можно конечно заказывать это все, НО глушилка хотя бы эта (
http://mobiledevice.ru/GPS-GSM-glushilka-D...iia-umish.aspx) в прикуриватель фургона, не выключая и в гараже, и мот неспешно и тщательно проверяется на наличие потусторонних коробочек. И все. ИМХО - защита от дилетантов. Это что касается приборов с ограниченной автономностью. Приборы с длительной автономной работой и подачей кратковременного сигнала(типа Автофона) конечно не в пример лучше, НО мот не машина, и даже спичечную коробку без приходящих к ней проводов!! к примеру за сутки в мотаке может не обнаружить только слепой и безрукий.
Вот в бампер, в воздуховоды, спойлера и т.д. лезть гораздо проблематичней, но тож возможно.
Так же непонятна схема активации девайса.
На мой взгляд, эффективная схема слежения именно за хищениями, а не за водителями, сливающими солярку, это не трекер, а устроиство
1)полностью автономное
2)крайне!миниатюрное, с возможностью интеграции в ШТАТНЫЕ корпуса электронных или других устройств, приборов на моте/машине
3)с длительным спящим режимом работы (годы)
4)с активацией только! по сигналу извне (к примеру, каким либо звонком на номер, и не на один, а два-три самых распространенных оператора), короткой передачи координат и опять спящим режимом.
5)не дороже 4-5тыс.р.
6)возможность установки самостоятельно с минимальными затратами.
В купе с обычной сигналкой, для защиты от любителей посидеть и штатным блоком руля от любителей катнуть, как мне кажется это будет самое то.
Такой девайс я бы приобрел, даже для своей машины. На то, что для монтажа надо раскурочить что-нить - плевать, понятие "негарантия" в жизни мне никогда грозить не будет