Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Пользовательское соглашение 400ccm.ru


Японские мотоциклы | Вопросы и Ответы | Словарь мотосленга
 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Евротур 2015. Галопом по европам., 06.06.2015 - 14.06.2015
Synchro
сообщение 9.4.2015, 21:01
Сообщение #1


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1668
Регистрация: 18.8.2010
Из: Moscow
Пользователь №: 21346
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda CB 400 SF'95, Honda VFR 800 ABS'12, Honda VFR 1200 F’17
Опыт вождения: > 3 лет
Завершилась поездка в Альпы, выложу тут короткий отчет о ней.

В связи с тем, что поездка была строго ограничена временем отпуска, был разработан такой маршрут:

1. Выезд 06.06.15 в 4:00. Москва - Брест 1070 км, прибытие в Брест в 18:00, ночевка
2. Выезд 07.06.15 в 7:00, переход границы, Брест - Прага
3. 08.06.15 отдых, прогулка по Праге
4. Выезд 09.06.2014 в 11:00, Прага - Мюнхен, заезд в Мюнхен, обед, прибытие в австрийский Кальтенбах
5. 10.06.2015 отдых в Альпах
6. 11.06.2015 отдых в Альпах
7. Выезд 12.06.2015 в 11:00, Кальтенбах - Братислава, ночевка
8. Выезд 13.06.2015 в 11:30, Братислава - Брест, ночевка
9. Выезд 14.06.2015 в 15:30, Брест - Москва 1070 км.
10. Прибытие в Москву 15.06.2015 в 4:30 утра

Итого: 9 суток и 4500км

Участники и техническое оснащение:
1. Я - мотоцикл Honda VFR800, 2013 года начала эксплуатации 2013 года. Резина Michelin Pilot Road 4GT
2. Yakutza (Роман) - мотоцикл Honda CB600 Hornet, 2013 года выпуска

Оба мотоцикла перед стартом прошли ТО на предмет замены масла, проверки всех систем, замены колодок. Мне была рекомендована замена цепи со звездами - решил "добить" эту, а после поездки уже поменять (ох напрасно я это сделал...)
<Начал писать рассказ>

Сообщение отредактировал Synchro - 17.6.2015, 8:59
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
MIKLE
сообщение 9.4.2015, 21:03
Сообщение #2


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 4197
Регистрация: 20.5.2005
Пользователь №: 2270
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: нетути
Опыт вождения: мотошкола
жаворонок...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
wws9
сообщение 10.4.2015, 9:58
Сообщение #3


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 842
Регистрация: 15.4.2009
Из: Подольск
Пользователь №: 15604
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Steed 400,Мощная фура), ВыФеР 800. ацкий Райдер, Триумф 1050, Хорнет 900
Опыт вождения: 1 кувырок
Интересно. сам год назад катал по этому маршруту. советую выкинуть Вену и Мюнхен. Дорогие города с кучей арабов. Рядом с Веной есть прекрасная и недорогая Братислава, а Мюнхен заменяется Прагой и Ческим Крумловым)) далее можно и до Будапешта доскакать. Хотя маршрут не принципиален.
Сам думал из выезжать 1-го июня из Бреста- сразу после феста, напарник у меня тоже под вопросом, скала есть, пью все)
6-е число тебе важно?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
KOPCAP
сообщение 10.4.2015, 15:05
Сообщение #4


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 973
Регистрация: 12.3.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 3833
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: HONDA СВ-1 --продан--> HONDA ST 1100
Опыт вождения: учу матчасть ! :)
Цитата(wws9 @ 10.4.2015, 10:58) *
Интересно. сам год назад катал по этому маршруту. советую выкинуть Вену и Мюнхен. Дорогие города с кучей арабов. Рядом с Веной есть прекрасная и недорогая Братислава, а Мюнхен заменяется Прагой и Ческим Крумловым)) далее можно и до Будапешта доскакать. Хотя маршрут не принципиален.
Сам думал из выезжать 1-го июня из Бреста- сразу после феста, напарник у меня тоже под вопросом, скала есть, пью все)
6-е число тебе важно?

поддерживаю предыдущего оратора по поводу маршрута smile.gif восемь дней маловато для твоего варианта, а в горах так вообще лучше ориентироваться на пробег 200-300 в день )) Чешский Крумлов все очень хвалят, сравнения с Прагой и Веной не в пользу последних smile.gif бюджет ночевок расчитан под одного, с напарником будет такой прайс за номер для двоих )) и я бы если выбирать между Мюнхеном и Берлином выбрал бы Мюнхен, в очередной раз посетить Хофбрайхаус и другие замечательные пивные ресторанчики ))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Synchro
сообщение 11.4.2015, 1:00
Сообщение #5


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1668
Регистрация: 18.8.2010
Из: Moscow
Пользователь №: 21346
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda CB 400 SF'95, Honda VFR 800 ABS'12, Honda VFR 1200 F’17
Опыт вождения: > 3 лет
Спасибо большое за мнения. Посмотрел на гугле панорамы Чешского Крумлова - круто там. Что там особенно интересного?
Думаю может поправить маршрут так:
Москва-Брест-Прага-Крумлов-Мюнхен-Вена-Братислава-Брест-Москва

На счет Мюнхена - я обожаю этот город за....кабак паулайнер со шницилем и пивом и конечно же ховброй. Я просто должен туда попасть! smile.gif

К сожалению даты выезда-приезда у меня строго закреплены - у меня отпуск на эти дни и я не смогу его передвинуть.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
inostranez
сообщение 11.4.2015, 8:19
Сообщение #6


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 4716
Регистрация: 7.9.2007
Из: Москва ЮВАО
Пользователь №: 9025
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Yamaha
Опыт вождения: с 2009
О туре в Европу мне только мечтать... sad.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
wws9
сообщение 13.4.2015, 10:10
Сообщение #7


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 842
Регистрация: 15.4.2009
Из: Подольск
Пользователь №: 15604
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Steed 400,Мощная фура), ВыФеР 800. ацкий Райдер, Триумф 1050, Хорнет 900
Опыт вождения: 1 кувырок
Цитата(Synchro @ 11.4.2015, 1:00) *
Спасибо большое за мнения. Посмотрел на гугле панорамы Чешского Крумлова - круто там. Что там особенно интересного?
Думаю может поправить маршрут так:
Москва-Брест-Прага-Крумлов-Мюнхен-Вена-Братислава-Брест-Москва

На счет Мюнхена - я обожаю этот город за....кабак паулайнер со шницилем и пивом и конечно же ховброй. Я просто должен туда попасть! smile.gif

К сожалению даты выезда-приезда у меня строго закреплены - у меня отпуск на эти дни и я не смогу его передвинуть.

я тебя услышал. сам к датам тоже привязан. Очень подумай по поводу перегона Братислава-Брест, за день полюбас не доедешь, накопленная усталость и отголоски пива различных стран заставили нас пару лет назад остановится под Кельце (Польша), тупо силы кончились.
Про Мюнхен - Хавброй полюбас))) и еще там офигенный музей БМВ, до сих пор жалею что не заехали(
и улица в центре с подозрительно дешевыми номерами ( оказались комнаты на час в квартале красных фонарей) (таких стриптизерш, сильно за 40, я нигде не встречал))прям на тротуарах стоят в стрип-клубы размером 4* 4 метра завлекают))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Karroplan
сообщение 14.4.2015, 13:14
Сообщение #8


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 345
Регистрация: 20.4.2008
Из: Нахабино
Пользователь №: 11070
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Suzuki RF400 -> Honda CBR600RR -> KTM 690SMR
Опыт вождения: не считаю
Не ночуй в Бресте, лучше ночуй в Польше.

в 10км от Польско-Белорусской границы есть замечтальеный отель Pajero с хорошим рестораном:
https://www.google.ru/maps/place/Hotel+Paje...cfb3757afcec03c

и чуть ближе к Белке еще отельчик Pod Debami
https://www.google.ru/maps/place/Pod+D%C4%9...93c3af150ce8ee0

как правило там цены лучше чем в Бресте и места намного приятнее.

и еще, ты знаешь, что там три погран-перехода? Козловичи, Варшавский мост и Домачево. Часто бывает так, что на переходе на мосту много народу, а в Домачево пусто совсем. Увидишь очередь - спроси погранцов "как там на других переходах". Может время сэкономишь.

А еще можно поехать до Литвы, до Клайпеды, там сесть на паром и уплыть сразу в Германию в Киль.
А можно туда ехать одним путем, через Литву. А обратно другим - чере Белоруссию.
Зачем тебе два раза ездить по одной дороге? Белоруссия - это 700км уныния и дождя )) нельзя так просто проехать Белку и не попасть в дождь wink.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Synchro
сообщение 15.4.2015, 8:40
Сообщение #9


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1668
Регистрация: 18.8.2010
Из: Moscow
Пользователь №: 21346
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda CB 400 SF'95, Honda VFR 800 ABS'12, Honda VFR 1200 F’17
Опыт вождения: > 3 лет
Через Литву получается солидный крюк + ехать по новой риге, которая конечно хоть и позволяет держать выше 100, но под/за 200 я бы на ней не пошел, М1 в этом плане лучше. На счет ночевки не в Бресте - это хорошая идея, спасибо, я подумаю. Просто не хочется после 1100 км еще и границу проходить, но если я приеду на пункт часам к 9-10 вечера, то почему бы и нет + сократить перегон на след день.

Паром Клайпеда-Киль любопытен, но если им пользоваться, то это уже не в Альпы ехать надо, а в Голландию и Бельгию и так же возвращаться назад (на пароме). Надо подумать вечерком - так-то заманчиво.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
KOPCAP
сообщение 15.4.2015, 16:06
Сообщение #10


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 973
Регистрация: 12.3.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 3833
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: HONDA СВ-1 --продан--> HONDA ST 1100
Опыт вождения: учу матчасть ! :)
Цитата(Synchro @ 15.4.2015, 9:40) *
На счет ночевки не в Бресте - это хорошая идея, спасибо, я подумаю. Просто не хочется после 1100 км еще и границу проходить, но если я приеду на пункт часам к 9-10 вечера, то почему бы и нет + сократить перегон на след день.
Паром Клайпеда-Киль любопытен, но если им пользоваться, то это уже не в Альпы ехать надо, а в Голландию и Бельгию и так же возвращаться назад (на пароме). Надо подумать вечерком - так-то заманчиво.

насчет ночевки в Польше - полностью поддерживаю! Утром на переходе могут быть очереди, вечером проще и да, в Польше весь придорожный сервис лучше и дешевле, кормят вкуснее, свободные номера есть всегда. И утром встал позавтракал и погнал сразу дальше. Это оптимальный вариант.
На этом пароме я ходил один раз, хороший паром, по моему 22 часа в пути. Но если будешь рассматривать паром, я бы рекомендовал его на обратный путь, когда ты уже подустанешь каждый день куда то ехать, как раз сутки можно отдохнуть перед рывком домой.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serjik
сообщение 15.4.2015, 21:34
Сообщение #11


просто хондофил
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 7705
Регистрация: 1.12.2002
Из: Москва
Пользователь №: 163
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda XR650R SM '00, Honda MSX125 '13, Pitmoto LX-801 '11.
Опыт вождения: 6 лет
Цитата(Synchro @ 9.4.2015, 21:01) *
Ищу попутчика/попутчиков

Главное , чтобы такой попутчик не попался ! laugh.gif

к/ф "Евротур"


Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Synchro
сообщение 16.4.2015, 8:17
Сообщение #12


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1668
Регистрация: 18.8.2010
Из: Moscow
Пользователь №: 21346
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda CB 400 SF'95, Honda VFR 800 ABS'12, Honda VFR 1200 F’17
Опыт вождения: > 3 лет
Цитата(Serjik @ 15.4.2015, 21:34) *
Главное , чтобы такой попутчик не попался ! laugh.gif

к/ф "Евротур"


На паром wink.gif 22 часа развлечения wink.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Synchro
сообщение 29.5.2015, 19:26
Сообщение #13


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1668
Регистрация: 18.8.2010
Из: Moscow
Пользователь №: 21346
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda CB 400 SF'95, Honda VFR 800 ABS'12, Honda VFR 1200 F’17
Опыт вождения: > 3 лет
До выезда неделя, ну что граждане-бандиты? Не надумал кто присодениться? wink.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Jibs
сообщение 31.8.2015, 15:20
Сообщение #14


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 5414
Регистрация: 27.8.2009
Из: Долгопрудный
Пользователь №: 17450
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Versys 650 + Kawasaki KX 125
Опыт вождения: с 2009
Зашел почитать отчет, а его нет...
Кто подскажет по грин кард в европе? Покупать её лучше тут, в России, или там на границе?
Купив тут экономишь время. Но может за границей дешевле выходит?

я в сентябре еду на машине, маршрут во многом пересекается с Synchro:

Юрмала-Вильнюс-Варшава-Дрезден-Прага-Вена-Братислава-Будапешт-Освенцем-Краков-Брест-Минск
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
csval
сообщение 31.8.2015, 15:49
Сообщение #15


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 2256
Регистрация: 5.2.2008
Из: ВАО,Измайлово/Перово

Пользователь №: 10155
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Suzuki GS500=>SV650S=>SV650S-K6 =>Triumph tiger 1050
Опыт вождения: с 2007
Цитата(Jibs @ 31.8.2015, 15:20) *
Зашел почитать отчет, а его нет...
Кто подскажет по грин кард в европе? Покупать её лучше тут, в России, или там на границе?
Купив тут экономишь время. Но может за границей дешевле выходит?

я в сентябре еду на машине, маршрут во многом пересекается с Synchro:

Юрмала-Вильнюс-Варшава-Дрезден-Прага-Вена-Братислава-Будапешт-Освенцем-Краков-Брест-Минск


Я покупал у границы. Там полно ларьков - можно не париться.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Jibs
сообщение 31.8.2015, 16:11
Сообщение #16


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 5414
Регистрация: 27.8.2009
Из: Долгопрудный
Пользователь №: 17450
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Versys 650 + Kawasaki KX 125
Опыт вождения: с 2009
Цитата(csval @ 31.8.2015, 15:49) *
Я покупал у границы. Там полно ларьков - можно не париться.

можно совсем не париться и купить прям в Москве. Только с ценой не понятно. Знакомая, которая ездила в Белоруссию недавно, сказала, что она заплатила чуть больше 100р за мот на 15 дней. А в Москве цена 390р за эту же страховку. Вот интересно как с машиной быть. В Москве стоит 3930р на месяц. Если на границе будет в 3-4 раза дешевле, то я лучше там куплю. Но будет ли...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
csval
сообщение 31.8.2015, 16:12
Сообщение #17


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 2256
Регистрация: 5.2.2008
Из: ВАО,Измайлово/Перово

Пользователь №: 10155
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Suzuki GS500=>SV650S=>SV650S-K6 =>Triumph tiger 1050
Опыт вождения: с 2007
Я платил 450 за 15 дней.
Мне кажется это от курса зависит
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Pugnator
сообщение 21.12.2016, 11:48
Сообщение #18


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 351
Регистрация: 4.7.2016
Из: Москва
Пользователь №: 37902
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: CB400SF '94 [NC31]
Опыт вождения: c 2016
Ребят, а вот такой вопрос. Как быть со старыми мотами? у меня CB400SF '94, внешне и технически всё пучком.
Ксенона нет, выпуск мориваки омологированный, не громкий совсем. Но карбюраторная фура, по крайне мере на данный момент.
Её ваще в Европы пустят?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Sаша
сообщение 21.12.2016, 12:31
Сообщение #19


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 3088
Регистрация: 22.1.2006
Из: Не резиновая))
Пользователь №: 3563
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: 250
Опыт вождения: сезон за сезоном
Цитата(Pugnator @ 21.12.2016, 11:48) *
Ребят, а вот такой вопрос. Как быть со старыми мотами? у меня CB400SF '94, внешне и технически всё пучком.
Ксенона нет, выпуск мориваки омологированный, не громкий совсем. Но карбюраторная фура, по крайне мере на данный момент.
Её ваще в Европы пустят?

На границе всем на это пох.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Сейчас: 29.3.2024, 1:54
Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы