Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Пользовательское соглашение 400ccm.ru


Японские мотоциклы | Вопросы и Ответы | Словарь мотосленга
4 страниц V  « < 2 3 4  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> трасса М4., как оно?
Pugnator
сообщение 16.8.2016, 10:55
Сообщение #61


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 351
Регистрация: 4.7.2016
Из: Москва
Пользователь №: 37902
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: CB400SF '94 [NC31]
Опыт вождения: c 2016
пятница-понедельник


Обратно ехал с свежекупленным кавалерийским карабином =)



Эмоций куча. Туда ехал остановился в Ростове. Обратно ехал без ночевки. По идее. норматив iron butt я выполнил) Жаль, что пока неофициально
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Hotomoto@rambler...
сообщение 16.8.2016, 12:27
Сообщение #62


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 4731
Регистрация: 31.3.2008
Из: Москва
Пользователь №: 10740
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda CRF1000L Africa Twin , Yamaha WR 250 R, Honda CB 1100
Опыт вождения: с 1986г.
официально он и не нужен))
расход какой средний получился?

Сообщение отредактировал Hotomoto@rambler.ru - 16.8.2016, 12:28
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Pugnator
сообщение 16.8.2016, 21:06
Сообщение #63


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 351
Регистрация: 4.7.2016
Из: Москва
Пользователь №: 37902
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: CB400SF '94 [NC31]
Опыт вождения: c 2016
Цитата(Hotomoto@rambler.ru @ 16.8.2016, 12:27) *
официально он и не нужен))
расход какой средний получился?


5-5.5л/100. Но я вообще не озадачивался экономией. Врубил 6-ю и ехал как на автомате. Я непритязательный и эластичности NC23E мне хватает. Даже обгонял не переключаясь, даже если обороты были сильно ниже полки момента. В редких случаях переключался на 5ю или о ужас 4-ю. Я ленивый.
В городе обычно укладываюсь в 4.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Pugnator
сообщение 16.8.2016, 21:11
Сообщение #64


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 351
Регистрация: 4.7.2016
Из: Москва
Пользователь №: 37902
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: CB400SF '94 [NC31]
Опыт вождения: c 2016
Машина не подводила. Только вот на 3-4 цилиндре начинали постукивать клапана, а теперь отчетливо трещат. Не хватило времени доехать до человека, чтобы сделал. Я хз где шайбы искать, да и в незнакомый ГРМ лезть не хочется с наскока.
Фара печальная, мутную оптику надо менять.
Туда ехал в компании Ducatti Scavenger, а обратно с пиитерцами на чопперах V-max или типа того. Жуть. Как можно с таким треском ехать 10-15 часов ума не приложу. Я в свое время даже на дачу на своих "гонках" не ездиил - утомляет такой рёв. Спасибо moriwaki за тихий выхлоп)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Hotomoto@rambler...
сообщение 17.8.2016, 9:29
Сообщение #65


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 4731
Регистрация: 31.3.2008
Из: Москва
Пользователь №: 10740
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda CRF1000L Africa Twin , Yamaha WR 250 R, Honda CB 1100
Опыт вождения: с 1986г.
Цитата(Pugnator @ 16.8.2016, 21:11) *
Машина не подводила. Только вот на 3-4 цилиндре начинали постукивать клапана, а теперь отчетливо трещат. Не хватило времени доехать до человека, чтобы сделал. Я хз где шайбы искать, да и в незнакомый ГРМ лезть не хочется с наскока.
Фара печальная, мутную оптику надо менять.
Туда ехал в компании Ducatti Scavenger, а обратно с пиитерцами на чопперах V-max или типа того. Жуть. Как можно с таким треском ехать 10-15 часов ума не приложу. Я в свое время даже на дачу на своих "гонках" не ездиил - утомляет такой рёв. Спасибо moriwaki за тихий выхлоп)

на чоппере приезжаешь на-половину оглохший))) это не противоречит концепции достижения нирваны, поскольку при ограничении какого-либо одного из органов чувств, другие обостряются cool.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
forkam
сообщение 18.8.2016, 11:58
Сообщение #66


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1707
Регистрация: 14.3.2009
Из: город герой Люберцы
Пользователь №: 15131
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: ТДМ-850
Опыт вождения: 20+
Цитата(Санчез @ 1.8.2016, 13:55) *
forkam
Расскажи о наклейках на диски. Давно налепил, не отваливаются ли, как относятся к мойке под давлением?

наклейки прогриповские, налепил хрен знает когда, держатся и не отваливаются вообще никак.
в этом году сгонял в Крым, неприятное впечатление доставил кусок дороги от Керчи, и унылый Тимошевск с кучей ж/д переездов. в остальном сама М4 отличная дорога. в самом Крыму так же замечательный асфальт. smile.gif останавливался в Форосе, очень удобная локация, в любое место доехать за пару часов можно, в итоге объездил всё)))
ну и как то по привычке всегда до моря проезжаю без всяких ночевок и остановок.
несколько фоток с поездки cool.gif


ну и собственно море)


Сообщение отредактировал forkam - 18.8.2016, 12:03
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Resident
сообщение 19.8.2016, 20:34
Сообщение #67


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 1057
Регистрация: 30.9.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 5600
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: CB400SF->VFR 800->DL650A
Опыт вождения: мало-мало
Цитата(Pugnator @ 16.8.2016, 21:06) *
5-5.5л/100. Но я вообще не озадачивался экономией. Врубил 6-ю и ехал как на автомате. Я непритязательный и эластичности NC23E мне хватает. Даже обгонял не переключаясь, даже если обороты были сильно ниже полки момента. В редких случаях переключался на 5ю или о ужас 4-ю. Я ленивый.
В городе обычно укладываюсь в 4.

На фуре 6 скоростей? давно она у меня была, но вроде 5 там... blink.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Pugnator
сообщение 20.8.2016, 10:26
Сообщение #68


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 351
Регистрация: 4.7.2016
Из: Москва
Пользователь №: 37902
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: CB400SF '94 [NC31]
Опыт вождения: c 2016
Цитата(Resident @ 19.8.2016, 20:34) *
На фуре 6 скоростей? давно она у меня была, но вроде 5 там... blink.gif


на втеке 6. А у меня, наверное, 5 (довтек 94 года). Я не считал никогда biggrin.gif Надо будет сегодня посмотреть для интереса
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Pugnator
сообщение 21.8.2016, 15:06
Сообщение #69


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 351
Регистрация: 4.7.2016
Из: Москва
Пользователь №: 37902
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: CB400SF '94 [NC31]
Опыт вождения: c 2016
Цитата(Resident @ 19.8.2016, 20:34) *
На фуре 6 скоростей? давно она у меня была, но вроде 5 там... blink.gif


Таки 6 =)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
DimonCB
сообщение 22.4.2018, 11:48
Сообщение #70


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 4161
Регистрация: 26.6.2006
Из: Москва,Новогиреево

Пользователь №: 4689
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: FES250, SX125R
Опыт вождения: с августа 91
Цитата(Davidalete @ 20.4.2018, 21:19) *
Это не трасса. Это направление. Около Зубцова километров 10 покрытие отсутствует. Ямы по 20-30 см. Едучи назад, с встречи, после Звенигородского поворота попал в пробку километров на 20. Ехал по обочине 50 минут. Г..., а не трасса.

БОТ)))

Цитата(forkam @ 18.8.2016, 11:58) *
несколько фоток с поездки cool.gif

А почему ноги в кислоте растворяются с разной скоростью?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

4 страниц V  « < 2 3 4
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Сейчас: 29.3.2024, 2:20
Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы