Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Пользовательское соглашение 400ccm.ru


Японские мотоциклы | Вопросы и Ответы | Словарь мотосленга
3 страниц V   1 2 3 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> KTM 990 Super Duke, чо за мот?
Alex 86
сообщение 3.2.2012, 10:59
Сообщение #1


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 3834
Регистрация: 14.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 11401
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Мапет
Опыт вождения: Многа сезонов
KTM 990 Super Duke
кто чо скажет, стоит присмареца или опять смареть на рисовые ракеты (Фазер, Z1000 и пр.)?
в основном езжу по городу, ну проц 25 пробега трасса
вообщем присматриваю себе очередной нейкид wink.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
DEN ER
сообщение 3.2.2012, 11:49
Сообщение #2


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 4528
Регистрация: 15.9.2005
Из: Москва
Пользователь №: 2936
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: 400ки>TDM900A>
FZ1S>KTM690SMC>
KTM990SMT+SXF250, квадрик.
Опыт вождения: с 2000г.
Ну ща Жесть придет и все расскажет по мелочам)
Вообще не обломаешься по любому, и на рис больше не потянет) FZ1 у меня был. По запчастям и надежности уже сто раз говорили. В общем запы в основном дешевле, на надежность жалоб тоже особо нет. Тюна полно родного http://www.ktm-parts.com/mm5/merchant.mvc?...Code=SBM990DUKE
http://www.ktmtwins.com/ktm-990-super-duke-parts
и это не все)
афтермаркета тож хватает. Расходники все в наличии. Если мот присмотришь, обращайся, скорее всего через нас проходил, ну или диагностика итп.

Сообщение отредактировал DEN ER - 3.2.2012, 11:57
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Deemer
сообщение 3.2.2012, 12:02
Сообщение #3


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 490
Регистрация: 20.9.2007
Из: Москва, САО
Пользователь №: 9137
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: KTM SMT
Опыт вождения: 2006+
Поведаем злую тайну про сей мотик smile.gif МОТОЦИКЛ ЭГОИСТ (дарит полноту ощущений только когда один едиш)
Для города один из лучший как в плане управляемости так и торможения
для одного очень комфортный аппарат (с пассажиром не удобно ни тебе не пассажиру) в плане запчастей проблем нет, в тех плане вроде тоже не замеченно
Больше 210 в час разогнать не смог здуло меня хотя мот еще пер, чисто мое мнение не разу не встречал такого интересного мота как в плане рулежки так и тормозов, после него ни на одного японца не тянет даже садиться! хотя катал на очень многих ни один так не прет как мой дьюк!
Да забыл упомянуть что если по трассе то тока сумка на бак + рюкзак (год поиска кофров результата не дал, а самому что то шаманить не комильфо на сей дизайн)

Сообщение отредактировал Deemer - 3.2.2012, 12:04
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Jack-nln
сообщение 3.2.2012, 12:11
Сообщение #4


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 624
Регистрация: 24.9.2006
Из: Москва, Отрадное
Пользователь №: 5539
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: 600F4'99
Опыт вождения: мало)
Alex 86

Если денег достаточно, я бы посмотрел CB1000R...

Сам его не взял только из-за финансов. Остановился на FZ1-S, всем устраивает. Заказал тюнячку на него (в достатке), резину прикупил smile.gif Жду сезона
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
DEN ER
сообщение 3.2.2012, 12:12
Сообщение #5


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 4528
Регистрация: 15.9.2005
Из: Москва
Пользователь №: 2936
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: 400ки>TDM900A>
FZ1S>KTM690SMC>
KTM990SMT+SXF250, квадрик.
Опыт вождения: с 2000г.
250км.ч СД идет, если на бак залечь) Но надо ли оно? Зато как он на заднее поднимается, почти как мотард) Насчет багажа назад это да, кофров нет, только сумка на сидение и на бак.
По управляемости, тормозам, фану от езды, FZ1 рядом не стоит)

Сообщение отредактировал DEN ER - 3.2.2012, 12:13
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alex 86
сообщение 3.2.2012, 12:21
Сообщение #6


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 3834
Регистрация: 14.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 11401
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Мапет
Опыт вождения: Многа сезонов
Цитата(Jack-nln @ 3.2.2012, 12:11) *
Alex 86

Если денег достаточно, я бы посмотрел CB1000R...

Сам его не взял только из-за финансов. Остановился на FZ1-S, всем устраивает. Заказал тюнячку на него (в достатке), резину прикупил smile.gif Жду сезона

нее, денег мало))) вернее я не готов 400 кило отдавать за мот wink.gif да и СБ не хочу, если честно
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alex 86
сообщение 3.2.2012, 12:27
Сообщение #7


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 3834
Регистрация: 14.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 11401
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Мапет
Опыт вождения: Многа сезонов
Цитата(Deemer @ 3.2.2012, 12:02) *
Поведаем злую тайну про сей мотик smile.gif МОТОЦИКЛ ЭГОИСТ (дарит полноту ощущений только когда один едиш)
Для города один из лучший как в плане управляемости так и торможения
для одного очень комфортный аппарат (с пассажиром не удобно ни тебе не пассажиру) в плане запчастей проблем нет, в тех плане вроде тоже не замеченно
Больше 210 в час разогнать не смог здуло меня хотя мот еще пер, чисто мое мнение не разу не встречал такого интересного мота как в плане рулежки так и тормозов, после него ни на одного японца не тянет даже садиться! хотя катал на очень многих ни один так не прет как мой дьюк!
Да забыл упомянуть что если по трассе то тока сумка на бак + рюкзак (год поиска кофров результата не дал, а самому что то шаманить не комильфо на сей дизайн)

санкс)) мне больше 200 и не надо, я больше 150 редко езжу - костей после не собрать
я так понимаю мотор там твин? Как он себя ведет? Кстати, по мощности чтот не понял, как мощность у мотора - везде по разно пишут. Жрет много (тоже интересно)?
По поводу кофра, если чесно не люблю их, за это прошлое лето кофром пользовался от силы раз, в основном рюкзак юзаю.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Deemer
сообщение 3.2.2012, 12:27
Сообщение #8


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 490
Регистрация: 20.9.2007
Из: Москва, САО
Пользователь №: 9137
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: KTM SMT
Опыт вождения: 2006+
Цитата(Jack-nln @ 3.2.2012, 13:11) *
Alex 86

Если денег достаточно, я бы посмотрел CB1000R...

Сам его не взял только из-за финансов. Остановился на FZ1-S, всем устраивает. Заказал тюнячку на него (в достатке), резину прикупил smile.gif Жду сезона

CB1000r с ДЬЮКОМ и близко не стоял выглядит как игрушка
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alex 86
сообщение 3.2.2012, 12:33
Сообщение #9


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 3834
Регистрация: 14.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 11401
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Мапет
Опыт вождения: Многа сезонов
Цитата(DEN ER @ 3.2.2012, 11:49) *
Ну ща Жесть придет и все расскажет по мелочам)
Вообще не обломаешься по любому, и на рис больше не потянет) FZ1 у меня был. По запчастям и надежности уже сто раз говорили. В общем запы в основном дешевле, на надежность жалоб тоже особо нет. Тюна полно родного http://www.ktm-parts.com/mm5/merchant.mvc?...Code=SBM990DUKE
http://www.ktmtwins.com/ktm-990-super-duke-parts
и это не все)
афтермаркета тож хватает. Расходники все в наличии. Если мот присмотришь, обращайся, скорее всего через нас проходил, ну или диагностика итп.

спасиб Дэн, тока не понял, это цены там, т.е. у нас наскока дороже будет? Кстати первая ссыл не пашет
а воббще их мало, особо и выбирать то не из чего((
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Deemer
сообщение 3.2.2012, 12:33
Сообщение #10


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 490
Регистрация: 20.9.2007
Из: Москва, САО
Пользователь №: 9137
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: KTM SMT
Опыт вождения: 2006+
Цитата(Alex 86 @ 3.2.2012, 13:27) *
санкс)) мне больше 200 и не надо, я больше 150 редко езжу - костей после не собрать
я так понимаю мотор там твин? Как он себя ведет? Кстати, по мощности чтот не понял, как мощность у мотора - везде по разно пишут. Жрет много (тоже интересно)?
По поводу кофра, если чесно не люблю их, за это прошлое лето кофром пользовался от силы раз, в основном рюкзак юзаю.

Да мотор в нем ТВИН, ведет себя очень предсказуемо и контролируеться целиком и полностью, то есть как крутиш так и едет, про мощность не знаю в ПТС написано почему то 134лошади, но по разгону он бодрее чем СБ1000, в плане бензы да достаточно много, тут скрывать нечего, но по трассе как все ибо на 6 едиш обороты маленькие, зато когда хочеш тогда и ускоряишся!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
DEN ER
сообщение 3.2.2012, 13:09
Сообщение #11


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 4528
Регистрация: 15.9.2005
Из: Москва
Пользователь №: 2936
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: 400ки>TDM900A>
FZ1S>KTM690SMC>
KTM990SMT+SXF250, квадрик.
Опыт вождения: с 2000г.
Цитата(Alex 86)
спасиб Дэн, тока не понял, это цены там, т.е. у нас наскока дороже будет? Кстати первая ссыл не пашет
а воббще их мало, особо и выбирать то не из чего((

Ну в ссылке сайт, там найти можно, по модели, все запчасти и тюн. Цены на запчасти КТМ примерно одинаковы во всех странах. Т.е если в БЛ, то примерно столько же, а если заказывать, то доставка, но есть и со скидкой сайты, короче это уже если надо будет.
Насчет выбора да, мало. Вон в НН за 325 висит с пробегом 3 тыс...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alex 86
сообщение 3.2.2012, 13:14
Сообщение #12


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 3834
Регистрация: 14.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 11401
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Мапет
Опыт вождения: Многа сезонов
Цитата(DEN ER @ 3.2.2012, 13:09) *
Ну в ссылке сайт, там найти можно, по модели, все запчасти и тюн. Цены на запчасти КТМ примерно одинаковы во всех странах. Т.е если в БЛ, то примерно столько же, а если заказывать, то доставка, но есть и со скидкой сайты, короче это уже если надо будет.
Насчет выбора да, мало. Вон в НН за 325 висит с пробегом 3 тыс...

ага видел, но с газелью ехать над sad.gif у меня нето
была б весна...
Дэн, а он скока новый стоит?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
DEN ER
сообщение 3.2.2012, 13:20
Сообщение #13


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 4528
Регистрация: 15.9.2005
Из: Москва
Пользователь №: 2936
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: 400ки>TDM900A>
FZ1S>KTM690SMC>
KTM990SMT+SXF250, квадрик.
Опыт вождения: с 2000г.
Обычных Супердюков уже нет, только R, новый в р-не 600тыс.
Насчет доставки хз, но вроде не так далеко.

Сообщение отредактировал DEN ER - 3.2.2012, 13:22
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Jack-nln
сообщение 3.2.2012, 16:24
Сообщение #14


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 624
Регистрация: 24.9.2006
Из: Москва, Отрадное
Пользователь №: 5539
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: 600F4'99
Опыт вождения: мало)
ООО понабежали ктмщики, развели срач biggrin.gif

Deemer

много ли ты на сибитыщаэр проездил?
выглядит как игрушка?
это для тебя верх стиля?)))))

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
DEN ER
сообщение 3.2.2012, 16:43
Сообщение #15


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 4528
Регистрация: 15.9.2005
Из: Москва
Пользователь №: 2936
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: 400ки>TDM900A>
FZ1S>KTM690SMC>
KTM990SMT+SXF250, квадрик.
Опыт вождения: с 2000г.
Какой срач? Спросили про Супердюк...Ямаха и Хонда при чем? Они моты хорошие, но скучные, как и все япы, и что на СД в стоке, то на них тюнинх...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
n1ckos
сообщение 3.2.2012, 17:17
Сообщение #16


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1854
Регистрация: 16.4.2007
Из: SVAO - Korolev
Пользователь №: 7378
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Suzuki GSR600 (sold)
Suzuki DRZ400SM (sold)
Honda CBR954RR (sold)
Suzuki GSXR750 (sold)
Honda CR500R (sold)
Kawasaki ZX14R (sold)
Yamaha Grizzly700Fi (sold)
Yamaha Raptor700 (sold)
Triumph Speed Triple 1050
Yamaha WR450SM

Опыт вождения: o_0 omg
Куда пропадают бу СМР? , ниодного на автору нету.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
DEN ER
сообщение 3.2.2012, 18:18
Сообщение #17


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 4528
Регистрация: 15.9.2005
Из: Москва
Пользователь №: 2936
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: 400ки>TDM900A>
FZ1S>KTM690SMC>
KTM990SMT+SXF250, квадрик.
Опыт вождения: с 2000г.
Да никуда, их было несколько штук по осени и висели до начала зимы. Теперь их купили и ждут сезона. А вообще они теперь будут уменьшаться, тк выпуск прекращен, а выпускался два года 07-08. Мот как раз между СМС и 690 Дюком, комфортнее, чем СМС и больше мотард, чем дюк.

Сообщение отредактировал DEN ER - 3.2.2012, 18:20
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
n1ckos
сообщение 3.2.2012, 18:53
Сообщение #18


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1854
Регистрация: 16.4.2007
Из: SVAO - Korolev
Пользователь №: 7378
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Suzuki GSR600 (sold)
Suzuki DRZ400SM (sold)
Honda CBR954RR (sold)
Suzuki GSXR750 (sold)
Honda CR500R (sold)
Kawasaki ZX14R (sold)
Yamaha Grizzly700Fi (sold)
Yamaha Raptor700 (sold)
Triumph Speed Triple 1050
Yamaha WR450SM

Опыт вождения: o_0 omg
Ну и отлично , к тому времени 14ю продам , и возьму наверное его ,если цены как на 690 - заоблачными не будут.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
n1ckos
сообщение 3.2.2012, 19:14
Сообщение #19


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1854
Регистрация: 16.4.2007
Из: SVAO - Korolev
Пользователь №: 7378
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Suzuki GSR600 (sold)
Suzuki DRZ400SM (sold)
Honda CBR954RR (sold)
Suzuki GSXR750 (sold)
Honda CR500R (sold)
Kawasaki ZX14R (sold)
Yamaha Grizzly700Fi (sold)
Yamaha Raptor700 (sold)
Triumph Speed Triple 1050
Yamaha WR450SM

Опыт вождения: o_0 omg
Кста , что в 990х , ломается обычно , за чем следить надо?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Жесть
сообщение 3.2.2012, 19:19
Сообщение #20


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1345
Регистрация: 3.12.2007
Пользователь №: 9605
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Мапэд! Но большой!
Опыт вождения: Ездить не умею....
В общем говно ентот Супер Герцог.

На заднем колесе всего 110 кобыл живут... Кофров не навесить, ветрозащита никакая. Жрет 9 литров на сотню.

Одно радует это цена и кондовость конструкции.

Были бы деньги купил бы Стритфайтер или Туоно...

Цитата(n1ckos @ 3.2.2012, 19:14) *
Кста , что в 990х , ломается обычно , за чем следить надо?


Все по немногу... Родовые болячки все залечили...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

3 страниц V   1 2 3 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Сейчас: 28.3.2024, 16:38
Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы