Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Пользовательское соглашение 400ccm.ru


Японские мотоциклы | Вопросы и Ответы | Словарь мотосленга
3 страниц V   1 2 3 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Выбор супермото, DR-Z 400 vs XR 400
fUNky
сообщение 19.1.2014, 23:29
Сообщение #1


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 39
Регистрация: 27.10.2007
Из: Москва
Пользователь №: 9389
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Suzuki DR-Z 400SM
Опыт вождения: 3
Какой лучше взять мотард ? Пока две модельки для себя выбрал suzuki DR-Z 400 и Honda XR 400,склоняюсь к хонде. Ещё хотелось бы немножко стантить на нём, но без фанатизма. Бюджет около 170 000
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Jibs
сообщение 20.1.2014, 8:02
Сообщение #2


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 4419
Регистрация: 27.8.2009
Из: Долгопрудный
Пользователь №: 17450
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Versys 650 + Kawasaki KX 125
Опыт вождения: с 2009
из этих двух я бы взял Suzuki.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Korvus
сообщение 20.1.2014, 8:45
Сообщение #3


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1337
Регистрация: 3.10.2007
Из: Москва
Пользователь №: 9237
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: дырзед 400 СуМо -> эсэм 610иэ
Опыт вождения: still in the game
дырзед. была тема, не могу найти, но вроде решили что дырзед пободрее и масло менять реже.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
KorrupZioner
сообщение 20.1.2014, 8:51
Сообщение #4


Любитель эстетики и плавных изгибов.
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 9226
Регистрация: 1.4.2003
Из: Мытищи
Пользователь №: 301
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: 10х69
Опыт вождения: 50
хр400 существенно слабее, но зато и попроще - воздушка, радиаторов нет, побить сложнее. в говнах мжет и плюсы, а на асфальте и дрз расколошматить не так просто.
я бы брал дрз из этих двух, на нем можно не чувствовать себя в потоке ущербным и мощность можно существенно приподнять, чего с хондой не проделать.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fUNky
сообщение 20.1.2014, 14:23
Сообщение #5


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 39
Регистрация: 27.10.2007
Из: Москва
Пользователь №: 9389
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Suzuki DR-Z 400SM
Опыт вождения: 3
Спасибо за ответы happy.gif
А то что говорят ,что хонда не убиваема - миф ?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ghostevl
сообщение 20.1.2014, 15:29
Сообщение #6


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 5718
Регистрация: 24.7.2006
Из: МО Одинцово
Пользователь №: 4897
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: F800GS
Опыт вождения: С мая 2005
Цитата(fUNky @ 20.1.2014, 15:23) *
Спасибо за ответы happy.gif
А то что говорят ,что хонда не убиваема - миф ?

Говорят коров доят...
Нет ничего вечного, если масло не менять никогда или ездить до отсечки только на первой передаче не переключаясь, этого ни один агрегат не выдержит.
Вам мотард надо или пофилосовствовать на тему вечного?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Sapone
сообщение 20.1.2014, 15:54
Сообщение #7


Осторожно, злая собака!
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 11827
Регистрация: 27.5.2005
Из: резиновый город
Пользователь №: 2327
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Брос 400 '90 > SV650s '02 > Outlander 150 '09>GSXR750 K6>GSXR1000К7
Опыт вождения: С мая 2005
Отписавшиеся прошли НУБ-ТЕСТ? laugh.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Eclipse
сообщение 20.1.2014, 16:51
Сообщение #8


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 315
Регистрация: 29.5.2008
Из: Мск СВАО
Пользователь №: 11604
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Были: CB-400 SF, TRX-850, Pitsterpro 160cc, CBR600F4i, DRZ400-SM, CBR600F4i, KTM 690 SMC.
Сейчас: Husqvarna NUDA 900
Опыт вождения: 6й сезон
Конечно DR-Z400! Он бодрее ХР, куча тюнинга, внешний вид на мой взгляд на уровень выше стокового ХР. Мотоцикл более распространен, а следовательно с наличием запчастей проблем быть не должно. По DRZ есть прекрасный ресурс, где этот мотоцикл разобран по винтикам. Во избежание рекламы ссылки прикладывать не буду.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serjik
сообщение 20.1.2014, 19:10
Сообщение #9


просто хондофил
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 7705
Регистрация: 1.12.2002
Из: Москва
Пользователь №: 163
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda XR650R SM '00, Honda MSX125 '13, Pitmoto LX-801 '11.
Опыт вождения: 6 лет
Цитата(fUNky @ 20.1.2014, 0:29) *
Какой лучше взять мотард ? Пока две модельки для себя выбрал suzuki DR-Z 400 и Honda XR 400,склоняюсь к хонде. Ещё хотелось бы немножко стантить на нём, но без фанатизма. Бюджет около 170 000

Про XR400 забудь . ДРЗ400 гораздо интереснее .

Если сумеешь купить по зиме , то наилучшим выбором будет Honda XR650R (именно R , не L !!!) wink.gif !
Очень и очень офигенный байк ! tongue.gif

Насчет станта , я так понимаю , это ездить на заднем колесе .
Это можно , сколько хочешь и с каждого светофора ! laugh.gif laugh.gif laugh.gif

https://vimeo.com/18440897
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
DimonCB
сообщение 20.1.2014, 20:06
Сообщение #10


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 3530
Регистрация: 26.6.2006
Из: Москва,Новогиреево

Пользователь №: 4689
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: SYM SR125, CRF100F
Опыт вождения: с августа 91
Серж, 650 хороший аппарат, но он скорее спортивный снаряд, а не мотард. Если человек задает такие вопросы, ДРЗ ему за глаза хватит.

Даун-тест не проходил, на мотардах не ездил, мотоциклы не видел, и ...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serjik
сообщение 20.1.2014, 21:29
Сообщение #11


просто хондофил
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 7705
Регистрация: 1.12.2002
Из: Москва
Пользователь №: 163
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda XR650R SM '00, Honda MSX125 '13, Pitmoto LX-801 '11.
Опыт вождения: 6 лет
Цитата(DimonCB @ 20.1.2014, 21:06) *
Серж, 650 хороший аппарат, но он скорее спортивный снаряд, а не мотард. Если человек задает такие вопросы, ДРЗ ему за глаза хватит.

XRR использую уже 6 лет именно в качестве городского супермото .
ДРЗ в качестве первого супермото выбор вполне нормальный.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
LeOn_ID
сообщение 20.1.2014, 21:31
Сообщение #12


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 2958
Регистрация: 28.2.2003
Из: Москва, фили
Пользователь №: 254
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: drz125rr
Опыт вождения: 12.5 недель
Цитата(Serjik @ 20.1.2014, 20:10) *
Про XR400 забудь . ДРЗ400 гораздо интереснее .

Если уж Сержик говорит, что дрз интереснее хр-а... smile.gif
вопрос бабла. если за один прайс и мопеды новые - дрз. а на рынке бу - что будет новей и лучше и за меньше бабла - но всеж таки дрз предпочтительней smile.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
DimonCB
сообщение 20.1.2014, 22:34
Сообщение #13


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 3530
Регистрация: 26.6.2006
Из: Москва,Новогиреево

Пользователь №: 4689
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: SYM SR125, CRF100F
Опыт вождения: с августа 91
Цитата(LeOn_ID @ 20.1.2014, 21:31) *
Если уж Сержик говорит, что дрз интереснее хр-а... smile.gif

Здесь достаточно один раз прокатиться))) Можно сказать: хонда ваще не едит)))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
murray
сообщение 20.1.2014, 23:08
Сообщение #14


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 113
Регистрация: 8.1.2009
Из: СПб
Пользователь №: 14401
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: drz400sm
Опыт вождения: третий сезон
А если сравнивать дрз400 и wr250x. Что привлекает в врке: можно взять новым, инжектор, 6 передач. Единственное, что хочется узнать, сильно ли различается динамика?

пысы. дрз был. Хороший мот)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
KorrupZioner
сообщение 21.1.2014, 8:21
Сообщение #15


Любитель эстетики и плавных изгибов.
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 9226
Регистрация: 1.4.2003
Из: Мытищи
Пользователь №: 301
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: 10х69
Опыт вождения: 50
Цитата(murray @ 21.1.2014, 0:08) *
А если сравнивать дрз400 и wr250x. Что привлекает в врке: можно взять новым, инжектор, 6 передач. Единственное, что хочется узнать, сильно ли различается динамика?

пысы. дрз был. Хороший мот)

у дрз проблем с карбом никогда не имел, даже не заглядывал туда ни разу за три года.
я катался на новой стоковой имахе и в сравнении с дрз(fcr39+yoshimura) она ощутимо дохлее именно там, где замены объему нет - низы, но рулится интереснее. в этом контексте выбрать уже сложнее smile.gif а приехал пробовать на своей 450ой ВР-ке, после нее 250х показалась тачкой флинстоунов. наверное она поинтереснее с прямотоком и перепрошивкой, но точно не знаю, знаю что с турбокитом она намного мощнее всей прочей супермотобратии.
что выбрал бы я сейчас - не знаю. наверное тоже дрз, только потертый, чтоб дешевле.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
KorrupZioner
сообщение 21.1.2014, 8:41
Сообщение #16


Любитель эстетики и плавных изгибов.
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 9226
Регистрация: 1.4.2003
Из: Мытищи
Пользователь №: 301
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: 10х69
Опыт вождения: 50
Цитата(murray @ 21.1.2014, 0:08) *
А если сравнивать дрз400 и wr250x. Что привлекает в врке: можно взять новым, инжектор, 6 передач. Единственное, что хочется узнать, сильно ли различается динамика?

пысы. дрз был. Хороший мот)

я бы взял что легче. у дрз проблем с карбом никогда не имел, даже не заглядывал туда ни разу за три года.
на имахе катался, понравился - вертлявый очень и легкий. я катался на стоковой имахе и в сравнении с дрз(fcr39+yoshimura) она ощутимо дохлее, но рулится интереснее. в этом контексте выбрать уже сложнее smile.gif
шесть передач? а есть ли смысл? разве что экономия топлива, максималкая все равно будет меньше 160.
что выбрал бы я сейчас - не знаю. наверное тоже дрз, только потертый, чтоб дешевле. разница в два раза почти это много.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
-UZ-
сообщение 21.1.2014, 12:49
Сообщение #17


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 92
Регистрация: 9.5.2008
Из: Владимир
Пользователь №: 11344
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: GSXR600k5
GSXR1000k4
Husqvarna SM510R
KTM 690 SMC
--
510smr
Опыт вождения: аккуратный
в мире мотардов выбора вообще нет )) дрз\хаска\ктм...последние 2 не потянуть по бюджету ) так что тут априори тебе только ДРЗ светит...а хрр это древнее тяжелое ведро.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ZLой
сообщение 21.1.2014, 14:36
Сообщение #18


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 3558
Регистрация: 7.9.2008
Из: Подольск
Пользователь №: 12946
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Yamaha XV1100 Virago
Опыт вождения: Давали, как-то, порулить...
Дрз без вариантов. Идеально когда есть ещё и комплект грязевых колёс 21/18 к нему, тогда вообще сказка. У меня в позапрошлом году был, свежак, 2007-го года, за три тыщи пробега подо мной сожрал половину объёма масла, но мне сказали что это норма :-). Много интересного тюнинга продаётся и делается своими руками, чтобы мапет ехал веселее, хотя и так приятно удивила 400-кубовая одностволка своим разгоном. Мой ехал 140, но комфортно 100-120, работал на Савёловской тогда, из Подольска доезжал до работы на 15 минут быстрее чем до этого на стасильном ZRX1100. Но больше 150-200 километров за один раз проехать мне было нереально - очко молило о пощаде. А если его иметь как второй мот - вообще было бы супер. Аналогов у него нет, так что бери и не сумлевайся.
http://youtube.com/watch?v=ikFRIKkBQP8
Обычный режим движения по городу, дорога с дачи домой.

Сообщение отредактировал ZLой - 21.1.2014, 14:38
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fUNky
сообщение 26.1.2014, 23:08
Сообщение #19


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 39
Регистрация: 27.10.2007
Из: Москва
Пользователь №: 9389
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Suzuki DR-Z 400SM
Опыт вождения: 3
а какая морда у дрз была в 2008 году? в одном салоне с такой мордой

ссылка

в других с прямоугольной фарой,получается морда меняная ?

Сообщение отредактировал fUNky - 26.1.2014, 23:10
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
KorrupZioner
сообщение 27.1.2014, 9:29
Сообщение #20


Любитель эстетики и плавных изгибов.
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 9226
Регистрация: 1.4.2003
Из: Мытищи
Пользователь №: 301
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: 10х69
Опыт вождения: 50
Цитата(fUNky @ 27.1.2014, 0:08) *
а какая морда у дрз была в 2008 году? в одном салоне с такой мордой

ссылка

в других с прямоугольной фарой,получается морда меняная ?

еще предположения есть? laugh.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

3 страниц V   1 2 3 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Текстовая версия Сейчас: 26.2.2017, 10:40
Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы