|
|
Растаможка кроссовой техники |
|
|
|
19.12.2013, 23:02
|
Club resident
Группа: Ветераны форума
Сообщений: 4528
Регистрация: 15.9.2005
Из: Москва
Пользователь №: 2936
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: 400ки>TDM900A>
FZ1S>KTM690SMC>
KTM990SMT+SXF250, квадрик.
Опыт вождения: с 2000г.
|
Цитата(Serjik @ 19.12.2013, 22:54) Сколько раз в этом топике написали слово Байкленд ? Кто журналисту платит, тот его и танцует))) А в БЛ по прежнему фантазеры не перевелись))) И долго мотики по закупке думаю они продавать не будут. У оф дистрибьютора есть перед заводом обязанность и план продаж, который БЛ не выполняет, можно лишиться дилерства, как с Арктиккэтом(набрали, не продали, и Кэт дилерство отобрал, теперь опять под Сумеко ходят, который кинули в свое время), вот и приходится скидывать практически без навара, это другая сторона скидок)
|
|
|
|
|
19.12.2013, 23:07
|
Club resident
Группа: Ветераны форума
Сообщений: 12789
Регистрация: 1.1.1970
Из: Moscow, Russia
Пользователь №: 1
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Suzuki GSF1250SA Touring
Опыт вождения: since 1997
|
Цитата(Француз @ 18.12.2013, 17:42) П.С. Печально, что КТМ отдал дилерство этим рукожопам..... Лучшеб Нифонтову развивали, там хоть адекватные люди работают... Ты можешь себе представить объем в 1000 новых мотоциклов? Какое развитие в этом бутике может быть? 150 мото в год, проданных через форум и по знакомым - это предел мечтаний. А КТМ хочет 1300 в 2014 году продать. BMW Motorrad к этой цифре только приближается по всей стране. А тут один Байк Ленд делает 1000 в год. Прежде чем такое говорить, хоть чуть-чуть прикиньте объемы. Понимаю, трудно судить о масштабе, занимаясь маленьким бизнесом в бутике... почти гаражном, когда на покупку 8 мотоциклов кредит в банке брать приходится под липовые гарантии. Цитата(DEN ER @ 20.12.2013, 0:02) вот и приходится скидывать практически без навара, это другая сторона скидок) Интимычу это меньше всего интересно, он взял и купил, а остальное - это... Денис может рассказывать сколько угодно. Пусть сначала расскажет, за что его уволили.
|
|
|
|
|
20.12.2013, 7:56
|
Осторожно, злая собака!
Группа: Ветераны форума
Сообщений: 12087
Регистрация: 27.5.2005
Из: резиновый город
Пользователь №: 2327
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Брос 400 '90 > SV650s '02 > Outlander 150 '09>GSXR750 K6>GSXR1000К7
Опыт вождения: С мая 2005
|
Цитата(DEN ER @ 20.12.2013, 0:02) Кто журналисту платит, тот его и танцует))) А в БЛ по прежнему фантазеры не перевелись))) И долго мотики по закупке думаю они продавать не будут. У оф дистрибьютора есть перед заводом обязанность и план продаж, который БЛ не выполняет, можно лишиться дилерства, как с Арктиккэтом(набрали, не продали, и Кэт дилерство отобрал, теперь опять под Сумеко ходят, который кинули в свое время), вот и приходится скидывать практически без навара, это другая сторона скидок) Меня как покупателя всё это должно волновать?
|
|
|
|
|
20.12.2013, 9:02
|
Club resident
Группа: Ветераны форума
Сообщений: 4667
Регистрация: 27.1.2005
Из: Moscow ЮВАО
Пользователь №: 1730
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: RF400,
Polini 911 replica,
CBR600F3,
VFR800Fi,
AN400 Burgman K2,
R6,
КТМ RC8
Опыт вождения: 80 000 км
|
Цитата(turtle @ 20.12.2013, 0:07) Ты можешь себе представить объем в 1000 новых мотоциклов? Какое развитие в этом бутике может быть? 150 мото в год, проданных через форум и по знакомым - это предел мечтаний. А КТМ хочет 1300 в 2014 году продать. BMW Motorrad к этой цифре только приближается по всей стране. А тут один Байк Ленд делает 1000 в год.
Прежде чем такое говорить, хоть чуть-чуть прикиньте объемы. Понимаю, трудно судить о масштабе, занимаясь маленьким бизнесом в бутике... почти гаражном, когда на покупку 8 мотоциклов кредит в банке брать приходится под липовые гарантии.
Интимычу это меньше всего интересно, он взял и купил, а остальное - это... Денис может рассказывать сколько угодно. Пусть сначала расскажет, за что его уволили. Кир, да хоть 100500 продавали бы, мне от этого ни тепло ни холодно. Компитенция большинства продавцов БЛ ниже плинтуса, сервис тоже где-то тамже, а стоимость запчастей у "ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА КТМ" почему-то в несколько раз выше каталога. Мне оказалось проще сьездить в Финляндию и купить все там, у настоящего дилера КТМ. То что БЛ продает 1000 КТМ это не заслуга БЛ, а результат КТМ. Они делают хорошие моты и народ их покупает.
|
|
|
|
|
20.12.2013, 9:30
|
Club resident
Группа: Ветераны форума
Сообщений: 8402
Регистрация: 21.12.2005
Из: 142307
Пользователь №: 3414
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: VersEXC1250
Опыт вождения: Смотрите кол-во сообщений
|
Кстати о компетенции продавцов. С супругой ездил мот забирать, так ей хотелось уебать специалисту сервиса. Так он на вопросы надменно отвечал
|
|
|
|
|
20.12.2013, 10:31
|
Club resident
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 3834
Регистрация: 14.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 11401
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Мапет
Опыт вождения: Многа сезонов
|
Цитата(Интимыч @ 20.12.2013, 10:30) Кстати о компетенции продавцов. С супругой ездил мот забирать, так ей хотелось уебать специалисту сервиса. Так он на вопросы надменно отвечал Чо пачем взял то?
|
|
|
|
|
20.12.2013, 11:54
|
Club resident
Группа: Ветераны форума
Сообщений: 12789
Регистрация: 1.1.1970
Из: Moscow, Russia
Пользователь №: 1
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Suzuki GSF1250SA Touring
Опыт вождения: since 1997
|
Цитата(Француз @ 20.12.2013, 10:02) То что БЛ продает 1000 КТМ это не заслуга БЛ, а результат КТМ. Они делают хорошие моты и народ их покупает. Очень приятно, что нам удалось создать такой имидж компании за три года, значит, я не зря работал. Спасибо большое! Удовлетворен. И тем более, что раз KTM делает такие хорошие мотоциклы, их должно продаваться больше 150 штук в год, а это может обеспечить только крупная торговая сеть федерального масштаба. Байк Ленд на сегодня - крупнейшая дилерская сеть в России (от Хабаровска до Калининграда), в которую входят не только салоны Байк Ленда, но и их торговые партнеры - официальные дилеры KTM. По поводу запчастей, я тоже мало чего покупаю здесь, только если это есть в наличии и мне надо "здесь и сейчас". В основам, в Германии. Там богаче выбор и мне не надо платить таможенные сборы и НДС, напротив, я могут получить назад 19% VAT, если оформляю сделку официально, как нерезидент ЕС. А теперь посчитаем, сколько, в целом, обходится поездка "туда и обратно", чтобы делать выводы, что "проще съездить". Мне проще, потому что по пути. А тебе тоже - случайно Финляндия оказалась по пути, проезжая мимо, зашел в магазин и поехал дальше?
|
|
|
|
|
20.12.2013, 12:03
|
Club resident
Группа: Ветераны форума
Сообщений: 12789
Регистрация: 1.1.1970
Из: Moscow, Russia
Пользователь №: 1
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Suzuki GSF1250SA Touring
Опыт вождения: since 1997
|
Никого же не интересует, каким образом в Москву приезжают "типа новые" шлемы SHOEI и ARAI, и как получается, что их цена здесь ниже MSRP в США, несмотря на то, что новые и даже иногда этого модельного ряда.
Во всем мире такие распродажи называются stock clearance, чтобы буквально зачистить место на складах для поступления нового товара. Но только цена у барыг, которые закупают эти шлемы и везут сюда - это заебись, а когда так же начинает делать официальный дилерский центр - это "бля, пиздец".
Двойные стандарты? На Майдан, там научат двойным стандартам.
Интимыча и Сапоне все это интересует в меньшей степени. Меня тоже совершенно не волнует проблема Suzuki Motors Co., которая вынуждает компанию свои склады зачищать и распродавать мотоциклы по таможенной стоимости (хотя я слышал, что это связано с завозом нового оборудования, в частности, большой партии квадриков). Меня это устраивает, ибо я экономлю 80 тыс.руб.
|
|
|
|
|
22.12.2013, 23:15
|
Club resident
Группа: Ветераны форума
Сообщений: 8402
Регистрация: 21.12.2005
Из: 142307
Пользователь №: 3414
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: VersEXC1250
Опыт вождения: Смотрите кол-во сообщений
|
Цитата(Alex 86 @ 20.12.2013, 11:31) Чо пачем взял то? 310000 тыщ. 90 сразу, остальное на 8 месяцев рассрочка, можно 16 платить, но тогда уже процент. Плюс десятка страховка рассрочки. Плюс 21 рубль после потратил на аксессуары.
|
|
|
|
|
22.12.2013, 23:38
|
Club resident
Группа: Ветераны форума
Сообщений: 4667
Регистрация: 27.1.2005
Из: Moscow ЮВАО
Пользователь №: 1730
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: RF400,
Polini 911 replica,
CBR600F3,
VFR800Fi,
AN400 Burgman K2,
R6,
КТМ RC8
Опыт вождения: 80 000 км
|
Цитата(turtle @ 20.12.2013, 12:54) А теперь посчитаем, сколько, в целом, обходится поездка "туда и обратно", чтобы делать выводы, что "проще съездить". Мне проще, потому что по пути. А тебе тоже - случайно Финляндия оказалась по пути, проезжая мимо, зашел в магазин и поехал дальше? Не буду лукавить, ездил туда отдохнуть на выходные. Заодно и деталюшку на КТМ купил. Но заодно наладил контакт с дилером КТМ в Куопио. Теперь могу купить все что мне нужно и это приедет в Мск через пару дней;)
|
|
|
|
|
23.12.2013, 8:10
|
Club resident
Группа: Ветераны форума
Сообщений: 5414
Регистрация: 27.8.2009
Из: Долгопрудный
Пользователь №: 17450
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Versys 650 + Kawasaki KX 125
Опыт вождения: с 2009
|
Цитата(Интимыч @ 23.12.2013, 0:15) 310000 тыщ. хе хе, все-таки будешь бензин с маслом мешать!
|
|
|
|
|
23.12.2013, 9:30
|
Club resident
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 3834
Регистрация: 14.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 11401
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Мапет
Опыт вождения: Многа сезонов
|
Цитата(Jibs @ 23.12.2013, 9:10) хе хе, все-таки будешь бензин с маслом мешать! вообще тож не понял, почему ты (Интимыч в смысле) 2т взял
|
|
|
|
|
23.12.2013, 9:52
|
Осторожно, злая собака!
Группа: Ветераны форума
Сообщений: 12087
Регистрация: 27.5.2005
Из: резиновый город
Пользователь №: 2327
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Брос 400 '90 > SV650s '02 > Outlander 150 '09>GSXR750 K6>GSXR1000К7
Опыт вождения: С мая 2005
|
Цитата(Jibs @ 23.12.2013, 9:10) хе хе, все-таки будешь бензин с маслом мешать! ДА уж давно систему смазки выводят отдельно. Свой бак для масла, следи, чтоб масло там не кончилось и всё.
|
|
|
|
|
23.12.2013, 10:08
|
Club resident
Группа: Ветераны форума
Сообщений: 5414
Регистрация: 27.8.2009
Из: Долгопрудный
Пользователь №: 17450
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Versys 650 + Kawasaki KX 125
Опыт вождения: с 2009
|
Цитата(Sapone @ 23.12.2013, 10:52) ДА уж давно систему смазки выводят отдельно. Свой бак для масла, следи, чтоб масло там не кончилось и всё. да я образно. Помню разговор с ним по поводу 2Т. Сказал что не понравилась ему 250ка, когда пробовал, а тут хоп и купил 2Т.
|
|
|
|
|
23.12.2013, 10:56
|
Club resident
Группа: Ветераны форума
Сообщений: 8402
Регистрация: 21.12.2005
Из: 142307
Пользователь №: 3414
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: VersEXC1250
Опыт вождения: Смотрите кол-во сообщений
|
Цитата(Sapone @ 23.12.2013, 10:52) ДА уж давно систему смазки выводят отдельно. Свой бак для масла, следи, чтоб масло там не кончилось и всё. Нет, Тим. Это спортивная техника, предельно облегченная. Там мешать самому надо. Я мерный стакан купил))) Цитата(Jibs @ 23.12.2013, 11:08) да я образно. Помню разговор с ним по поводу 2Т. Сказал что не понравилась ему 250ка, когда пробовал, а тут хоп и купил 2Т. Это был кроссач, я тогда каву попробовал 2Т. Страшная вещь, воздержался от покупки, хотя она почти новая была, хоть и 2002-го года. EXC мягкий аппарат, хоть и с норовом. Надо вкатываться.
|
|
|
|
|
23.12.2013, 12:06
|
Осторожно, злая собака!
Группа: Ветераны форума
Сообщений: 12087
Регистрация: 27.5.2005
Из: резиновый город
Пользователь №: 2327
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Брос 400 '90 > SV650s '02 > Outlander 150 '09>GSXR750 K6>GSXR1000К7
Опыт вождения: С мая 2005
|
Цитата(Интимыч @ 23.12.2013, 11:56) Нет, Тим. Это спортивная техника, предельно облегченная. Там мешать самому надо. Я мерный стакан купил))) Ну ты лошара (с). . Я уже стал задуваться о 2Т, а тут опять танцы с бубнами... данунах такой 2Т. Как вспоминаю эти намешивания для снежика, а там бак 40 литров и стоишь на морозе 20ти литровую канистру в воздуще крутишь, сразу согреваешься.
|
|
|
|
|
23.12.2013, 13:43
|
Club resident
Группа: Ветераны форума
Сообщений: 3267
Регистрация: 28.2.2003
Из: Москва, фили
Пользователь №: 254
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: drz125rr
Опыт вождения: 12.5 недель
|
А я вот после того как прокатился на ехц300 после дрз-та -подумал "а может и нахрен большой ресурс не нужен? - ну ничего, буду с прицепом ездить, или автобус куплю" - но попустило Тимур, поздравляю, отличный аппарат!
|
|
|
|
|
23.12.2013, 15:25
|
Club resident
Группа: Ветераны форума
Сообщений: 8402
Регистрация: 21.12.2005
Из: 142307
Пользователь №: 3414
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: VersEXC1250
Опыт вождения: Смотрите кол-во сообщений
|
Цитата(LeOn_ID @ 23.12.2013, 14:43) А я вот после того как прокатился на ехц300 после дрз-та -подумал "а может и нахрен большой ресурс не нужен? - ну ничего, буду с прицепом ездить, или автобус куплю" - но попустило Тимур, поздравляю, отличный аппарат! Спасибо, Лёнь!! Цитата(Sapone @ 23.12.2013, 13:06) Ну ты лошара (с). . Я уже стал задуваться о 2Т, а тут опять танцы с бубнами... данунах такой 2Т. Как вспоминаю эти намешивания для снежика, а там бак 40 литров и стоишь на морозе 20ти литровую канистру в воздуще крутишь, сразу согреваешься. Вот на этом не надо смешивать, Тим))) Я такой сыну купил
|
|
|
|
|
23.12.2013, 19:25
|
Club resident
Группа: Ветераны форума
Сообщений: 12789
Регистрация: 1.1.1970
Из: Moscow, Russia
Пользователь №: 1
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Suzuki GSF1250SA Touring
Опыт вождения: since 1997
|
Цитата(Француз @ 23.12.2013, 0:38) Не буду лукавить, ездил туда отдохнуть на выходные. Заодно и деталюшку на КТМ купил. Но заодно наладил контакт с дилером КТМ в Куопио. Теперь могу купить все что мне нужно и это приедет в Мск через пару дней;) Слушай, а не проще тебе было съездить к Бруно (ну, который Насте поставляет запчасти)? Это ближе, дешевле, и те же "два дня" - Латвия, почти "братская республика"... раз уж так западло работать в белую.
|
|
|
|
|
24.12.2013, 9:21
|
Club resident
Группа: Ветераны форума
Сообщений: 4667
Регистрация: 27.1.2005
Из: Moscow ЮВАО
Пользователь №: 1730
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: RF400,
Polini 911 replica,
CBR600F3,
VFR800Fi,
AN400 Burgman K2,
R6,
КТМ RC8
Опыт вождения: 80 000 км
|
Цитата(turtle @ 23.12.2013, 20:25) Слушай, а не проще тебе было съездить к Бруно (ну, который Насте поставляет запчасти)? Это ближе, дешевле, и те же "два дня" - Латвия, почти "братская республика"... раз уж так западло работать в белую. Кир, не западло работать в белую. Западло отдавать свой рупь рукожопам. Еще ниразу мои попытки получить от БЛ какую-либо услугу не прошли без сучка и задоринки. А летняя попытка купить копеечную, важнейшую прокладку у ОФИЦИАЛЬНОГО, блеать, ДИЛЕРА (прокладка помпы, по регламенту, меняется при любом более-менее крупном обслуживании двигателя), которая просто обязанна всегда быть на складе, вогнала "манагеров" в ступор. И это только один из примеров. Как товарищ пытался купить у них пинлок, я лучше промолчу, это вообще цирк. И если дилер, находящийся от меня на расстоянии 1500 км может решить мои проблемы с техникой быстрее и лучше местного рукожопа, то как ты думаешь, кому я отдам предпочтение? БЛ может быть интересен только в период распродаж (пришел, отдал деньги, забрал технику и бегом оттуда), ну и нубам, которые только пытаются приобщиться к миру мототехники, которые еще не имеют опыта покупки/обслуживания мототехники.
|
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|