Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Пользовательское соглашение 400ccm.ru


Японские мотоциклы | Вопросы и Ответы | Словарь мотосленга

> Рулесы нах

Форум посвященный полному офф-топику, то есть темам, не подпадающим ни под один другой тематический форум, а также "залетные", вышедшие тематики, и не зачищенные по просьбе автора.

Всегда помните, что всей территории 400CCM.RU действуют законы РФ. Даже если вы их не знаете, это не спасет вас от временного или постоянного бана на этом сайте. В двух словах: мы против оскорблений, призывов к насильственным действиям, действиям вредоносного характера (также как и организованным хулиганским), мы не распространяем порно, наркотики и оружие. Любые нарушения этих и иных правил общения на 400CCM.RU будут пресекаться модераторами и админами форума.

103 страниц V  « < 14 15 16 17 18 > »   
Тема закрытаОткрыть новую тему
> Мотобудни 2019
Hotomoto@rambler...
сообщение 17.4.2019, 16:17
Сообщение #301


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 4738
Регистрация: 31.3.2008
Из: Москва
Пользователь №: 10740
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda CRF1000L Africa Twin , Yamaha WR 250 R, Honda CB 1100
Опыт вождения: с 1986г.
Цитата(Кот @ 17.4.2019, 12:26) *
Сегодня на ТТК от Ленинградке к Звенигородке пробка. Причина обнаружилась довольно скоро - у внутреннего отбойника вокруг мотоцикла бегал его владелец и больше никого не было.
На немой вопрос "Какого?" ответил "Нормально все, я тут слегка разложился. Если не заведется - вызову эвакуатор, номер есть, спасибо".
Кивнул и уехал.

чет не понял. если он у отбойника, откуда пробка? blink.gif
или пробка в мотополосе?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sorter
сообщение 17.4.2019, 23:34
Сообщение #302


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 713
Регистрация: 24.5.2016
Из: То тут, то там
Пользователь №: 37728
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: иж п5, suzuki dr650rse, v-strom 650, bmw r1150gs
Опыт вождения: с 2016
Всем ку! Первым делом мои поздравления Лехе! Не болейте! Тьфу на вас три раза.

Я писал уже, что живу под Краснодаром сейчас, так что сезон и не закрывал. Катался по возможности и желанию. В плане покатушек здешних есть два минуса: не с кем и постоянно дует лютый ветер, так что езда только под наклоном. Вот вам фото февральское



Ну и видел спор по поводу того что стрем не может. Спорное утверждение, т.е как обычно рулит прокладка. наткулся еще давно на видос. Не скажу, что такая езда это то , что нужно давать стрему каждый день на протяжении многих часов, но иногда и он может дать прикурить, ну а уж по асфальту он точно будет интерснее и фандурика и тенеры и клр и дрки моей) https://www.youtube.com/watch?v=phkWteVHio0 смотреть с 1.50
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ligavrin
сообщение 18.4.2019, 7:40
Сообщение #303


Club resident
***

Группа: Validating
Сообщений: 707
Регистрация: 6.3.2009
Пользователь №: 15026
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Yamasaki
Опыт вождения: есть немного
Цитата(sorter @ 17.4.2019, 23:34) *
...
Ну и видел спор по поводу того что стрем не может. Спорное утверждение, т.е как обычно рулит прокладка. наткулся еще давно на видос. Не скажу, что такая езда это то , что нужно давать стрему каждый день на протяжении многих часов, но иногда и он может дать прикурить, ну а уж по асфальту он точно будет интерснее и фандурика и тенеры и клр и дрки моей) https://www.youtube.com/watch?v=phkWteVHio0 смотреть с 1.50
Он там точно не развалился после таких странных прохватов?
Помниться Кротов выкладывал фото своего стрема на фоне снега (в Норвегии что -ли?).

Сообщение отредактировал Ligavrin - 18.4.2019, 7:40
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ghostevl
сообщение 18.4.2019, 11:51
Сообщение #304


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 6293
Регистрация: 24.7.2006
Из: МО Одинцово
Пользователь №: 4897
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: F800GS
Опыт вождения: С мая 2005
Мне до такого бездорожья как на видео, ехать по асфальтированным дорогам для начала надо, как минимум сутки.
Оффроад или бездорожье в каждой стране разное.
У нас дороги страшнее выглядят чем в Европе бездорожье. Так что если вы собираетесь устроить офроуд в Европе, то можно хоть на эрке хоть на джиксере ехать. А на просторах нашей страны, для бездорожья нужен легкий эндуро, об одном цилиндре, и весовой категории до 120 кг. И физическая подготовка соответствующая, что бы на руках его можно было вытащить.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sorter
сообщение 18.4.2019, 13:17
Сообщение #305


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 713
Регистрация: 24.5.2016
Из: То тут, то там
Пользователь №: 37728
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: иж п5, suzuki dr650rse, v-strom 650, bmw r1150gs
Опыт вождения: с 2016
Цитата(Ligavrin @ 18.4.2019, 7:40) *
Он там точно не развалился после таких странных прохватов?
Помниться Кротов выкладывал фото своего стрема на фоне снега (в Норвегии что -ли?).

А что есть мотики которые не ломаются от жесткой эксплуатации?) Подготовленные телеги на дакаре разваливаются, что про стоковые гражданские мопеды говорить. Надо понимать, что это не кросач и вспаханные поля это не про них, но при желании они смогут. Я не очеь понимаю людей которые берут стремы и подобные мотики специально под поля, это от большого ума. Про Норвегию- почему нет? Человек несколько тысяч ехал по ровному асфальту, а на месте немного поэндурил. Это именно про эти мотики. Джибс аналогично ездил в Грузию, доехали они там в одном месте до убитой дороги и он прокатился по горе. Ниче не развалилось. Я согласен, что для пампасов легкий мотик рулит, но иногда до пампасов надо ехать несколько тысяч и на одноствольной чекушке это проделывать- ну нахер. В свое время первым мотиком я рассматривал чекуху, хорошо что не взял. Отговорили на этом форуме.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Кот
сообщение 18.4.2019, 15:00
Сообщение #306


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 6950
Регистрация: 29.4.2005
Из: Поблизости
Пользователь №: 2141
Пол М/Ж: Мужской
Как человек, катавшийся на жЫрном водяном Гусе по условным пампасам (через бурелом, глубокие болота и каменные осыпи из огромных камней не ездил), скажу, что все нормально, ничего не отламывается. Поднимать тяжело, да.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ZLой
сообщение 18.4.2019, 15:54
Сообщение #307


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 5031
Регистрация: 7.9.2008
Из: Подольск
Пользователь №: 12946
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Электро
Опыт вождения: Давали порулить...
Цитата(Кот @ 18.4.2019, 15:00) *
Как человек, катавшийся на жЫрном водяном Гусе по условным пампасам (через бурелом, глубокие болота и каменные осыпи из огромных камней не ездил), скажу, что все нормально, ничего не отламывается. Поднимать тяжело, да.

Товарищъ на Диверсии 900 ездил в позапрошлом году на слёт в Варзугу, в одном месте погнул диск. Пока стоял чинился, мимо проезжал Гусь (на тот же слёт, в Варзугу). Остановился, они потрепались, и когда гусевод уезжал, Влад (мой товарищъ) заметил, что от Гуся что-то отвалилось, и весело кувыркается по дороге. Докричаться не смог, встретились уже на слёте, тогда и отдал детальку. Оказалось, что это "всего-навсего" кронштейн крепления заднего подрамника к коробке... Можно представить, какая там цена ремонта была. А там не пампасы, а всего лишь грунтовка.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sorter
сообщение 18.4.2019, 16:28
Сообщение #308


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 713
Регистрация: 24.5.2016
Из: То тут, то там
Пользователь №: 37728
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: иж п5, suzuki dr650rse, v-strom 650, bmw r1150gs
Опыт вождения: с 2016
Цитата(ZLой @ 18.4.2019, 15:54) *
Товарищъ на Диверсии 900 ездил в позапрошлом году на слёт в Варзугу, в одном месте погнул диск. Пока стоял чинился, мимо проезжал Гусь (на тот же слёт, в Варзугу). Остановился, они потрепались, и когда гусевод уезжал, Влад (мой товарищъ) заметил, что от Гуся что-то отвалилось, и весело кувыркается по дороге. Докричаться не смог, встретились уже на слёте, тогда и отдал детальку. Оказалось, что это "всего-навсего" кронштейн крепления заднего подрамника к коробке... Можно представить, какая там цена ремонта была. А там не пампасы, а всего лишь грунтовка.

Да че там говорить, котопес сливает своего гуся с 30к пробега , начал походу разваливаться на ходу)))) Я ничего плохого в адрес гусей не слышал только про 800 версию, все остальные со страшилками, которые к слову основаны на реальных событиях. Про фандуро слышал только за датчик температуры и по помпе, но это не дорого и не часто. Сейчас из дуал спорт мотиков у котороого есть абс, едет до 180-200 и весом около 200 кг наверное только гусь 800 и ктм 990, у дургих мопедов чего нить да нехватает, то клиренса, то диски литье, то вес, то ветрозащита дно. Идеального мотика я пока не видел.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ZLой
сообщение 18.4.2019, 18:08
Сообщение #309


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 5031
Регистрация: 7.9.2008
Из: Подольск
Пользователь №: 12946
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Электро
Опыт вождения: Давали порулить...
Цитата(sorter @ 18.4.2019, 16:28) *
Да че там говорить, котопес сливает своего гуся с 30к пробега , начал походу разваливаться на ходу)))) Я ничего плохого в адрес гусей не слышал только про 800 версию, все остальные со страшилками, которые к слову основаны на реальных событиях. Про фандуро слышал только за датчик температуры и по помпе, но это не дорого и не часто. Сейчас из дуал спорт мотиков у котороого есть абс, едет до 180-200 и весом около 200 кг наверное только гусь 800 и ктм 990, у дургих мопедов чего нить да нехватает, то клиренса, то диски литье, то вес, то ветрозащита дно. Идеального мотика я пока не видел.

Помпу поменял сразу как взял, читал на форуме. Про датчик температуры не слышал - что там не так? Догреть его до вентилятора при обычной езде невозможно. Только в жёстких говнах удалось однажды.

Идеальный мотик надо самому делать. Благо в наше время это не сложно. Но дорого.
Да и не нужен он идеальный. Это ж как навороченный телефон - весь состоит из компромиссов, идеально только звонки получаются, в основном.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ZLой
сообщение 18.4.2019, 18:14
Сообщение #310


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 5031
Регистрация: 7.9.2008
Из: Подольск
Пользователь №: 12946
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Электро
Опыт вождения: Давали порулить...
Цитата(sorter @ 18.4.2019, 16:28) *
Да че там говорить, котопес сливает своего гуся с 30к пробега.

Я свой каждый год пытаюсь продать. А как прикину - что брать взамен, а взять-то и нечего. Эфку 650 в следующем кузове, разве что?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sorter
сообщение 18.4.2019, 19:03
Сообщение #311


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 713
Регистрация: 24.5.2016
Из: То тут, то там
Пользователь №: 37728
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: иж п5, suzuki dr650rse, v-strom 650, bmw r1150gs
Опыт вождения: с 2016
Цитата(ZLой @ 18.4.2019, 18:08) *
Помпу поменял сразу как взял, читал на форуме. Про датчик температуры не слышал - что там не так? Догреть его до вентилятора при обычной езде невозможно. Только в жёстких говнах удалось однажды.

Идеальный мотик надо самому делать. Благо в наше время это не сложно. Но дорого.
Да и не нужен он идеальный. Это ж как навороченный телефон - весь состоит из компромиссов, идеально только звонки получаются, в основном.

Где то на ютубе видел комент продавца, что у них это слабое звено. Ничего не утверждаю, но он не первый год женат, думаю не спроста о датчике этом говорил. Брать на замену при учете нынешних цен на мотики, можно если дохрена денег либо когда мот совсем не устраивает. У меня ни первый ни второй пункт без чекбоксов, посему езжу на дрке ирясь с некоторыми недостатками и чувствую я еще долго на нем буду ездить))
Идеальный мот это дорого, согласен. Да и чтоб че то толковое построить, над поездить на всяком по разным местам чтобы понимать от какой модели что брать как ориентир. В адский глинозем я пока не ездил, в соло боюсь не вылезу)) По лесу, рвам противопожарным и песку гонял. По песку такое себе, один раз встрял между двух корней сосновых и ни туда ни сюда. думал подохну пока выдергивал его оттуда XD
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ZLой
сообщение 18.4.2019, 22:18
Сообщение #312


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 5031
Регистрация: 7.9.2008
Из: Подольск
Пользователь №: 12946
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Электро
Опыт вождения: Давали порулить...
Цитата(sorter @ 18.4.2019, 19:03) *
По песку такое себе, один раз встрял между двух корней сосновых и ни туда ни сюда. думал подохну пока выдергивал его оттуда XD

Да, бывало, но не по песку...

В этом сезоне планирую попробовать резю позлее, посмотрим, какие приключения нас ждут...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sorter
сообщение 19.4.2019, 2:48
Сообщение #313


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 713
Регистрация: 24.5.2016
Из: То тут, то там
Пользователь №: 37728
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: иж п5, suzuki dr650rse, v-strom 650, bmw r1150gs
Опыт вождения: с 2016
Цитата(ZLой @ 18.4.2019, 22:18) *
Да, бывало, но не по песку...
В этом сезоне планирую попробовать резю позлее, посмотрим, какие приключения нас ждут...

Ну норм. Нас в одну палату упакуют если судить по фотке)) Первый раз я поехал по грязи на резине которая была после покупки, такая себе потасканая АТешка. Епнулся в первой же скользкой луже) Сейчас спереди шашки, сзади митас 07, дерьмицо на чуть меньше чем полколеса проезжал как по рельсам. По асфальту сносно.

Сообщение отредактировал sorter - 19.4.2019, 2:48
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ligavrin
сообщение 19.4.2019, 8:33
Сообщение #314


Club resident
***

Группа: Validating
Сообщений: 707
Регистрация: 6.3.2009
Пользователь №: 15026
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Yamasaki
Опыт вождения: есть немного
Цитата(sorter @ 18.4.2019, 13:17) *
А что есть мотики которые не ломаются от жесткой эксплуатации?) Подготовленные телеги на дакаре разваливаются, что про стоковые гражданские мопеды говорить. Надо понимать, что это не кросач и вспаханные поля это не про них, но при желании они смогут. Я не очеь понимаю людей которые берут стремы и подобные мотики специально под поля, это от большого ума. Про Норвегию- почему нет? Человек несколько тысяч ехал по ровному асфальту, а на месте немного поэндурил. Это именно про эти мотики. Джибс аналогично ездил в Грузию, доехали они там в одном месте до убитой дороги и он прокатился по горе. Ниче не развалилось. Я согласен, что для пампасов легкий мотик рулит, но иногда до пампасов надо ехать несколько тысяч и на одноствольной чекушке это проделывать- ну нахер. В свое время первым мотиком я рассматривал чекуху, хорошо что не взял. Отговорили на этом форуме.

Перемотал видео (чтобы этап подготовки мота не смотреть) - увидел как чел лихо прыгает на моте весом за 200 кг со слабенькими подвесками с ходом в 150мм. Подвески сразу сработали до упора, дальше всю энергию приняла на себя рама. Выдержит? (у гусей, вроде, подвески с ходами 200мм+?)Я по молодости на Яве пытался прыгать, при очередном прыжке раму, где крепятся амортизаторы, очень сильно загнуло.

По вспаханным полям в осеннюю грязь, я на Урале без люльки ездил . Просто нужно было. Так равлекаться - да ну его нах.

Ну, у меня Версис 650. У него передняя подвеска на обычной дороге пробивается, а по папмпаса даже при езде в стойке - постоянно.

Сообщение отредактировал Ligavrin - 19.4.2019, 8:34
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Jibs
сообщение 19.4.2019, 9:38
Сообщение #315


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 5416
Регистрация: 27.8.2009
Из: Долгопрудный
Пользователь №: 17450
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Versys 650 + Kawasaki KX 125
Опыт вождения: с 2009
Цитата(Ligavrin @ 19.4.2019, 8:33) *
Ну, у меня Версис 650. У него передняя подвеска на обычной дороге пробивается, а по папмпаса даже при езде в стойке - постоянно.

это где это у вас такие обычные дороги? smile.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
LeTyH
сообщение 19.4.2019, 9:42
Сообщение #316


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 332
Регистрация: 19.9.2010
Пользователь №: 21677
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: трансальп 400
Опыт вождения: с 2010
кто знает, если учет прошлый владелец аннулировал за не своевременную постановку, как без штрафа можно на учет поставить? новый гос знак нужно оплачивать?

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Catdog
сообщение 19.4.2019, 10:15
Сообщение #317


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 4896
Регистрация: 1.12.2008
Из: Moscow/Одинцово/Трёхгорка

Пользователь №: 14146
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: .
Было много
>BMW R1250GS'22
>BMW F900XR'20
>Yamaha YFM700'08
Опыт вождения: С 2008
Цитата(LeTyH @ 19.4.2019, 9:42) *
кто знает, если учет прошлый владелец аннулировал за не своевременную постановку, как без штрафа можно на учет поставить? новый гос знак нужно оплачивать?

Оштрафуют 228%
Знак оплачивать нужно
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Siem
сообщение 19.4.2019, 11:49
Сообщение #318


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 173
Регистрация: 24.12.2010
Пользователь №: 22515
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: r1100r
Опыт вождения: с 2005
Цитата(LeTyH @ 19.4.2019, 9:42) *
кто знает, если учет прошлый владелец аннулировал за не своевременную постановку, как без штрафа можно на учет поставить? новый гос знак нужно оплачивать?

когда мотик был куплен? Штраф за несвоевременную постановку выписывается в течении 60 дней с момента нарушения, если 70 дней прошло с момента покупки, штраф не должны выписывать
"Срок давности данного нарушения составляет два месяца.

Верховный суд РФ в своем постановлении разъяснил, что по истечении срока давности нарушения владельца ТС при несвоевременной регистрации штрафовать нельзя.
Получается, что автовладелец подвергается наказанию, если регистрирует вновь приобретенное ТС в течение двух месяцев после окончания установленных сроков регистрации (два месяца отсчитывают с 11-го дня после совершения сделки).

Если по каким-либо причинам хозяин привез своего железного коня на регистрацию гораздо позже, то он освобождается от наказания (т.к. сроки давности истекли)." Пруфов много,гугли,если 70 дней не прошло,штраф скорее всего выпишут.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ghostevl
сообщение 19.4.2019, 15:53
Сообщение #319


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 6293
Регистрация: 24.7.2006
Из: МО Одинцово
Пользователь №: 4897
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: F800GS
Опыт вождения: С мая 2005
Цитата(sorter @ 18.4.2019, 17:28) *
Я ничего плохого в адрес гусей не слышал только про 800 версию, все остальные со страшилками, которые к слову основаны на реальных событиях.


Меня шесть лет назад все пугали (в том числе и тут, на форуме), что движок у F800 больше 40 тысяч км не ходит.
laugh.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sorter
сообщение 19.4.2019, 16:37
Сообщение #320


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 713
Регистрация: 24.5.2016
Из: То тут, то там
Пользователь №: 37728
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: иж п5, suzuki dr650rse, v-strom 650, bmw r1150gs
Опыт вождения: с 2016
Цитата(Ghostevl @ 19.4.2019, 15:53) *
Меня шесть лет назад все пугали (в том числе и тут, на форуме), что движок у F800 больше 40 тысяч км не ходит.
laugh.gif

уже 41 и все огонь?))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

103 страниц V  « < 14 15 16 17 18 > » 
Тема закрытаОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Сейчас: 20.4.2024, 12:00
Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы