Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Пользовательское соглашение 400ccm.ru


Японские мотоциклы | Вопросы и Ответы | Словарь мотосленга
5 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Бывший скутерист выбирает мотоцикл, требуются советы
Дохтар
сообщение 14.11.2008, 5:02
Сообщение #21


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 92
Регистрация: 1.1.2008
Из: СВАО
Пользователь №: 9778
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: На фото
Опыт вождения: более 25
Креатиф.

Каг выбрать матацикал.

Чтобы правельно выбрать матацикал, надо вниматочно прочитать фсе вапросы анкеты, выбрать подходящие ответы.

Мое место работы/род занятий:

а) хожу в школу (тока мапетт)
б) пэтэушнег (аццкий спорт "юбр", "ниньдзя 250", "вт 250" и прочие "чекушки")
в) великовозрастный распиздяй, сижу на шее мамы/папы, изображаю учебу в институте (четыреста кубов рулят, особенно "зизер")
г) манагер среднего звена (шысот кубов и не меньше)
д) пусть маленький, но директор небольшой строительной фирмы (адназначна бискампрамисный литровый спорт)
е) старый бородатый пузатый дядька на пенсии ( чопэр )


Мне нравится переключаться :
а) А шо это такое? (тока мапетт)
б) быстро дрочить педаль переключения туда -сюда каждые 3-7 секунд, иначе не едет (аццкий спорт "юбр", "ниньдзя 250", "вт 250" и прочие "дочекушки")
в) переключаться через передачу - желательно с первой - сразу на третью ну и т.д.( "зизер")
г) шоб как Валя Росси - и быстро, и крутить, и двиглом тормозить(шысот кубов и не меньше)
д) иногда , но по городу штоб больше 3 передач не понадобилось (адназначна бискампрамисный литровый спорт)
е) включить пятую утром и ехать так до самого вечера ( чопэр )


Я езжу /ездил бы с пассажиром:
а) никогда т.к. ему сесть некуда(тока мапетт)
б) редко катаю телок во дворе (до 250 см)
в) почти всегда с телкой да и мот нужен перед телкой понтоваться и ее катать ( "зизер")
г) редко катаю телок у балкона (шысот)
д)катаю телок от "секстона" к себе домой для разговоров о погоде (литер)
е) разве телка не продается вместе с "голдой"? (чопэр)

Отношение к комфорту, или каг вам обоим нравится сидеть:[/u][/u]
а) хто такое телки? (ленинградка, ярославка, ....)
б) как в нашей любимой позе "догги стайл" - руки вперед (на бак), прогнув спинку и выпятив булки назад, шоб штаны сползли и все байкеры дрочили на ее стринги (спорт)
в) неважно, че ей нравится, а сидеть будет как и я - прямо, как на бляцкой работе на офисном стуле - пусть держит правильную осанку (классик)
г) шоб каг дома на диване, закинув ноги на детский стульчик для оттока кровищи от стоп и икр (чопэр)
д) не сидеть, а прыгать как на батуте (кроссач)
е) я и моя телка - трактористы колхоза "Путь к куммунизму" и без гавна нам никаг (квадр)

Как определиться с кубатурой.
а).Видел, катали друзья - мапетт
б).Даже пробовал на "Верховине" и ипонском скуте ф тюнинхе - до 250
в).Раз я пробовал на "Яве" (а там аж триста писят кубофф) значит брать 400.
г). Раз я пробывал на "Урале" (а там аж 700 кубофф) значит брать 750 минимум.
д). Пробовал на том и другом - литер.
ж). Летал с Гагариным и Терешковой - не вштырило - "гипер".

Соотношение цена - качество.
а) хочу хоть б/у, но денег нет ваще - метро
б) хочу хоть б/у, но денег почти нет - б/у мапетт япония
в) хочу не знаю чего, ну хоть какое гавно,
но новое - новый кЕтайский мапетт
г) я ващепидорг - новый кетайский масасыкал
д) поскольку я директор строительной фирмы - то токо новый и самый крутой (б/у зизер, все равно разъебешь)
е) пох на бабло и качество, лишь бы диван (скай)
ж) пох на бабло, лишь бы кукла 18-25 лет шла в комплекте ( чопэр)
з) пох на бабло - пусть все летят задом, и литеры тоже (гипер)


Определиться с цалиндрами можно по звуку мотора, какой тебе ндравицца:
а) буммммммммммм..................бумммммм....................тада Адын
б) как у пулемета "Максим" времен Гражданской войны - 2
в) тра-та-та - тра-та-та - тра-та-та ( англ. мотик с 3-х цил двиглом типа "триумф")
г) комариное назойливое жужжание - 4цил в ряд 250 см
д) вой мотора, будто последние его кишки наматываются на ручку газа - 4 цил в ряд 400 см
е)дикий ор - 600
ж)вой самолета "Боинг 747" на посадке - "гипер"
з) че то среднее между двумя последними - "литер" 4 в ряд

Ну и определиться с экипом осталось.
Экип покупается на баблос, оставшийся после покупки мота.
Для мапеда нужен тока подшлемник за 100 рэ.
Если ты злоупотребляешь за рулем (пьешь, куришь, попиздеть любишь) - бери шлем "раскривушку", ну который раскладывается.
Если зрение куевое, то удобнее всего снимать и надевать очки в шлеме для кросса - там ваще стекла нет.
Если гоняешь на спорте, то смари, штоб шлем-интрегал обязательно пристегивался к воротнику на молнию, иначе ветер задувать будет.

Для спорта нужен комбез. Но если купишь комбез, а после страшного виража захочешь абассаца - к пиписке добираться долго, можно не успеть. А если посрАААААТЬ - ....ну я не знаю как это ваще возможно......

Так что лучше не ссацца и не срацца с самого начала и точно знать, чего именно ты сам в этой жизни хочешь.

Сообщение отредактировал Дохтар - 14.11.2008, 5:08
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Optovik
сообщение 14.11.2008, 11:24
Сообщение #22


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 443
Регистрация: 3.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 11247
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: HondaDio34-HondaSH150i-ApriliaSportCity250i-BMW
F650CS-HondaCB400-YamahaFZ6S-KawasakiZ750N-HondaCBR600F4i-HondaVFR800A6-SuzukiSV650S-HondaCB600FA-YamahaFZ1SA-BmwF800R-SuzukiBanditGSF1250SA
Опыт вождения: 12 сезонов- 83 т.км
мотард не хочу - совсем не практично.
да понятно что мне решать, но я хочу учесть ваши практические советы из опыт которым вы обладаете.

сильвер выглядит как корыто ) если скутер то тмакс тогда.

зизер не очень мне кажется и по отзывам, больше нравится РФка.

вот я и пытаюсь понять к чему же у меня душа лежит smile.gif по всем параметрам с точки зрения практичности - скутер 400-500 куб. Но почему-то хочется взять мот. коробка не парит - учусь быстро. голова присутствует.

Забавно про инвалидную коляску.

Я буду ездить в основном на работу и по городу по своим делам. И за город на дачу там и т.д. Т.е. цель купить технику ради отжига как таковой нету.

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Красный
сообщение 14.11.2008, 11:53
Сообщение #23


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 2531
Регистрация: 12.12.2006
Из: деревня
Пользователь №: 6224
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: ХондО и ЦуциК
Опыт вождения: нипомнюююууу
если тянет на такой тип мотоциклов,тогда VFR800,а не эту вышеназваную хламосрань.
конечно вопрос в деньгах.
либо CBR600F-подешевле чем выфер,но почти также прикольно для туризма и просто езды по городу.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Optovik
сообщение 14.11.2008, 12:34
Сообщение #24


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 443
Регистрация: 3.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 11247
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: HondaDio34-HondaSH150i-ApriliaSportCity250i-BMW
F650CS-HondaCB400-YamahaFZ6S-KawasakiZ750N-HondaCBR600F4i-HondaVFR800A6-SuzukiSV650S-HondaCB600FA-YamahaFZ1SA-BmwF800R-SuzukiBanditGSF1250SA
Опыт вождения: 12 сезонов- 83 т.км
г) манагер среднего звена (шысот кубов и не меньше)
в) переключаться через передачу - желательно с первой - сразу на третью ну и т.д.( "зизер")
в) почти всегда с телкой да и мот нужен перед телкой понтоваться и ее катать ( "зизер")
в) неважно, че ей нравится, а сидеть будет как и я - прямо, как на бляцкой работе на офисном стуле - пусть держит правильную осанку (классик)
в).Раз я пробовал на "Яве" (а там аж триста писят кубофф) значит брать 400.


to Красный
интересный совет. VFR800 отличный мотоцикл и он мне нравится. общался еще с владельцем одним, он ездил на нём в Европу. просматриваю автору )
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Красный
сообщение 14.11.2008, 12:49
Сообщение #25


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 2531
Регистрация: 12.12.2006
Из: деревня
Пользователь №: 6224
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: ХондО и ЦуциК
Опыт вождения: нипомнюююууу
выфер безусловный спорттурист с чоткой ветрозащитой(гораздо лучше кстати действующей чем на скуторах wink.gif -даже обогрев ножулек присутствует smile.gif ),удобной посадкой как пилота так и пассажира,кучей навесного оборудования,комбинировпаными тормозами и возможно установленой АВС.
да и в принципе он красив и гармоничен.
хотя вес и размер конечно великоваты для беспроблемного шныряния по городской суете.
а сибиэрка просто шустрее будет по городу+больше фана от большей спортивности,хотя при этом имеет значительно более низкие параметры по туристическим направлениям.

Сообщение отредактировал Красный - 14.11.2008, 12:50
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
AxiS
сообщение 14.11.2008, 14:00
Сообщение #26


урот в каске
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 10252
Регистрация: 15.6.2005
Из: Moccow, САО
Пользователь №: 2457
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Карпаты рр9
Опыт вождения: первасизоннег
Цитата(ruguj @ 13.11.2008, 16:21) *
Алексей!И это пишет человек,у которого "между ног" 170 лошадок?
Какое там ускорение?


У меня их 185 по ПТС, сколько доходит до колеса я хз, наверно еще меньше чем 170
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
TAREN
сообщение 15.11.2008, 1:35
Сообщение #27


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 580
Регистрация: 26.8.2007
Из: Москва
Пользователь №: 8893
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: YZ250,690SMC
KTM RC-8
Опыт вождения: Век живи век учись
Цитата(Красный @ 14.11.2008, 11:53) *
если тянет на такой тип мотоциклов,тогда VFR800,а не эту вышеназваную хламосрань.
конечно вопрос в деньгах.
либо CBR600F-подешевле чем выфер,но почти также прикольно для туризма и просто езды по городу.

+1 Вот правельный ответ!!!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Жесть
сообщение 15.11.2008, 8:53
Сообщение #28


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1345
Регистрация: 3.12.2007
Пользователь №: 9605
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Мапэд! Но большой!
Опыт вождения: Ездить не умею....
Цитата(Красный @ 14.11.2008, 11:53) *
если тянет на такой тип мотоциклов,тогда VFR800,а не эту вышеназваную хламосрань.
конечно вопрос в деньгах.
либо CBR600F-подешевле чем выфер,но почти также прикольно для туризма и просто езды по городу.


Интересно было бы услышать чем VFR800 лучше CBR600F ? Я конечно не специалист в спотаи и темболее в спорттуристах, но что то мне подсказывает что Хонда с ВФРом перемудрила....

Сорри за ОФФ.

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Красный
сообщение 15.11.2008, 9:18
Сообщение #29


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 2531
Регистрация: 12.12.2006
Из: деревня
Пользователь №: 6224
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: ХондО и ЦуциК
Опыт вождения: нипомнюююууу
Цитата(Жесть @ 15.11.2008, 8:53) *
Интересно было бы услышать чем VFR800 лучше CBR600F ? Я конечно не специалист в спотаи и темболее в спорттуристах, но что то мне подсказывает что Хонда с ВФРом перемудрила....

Сорри за ОФФ.

я помоему перечислил чем VFR800 лучше как турист-ветрозащитой,посадкой,более удобными и плавными подвесками,консолью,тягой на низах,родной кофровой системой,комбинироваными тормозами,вместительным баком(22литра!при этом еще и экономичнее намного)-короче на одном баке на сибиэрке-220км в среднем,на выфере400км wink.gif -а это очень в дальняке удобно останавливатсо в два раза меньше,более информативной приборкой,светом,удобными зеркалами,удобным седлом...
да много чем лучше-всего не упомнишь,хотя есть и косяки и недостатки,особливо если рассматривать чрез призму городской эксплуотации
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Optovik
сообщение 17.11.2008, 10:31
Сообщение #30


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 443
Регистрация: 3.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 11247
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: HondaDio34-HondaSH150i-ApriliaSportCity250i-BMW
F650CS-HondaCB400-YamahaFZ6S-KawasakiZ750N-HondaCBR600F4i-HondaVFR800A6-SuzukiSV650S-HondaCB600FA-YamahaFZ1SA-BmwF800R-SuzukiBanditGSF1250SA
Опыт вождения: 12 сезонов- 83 т.км
ездил в выходные в мр-мото смотреть мотики. видел опять тмакс - огромный скутер по сравнению с моей априлией.
поговорил с другом. он советует 400. по объвлениям позвонил. остановился на SV400.
дело идёт.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
AxiS
сообщение 17.11.2008, 11:50
Сообщение #31


урот в каске
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 10252
Регистрация: 15.6.2005
Из: Moccow, САО
Пользователь №: 2457
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Карпаты рр9
Опыт вождения: первасизоннег
Цитата(Optovik @ 17.11.2008, 10:31) *
остановился на SV400.


Глупо...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Optovik
сообщение 17.11.2008, 13:52
Сообщение #32


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 443
Регистрация: 3.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 11247
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: HondaDio34-HondaSH150i-ApriliaSportCity250i-BMW
F650CS-HondaCB400-YamahaFZ6S-KawasakiZ750N-HondaCBR600F4i-HondaVFR800A6-SuzukiSV650S-HondaCB600FA-YamahaFZ1SA-BmwF800R-SuzukiBanditGSF1250SA
Опыт вождения: 12 сезонов- 83 т.км
гениальный ответ smile.gif

600-ку решил не брать сначала. опыт мой мопедный вы сказали не поможет мне )
тем более пока не уверен в мотике. возьму 400-ку покатаюсь, потом продать легче. и возьму сразу новый фазер600 или типа такого, в зависимоти от потребностей уже.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Varashilo
сообщение 17.11.2008, 16:01
Сообщение #33


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 843
Регистрация: 30.10.2007
Из: Москва, лианозово
Пользователь №: 9414
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Сутенёр
Опыт вождения: один раз )))))
Цитата(Optovik @ 17.11.2008, 13:52) *
гениальный ответ smile.gif

ну так кратко и по делу.

Цитата
600-ку решил не брать сначала. опыт мой мопедный вы сказали не поможет мне )

А с 400кой поможет....... wink.gif
Вот уже 2ой год наблюдаю за тем как народ выбирает себе моты....сделал вывод что те кто берут 400 либо нихрена не знают и непонимают зачем им сеё чудо, либо отлично представляют как именно и где они её будут драть "в хвост и гриву", только они редко что-то спрашивают.....
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
xasel
сообщение 17.11.2008, 17:29
Сообщение #34


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 969
Регистрация: 17.6.2007
Из: химки
Пользователь №: 8133
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: 7/11
Опыт вождения: 300
Цитата(Optovik @ 17.11.2008, 13:52) *
600-ку решил не брать сначала. опыт мой мопедный вы сказали не поможет мне )
тем более пока не уверен в мотике. возьму 400-ку покатаюсь, потом продать легче. и возьму сразу новый фазер600 или типа такого, в зависимоти от потребностей уже.

адуреть!
1. опыт мопедный поможет: понимаешь что на дороге можно делать, чего нельзя.
единственно что к коробке привыкать дольше будешь.
2. 400ку продать? ты видел 5страниц суперфур на продажу на мотоавто? думаешь, их всех быстро раскупят? чушь!
3. коробка. чем больше кубатура- тем реже нужно переключаться- привыкать легче.
похоже, тебя уже запугали те, кто не смог первым мотоциклом взять что-то нормальное.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Жесть
сообщение 17.11.2008, 20:44
Сообщение #35


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1345
Регистрация: 3.12.2007
Пользователь №: 9605
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Мапэд! Но большой!
Опыт вождения: Ездить не умею....
Т-макс совсем не большой, во всяком случае лазиет по пробкам он ни чуть не хуже твоей априлии, по этому и так популярен в мире! Все зависит от умения!
Брать классик 400 не имеет смысла, поверь с твоим опытом можно смело брать Фазер или Хорнета, но лучше взять Т-макса, после априлии будет привычние в плане комфорта и пр.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Мадам_Хаос
сообщение 17.11.2008, 21:57
Сообщение #36


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1992
Регистрация: 12.9.2007
Из: Мааасква, ЦАО
Пользователь №: 9073
Пол М/Ж: Женский
Модель мотоцикла: Honda Tact 50 -> Honda Rebel 250 -> Honda Pal 50 -> перерыв 3 года и Honda Dio 50... надеюсь, потом будет чоппер-400-ка...
Опыт вождения: Вроде знаю, где газ, где тормоз
Цитата(xasel @ 17.11.2008, 18:29) *
1. опыт мопедный поможет: понимаешь что на дороге можно делать, чего нельзя.
единственно что к коробке привыкать дольше будешь.


+500!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Красный
сообщение 17.11.2008, 23:42
Сообщение #37


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 2531
Регистрация: 12.12.2006
Из: деревня
Пользователь №: 6224
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: ХондО и ЦуциК
Опыт вождения: нипомнюююууу
Цитата(Жесть @ 17.11.2008, 20:44) *
Т-макс совсем не большой, во всяком случае лазиет по пробкам он ни чуть не хуже твоей априлии, по этому и так популярен в мире! Все зависит от умения!
Брать классик 400 не имеет смысла, поверь с твоим опытом можно смело брать Фазер или Хорнета, но лучше взять Т-макса, после априлии будет привычние в плане комфорта и пр.

ДОВАЙТЕ не будем! laugh.gif
свинопотамы стоят в пробках гораздо чаще чем мото.
===========
sv400-глупо в квадрате!
вапервЫх-по тому что sv
вавтарых-по тому что 400.
короче-низачод!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Жесть
сообщение 17.11.2008, 23:47
Сообщение #38


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1345
Регистрация: 3.12.2007
Пользователь №: 9605
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Мапэд! Но большой!
Опыт вождения: Ездить не умею....
Цитата(Красный @ 17.11.2008, 23:42) *
ДОВАЙТЕ не будем! laugh.gif
свинопотамы стоят в пробках гораздо чаще чем мото.
===========
sv400-глупо в квадрате!
вапервЫх-по тому что sv
вавтарых-по тому что 400.
короче-низачод!


Сударь ну ка расскажите нам о пробках и о том кто и как в них стоит? От меня еще ни один спорт в пробках не уходил!

Хотя не спорю на спорте,за счет посадки головой вперед, лучше чувстуются габариты! но у спорта и центр тяжести выше и руль поворачивается на меньший угол и колеса диаметром больше!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Optovik
сообщение 18.11.2008, 10:41
Сообщение #39


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 443
Регистрация: 3.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 11247
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: HondaDio34-HondaSH150i-ApriliaSportCity250i-BMW
F650CS-HondaCB400-YamahaFZ6S-KawasakiZ750N-HondaCBR600F4i-HondaVFR800A6-SuzukiSV650S-HondaCB600FA-YamahaFZ1SA-BmwF800R-SuzukiBanditGSF1250SA
Опыт вождения: 12 сезонов- 83 т.км
вот сейчас по делу много написали, спасибо большое за мысли и советы.

to Varashilo
я понимаю зачем мне мот - ездить по пробкам в основном для города. мне на моём мопеде не хватало только динамики после 100 и максималки до 160 и всё. так бы ездил на нём еще какое-то время )) у меня было 23 л.с. на 150 кг. мот 180 кг грубо и 53 л.с. вроде нормальная прибавка + на коробке. многие говорят конечно что это мало чтобы вдвоём ездить. вот я и думаю. конечно я хочу FZS600 с обтекателем)))

to xasel
хорошо. к коробке привыкну.
а вот продать 400-ку да сложнее конечно, хотя смотря конечно какую и по какой цене и в сезон если. но тоже верно.
объём даёт своё преимущество в лпане тяги. друг мотоциклист, вчера его встретил, тоже за 600(аргументы против 400: старый, не едет).

to Жесть
я его опять как у видел в салоне так обалдел - он почти на полметра длиннее. мопед конечно заманчиво своими удобствами.

вообщем надо еще подумать. предположим возьму фазер научусь ездить и все здорово.

значит получаем
400-старый, слабый для двоих и быстро надоест, дешевле
600-дороже, мощнее, новее, хватит на долго.
мапед 500-стоит как мот 600, комфорт, варик, но динамика и управляемость отстаёт.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
acDev
сообщение 18.11.2008, 11:22
Сообщение #40


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 53
Регистрация: 6.8.2008
Из: Kirzhach
Пользователь №: 12563
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: GSX600F K1
FZ6-SA S2 ('07)
Опыт вождения: маловато
Не менее 600. Тем более опыт есть.
Осталось определиться с комфортом (посадкой).
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

5 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Сейчас: 28.3.2024, 23:30
Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы