Variator]

Это да, для этого мотард не нужен.

[ZLой]

кто сориентирует интересует мотард бюджет до 150т, что смотреть? куда смотреть?

Если хочется "стиль а-ля мотард", то Д-Трахер, однозначно. Симпатичный, надёжный, до сотки бодрый, дальше унылее, но 130 я на своём набирал, больше 110 не интересно. Очень тёплые воспоминания об этом "велике". А если конкретно мотардить - то и Дырза мало будет.

[Кот]

кто сориентирует интересует мотард бюджет до 150т, что смотреть? куда смотреть?

В эти деньги японцев нет.
Можно поискать Балтмоторс Дакар 250, который ну очень смахивает внешне на Хонду, но не Хонда.
Выдержит ли он жесткую эксплуатацию - неизвестно, есть люди, которые на них неплохо эндурят.

[inostranez]

Для "работа-дом" для себя считаю лучшим вариантом легкий 250-400 кубовый эндуро или мотард, причём эндуро предпочтительнее. Если нет опыта на таких мотах - так тем более надо пробовать жизнь одна, мотов много)

Никого сегодня не встретил. И заодно затестил свои мотоштаны текстильный (Да, я их таки купил! на 9й сезон ) - мелкий дождик держат, жопа сухая)

[Alex 86]

в такой дождь чего бы ей намокнуть
встретил мота 3

[loggy]

для дом-работа можно взять что угодно. Ебра хватит если не по мкаду

Для "работа-дом" для себя считаю лучшим вариантом легкий 250-400 кубовый эндуро или мотард, причём эндуро предпочтительнее. Если нет опыта на таких мотах - так тем более надо пробовать жизнь одна, мотов много)

Никого сегодня не встретил. И заодно затестил свои мотоштаны текстильный (Да, я их таки купил! на 9й сезон ) - мелкий дождик держат, жопа сухая)

на мотардах если честно вообще не пробовал ни разу, но привлекает возможностью срезать некоторые пути не по асфальту, бордюры и т.д.
Не один раз ломал нижний плуг(на спорте) и выпуск (на классике) спрыгивая с бордюров )))
Скорости особой не надо, чисто для городского трафика.
Имеет смысл смотреть эндуро и ставить на него шоссейные колеса? выбор на авто.сру эндурок гораздо больше чем мотардов )))
К Балтиморсам с опаской отношусь ))) или так получилось или за все время владения разной двухколесной техникой, только с Хондой не бывало никаких заморочек )))))

[LeTyH]

только комплект мотард колес обычно 30ку стоит на тот-же КЛХ

эндуро и мотард одной модели часто имеют разные вилки

[inostranez]

Если мот неедущий, то разницы мотард-эндуро имхо нет, а эндуро практичнее и проще в эксплуатации

[Alex 86]

на мотардах если честно вообще не пробовал ни разу, но привлекает возможностью срезать некоторые пути не по асфальту, бордюры и т.д.
Не один раз ломал нижний плуг(на спорте) и выпуск (на классике) спрыгивая с бордюров )))
Скорости особой не надо, чисто для городского трафика.
Имеет смысл смотреть эндуро и ставить на него шоссейные колеса? выбор на авто.сру эндурок гораздо больше чем мотардов )))
К Балтиморсам с опаской отношусь ))) или так получилось или за все время владения разной двухколесной техникой, только с Хондой не бывало никаких заморочек )))))

ни разу не ломал ничего сползая с бордюров - это как надо валить - но на Сузуки цеплял порой глушаком
на Симе тоже цеплял, но там центральная подножка, считай как защита двигателя из труб, хрен сломаешь
валил седня по трешке за 400-м Симом, он шел горазде легче меня, с трудом его догонял - узкие зеркала, низкий центр тяжести и варик в городе решают!

то Джибс: ты какой фильтр на Версус берешь? Какой заказывать? я так понимаю Hi-Flo HF303
надо бы масло сменить

Сообщение отредактировал Alex 86 - 18.4.2018, 11:34

[ZLой]

на мотардах если честно вообще не пробовал ни разу, но привлекает возможностью срезать некоторые пути не по асфальту, бордюры и т.д.
Не один раз ломал нижний плуг(на спорте) и выпуск (на классике) спрыгивая с бордюров )))
Скорости особой не надо, чисто для городского трафика.
Имеет смысл смотреть эндуро и ставить на него шоссейные колеса? выбор на авто.сру эндурок гораздо больше чем мотардов )))
К Балтиморсам с опаской отношусь ))) или так получилось или за все время владения разной двухколесной техникой, только с Хондой не бывало никаких заморочек )))))

Если мотард - 250-ка - то большой разницы с эндуро той же модели не увидишь. Чуть лучше будет на асфальте, чуть хуже на бездоре. И к твоему вопросу - имеет смысл купить мотард, и к нему эндуро-колёса. Сииииильно дешевле будет. К тому же если речь о ДРЗ400, например, у мотардовой версии больше тормозной диск, и вилка - перевёртыш, у КЛХ всё одинаковое, кроме колёс. Но голосую за КЛХ250.

[inostranez]

DRZ400 за 150 не взять никак. Даже 250 нормальную японскую не факт...

[ZLой]

DRZ400 за 150 не взять никак. Даже 250 нормальную японскую не факт...

Да это понятно.

[Catdog]

Намокли мудя и немного пузико. Перфорированные боты в дождь - это конечно грустно, одел пакеты на ноги и помчал))

Нашёл комбез, на который дрочу уже месяц. Одетый 1 раз на 2 часа.
Новый в магазе стоит 97, отдают за 53. Думаю торгануть до 50 и походу надо брать.

На майские едем вдвоём на гусе в СПБ.

[Ghostevl]

Намокли мудя и немного пузико. Перфорированные боты в дождь - это конечно грустно, одел пакеты на ноги и помчал))

Брутальный парень на технике стоимостью под лям, с пакетами поверх перфорированных ботинок. Все по фэншуй.
Улыбаюсь.

[Serj_Pb]

Новый в магазе стоит 97, отдают за 53. Думаю торгануть до 50 и походу надо брать.

Да на эти деньги можно пакетов на 10 мотосезонов закупить!

[Ghostevl]

[sorter]

Ебрик или китайский 250 кубовый эндур будет то что надо для города. Не ушатанные и не много денег за такое удовольствие нужно отдать. Запчасти можно брать на сдачу с мороженного. Бенз нюхают. Че еще нужно? Я хз кто как, но мне по городу 650 кубов реализовывать не удается. Столько не нужно если нет цели жарить на все деньги.

[Jibs]

я так понимаю Hi-Flo HF303

именно его и беру всегда.

Я бы лучше оставил эндурные колеса с резиной 50/50. На мотардовских больше шансов где-то на песке/траве подскользнуться. Да и больше диаметр - меньше ям.