Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Пользовательское соглашение 400ccm.ru


Японские мотоциклы | Вопросы и Ответы | Словарь мотосленга
5 страниц V  < 1 2 3 4 5 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> YAMAHA SRX 400
serg32
сообщение 10.9.2009, 21:05
Сообщение #41


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 2180
Регистрация: 16.1.2008
Из: МО Ногинский р-н
Пользователь №: 9941
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: ИЖ-Ю5(есть и будет) --- Yamaha SRX 600(продан)---Honda NX 650 Dominator(продан)---Suzuki DR 800 Big+Рысь-500МП+МК-02-1000W li
Опыт вождения: с 1999года
Вдвоем думаю на 400-ке будет номано, но динамика может упасть на 0. На 600-ке я ездил(83кг) и брат (80кг) 250км вполне нормально было, зад не болел. Но за второго пассажира трудно сказать. Когда я сам ездил на сельди сзади мне не особо понравилось. Гораздо приятнее ехать сзади на Ямаха Драгстар400, правда это совсем иной мото.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Jack-nln
сообщение 13.9.2009, 16:16
Сообщение #42


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 624
Регистрация: 24.9.2006
Из: Москва, Отрадное
Пользователь №: 5539
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: 600F4'99
Опыт вождения: мало)
Armill

Если после прогрева валит дым - либо проблемы с карбами (льет страшно), либо с поршневой... Вылечить обе проблемы недешево.. Я бы подкопил и взял что-нить поновее.

Про прыгать - естественно не нормально....

ПС - если все же собрался брать - возьми компрессометр и померяй компрессию во всех горшках... - так хотя бы знать будешь, с какой стороны подвох ждать wink.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
serg32
сообщение 14.9.2009, 10:36
Сообщение #43


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 2180
Регистрация: 16.1.2008
Из: МО Ногинский р-н
Пользователь №: 9941
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: ИЖ-Ю5(есть и будет) --- Yamaha SRX 600(продан)---Honda NX 650 Dominator(продан)---Suzuki DR 800 Big+Рысь-500МП+МК-02-1000W li
Опыт вождения: с 1999года
Компрессию мерить обязательно, раз есть черный дым, правда не в горшках а в горшке, он там один. Прыгать не обязательно надо просто иметь сильные ноги или опыт заводки совкотехники. А в двоем ездить моно, но тяжко с ускорением.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Dim13
сообщение 12.4.2010, 10:36
Сообщение #44


Гость клуба


Группа: гости форума
Сообщений: 2
Регистрация: 12.4.2010
Пользователь №: 19774
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: SRX-4
Цитата(serg32 @ 26.4.2009, 9:21) *
У меня SRX 600 88-го года. Катаю второй сезон. Из косяков пока ничего не возникало. Все что сломано было, сломал я сам при падениях, и то в основном ручки сцепления и тормоза и тормозная машинка.А так при простом прикладывании мота набок ничего не страдает. С запчастями проблем не имел.Все что было нужно находил в мистер мото(расходники) или у знакомого(тормозная машинка, фара с держателем). В пробках мотоцикл по "пролезаемости" может потягаться со скутерами полтиниками. Насчет помойки..... ну не знаю мне мой мот нравиться. Спот амбициями не страдаю, потому на трассе крейсерская у меня 110-120, чтоб не только видеть дорогу но еще и окружающий пейзаж))) Для высоких 600-ка думаю будет нормально, у меня брат катал на этом моце, а в нем росту 198см.Кому нужен мануал и иная инфа могу скинуть куда скажете.Движок в SRX от эндуро, поэтому неприхотлив и тяговит. Я свой купил за 58тыр, текла вилка. Замена сальников все решила.Поменял все расходникии катаюсь в удовольствие. Моц пока не надоел или это я неприхотлив.

День добрый. Еще есть такая возможность?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
serg32
сообщение 12.4.2010, 14:09
Сообщение #45


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 2180
Регистрация: 16.1.2008
Из: МО Ногинский р-н
Пользователь №: 9941
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: ИЖ-Ю5(есть и будет) --- Yamaha SRX 600(продан)---Honda NX 650 Dominator(продан)---Suzuki DR 800 Big+Рысь-500МП+МК-02-1000W li
Опыт вождения: с 1999года
Держи: http://narod.ru/disk/14535228000/srx400.rar.html Там есть и по 400 и по 600 и не только мануал
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Dim13
сообщение 13.4.2010, 12:44
Сообщение #46


Гость клуба


Группа: гости форума
Сообщений: 2
Регистрация: 12.4.2010
Пользователь №: 19774
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: SRX-4
Цитата(serg32 @ 12.4.2010, 15:09) *
Держи: http://narod.ru/disk/14535228000/srx400.rar.html Там есть и по 400 и по 600 и не только мануал

огромный спасибо
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Виталий007
сообщение 21.9.2010, 6:29
Сообщение #47


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 42
Регистрация: 21.9.2010
Пользователь №: 21686
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Suzuki GSX400 Impulse 1996
Опыт вождения: 5 лет
Здравствуйте! Хочу приобрести себе srx400. 86 года, цена 27т. Вид нормальный, косяки есть, но не особо важнецкие, повороты подбиты и т.п. Диски нормальные, Движка пыльная, но сухая. Крылья, стопы все живое. Есть косячок на ободе фары, видать падали и царапнули. Сама краска смотрится смотрится свежо. Резина в хорошем сост.
Теперь ближе к делу. Постоянно поддымливает белым дымом, на всех оборотах. Что может быть? Дальше сказал, что когда заводится, после этого выкручивают свечу она мокрая. Я вот думаю, что поддымливает изза этого.
Еще нашел косяк - оторван тросик, идущий с кика на головку. Скажите, для чего он? Похож на декомпрессор, но не знаю, с правой стороны головки находится, просто нет бобышки, на первое время если что можно заклепать...
Что скажете по этим причинам?
Еще и интересно, как там работает обогатитель? В каком положении как?
Нашел на левом переключателе (где дальн\ближ и т.д) кнопку, если смотреть спреди, со стороны фары, то ее видно, под указательный палец. Для чего она? Вроде со всем разобрался, а вот эту кнопку не смог понять зачем она...
Так вроде пока все...
Спасибо, жду ответов от знатоков!
ЗЫ, это будет мой первый джап, совкоциклов много перебрал, так что знаю что и как впринципе.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
serg32
сообщение 29.9.2010, 10:49
Сообщение #48


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 2180
Регистрация: 16.1.2008
Из: МО Ногинский р-н
Пользователь №: 9941
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: ИЖ-Ю5(есть и будет) --- Yamaha SRX 600(продан)---Honda NX 650 Dominator(продан)---Suzuki DR 800 Big+Рысь-500МП+МК-02-1000W li
Опыт вождения: с 1999года
Трос от кика к голове - это трос декомпрессора. Если есть потертости на ободке фары - значит мот или притерли где-то или неплохо уронили. Обычно у селедки при мелких падениях даже повороты не страдают. Кнопка на левом переключателе нужна для моргания дальним светом. Обогатитель нужен только для запуска. Перед запуском его полностью открываешь, нажав на нижний рычажок(он повернется на себя и вниз), после запуска надо прикрыть на четверть оборота, по мере прогрева прикрыть на пол оборота.Закрывается нажатием на верхний рычажок обогатителя(он повернется на себя и вверх).

Сообщение отредактировал serg32 - 29.9.2010, 10:58
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
MrAndersson
сообщение 29.9.2010, 10:58
Сообщение #49


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 2208
Регистрация: 23.10.2009
Из: СВАО МСК
Пользователь №: 18026
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Yamaha XJR400R ->
Suzuki SV650S ->
Suzuki SV1000S
Опыт вождения: Катал девчонок в деревне
Цитата(Виталий007 @ 21.9.2010, 7:29) *
Нашел на левом переключателе (где дальн\ближ и т.д) кнопку, если смотреть спреди, со стороны фары, то ее видно, под указательный палец. Для чего она? Вроде со всем разобрался, а вот эту кнопку не смог понять зачем она...


это кнопка для моргания дальним светом
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Виталий007
сообщение 29.9.2010, 11:01
Сообщение #50


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 42
Регистрация: 21.9.2010
Пользователь №: 21686
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Suzuki GSX400 Impulse 1996
Опыт вождения: 5 лет
Спасиб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Гость_skeptitertiff_*
сообщение 5.1.2011, 11:20
Сообщение #51





Guests



Интереснинько
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Matrosskin
сообщение 5.1.2011, 22:16
Сообщение #52


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 64
Регистрация: 1.1.2011
Пользователь №: 22569
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Yamaha FZS1000, Yamaha FZ16, Kawasaki D-Tracker125
Опыт вождения: 18
Может конечно афтарам попались конкретные варианты, но я бы советовал выбирать из наиболее свежих вариантов этой модели, она и симпатичнее гораздо, и ресурса у нее больше осталось. Мотор там неубиваемый, запчасти недорогие, но на всякий, звоните в Ямаху, выпускают ли для них наиболее ценные з\ч сейчас или нет? Например ЦПГ:)
Ну и меряйте все под ряд, компрессию, все все, а то не катаца а читить будуте, годы берут свое все же.

А так клевый моц за дешево, со своим стилем. Статьи были в журнале мото, года так...эээ...дай Бог памяти. Юзай поиск:)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
G15
сообщение 14.1.2011, 16:32
Сообщение #53


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 33
Регистрация: 12.1.2011
Из: г. Энгельс
Пользователь №: 23512
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Yamaha SRX-400, 89 г.
Опыт вождения: 1 год
Совсем недавно купил себе 400-ку! Взял у с рук, до этого около 7 лет стояла в гараже! Была практически полностью укомплектована! По мере знакомства с ней, стали возникать вопросы, на которые сам затрудняюсь ответить:

- отсутствовал задний тормозной суппорт, вместе со всей задней тормозной системой (возможно, неправильно подбираю термины при описании);
- реле-регулятор;
- масло в двигателе не менялось более 7 лет, т.к. до этого на нём тоже ездили!

Огромная просьба: подскажите пожалуйста, где эти детали можно достать, сколько примерно они будут стоить!
По поводу масла: Что посоветуете? Какое выбрать? Как его правильно слить?
Пока это всё! Спа rolleyes.gif сибо
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
serg32
сообщение 17.1.2011, 10:10
Сообщение #54


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 2180
Регистрация: 16.1.2008
Из: МО Ногинский р-н
Пользователь №: 9941
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: ИЖ-Ю5(есть и будет) --- Yamaha SRX 600(продан)---Honda NX 650 Dominator(продан)---Suzuki DR 800 Big+Рысь-500МП+МК-02-1000W li
Опыт вождения: с 1999года
G15, про масло есть в мануале. Если лень искать, то : "4-х тактное моторное масло тип SAE 20W40". У меня 600-ка и у меня влазит в маслобак 1.8л, лью марки Motul полусинтетику. Запчасти на SRX раньше можно было заказать в ускорителе или у человека с этого форума под ником Sonik2

G15, если читал всю ветку, то мог видеть эту ссылку: http://narod.ru/disk/14535228000/srx400.rar.html , там много чего есть по интересующим тебя вопросам и не только по ним.

Сайт по SRX'ам http://www.srx600.net/

Сообщение отредактировал serg32 - 17.1.2011, 10:20
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
G15
сообщение 17.1.2011, 11:08
Сообщение #55


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 33
Регистрация: 12.1.2011
Из: г. Энгельс
Пользователь №: 23512
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Yamaha SRX-400, 89 г.
Опыт вождения: 1 год
Цитата(serg32 @ 17.1.2011, 10:10) *
У меня 600-ка и у меня влазит в маслобак 1.8л


Спасибо! Скачал, очень помогло!
Прошлый хозяин сказал, что в неё помещается около 6 ЛИТРОВ! Меня удивило, ведь объем большой! Сам масло не менял, решил посоветоваться, сколько покупать! А то купил бы "чуть" больше, раза в 3)

На моей 400-ке не было ключа зажигания, схема электрооборудования весьма пригодилась! Переделали: поставили ключ зажигания от копейки, перепаивали контакты! Вообщем удалось! Проводка работает полностью, с ключом от ВАЗа! rolleyes.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Expert116
сообщение 1.2.2011, 10:35
Сообщение #56


Гость клуба


Группа: гости форума
Сообщений: 3
Регистрация: 1.2.2011
Пользователь №: 24031
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Yamaha SRX 400
Опыт вождения: отсутствует
Всем приветы! Только зарегался, мой первый пост rolleyes.gif
Вчера купил 400ку SRX, пока загнал в гараж, пока буду возиться с категорией А и доками, думаю о покраске (бак помят малек, но перекраска нужна), масло и фильтры уже в наличии (Мотюль). В общем мот мой первый так сказать, поэтому вполне доволен на данный момент. Покупал в своем городе, соответственно на доставку ушло рублей 300 (ну так на бензин), продавец сам работает в гараже, поэтому нареканий на работу движка нет. В общем будет пробовать и смотреть. Еще вопрос, можно ли поставить электростартер? ну всмысле сложность установки и стоимость какая? по сути не важная вещь, кик и так работает как часы, но все же думаю можно об этом mellow.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
serg32
сообщение 4.2.2011, 12:04
Сообщение #57


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 2180
Регистрация: 16.1.2008
Из: МО Ногинский р-н
Пользователь №: 9941
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: ИЖ-Ю5(есть и будет) --- Yamaha SRX 600(продан)---Honda NX 650 Dominator(продан)---Suzuki DR 800 Big+Рысь-500МП+МК-02-1000W li
Опыт вождения: с 1999года
Цитата(Expert116 @ 1.2.2011, 10:35) *
Всем приветы! Только зарегался, мой первый пост rolleyes.gif
Вчера купил 400ку SRX, пока загнал в гараж, пока буду возиться с категорией А и доками, думаю о покраске (бак помят малек, но перекраска нужна), масло и фильтры уже в наличии (Мотюль). В общем мот мой первый так сказать, поэтому вполне доволен на данный момент. Покупал в своем городе, соответственно на доставку ушло рублей 300 (ну так на бензин), продавец сам работает в гараже, поэтому нареканий на работу движка нет. В общем будет пробовать и смотреть. Еще вопрос, можно ли поставить электростартер? ну всмысле сложность установки и стоимость какая? по сути не важная вещь, кик и так работает как часы, но все же думаю можно об этом mellow.gif


Expert116, в своем городе, это наверно в Ургенче? Стартер поставить можно, для этого всего-то делов нужен новый картер и сам стартер, да плюс к тому другую проводку проложить. Вот насчет мозгов электронных не знаю. Насчет стоимости будет жестко. картер и стартер потянут оч нехило. а если и мозги ставить другие, то только они стоят около 13-15тысяч

Сообщение отредактировал serg32 - 4.2.2011, 12:08
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alekseykrsk
сообщение 16.2.2011, 9:51
Сообщение #58


Гость клуба


Группа: гости форума
Сообщений: 2
Регистрация: 16.2.2011
Пользователь №: 24181
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Пока нету:)
Всем привет!! Озадачился выбором относительно недорогого мотора на сезончик...
Вот посмотрите вариантик http://www.24auto.ru/board/motosell/670674/
Смущает отсутствие замка зажигания и "проблемы с доками", возможно ворован?! Что скажете?!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Enkle
сообщение 17.2.2011, 9:05
Сообщение #59


Гость клуба


Группа: Испытательный срок
Сообщений: 9
Регистрация: 17.2.2011
Из: Тула
Пользователь №: 24193
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda RVF NC35
Опыт вождения: отсутствует
Цитата(Alekseykrsk @ 16.2.2011, 9:51) *
Всем привет!! Озадачился выбором относительно недорогого мотора на сезончик...
Вот посмотрите вариантик http://www.24auto.ru/board/motosell/670674/
Смущает отсутствие замка зажигания и "проблемы с доками", возможно ворован?! Что скажете?!


Всяко бывает. Я бы не связывался, от греха. Береженого бог бережет
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alekseykrsk
сообщение 18.2.2011, 7:54
Сообщение #60


Гость клуба


Группа: гости форума
Сообщений: 2
Регистрация: 16.2.2011
Пользователь №: 24181
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Пока нету:)
Цитата(Enkle @ 17.2.2011, 13:05) *
Всяко бывает. Я бы не связывался, от греха. Береженого бог бережет

тоже верно
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

5 страниц V  < 1 2 3 4 5 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Текстовая версия Сейчас: 24.9.2017, 18:46
Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы