Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Пользовательское соглашение 400ccm.ru


Японские мотоциклы | Вопросы и Ответы | Словарь мотосленга

> Для чего, как и зачем. Правила пользования.

Данный раздел создан для максимально глубокого ознакомления почтенной публики с японскими мотоциклами, основной упор сделан на адекватные и объективные мнения владельцев техники. От этого и пляшем. Флуд будет удаляться нещадно, аффторы наказываться (как за албанский, так и флуд). Формат создания тем о моделях представлен первыми топиками. Новые топики должны содержать: прежде всего, описание мотоцикла с фотографией (фотографиями); полные и верные технические характеристики мотоцикла, комментарии по модернизациями и прочим деталям. Должна быть расшифрована _полностью_ модель каждого мотоцикла. Изображения должны полностью соответствовать описанному мотоциклу. В комментариях, которые должны следовать СТРОГО после описания мотоцикла следует опираться на личный опыт.

317 страниц V  « < 308 309 310 311 312 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Honda VRX400 Roadster, Обмен опытом
Misternobodyone
сообщение 8.2.2017, 15:58
Сообщение #6181


Гость клуба


Группа: Резиденты форума
Сообщений: 9
Регистрация: 28.1.2017
Из: Волгоград
Пользователь №: 39901
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: KTM, HD
Опыт вождения: более 16 лет
Цитата(SinS @ 8.2.2017, 14:47) *
Что есть рестриктор?


труба переменного сечения. вставка, уменьшающая диаметр выхлопа и душащая двигатель.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
tivlad
сообщение 8.2.2017, 18:49
Сообщение #6182


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 734
Регистрация: 9.6.2011
Пользователь №: 25564
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda VRX 400
Опыт вождения: Много лет с перерывом
Цитата(SinS @ 8.2.2017, 1:07) *
Спасибо! Надеюсь ничего не коротну у себя))

Да, еще вот имей ввиду, что пока работает аварийка, нить накала, что отвечает за попоротник отключена.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Surgeryboy
сообщение 8.2.2017, 21:04
Сообщение #6183


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 58
Регистрация: 4.6.2014
Пользователь №: 34563
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda VRX 400
Опыт вождения: 2014 =>
Цитата(tivlad @ 8.2.2017, 18:49) *
попоротник


Папоротник же
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
danpros
сообщение 9.2.2017, 10:20
Сообщение #6184


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 4324
Регистрация: 21.5.2012
Пользователь №: 27984
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Regal Raptor DD50E 2007 ->
Suzuki SV400S 2002 ->
Пилотирую скамейку о четырех ножках и офисное кресло... ->
Yamaha DT 50 1995 + Stels Flame 200
Опыт вождения: 4 сезона. <=6000км/с-н
Рапопортник )
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ДеДима
сообщение 9.2.2017, 12:53
Сообщение #6185


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 560
Регистрация: 14.10.2010
Из: Старая Русса
Пользователь №: 21932
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda VRX 400 Roadster
Опыт вождения: Есть немножко
Цитата
Как я понял, приемная труба тоже не сток. Рестрикторов в ней нет, диаметр большой.


Внутри блестящих труб большого диаметра идут другие, меньшего диаметра. И диаметр этот не такой уж большой. smile.gif Вот они и есть выхлопные.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Misternobodyone
сообщение 9.2.2017, 18:23
Сообщение #6186


Гость клуба


Группа: Резиденты форума
Сообщений: 9
Регистрация: 28.1.2017
Из: Волгоград
Пользователь №: 39901
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: KTM, HD
Опыт вождения: более 16 лет
Цитата(ДеДима @ 9.2.2017, 12:53) *
Внутри блестящих труб большого диаметра идут другие, меньшего диаметра. И диаметр этот не такой уж большой. smile.gif Вот они и есть выхлопные.


я в курсе. и их там нет)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
SinS
сообщение 9.2.2017, 23:04
Сообщение #6187


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 73
Регистрация: 22.3.2013
Из: Moscow
Пользователь №: 30092
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda VRX 400 Roadster '95
Опыт вождения: немного
Цитата(Misternobodyone @ 8.2.2017, 15:58) *
труба переменного сечения. вставка, уменьшающая диаметр выхлопа и душащая двигатель.

Буду знать, спасиб))

Цитата(tivlad @ 8.2.2017, 18:49) *
Да, еще вот имей ввиду, что пока работает аварийка, нить накала, что отвечает за попоротник отключена.

Спасибо
Это получается, что аварийку надо на габарит цеплять?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
tivlad
сообщение 23.2.2017, 22:16
Сообщение #6188


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 734
Регистрация: 9.6.2011
Пользователь №: 25564
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda VRX 400
Опыт вождения: Много лет с перерывом
Всем доброго здравия!!!
Написал несколько строк о выплатах по ОСАГО.
Читайте, как всегда, тут - http://www.vrx400.ru/sitenews.html
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
tivlad
сообщение 2.4.2017, 16:57
Сообщение #6189


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 734
Регистрация: 9.6.2011
Пользователь №: 25564
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda VRX 400
Опыт вождения: Много лет с перерывом
Цитата(SinS @ 9.2.2017, 23:04) *
Буду знать, спасиб))
Спасибо
Это получается, что аварийку надо на габарит цеплять?

Ой, извини. Имеется ввиду, что габарит отключается.
Я поставил аварийку на поворотные лампочки. При таком раскладе аварийка становится главной, т.е. пока работает аварийка - поворотники не будут явными поворотниками, поскльку мигают все 4 лампочки по периметру.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
mhz
сообщение 7.4.2017, 14:13
Сообщение #6190


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 18
Регистрация: 21.1.2015
Из: Санкт-Петербург

Пользователь №: 35355
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda VRX 400, 1995
Опыт вождения: 2013
Всем снова привет!
Я писал два года назад, что поставил на свой VRX китайские амортизаторы NTC 330mm, купленные тогда за 8К.
К концу сезона 2015 они начали течь и к концу сезона 2016 вытекли полностью и потеряли отбойники. Сейчас управляемость мотоцикла кошмарная.

Больше я NTC покупать не хочу. smile.gif

Хочу купить аморты от ИЖа - они, вроде, по виду, неплохо смотрятся на врыксе.
Только про характеристики их я не понял, почитав форум и сайт: на сайте vrx400.ru написано, что их длина 330мм (на 5мм короче стоковых), то есть - стандартная длина для всяких CB400 и того же врыкса. Но в интернете часто упоминаются амортизаторы от Ижа 320мм.

Можете пояснить? 330мм - это длина амортов только от какого-то определенного ИЖа? От какого тогда? Короткие ставить не хочу.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
tivlad
сообщение 16.4.2017, 13:21
Сообщение #6191


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 734
Регистрация: 9.6.2011
Пользователь №: 25564
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda VRX 400
Опыт вождения: Много лет с перерывом
Цитата(mhz @ 7.4.2017, 14:13) *
...Можете пояснить? 330мм - это длина амортов только от какого-то определенного ИЖа? От какого тогда? Короткие ставить не хочу.

Тут дело даже не в сантиметрах.
У меня есть два комплекта от ИЖ-а разных закупок в разное время.
Замерил - 325 от центра ушек крепления. НО... Здесь важна жесткость пружины. При 330 сантиметрах родных, мот даже в ненагруженном состоянии может "просесть" больше тех, у которых 320, но жесткость повыше.
В целом мне вариант ИЖевских нравился, за одним исключением о котором писал. Ушко верхнее из сплава и крепится к штоку на резьбу. Вот эта резьба съедается. Надо укреплять этот узел обязательно. Либо вытачивать стальной, либо другим способом, возможно просверлить дырку и на шпильку страховочную. Вообщем - надо укреплять. По поводу качества самой конструкции ничего сказать не могу, ибо ухо вылетело раньще, чем аморты потекли. И еще - большинство ижевских амортов делаются в том же Китае, ибо ИЖ уже давно не выпускается и расходка к ним тоже. Кто то из ребят ставил заказные аморты от ИЖа, нашенские. Насколько я знаю до сих пор бегают. Вот ссылка, спишись с ним. Распроси. https://vk.com/vrx400?w=wall-49100772_207%2Fall
Удачи. Отпиши потом, что решил ставить. и как получилось.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
SinS
сообщение 18.4.2017, 3:08
Сообщение #6192


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 73
Регистрация: 22.3.2013
Из: Moscow
Пользователь №: 30092
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda VRX 400 Roadster '95
Опыт вождения: немного
Товарищи, доброго времени суток!
Началось все с того, что отсоединил я тросики газа.
Все положил аккуратно в коробку и отнес домой для большей сохранности.
Прошло время и начал я собирать все назад, но обнаружил, что таинственным образом пропала возвратная пружина - и смешно и обидно...
Подскажите, может кто-нибудь знает каким "аналогом" ее можно заменить?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
tivlad
сообщение 27.4.2017, 20:51
Сообщение #6193


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 734
Регистрация: 9.6.2011
Пользователь №: 25564
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda VRX 400
Опыт вождения: Много лет с перерывом
Цитата(SnOO @ 3.4.2015, 13:43) *
О господи чтож все такие буржуи((
Я перешил сидушку за 1500р у ахуенных мастеров в Москве, не за 5к и не за 3к, а всего за 1500 и хочу сказать работа на уровне как и сам материал. На выбор давали 3 вида материала если чо.
Контактами могу поделиться если кто-то заинтересован не вбухивать перешив больше 1500к

Привет, подскажи контакты мастеров по перешивке сидушек. Сезон начинается, народ встрепенулся! :-)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Surgeryboy
сообщение 27.4.2017, 21:20
Сообщение #6194


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 58
Регистрация: 4.6.2014
Пользователь №: 34563
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda VRX 400
Опыт вождения: 2014 =>
Цитата(tivlad @ 27.4.2017, 20:51) *
Привет, подскажи контакты мастеров по перешивке сидушек. Сезон начинается, народ встрепенулся! :-)


Перед зимой искал этот пост и так и не нашел.. Сейчас наверное вряд ли буду заниматься, тем не менее интересно как цены изменились... Давай контакты!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Curator
сообщение 4.5.2017, 12:00
Сообщение #6195


Гость клуба


Группа: Испытательный срок
Сообщений: 1
Регистрация: 3.5.2017
Пользователь №: 46280
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: VRX 400
Опыт вождения: 1
Всем привет! Начал развязываться тросик сцепления. Подскажите плз каталожный номер запчасти или какой аналог подойдет
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Greezle
сообщение 4.5.2017, 16:37
Сообщение #6196


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 17
Регистрация: 14.1.2013
Из: Санкт-Петербург

Пользователь №: 29700
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda VRX
Опыт вождения: Новообращённый
Друзья , кто использует подкат под вилку передний , посоветуете чтонить? а то купил , а он короткий sad.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
tivlad
сообщение 6.5.2017, 10:13
Сообщение #6197


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 734
Регистрация: 9.6.2011
Пользователь №: 25564
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda VRX 400
Опыт вождения: Много лет с перерывом
Доброго дня!
Разместил информацию по карте размещения VRX400.
Читайте на странице http://vrx400.ru/sitenews.html
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
gsxr122
сообщение 9.5.2017, 20:32
Сообщение #6198


Гость клуба


Группа: Испытательный срок
Сообщений: 1
Регистрация: 15.9.2010
Пользователь №: 21638
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Suzuki GSXR 400R
Опыт вождения: год
Дорогие одноклубники! Подскажите пожалуйста где найти запчасти б/у на VRX400? Интересуют приборы, трос спидометра и т.д.
В России реально купить в наличии? такие запчасти:
1. Сцепление
2. Трос спидометра
3. Ремкомплект для вилки
4. Прокладка крышки сцепления.
Благодарю заранее!

Сообщение отредактировал gsxr122 - 9.5.2017, 20:51
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ДеДима
сообщение 10.5.2017, 12:25
Сообщение #6199


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 560
Регистрация: 14.10.2010
Из: Старая Русса
Пользователь №: 21932
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda VRX 400 Roadster
Опыт вождения: Есть немножко
Цитата(tivlad @ 6.5.2017, 10:13) *
Доброго дня!
Разместил информацию по карте размещения VRX400.
Читайте на странице http://vrx400.ru/sitenews.html

Юра, я уже не владелец VRX unsure.gif ... Но мотоцикл остался в городе, так что на карте он все там же, только владелец другой.
Цитата
2. Трос спидометра

Подходит от какого-то скутера, Storm, кажется.
Цитата
3. Ремкомплект для вилки

Там все стандартное, я находил в российских интернет-магазинах. Про остальное не знаю, ибо не нужно было.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
danpros
сообщение 10.5.2017, 12:38
Сообщение #6200


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 4324
Регистрация: 21.5.2012
Пользователь №: 27984
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Regal Raptor DD50E 2007 ->
Suzuki SV400S 2002 ->
Пилотирую скамейку о четырех ножках и офисное кресло... ->
Yamaha DT 50 1995 + Stels Flame 200
Опыт вождения: 4 сезона. <=6000км/с-н
Цитата(ДеДима @ 10.5.2017, 12:25) *
Юра, я уже не владелец VRX

На чем теперь ездишь?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

317 страниц V  « < 308 309 310 311 312 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Сейчас: 29.3.2024, 16:52
Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы