Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Пользовательское соглашение 400ccm.ru


Японские мотоциклы | Вопросы и Ответы | Словарь мотосленга

> ПРАВИЛА поведения на форуме

1) Ведите себя уважительно по отношению к другим участникам форума 2) На форуме запрещены какие-либо коммерческие объявления, в том числе и частные; но советы по расценкам на виды работ публиковать можно 3) Модераторы и администраторы вправе удалить любое сообщение, которое будет расценено как провокационное или нарушающие правила Конференций 400ccm.ru

 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Перевозка мотика на авто
Serjus
сообщение 25.2.2015, 19:09
Сообщение #1


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 875
Регистрация: 23.3.2007
Из: Москва
Пользователь №: 7042
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: CBR-250>GSX-550>SV-400>CBR-919,TTR-250,Versys-пешеход
Опыт вождения: растет понемногу...
Парни, может кому нить будет интересно, есть вариант привезти из поднебесной, но надо набрать количество. И на ваш взгляд какая цена для данного девайса приемлемая?



Сообщение отредактировал Serjus - 25.2.2015, 19:09
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
хирург
сообщение 25.2.2015, 21:02
Сообщение #2


CLUB SUPPORT
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 4902
Регистрация: 3.5.2006
Из: Одинцово / Москва САО
Пользователь №: 4228
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Были:
kawasaki zrx400 -95г.в.
kawasaki zx9r -00г.в.
kawasaki kle500 -04г.в.
sym joyraid 200 i evo -13г.в.
Есть:
Sym Maxsym 400i ABS -13г.в.
Опыт вождения: с 2006 + год на табуретке
Цена под заказ минус 30% от цены в наличии:-) наличие смотреть в яндексе. Штука стремная,если расматривать связку фаркоп+ рамный машин то лутше площадка с полной погругзой тада а не эта.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ZLой
сообщение 25.2.2015, 21:44
Сообщение #3


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 5030
Регистрация: 7.9.2008
Из: Подольск
Пользователь №: 12946
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Электро
Опыт вождения: Давали порулить...
Износ резины, износ цепи, кочки все мапет тоже получает... Не, не для наших реалий девайс. ИМХО.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
TOSH
сообщение 26.2.2015, 10:07
Сообщение #4


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1045
Регистрация: 7.4.2008
Из: Москва & Егорьевск
Пользователь №: 10877
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Bandit 400 => SV 400 S => R6
Опыт вождения: Растёт=>
Лучше прицеп.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
DimonCB
сообщение 3.3.2015, 0:59
Сообщение #5


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 4161
Регистрация: 26.6.2006
Из: Москва,Новогиреево

Пользователь №: 4689
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: FES250, SX125R
Опыт вождения: с августа 91
Меня больше пугает "из поднебесной". Доверить мотоцикл за пол-ляма куску железа из поднебесной...
Серега, народ жалуется что у китайских квадриков рамы лопаются (трубы рвет) и колеса отваливаются, а ты хочешь доверить мотоцикл неизвестной железяке? Это даже не завод делает, а сарай-гараж.
СВАРИ САМ!!!

Подставки-подъемники самоделкины давно освоили, торгуют по 2000р, эту железяку сделать не сложнее. Из китая такую за 2000 не привезти.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serjik
сообщение 24.3.2015, 20:38
Сообщение #6


просто хондофил
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 7705
Регистрация: 1.12.2002
Из: Москва
Пользователь №: 163
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda XR650R SM '00, Honda MSX125 '13, Pitmoto LX-801 '11.
Опыт вождения: 6 лет
Цитата(Serjus @ 25.2.2015, 19:09) *
Парни, может кому нить будет интересно, есть вариант привезти из поднебесной, но надо набрать количество. И на ваш взгляд какая цена для данного девайса приемлемая?


Это ОЧЕНЬ ПЛОХОЙ вариант перевозки мотика , обьясняю почему.
1. Сильный износ передней вилки (сальники и направляющие) за счет рывковой нагрузки при старте и торможении.
2. При больших пробегах придется снимать цепь , т.к. маслонасос мотора не работает и как смазывается коробка хз . Кроссовую технику таким способом особо не потаскаешь , т.к. задней резине быстро придет конец.
3. В случае аварии , если вам приедут в зад . Вы сразу попадаете на перья вилки и в худшем случае раму . Стоп-сигнал на мотике естественно не работает на торможении при таком способе буксировки.
4. Правовой аспект , если вы оставите номер авто на штатном месте , то любой сотрудник ДПС выпишет вам штраф по статье 12.2 часть 2 .
Цитата
Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, видоизмененными или оборудованными с применением устройств или материалов, препятствующих идентификации государственных регистрационных знаков либо позволяющих их видоизменить или скрыть, -

влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев.


5. Короче говоря , нафиг такой вариант. wink.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
LeTyH
сообщение 26.3.2015, 9:33
Сообщение #7


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 332
Регистрация: 19.9.2010
Пользователь №: 21677
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: трансальп 400
Опыт вождения: с 2010
не в тему конечно, но видел на дороге прицеп для кросового мотика мелкий длина чуть больше мота получается, ширина тоже меньше колеи авто. получается почти как треугольник и переднее колесо мота прямо рядом с фаркопом стоит. Где такой купить можно? меня длина прицепа больше всего напрягает и его хранение, а такой колеса снял к стенке гаража прислонил и места он не занимает.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serjik
сообщение 26.3.2015, 11:20
Сообщение #8


просто хондофил
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 7705
Регистрация: 1.12.2002
Из: Москва
Пользователь №: 163
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda XR650R SM '00, Honda MSX125 '13, Pitmoto LX-801 '11.
Опыт вождения: 6 лет
Как вариант , прицеп складной https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aks...hniki_210734897
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
RocketQueen
сообщение 9.6.2015, 14:38
Сообщение #9


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 32
Регистрация: 5.6.2015
Из: Москва
Пользователь №: 36051
Пол М/Ж: Женский
Модель мотоцикла: Honda CB-1, 1990 -> Kayo 140, -> KTM Duke 690, 2008
Опыт вождения: c 2012г.
я за прицеп или лучше микроавтобус. Лучше 1 раз раскошелиться, чем возить мот непонятно как.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Aperelin
сообщение 28.7.2015, 2:11
Сообщение #10


Гость клуба


Группа: Резиденты форума
Сообщений: 7
Регистрация: 26.7.2015
Пользователь №: 36284
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: CBR600R
Опыт вождения: 5
А правилами дорожного движения такой вид буксировки разрешен?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
MIKLE
сообщение 28.7.2015, 10:32
Сообщение #11


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 4197
Регистрация: 20.5.2005
Пользователь №: 2270
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: нетути
Опыт вождения: мотошкола
Цитата(Aperelin @ 28.7.2015, 2:11) *
А правилами дорожного движения такой вид буксировки разрешен?


Буксировка мотоциклов запрещена, но про частичную погрузку там ничего нет и юридически-можно. Прицеп тоже номекр закрывает и ничо.

Засада в другом-при буксировке ТС ограничение скорости емнис не то 40 не то 50 по пдд. И вообще-внимание гайцов-гарантировано, с ликбезом каждому с полным пакетом доков что запрещено а что нет.

Так что или прицеп или будка.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Aperelin
сообщение 7.8.2015, 13:42
Сообщение #12


Гость клуба


Группа: Резиденты форума
Сообщений: 7
Регистрация: 26.7.2015
Пользователь №: 36284
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: CBR600R
Опыт вождения: 5
Да и мне кажется не любой мот можно закрепить на такой приспособе, морды то у всех разные!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Сейчас: 29.3.2024, 3:03
Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы