Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Пользовательское соглашение 400ccm.ru


Японские мотоциклы | Вопросы и Ответы | Словарь мотосленга

> Правила пользования разделом

Данный раздел создан для максимально глубокого ознакомления почтенной публики с японскими мотоциклами, основной упор сделан на адекватные и объективные мнения владельцев техники. От этого и пляшем. Флуд будет удаляться нещадно, аффторы наказываться (как за албанский, так и флуд). Формат создания тем о моделях представлен первыми топиками. Новые топики должны содержать: прежде всего, описание мотоцикла с фотографией (фотографиями); полные и верные технические характеристики мотоцикла, комментарии по модернизациями и прочим деталям. Должна быть расшифрована _полностью_ модель каждого мотоцикла. Изображения должны полностью соответствовать описанному мотоциклу. В комментариях, которые должны следовать СТРОГО после описания мотоцикла следует опираться на личный опыт.

3 страниц V  < 1 2 3  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Versys 1000
r1thmo
сообщение 8.11.2013, 13:59
Сообщение #41


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 912
Регистрация: 18.5.2006
Из: Москва , ТиНАО
Пользователь №: 4360
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Suzuki sv650s '99 --> sold
Kawasaki Versys 2017 ---> sold
HD Streetbob '19
Опыт вождения: с 2007
Цитата(Интимыч @ 24.9.2013, 21:30) *
Уже 9500 км, удобный диванчег

В качестве АПа .. какие итоги этого сезона? Редкая модель, не у кого почитать толком
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Интимыч
сообщение 24.12.2013, 8:53
Сообщение #42


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 8402
Регистрация: 21.12.2005
Из: 142307
Пользователь №: 3414
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: VersEXC1250
Опыт вождения: Смотрите кол-во сообщений
Цитата(r1thmo @ 8.11.2013, 14:59) *
В качестве АПа .. какие итоги этого сезона? Редкая модель, не у кого почитать толком

Да все ништяк, кроме вибраций на руле и странной аэродинамики ничего не досаждало. Комфортный, удобный в управлении мотик. Где то штурмовал бардюр, обломил ухо крепления декоративной защиты, а это часть крышки генератора.
12 с лишним тыс.км по итогам сезона.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
r1thmo
сообщение 24.12.2013, 13:11
Сообщение #43


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 912
Регистрация: 18.5.2006
Из: Москва , ТиНАО
Пользователь №: 4360
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Suzuki sv650s '99 --> sold
Kawasaki Versys 2017 ---> sold
HD Streetbob '19
Опыт вождения: с 2007
Цитата(Интимыч @ 24.12.2013, 9:53) *
Да все ништяк, кроме вибраций на руле и странной аэродинамики ничего не досаждало. Комфортный, удобный в управлении мотик. Где то штурмовал бардюр, обломил ухо крепления декоративной защиты, а это часть крышки генератора.
12 с лишним тыс.км по итогам сезона.

Ну круто! Спасибо за ответ ! Я не сомневался, что мотоцикл отличный. Кавасаки из штанов выпрыгивают, чтобы делать отличную технику и это чувствуется)))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Интимыч
сообщение 5.6.2015, 0:24
Сообщение #44


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 8402
Регистрация: 21.12.2005
Из: 142307
Пользователь №: 3414
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: VersEXC1250
Опыт вождения: Смотрите кол-во сообщений
Пробег 34 тыщи, на 32-х отрегулировал клапана(по регламенту 40), чтобы не возвращаться к этому в сезон.
Слишком мягкие обода, уже несколько раз гнул, но и манера езды более развязная, по сравнению с зедкой.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
inostranez
сообщение 5.6.2015, 9:01
Сообщение #45


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 4716
Регистрация: 7.9.2007
Из: Москва ЮВАО
Пользователь №: 9025
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Yamaha
Опыт вождения: с 2009
Разбитые дороги, грунт + скорость = спицы. Иначе никак.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Jibs
сообщение 5.6.2015, 9:29
Сообщение #46


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 5414
Регистрация: 27.8.2009
Из: Долгопрудный
Пользователь №: 17450
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Versys 650 + Kawasaki KX 125
Опыт вождения: с 2009
Цитата(inostranez @ 5.6.2015, 9:01) *
Разбитые дороги, грунт + скорость = спицы. Иначе никак.

тоже был абсолютно в этом уверен... до поездки в Грузию smile.gif
у нас было 650ки на литье и сутенер на спицах. После дня херовых дорог сутенер потерял спицу. Через несколько дней еще одну. А нашим вообще пох. Причем мы особо не дубасили. Возможно были плохо отрегулированы, но это не единичный случай. У других тоже периодически менять.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
inostranez
сообщение 5.6.2015, 9:45
Сообщение #47


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 4716
Регистрация: 7.9.2007
Из: Москва ЮВАО
Пользователь №: 9025
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Yamaha
Опыт вождения: с 2009
За спицами следить надо, а то и менять на тюненые т.к. стоковые иногда УГ или от старости "кончаются".

У меня на Версусе заднее колесо тоже погнулось. А на старых дорожниках до этого ездил - хоть бы хрен ))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ghostevl
сообщение 5.6.2015, 11:43
Сообщение #48


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 6293
Регистрация: 24.7.2006
Из: МО Одинцово
Пользователь №: 4897
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: F800GS
Опыт вождения: С мая 2005
Цитата(inostranez @ 5.6.2015, 10:45) *
За спицами следить надо, а то и менять на тюненые т.к. стоковые иногда УГ или от старости "кончаются".


53 тысячи км на одометре моего недогуся. Спицы крутил два раза, при выпрямлении восьмерок на диске. Сейчас снова надо, но никак не найду ни времени ни денег.
Диски - говно.
Про спицы ничего не скажу, нет к ним претензий.
Тимур, с бордюров прыгаешь? По разбитому асфальту груженый шмурдяком в стойке быстрее 100 км/ч ездишь?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alex[FM]
сообщение 5.6.2015, 12:07
Сообщение #49


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 739
Регистрация: 26.2.2005
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1857
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Suzuki DR-Z400SM(Sold)->Honda XRV750 AfricaTwin->LR D2
Опыт вождения: 10
Цитата(Ghostevl @ 5.6.2015, 11:43) *
Тимур, с бордюров прыгаешь? По разбитому асфальту груженый шмурдяком в стойке быстрее 100 км/ч ездишь?

Ох уж эти КроссМены smile.gif)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ghostevl
сообщение 5.6.2015, 13:45
Сообщение #50


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 6293
Регистрация: 24.7.2006
Из: МО Одинцово
Пользователь №: 4897
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: F800GS
Опыт вождения: С мая 2005
Цитата(Alex[FM] @ 5.6.2015, 13:07) *

Ох уж эти КроссМены smile.gif)

Не, ну а чо?
Подвеска позволяет.
Колеса можно заменить, есть как минимум 4 различных производителя, кто выпускает обода для 800.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
SHAKRA
сообщение 5.6.2015, 17:37
Сообщение #51


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1122
Регистрация: 29.10.2009
Из: Москва
Пользователь №: 18094
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Импульс-94г.
ПЫК 600А-11г.
ПЫК750А-14г.
Дюпель 250-01г.
Опыт вождения: Стаж 7 сезонов
Так Кавасаки широко использует облегчённые диски, для лучшей динамики торможения, да и на разгон это тоже положительно влияет. Автолюбители пишут, что снижение веса колеса на один кг. равносильно снижению массы авто на 20-30 кг. По этой же причине Кава широко использует и тормозные диски с алюминиевой серединкой на гражданских мотах. Этим, кстати, во многом объясняется более посредственная динамика торможения у мотов Сузуки. Ну любит Суза полностью стальные томозные диски и тяжеленные колёса марок Asahi и Jll, даже на Бусе!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
motomoscow
сообщение 5.6.2015, 17:47
Сообщение #52


Гость клуба


Группа: Испытательный срок
Сообщений: 4
Регистрация: 3.6.2015
Пользователь №: 36038
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Triumph Daytona 955i
Опыт вождения: с 2011 года
Цитата(Интимыч @ 11.6.2013, 20:27) *
Сегодня закончилась обкатка
На фотках все ништяки


Зачетный цвет!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Интимыч
сообщение 6.6.2015, 0:47
Сообщение #53


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 8402
Регистрация: 21.12.2005
Из: 142307
Пользователь №: 3414
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: VersEXC1250
Опыт вождения: Смотрите кол-во сообщений
Цитата(Ghostevl @ 5.6.2015, 11:43) *
53 тысячи км на одометре моего недогуся. Спицы крутил два раза, при выпрямлении восьмерок на диске. Сейчас снова надо, но никак не найду ни времени ни денег.
Диски - говно.
Про спицы ничего не скажу, нет к ним претензий.
Тимур, с бордюров прыгаешь? По разбитому асфальту груженый шмурдяком в стойке быстрее 100 км/ч ездишь?

Артем, все делаю))
Гнется от стыков ступенькой и ям
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

3 страниц V  < 1 2 3
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Сейчас: 28.3.2024, 12:51
Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы