Растаможка кроссовой техники |
|
|
|
24.12.2013, 10:30
|
Club resident
Группа: Ветераны форума
Сообщений: 4667
Регистрация: 27.1.2005
Из: Moscow ЮВАО
Пользователь №: 1730
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: RF400,
Polini 911 replica,
CBR600F3,
VFR800Fi,
AN400 Burgman K2,
R6,
КТМ RC8
Опыт вождения: 80 000 км
|
А по теме, кто-нить поделится опытом самостоятельного привоза и растаможки кроссовой техники?
|
|
|
|
|
24.12.2013, 11:56
|
Club resident
Группа: Ветераны форума
Сообщений: 4667
Регистрация: 27.1.2005
Из: Moscow ЮВАО
Пользователь №: 1730
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: RF400,
Polini 911 replica,
CBR600F3,
VFR800Fi,
AN400 Burgman K2,
R6,
КТМ RC8
Опыт вождения: 80 000 км
|
Цитата(Интимыч @ 24.12.2013, 12:23) Спасибо, Тимур! Что-то за палемикой, я совсем про твой совет подзабыл...
|
|
|
|
|
24.12.2013, 13:39
|
Club resident
Группа: Ветераны форума
Сообщений: 12789
Регистрация: 1.1.1970
Из: Moscow, Russia
Пользователь №: 1
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Suzuki GSF1250SA Touring
Опыт вождения: since 1997
|
Цитата(Француз @ 24.12.2013, 10:21) Кир, не западло работать в белую. Западло отдавать свой рупь рукожопам. Еще ниразу мои попытки получить от БЛ какую-либо услугу не прошли без сучка и задоринки. А летняя попытка купить копеечную, важнейшую прокладку у ОФИЦИАЛЬНОГО, блеать, ДИЛЕРА (прокладка помпы, по регламенту, меняется при любом более-менее крупном обслуживании двигателя), которая просто обязанна всегда быть на складе, вогнала "манагеров" в ступор. И это только один из примеров. Те номера, что ты мне прислал, мы пробили по базе и получили детали совсем от другого мотоцикла, нежели говорил ты. Это, вероятно, и ввело в ступор. Мне, честно, пофигу, но знаю как работают наемные люди в крупных компаниях: им проще не брать на себя ответственность за гарантированный косяк клиента и отказать, чем потом расплачиваться из собственного кармана. Главный вопрос, который я получил в ответ на твои номера - "откуда он вообще их взял??" Мы с Кочалаевским в тот момент смотрели в официальную дилерскую базу KTM, если что. Извини, тогда я сделал все, что мог, чтобы тебе помочь. И теперь не знаю, кто из нас более рукожоп. Цитата(Sapone @ 23.12.2013, 13:06) Я уже стал задуваться о 2Т, а тут опять танцы с бубнами... данунах такой 2Т. Как вспоминаю эти намешивания для снежика, а там бак 40 литров и стоишь на морозе 20ти литровую канистру в воздуще крутишь, сразу согреваешься. Дима Паршин вернулся за руль 2Т 300-ки и теперь боготворит ее: для эндуро это лучше, чем 4Т 450 - момент выше и в натяг на низах идет лучше, а проблем с горячим запуском и с кика нет никаких.
|
|
|
|
|
24.12.2013, 14:53
|
Club resident
Группа: Ветераны форума
Сообщений: 4667
Регистрация: 27.1.2005
Из: Moscow ЮВАО
Пользователь №: 1730
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: RF400,
Polini 911 replica,
CBR600F3,
VFR800Fi,
AN400 Burgman K2,
R6,
КТМ RC8
Опыт вождения: 80 000 км
|
Цитата(turtle @ 24.12.2013, 14:39) Те номера, что ты мне прислал, мы пробили по базе и получили детали совсем от другого мотоцикла, нежели говорил ты. Это, вероятно, и ввело в ступор. Мне, честно, пофигу, но знаю как работают наемные люди в крупных компаниях: им проще не брать на себя ответственность за гарантированный косяк клиента и отказать, чем потом расплачиваться из собственного кармана.
Главный вопрос, который я получил в ответ на твои номера - "откуда он вообще их взял??" Мы с Кочалаевским в тот момент смотрели в официальную дилерскую базу KTM, если что.
Извини, тогда я сделал все, что мог, чтобы тебе помочь. И теперь не знаю, кто из нас более рукожоп. Кир, я в любом случае благодарен тебе за то, что ты тогда откликнулся на мою просьбу. Но раз ты вспомнил про номер, я тебе скажу: именно с этим же номером я обратился в KTM-racing и мне в течении минуты дали ответ о том через сколько я смогу забрать эту прокладку и сколько это стоит по цене официального каталога (у них почему-то этот номер пробился правильно). Именно с этим номером я пришел к финскому дилеру КТМ и на следующий день забрал эту прокладку. Почему-то опять все пробилось правильно... Выводы пускай каждый сделает сам. Кому интересно, выкладываю номер по каталогу КТМ. В сети их полно, можно своими глазами посмотреть. Прокладка помпы, номер по КТМ- 61235061000;
|
|
|
|
|
24.12.2013, 15:11
|
Осторожно, злая собака!
Группа: Ветераны форума
Сообщений: 12087
Регистрация: 27.5.2005
Из: резиновый город
Пользователь №: 2327
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Брос 400 '90 > SV650s '02 > Outlander 150 '09>GSXR750 K6>GSXR1000К7
Опыт вождения: С мая 2005
|
Цитата(turtle @ 24.12.2013, 14:39) Дима Паршин вернулся за руль 2Т 300-ки и теперь боготворит ее: для эндуро это лучше, чем 4Т 450 - момент выше и в натяг на низах идет лучше, а проблем с горячим запуском и с кика нет никаких. Ему может и лучше, что такое поджатый 2Т я знаю. Правда по снегоходам. ПРи Гусе 165 лыжи в небо глядят когда неаккуратно топнул на газ. А уж на кроссе 2 т это вообще ад. Я на Ямахе 85ке ездил. ТОчнее пытался, плохо получалось. А вот что такэ 450 знакомо. Не крутишь -медленно езешь, куртишь быстро. 2Т- не куртишь не едешь, крутишь - выстреливат. Нах такое надо? Я старый, физухи мало. Надо чего поспокойней. Да и возня со смесью надоела. Цитата(Француз @ 24.12.2013, 15:53) Прокладка помпы, номер по КТМ- 61235061000; EXIST: Molded ring water pump cov. 08 срок 17 дней 388.27 рублей
|
|
|
|
|
24.12.2013, 21:43
|
Club resident
Группа: Ветераны форума
Сообщений: 8402
Регистрация: 21.12.2005
Из: 142307
Пользователь №: 3414
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: VersEXC1250
Опыт вождения: Смотрите кол-во сообщений
|
Цитата(turtle @ 24.12.2013, 13:39) проблем с горячим запуском и с кика нет никаких. +100500))) На моем уайзете, скажем так, проблем не было с запуском на горячую упавшего мотоцикла, но... Я мог быть сильно утомленным и не мочь приложить нужной силы и резкости на кик. А мотор стоящий на передаче еще более неохотно проворачивается киком. На EXC тебе и кик и кнопочка, а то что он двухтактный, делает его менее затратным в обслуживании.
|
|
|
|
|
24.12.2013, 22:22
|
Club resident
Группа: Ветераны форума
Сообщений: 8402
Регистрация: 21.12.2005
Из: 142307
Пользователь №: 3414
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: VersEXC1250
Опыт вождения: Смотрите кол-во сообщений
|
Цитата(Sapone @ 24.12.2013, 15:11) Ему может и лучше, что такое поджатый 2Т я знаю. Правда по снегоходам. ПРи Гусе 165 лыжи в небо глядят когда неаккуратно топнул на газ. А уж на кроссе 2 т это вообще ад. Я на Ямахе 85ке ездил. ТОчнее пытался, плохо получалось. А вот что такэ 450 знакомо. Не крутишь -медленно езешь, куртишь быстро. 2Т- не куртишь не едешь, крутишь - выстреливат. Нах такое надо? Я старый, физухи мало. Надо чего поспокойней. Да и возня со смесью надоела. Тим, кросс SX и эндуро EXC, это немного разные 2Т,( я выше писал, что отказался от покупки 2Т кросса), причом к моему мотоциклу идут в комплекте пружики которые регулируют плавность отклика на газ. 450-ка убьет тебя так же быстро, как и кросс 250 2Т)))). Так же одна из причин, по которой я с ней расстался. В гонке ты теряешь силы и перестаешь контролировать 450-ку. вот результат Несмотря на то что на ней стояли распредвалы от WR450 и тяжелый маховик на генераторе, шоб момент побольше был(опыт тюнинга SV не прошел даром)))Давай встретимся на праздниках, узнаешь что такое EXC))) В любом случае, шобы ехать надо больше тренироваться и понимать, шо все эти внедорожные дрючки нормально едут пока ты держишь дырку открытой.
|
|
|
|
|
24.12.2013, 23:17
|
Осторожно, злая собака!
Группа: Ветераны форума
Сообщений: 12087
Регистрация: 27.5.2005
Из: резиновый город
Пользователь №: 2327
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Брос 400 '90 > SV650s '02 > Outlander 150 '09>GSXR750 K6>GSXR1000К7
Опыт вождения: С мая 2005
|
ОДёжа не воняет выхлопом? После снежиков все 2Т райдеры воняли гарью за километр. И пофиг наш или импортный
|
|
|
|
|
24.12.2013, 23:25
|
Club resident
Группа: Ветераны форума
Сообщений: 8402
Регистрация: 21.12.2005
Из: 142307
Пользователь №: 3414
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: VersEXC1250
Опыт вождения: Смотрите кол-во сообщений
|
Цитата(Sapone @ 24.12.2013, 23:17) ОДёжа не воняет выхлопом? После снежиков все 2Т райдеры воняли гарью за километр. И пофиг наш или импортный надо так хуярить, шобы дым сзади оставался.))) И мне же на бал не ходить в этой одежде))
|
|
|
|
|
24.12.2013, 23:26
|
Club resident
Группа: Ветераны форума
Сообщений: 5416
Регистрация: 27.8.2009
Из: Долгопрудный
Пользователь №: 17450
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Versys 650 + Kawasaki KX 125
Опыт вождения: с 2009
|
Цитата(Sapone @ 25.12.2013, 0:17) ОДёжа не воняет выхлопом? После снежиков все 2Т райдеры воняли гарью за километр. если и воняет то у тех кто СЗАДИ.
|
|
|
|
|
24.12.2013, 23:57
|
Осторожно, злая собака!
Группа: Ветераны форума
Сообщений: 12087
Регистрация: 27.5.2005
Из: резиновый город
Пользователь №: 2327
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Брос 400 '90 > SV650s '02 > Outlander 150 '09>GSXR750 K6>GSXR1000К7
Опыт вождения: С мая 2005
|
Воняет у всех. Где бы ни ехал или сидел. Сам то не чувствуешь, а когда кто-то приходит, а ещё вещи на батарею, то тут начинается ад по всему дому.
|
|
|
|
|
25.12.2013, 7:55
|
Club resident
Группа: Ветераны форума
Сообщений: 5416
Регистрация: 27.8.2009
Из: Долгопрудный
Пользователь №: 17450
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Versys 650 + Kawasaki KX 125
Опыт вождения: с 2009
|
никогда не испытывал этой проблемы.
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|