Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Пользовательское соглашение 400ccm.ru


Японские мотоциклы | Вопросы и Ответы | Словарь мотосленга
8 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Прошу помощи в выборе байка, бюджет до 200тысяч рублей
bstyle
сообщение 11.8.2017, 16:11
Сообщение #21


Гость клуба


Группа: Испытательный срок
Сообщений: 1
Регистрация: 11.8.2017
Из: Россия, Москва
Пользователь №: 46548
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda CBR 600 F4
Опыт вождения: 3 года
Покупал первым мотом себе (помимо совков) Honda CBR 600 F4, синхронизации не боюсь, на дороге ведет себя прекрасно. На низах более-менее, все устраивает. Прощает ошибки и, конечно, в разы мощнее ZZR 400. В 200к уложишься. Внешний вид спортбайка, хотя посадка там нормальная. Больше всего, кстати, боялся, все говорили, мол "спортивный мотоцикл, будешь креветкой, ноги и спина будут уставать" - ни черта подобного. Ни разу не чувствовал ничего, что могло быть похожим на усталость.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
zhuk
сообщение 25.8.2017, 12:23
Сообщение #22


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 98
Регистрация: 5.2.2010
Из: МО
Пользователь №: 18985
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: zzr-400
1995г.в.
Опыт вождения: 10лет
Цитата(bstyle @ 11.8.2017, 17:11) *
Покупал первым мотом себе (помимо совков) Honda CBR 600 F4, синхронизации не боюсь, на дороге ведет себя прекрасно. На низах более-менее, все устраивает. Прощает ошибки и, конечно, в разы мощнее ZZR 400. В 200к уложишься. Внешний вид спортбайка, хотя посадка там нормальная. Больше всего, кстати, боялся, все говорили, мол "спортивный мотоцикл, будешь креветкой, ноги и спина будут уставать" - ни черта подобного. Ни разу не чувствовал ничего, что могло быть похожим на усталость.

врятли за 200 что то стоющее получиться приобрести. (в этой цене им уже по 20 лет, и пробеги за 50 тыщ)

От ерша я отказался, на форуме кав, еще прибыло в полку с отвалившейся тарелкой клапана. Подобную поломку не предугадать, случиться может на любом пробеге. И например на скорости 150км/ч как у последнего. Последствия могут быть разными.

Сейчас смотрю все подряд, из последнего приглянулся Бандит 1200. Пробеги там канечно не меньше чем на CBR, но зато двиг кубатурнее. Надеюсь ресурс примерно сопоставим с автомобильными моторами.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Catdog
сообщение 25.8.2017, 12:48
Сообщение #23


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 4178
Регистрация: 1.12.2008
Из: Moscow/Одинцово/Трёхгорка

Пользователь №: 14146
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: .
Было много
>BMW R1200GS'15
>Kawasaki ZX6R'11
>CF MOTO X8'12
Опыт вождения: С 2008
Цитата(zhuk @ 25.8.2017, 12:23) *
От ерша я отказался, на форуме кав, еще прибыло в полку с отвалившейся тарелкой клапана.

С клапанами проблемы есть у многих кав, а рвутся клапана, как правило, из-за перекрута частого.
У меня на zx6r 07 была именно такая проблема, весь 4 цилиндр размолотило из-за клапана так, что ремонтировать было бессмысленно. Главное во время зажать сцепу)))))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
zhuk
сообщение 25.8.2017, 13:19
Сообщение #24


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 98
Регистрация: 5.2.2010
Из: МО
Пользователь №: 18985
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: zzr-400
1995г.в.
Опыт вождения: 10лет
Цитата(Catdog @ 25.8.2017, 13:48) *
С клапанами проблемы есть у многих кав, а рвутся клапана, как правило, из-за перекрута частого.


На каком то форуме читал, уже не помню точно (вроде на каве), Так говорилось про перекрут. Якобы один разгазовывал ерша на нейтрале долго и прилетело счастье в виде оторванного клапана. В общем не смотря на тяговитый мотор, ЕРШ очень нежный.

На форуме СБР600 все жалуются на натяжитель цепи. Вроде как болезнь у них.

Хочется что то понадежнее выбрать, к сожалению в этом ценовом диапазоне выбор не велик.
А все свежие моты как свежие авто, сделанные маркетолагами, для продаж. А вовсе не для ресурса.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
loggy
сообщение 25.8.2017, 14:36
Сообщение #25


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 2515
Регистрация: 17.10.2007
Из: Losinka Style :)
Пользователь №: 9346
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: в активном поиске
Опыт вождения: 5-й сезон :)
боюсь под критерий "мотоцикл который вообще не ломается" вы не сможете ничего приобрести ))) даже самокат не столь надежен как хотелось бы)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
zhuk
сообщение 25.8.2017, 14:50
Сообщение #26


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 98
Регистрация: 5.2.2010
Из: МО
Пользователь №: 18985
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: zzr-400
1995г.в.
Опыт вождения: 10лет
Цитата(loggy @ 25.8.2017, 15:36) *
боюсь под критерий "мотоцикл который вообще не ломается" вы не сможете ничего приобрести ))) даже самокат не столь надежен как хотелось бы)


я не говорю, что хочу который ваще не ломается!

Просто выбирая из множества, отказаться от широко известных болячек.

Как ни крути, но если сравнивать того же ерша с СБР600, то лучше раз в год поменять натяжитель цепи(или поставить механический и подтягивать по мере надобности), чем попасть в истории с оторванной тарелкой клапана и лопнувшей рамой в месте крепления амортизатора.

Соглашусь что недостатки везде есть. Но где то они критичны, а где то более приемлемы.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
loggy
сообщение 25.8.2017, 15:05
Сообщение #27


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 2515
Регистрация: 17.10.2007
Из: Losinka Style :)
Пользователь №: 9346
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: в активном поиске
Опыт вождения: 5-й сезон :)
если у того же ерша встречается такая проблема, это не значит что и вы с ней столкнетесь))) даже скорее очень маленькая вероятность что это произойдет )))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
zhuk
сообщение 25.8.2017, 15:30
Сообщение #28


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 98
Регистрация: 5.2.2010
Из: МО
Пользователь №: 18985
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: zzr-400
1995г.в.
Опыт вождения: 10лет
Цитата(loggy @ 25.8.2017, 16:05) *
если у того же ерша встречается такая проблема, это не значит что и вы с ней столкнетесь))) даже скорее очень маленькая вероятность что это произойдет )))


Вполне возможно. Но каждый день ездить и думать об этом....... и в конце концов сказать при случае - Я так и знал что клапан оборвет))))

Сообщение отредактировал zhuk - 25.8.2017, 15:30
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
FZX750
сообщение 20.9.2017, 17:30
Сообщение #29


Гость клуба


Группа: Резиденты форума
Сообщений: 6
Регистрация: 20.9.2017
Из: МО Железнодорожный
Пользователь №: 46617
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Yamaha FZX 750
Опыт вождения: с 1991 года
Как раз после "Уралов" взял себе Yamaha FZX 750. Тяга ломовая, свечку не делает, прёт на любой из 6 скоростей... после 180 (по спидометру) скорость неизвестна. Но 4 карба... их нужно раз в сезон синхронить, но у меня теперь есть своя синхронка.
Прикрепленный файл  2017_07_18_18_37_39.JPG ( 522.13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 25


Сообщение отредактировал FZX750 - 20.9.2017, 17:39
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ZLой
сообщение 20.9.2017, 17:55
Сообщение #30


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 4474
Регистрация: 7.9.2008
Из: Подольск
Пользователь №: 12946
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: BMW Funduro
Опыт вождения: Давали порулить...
Цитата(FZX750 @ 20.9.2017, 17:30) *
Как раз после "Уралов" взял себе Yamaha FZX 750. Тяга ломовая, свечку не делает, прёт на любой из 6 скоростей... после 180 (по спидометру) скорость неизвестна. Но 4 карба... их нужно раз в сезон синхронить, но у меня теперь есть своя синхронка.
Прикрепленный файл  2017_07_18_18_37_39.JPG ( 522.13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 25

После Днепра и перерыва в 5 лет, мой первый япошка - Элиминатор 400, и то показался гипербайком, не меньше. После чесотки был Элим 750 - так то вообще - отвал башки. А вот ЗэРэИкса 1100 на второй сезон уже стало мало...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
FZX750
сообщение 23.9.2017, 17:06
Сообщение #31


Гость клуба


Группа: Резиденты форума
Сообщений: 6
Регистрация: 20.9.2017
Из: МО Железнодорожный
Пользователь №: 46617
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Yamaha FZX 750
Опыт вождения: с 1991 года
Цитата(ZLой @ 20.9.2017, 17:55) *
А вот ЗэРэИкса 1100 на второй сезон уже стало мало...

А сейчас на Гусе? Почему туда подался?

Сообщение отредактировал FZX750 - 23.9.2017, 17:10
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ZLой
сообщение 23.9.2017, 19:52
Сообщение #32


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 4474
Регистрация: 7.9.2008
Из: Подольск
Пользователь №: 12946
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: BMW Funduro
Опыт вождения: Давали порулить...
Цитата(FZX750 @ 23.9.2017, 17:06) *
А сейчас на Гусе? Почему туда подался?

Кагбэ он и не гусь вовсе, Фандуро. Подался потому, что захотелось эндури, только и всего.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
FZX750
сообщение 26.9.2017, 10:48
Сообщение #33


Гость клуба


Группа: Резиденты форума
Сообщений: 6
Регистрация: 20.9.2017
Из: МО Железнодорожный
Пользователь №: 46617
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Yamaha FZX 750
Опыт вождения: с 1991 года
Цитата(ZLой @ 23.9.2017, 19:52) *
Кагбэ он и не гусь вовсе, Фандуро. Подался потому, что захотелось эндури, только и всего.

На попавшейся фотке был с крылом - типичный Гусь... Сори, если что.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
serg32
сообщение 28.9.2017, 14:26
Сообщение #34


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 2380
Регистрация: 16.1.2008
Из: МО Ногинский р-н
Пользователь №: 9941
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: ИЖ-Ю5(есть и будет) --- Yamaha SRX 600(продан)---Honda NX 650 Dominator(продан)---Suzuki DR 800 Big+Рысь-500МП+МК-02-1000W li
Опыт вождения: с 1999года
Цитата(zhuk @ 25.8.2017, 13:19) *
А все свежие моты как свежие авто, сделанные маркетолагами, для продаж. А вовсе не для ресурса.

Ну ищи и купи не новый мот. Я вот езжу на старом DR800Big и нормально. Главное не то сколько лет мотоциклу, а как его эксплуатировали и обслуживали. Для меня год выпуска и пробег, ни разу не показатели.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Glamurnaya
сообщение 3.10.2017, 14:08
Сообщение #35


Гость клуба


Группа: Испытательный срок
Сообщений: 4
Регистрация: 3.10.2017
Пользователь №: 46638
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Yamaha
Опыт вождения: 3
Я бы советовала SV650.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
zhuk
сообщение 12.10.2017, 15:38
Сообщение #36


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 98
Регистрация: 5.2.2010
Из: МО
Пользователь №: 18985
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: zzr-400
1995г.в.
Опыт вождения: 10лет
Штудирую мото сайты и авто.ру каждый день. Сейчас приглянулся бандит1200. Все таки объём распологает бОльшим ресурсом. Хотья внешне он мне не нравится....
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
inostranez
сообщение 13.10.2017, 9:53
Сообщение #37


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 4368
Регистрация: 7.9.2007
Из: Москва ЮВАО
Пользователь №: 9025
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: ybr125, XT600E
Опыт вождения: С 2009го
Большой Бандос хорош!


...но с таким подходом sad.gif

Цитата(zhuk @ 12.10.2017, 15:38) *
Хотья внешне он мне не нравится....


Надо его живьём глядеть для начала
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
serg32
сообщение 13.10.2017, 10:00
Сообщение #38


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 2380
Регистрация: 16.1.2008
Из: МО Ногинский р-н
Пользователь №: 9941
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: ИЖ-Ю5(есть и будет) --- Yamaha SRX 600(продан)---Honda NX 650 Dominator(продан)---Suzuki DR 800 Big+Рысь-500МП+МК-02-1000W li
Опыт вождения: с 1999года
Цитата(Glamurnaya @ 3.10.2017, 14:08) *
Я бы советовала SV650.

Пол мужской стоит в личке. Я малость в непонятках или радужные и сюда пробрались?

Сообщение отредактировал serg32 - 13.10.2017, 10:00
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alex 86
сообщение 13.10.2017, 10:05
Сообщение #39


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 3183
Регистрация: 14.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 11401
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: три одностволки, одна двустволка
Опыт вождения: десять сезонов
соглашусь, беспроблемных мотов не бывает, поэтому брать надо наименее гиморные и то что нравится
а литрдвести после 400ки я бы брать не стал, да и вообще, зачем вообще такой объем нужен?
я бы смотрел 600-850 кубовые. Турэндуро - хотя это лично мой выбор

Цитата(serg32 @ 13.10.2017, 11:00) *
Пол мужской стоит в личке. Я малость в непонятках или радужные и сюда пробрались?

ник Гламурная, какой нафиг мужской))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
zhuk
сообщение 16.10.2017, 9:38
Сообщение #40


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 98
Регистрация: 5.2.2010
Из: МО
Пользователь №: 18985
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: zzr-400
1995г.в.
Опыт вождения: 10лет
Цитата(inostranez @ 13.10.2017, 10:53) *
Большой Бандос хорош!


...но с таким подходом sad.gif



Надо его живьём глядеть для начала



Дык понятное дело что не по фото покупать.
Что не так в подходе? на этой неделе еду смотреть бандос. Еще Фазер литровый появился, его тоже гляну.

Цитата(Alex 86 @ 13.10.2017, 11:05) *
соглашусь, беспроблемных мотов не бывает, поэтому брать надо наименее гиморные и то что нравится


Вот о том и разговор!

Цитата(Alex 86 @ 13.10.2017, 11:05) *
а литрдвести после 400ки я бы брать не стал, да и вообще, зачем вообще такой объем нужен?

Что бы ехать на моменте, а не крутить до красной зоны. Да и опять же ресурс больше будет, чем у шестисотки поношенной.

Цитата(Alex 86 @ 13.10.2017, 11:05) *
я бы смотрел 600-850 кубовые. Турэндуро - хотя это лично мой выбор


К эндуро я пока не готов.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

8 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Текстовая версия Сейчас: 22.2.2019, 7:49
Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы