Приветствую всех.
Есть Yamaha R1 2006 года, пробег 13 000 (мот долго стоял в салонах), куплен в 2013 году битым в морду, восстановлен (вилка, радиатор, штаны, колесо переднее, бугель). Рама с двиглом не пострадала, отработали слайдеры.
Компрессия 14..14,2 во всех горшках. Свечи CR9EK (по мануалу), не прошли и 3000 км. До этого стояли иридиевые. Поверкомандера нет, нулевик не стоит, воздушник и выхлоп стоковые. Масло не жрет, не дымит, режим эксплуатации спокойный (без вилли-стоппи и долбления в отсечку), в основном крутится от 5 до 10 тыс.об. Предыдущий хозяин увлекался ездой на заднем, но недолго - вписался в минивэн, после чего продал мне.
Проблема: мелко вибрирует (троит), особенно в диапазоне 4-7 тыс об.; до 3000 почти не ощущается. Проблема заметно слабее проявляется в холодную погоду и очень хорошо чувствуется в в жаркую (холодная - 15-16 градусов и ниже, жаркая - 21 и выше). Также полностью исчезает на первые 100 метров если постоять на светофоре 30-60 секунд.
Что сделано: проверены все детские болезни. Катушки в порядке, бензонасос заменен, форсунки промыты, уплотнительные резинки на них заменены, все заслонки открываются синхронно (косяк семейный - вылетает пружинка между двумя блоками заслонок), самодиагностика не выявляет проблем с датчиками и нормально подает сигналы на все форсунки и катушки, EXUP работает нормально, TPS из обновленной партии и выдают сигнал стабильно.
Фото свечей (одинаковое во всех горшках).
Что под подозрением: форсунки (замена на новые), т.к. судя по видеороликам, на моих форсунках факел чуть уже и распыл хуже (относительно таких же новых) и грм (растянутая цепь, зазоры; на холостых слышен негромкий цокот, но только если прислушаться).
Почему не отдал мастерам: во-первых, уже три раза пытались развести на ремонт движка ("у тебя компрессия в двух цилиндрах 0", "оставляй будем вскрывать движок смотреть" и т.д.), а во-вторых, мне самому интересно в этом разобраться, благо руки растут из плеч и уже два мотака обслуживал сам. но то были карбовые, а этот - инжектор. Вообще, я бы показал его мастерам, но где гарантия что опять не будут разводить? А менять все по очереди я и сам могу. И не только.
Зачем создал тему: услышать мнения по данному вопросу, может кто подкинет ссылок и/или контактов нормальных мастерских, а не "я тебя буду чинить заодно поучусь". Форумы англоязычный и русскоязычный по этому вопросу шерстил, узнал много нового и полезного, но в решении проблемы не продвинулся.
Сообщение отредактировал anjin - 17.7.2015, 2:07