Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Пользовательское соглашение 400ccm.ru


Японские мотоциклы | Вопросы и Ответы | Словарь мотосленга
2 страниц V  < 1 2  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> 250 ссм, лучший мотоцикл объёмом до 250
KorrupZioner
сообщение 13.1.2014, 8:26
Сообщение #21


Любитель эстетики и плавных изгибов.
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 9719
Регистрация: 1.4.2003
Из: Мытищи
Пользователь №: 301
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: 10х69
Опыт вождения: 50
Цитата(Deemer @ 17.12.2013, 14:47) *
а когда у нас RS250 стал 4х тактником???
то что выпускаеться сейчас из 250ток, нельзя назвать спортивным мотоциклом, ибо все из них собранны по принципу сникерса (красивая обложка и хреновая начинка)
вот то что были старые 2х тактные 250 они были реально боевыми снарядами, а сейчас проще взять себе мотард и поехать на картодром, нежели пытаться также ехать на какой нить Ниньзе 250
кто из современных может похвастаться таким??
Двигатель: 249 куб.см, двухтактный, двухцилиндровый, V-образный, с углом развала цилиндров 90о жидкостного охлаждения
Максимальная мощность: 52 кВт (70 л.с.) при 10500 об/мин
Максимальная скорость: 205 км/ч. (128 миль/ч.)
Рама: диагонального типа, из алюминиевого сплава
Привод: цепь
Шины: передняя 110/70 17, задняя 150/60 17
Коробка передач: 6-ступенчитая
Масса: 140 кг.

дюк 690ый.. но он 690ый, а не 250. но и мощи там поболее, а уж про момент упоминать не будем. да и содержать его дешевле и кататься можно где угодно.
в 150тыс поместится 690ый весьма сомнительного происхождения biggrin.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Deemer
сообщение 13.1.2014, 18:38
Сообщение #22


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 490
Регистрация: 20.9.2007
Из: Москва, САО
Пользователь №: 9137
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: KTM SMT
Опыт вождения: 2006+
Цитата(пАдлец @ 20.12.2013, 11:13) *
Мущщина! Процитируйте где я написал, что Априлия 4Т, или признайте у себя развитое диагональное чтение.

Признал диагональное чтение сорри smile.gif начало каким то просто малость издевочным показалось извини smile.gif
А автору всеж один совет с твоим бюджетом брать для фирсановке мотард!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
пАдлец
сообщение 14.1.2014, 9:57
Сообщение #23


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 638
Регистрация: 3.11.2006
Из: Донецк, Украина
Пользователь №: 5879
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda RVF400 (NC35)- продан! Теперь - k6, будем покорять SSP. Продан! Пересел пока на супермото. Навернулся! 6.5-й месяцев в Илизарове! Жду 610-ю Хускварну. Пришла! Ура! 610 i.E. Пересел на Aprilia Tuono 1000R - нравится :)))
Опыт вождения: Каждый год, на 1 больше.
Цитата(Deemer @ 13.1.2014, 18:38) *
Признал диагональное чтение сорри smile.gif начало каким то просто малость издевочным показалось извини smile.gif
А автору всеж один совет с твоим бюджетом брать для фирсановке мотард!

Я сам сейчас езжу на Туоно 1000, как я могу издеваться над Априлией? biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif Про 250 - когда я ездил в SS400, на RVFе, меня регулярно обгонял Костя Зазирный, как раз на RS250.
Мотард... Это отдельная дисциплина, пересесть "с" и "на" него со спорта не так просто, если хочешь ехать быстро. К тому же 250-ки требуют точной работы КП, а 450 уже занадто для новичка.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Frok
сообщение 14.1.2014, 21:14
Сообщение #24


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 71
Регистрация: 3.6.2010
Из: Владимирская губерня
Пользователь №: 20491
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda VTR 1000F
Опыт вождения: с 2010
Цитата(пАдлец @ 14.1.2014, 9:57) *
Мотард... Это отдельная дисциплина, пересесть "с" и "на" него со спорта не так просто, если хочешь ехать быстро.

Вот и я тоже так же думаю.
ну а если по теме, что посоветуете? нинзя? как она на треке? Априльку не расматриваю за ее двухтактность
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Интимыч
сообщение 15.1.2014, 7:59
Сообщение #25


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 8402
Регистрация: 21.12.2005
Из: 142307
Пользователь №: 3414
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: VersEXC1250
Опыт вождения: Смотрите кол-во сообщений
Цитата(Frok @ 14.1.2014, 21:14) *
Вот и я тоже так же думаю.
ну а если по теме, что посоветуете? нинзя? как она на треке?

Заипись, особенно на штатной резине. Круче только Минск R250. Ищи тест в журнале
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
пАдлец
сообщение 15.1.2014, 10:21
Сообщение #26


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 638
Регистрация: 3.11.2006
Из: Донецк, Украина
Пользователь №: 5879
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda RVF400 (NC35)- продан! Теперь - k6, будем покорять SSP. Продан! Пересел пока на супермото. Навернулся! 6.5-й месяцев в Илизарове! Жду 610-ю Хускварну. Пришла! Ура! 610 i.E. Пересел на Aprilia Tuono 1000R - нравится :)))
Опыт вождения: Каждый год, на 1 больше.
Цитата(Frok @ 14.1.2014, 21:14) *
Вот и я тоже так же думаю.
ну а если по теме, что посоветуете? нинзя? как она на треке? Априльку не расматриваю за ее двухтактность

Все, что не 2Т - это унылое говнище, на котором будет тяжело учиться ехать правильно, потому что нет тяги и нечем оперировать в повороте. Так... Покатушки. Уж лучше что-то из свежих 400-к а-ля КТМ390.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Frok
сообщение 18.1.2014, 13:22
Сообщение #27


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 71
Регистрация: 3.6.2010
Из: Владимирская губерня
Пользователь №: 20491
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda VTR 1000F
Опыт вождения: с 2010
Цитата(пАдлец @ 15.1.2014, 10:21) *
Все, что не 2Т - это унылое говнище, на котором будет тяжело учиться ехать правильно, потому что нет тяги и нечем оперировать в повороте. Так... Покатушки. Уж лучше что-то из свежих 400-к а-ля КТМ390.

КТМ не разу не спорт, а двухтактники кромее Априлий есть? 250 уже мертвы все, что не мертвое то присмерти, или же если и есть где то в нормальном состояние то за какую сумму?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
пАдлец
сообщение 18.1.2014, 13:48
Сообщение #28


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 638
Регистрация: 3.11.2006
Из: Донецк, Украина
Пользователь №: 5879
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda RVF400 (NC35)- продан! Теперь - k6, будем покорять SSP. Продан! Пересел пока на супермото. Навернулся! 6.5-й месяцев в Илизарове! Жду 610-ю Хускварну. Пришла! Ура! 610 i.E. Пересел на Aprilia Tuono 1000R - нравится :)))
Опыт вождения: Каждый год, на 1 больше.
Цитата(Frok @ 18.1.2014, 14:22) *
КТМ не разу не спорт, а двухтактники кромее Априлий есть? 250 уже мертвы все, что не мертвое то присмерти, или же если и есть где то в нормальном состояние то за какую сумму?

Чоита не спорт? Смотри - http://www.ktm.ua/moto/supersport/rc-390-2014/
2Т были у всех призводителей, кроме Кавы, пожалуй, не припомню по крайней мере. Мне безумно нравился RGV500, но когда я прокатился, то понял, что управлять этим нужно еще поучиться smile.gif
Вообще - можно гонять на всем что движется, но научиться ездить правильно - сложно. Это как любое сложное умение требует усидчивости и терпения. Лично мне этого всегда не хватало smile.gif Зато везло.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
витюня
сообщение 18.1.2014, 14:43
Сообщение #29


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 2590
Регистрация: 9.3.2007
Из: Преображенка
Пользователь №: 6875
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: SV650
GasGas 450SM
Опыт вождения: Оч. большой.
Что-то не получается у них с одного цилиндра хорошую мощность снять. И задние маятники на этих КТМ совсем дебильные.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Frok
сообщение 19.1.2014, 16:08
Сообщение #30


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 71
Регистрация: 3.6.2010
Из: Владимирская губерня
Пользователь №: 20491
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda VTR 1000F
Опыт вождения: с 2010
Цитата(пАдлец @ 18.1.2014, 13:48) *
Чоита не спорт? Смотри - http://www.ktm.ua/moto/supersport/rc-390-2014/
2Т были у всех призводителей, кроме Кавы, пожалуй, не припомню по крайней мере.


Беру свои слова обратно, еще какой спорт. РС 200 особенно интересен жаль в мой бюджет 150 т.р. не влазит. А что насчет 2Т самым главным словом можно считать "были", сейчас нет.

Сообщение отредактировал Frok - 19.1.2014, 16:09
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
пАдлец
сообщение 19.1.2014, 16:17
Сообщение #31


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 638
Регистрация: 3.11.2006
Из: Донецк, Украина
Пользователь №: 5879
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda RVF400 (NC35)- продан! Теперь - k6, будем покорять SSP. Продан! Пересел пока на супермото. Навернулся! 6.5-й месяцев в Илизарове! Жду 610-ю Хускварну. Пришла! Ура! 610 i.E. Пересел на Aprilia Tuono 1000R - нравится :)))
Опыт вождения: Каждый год, на 1 больше.
Все современные 125 и 250 - это утилитарные ТС, даже если рядятся под спорт ради продаж. В спорте имеет значение не возраст техники, а ее состояние. Кроме этого важна адаптация пилота к конкретному мотоциклу. Мне, например, 2Т не подошли, а из 4Т легче всего адаптироваться к V4. Поэтому, если ты решил гонять, а не кататься, то нужно начать хоть с чего-то, потом разберешься что луше именно для тебя. До определенного уровня, пилот значит больше, чем техника, но и потом это симбиоз, а не противопоставление.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Deemer
сообщение 19.1.2014, 20:59
Сообщение #32


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 490
Регистрация: 20.9.2007
Из: Москва, САО
Пользователь №: 9137
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: KTM SMT
Опыт вождения: 2006+
Автор получает сияя что всеже у тебя только 2ва пути или 2т или мотард остальное все таки не канат под твои требования
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Frok
сообщение 20.1.2014, 10:09
Сообщение #33


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 71
Регистрация: 3.6.2010
Из: Владимирская губерня
Пользователь №: 20491
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda VTR 1000F
Опыт вождения: с 2010
Цитата(Deemer @ 19.1.2014, 20:59) *
Автор получает сияя что всеже у тебя только 2ва пути или 2т или мотард остальное все таки не канат под твои требования


http://www.avito.ru/sankt-peterburg/motots...s_125_224772936

но не моторд это точно!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
пАдлец
сообщение 20.1.2014, 10:15
Сообщение #34


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 638
Регистрация: 3.11.2006
Из: Донецк, Украина
Пользователь №: 5879
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda RVF400 (NC35)- продан! Теперь - k6, будем покорять SSP. Продан! Пересел пока на супермото. Навернулся! 6.5-й месяцев в Илизарове! Жду 610-ю Хускварну. Пришла! Ура! 610 i.E. Пересел на Aprilia Tuono 1000R - нравится :)))
Опыт вождения: Каждый год, на 1 больше.
Не, ну парень приврал, как и всякий продавец smile.gif Но я бы искал 250сс, это реальный конкурент 600-ке в правильных руках. А 125... Тоже хорош, он очень легкий, но он требует как ни странно, большего умения пилота. На нем нужно не ссать ехать в поворот не тормозя, ибо донабрать нечем smile.gif 250-ка все-таки хоть что-то прощает по диапазону и переключениям.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
igor)
сообщение 20.1.2014, 14:16
Сообщение #35


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 398
Регистрация: 13.7.2008
Пользователь №: 12279
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: vespa et2, nsr250, rieju 450, 996R, 848 EVO Corse
Опыт вождения: чайник на нитросе
могу предложить на продажу 2 нср250
одна с доками на авто.ру висит за 90тыс
вторая пока в полуразобранном состоянии, гонял на треке, поршневая в моторе свежая, доки есть но без переоформления - 70тыс руб
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Chernikov
сообщение 20.1.2014, 16:43
Сообщение #36


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 327
Регистрация: 16.2.2012
Из: Москва
Пользователь №: 27330
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Разные есть
Опыт вождения: Приличный
Через пару недель предложу на продажу ямаху tzr250, учёт, доки, всё работает
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
PRAPORSHIK
сообщение 17.2.2014, 18:36
Сообщение #37


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 96
Регистрация: 13.5.2008
Из: Москва.
Пользователь №: 11392
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Сельдь 91 г.в. В УГОНЕ(((
КТМ DUKE 390
Опыт вождения: Учусь ездить.
Цитата(KorrupZioner @ 13.1.2014, 9:26) *
дюк 690ый.. но он 690ый, а не 250. но и мощи там поболее, а уж про момент упоминать не будем. да и содержать его дешевле и кататься можно где угодно.
в 150тыс поместится 690ый весьма сомнительного происхождения biggrin.gif

KTM нет 250. Есть 125, 200, 390,690 и 1290.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Rico
сообщение 23.7.2014, 21:54
Сообщение #38


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 18
Регистрация: 20.7.2014
Из: dp.ua
Пользователь №: 34778
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Еще не купил. Определяюсь.
Опыт вождения: отсутствие
Что скажете насчет хорнет 250 ?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

2 страниц V  < 1 2
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Текстовая версия Сейчас: 18.4.2019, 15:58
Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы