Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Пользовательское соглашение 400ccm.ru


Японские мотоциклы | Вопросы и Ответы | Словарь мотосленга

> Для чего, как и зачем. Правила пользования.

Данный раздел создан для максимально глубокого ознакомления почтенной публики с японскими мотоциклами, основной упор сделан на адекватные и объективные мнения владельцев техники. От этого и пляшем. Флуд будет удаляться нещадно, аффторы наказываться (как за албанский, так и флуд). Формат создания тем о моделях представлен первыми топиками. Новые топики должны содержать: прежде всего, описание мотоцикла с фотографией (фотографиями); полные и верные технические характеристики мотоцикла, комментарии по модернизациями и прочим деталям. Должна быть расшифрована _полностью_ модель каждого мотоцикла. Изображения должны полностью соответствовать описанному мотоциклу. В комментариях, которые должны следовать СТРОГО после описания мотоцикла следует опираться на личный опыт.

317 страниц V  « < 302 303 304 305 306 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Honda VRX400 Roadster, Обмен опытом
ОстриеБревна
сообщение 3.6.2016, 9:10
Сообщение #6061


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 238
Регистрация: 28.5.2012
Из: Удомля (69)
Пользователь №: 28031
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda VRX 400 Roadster `95
Опыт вождения: наматываю
куда-то все пропали - в отпусках шоли? rolleyes.gif
видео снял про смазку цепи с использованием минидомкрата. очень рекомендую сей девайс - удобно и компактно.
Смазка цепи мотоцикла. минидомкрат в деле
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Axel42
сообщение 3.6.2016, 10:00
Сообщение #6062


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 17
Регистрация: 30.1.2016
Из: Москва, ЮЗАО
Пользователь №: 37037
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda VRX400
Опыт вождения: 100км ))
Цитата(ОстриеБревна @ 3.6.2016, 9:10) *
куда-то все пропали - в отпусках шоли? rolleyes.gif
видео снял про смазку цепи с использованием минидомкрата. очень рекомендую сей девайс - удобно и компактно.
Смазка цепи мотоцикла. минидомкрат в деле

Видел сей девайс на сайте. А где его взять?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
SinS
сообщение 3.6.2016, 11:12
Сообщение #6063


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 73
Регистрация: 22.3.2013
Из: Moscow
Пользователь №: 30092
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda VRX 400 Roadster '95
Опыт вождения: немного
Цитата(ОстриеБревна @ 3.6.2016, 9:10) *
куда-то все пропали - в отпусках шоли? rolleyes.gif
видео снял про смазку цепи с использованием минидомкрата. очень рекомендую сей девайс - удобно и компактно.
Смазка цепи мотоцикла. минидомкрат в деле


А из какого профиля этот девайс сделан?

На сайте нашел только фото. Хотелось бы размеры еще получить...)))))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ОстриеБревна
сообщение 3.6.2016, 20:03
Сообщение #6064


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 238
Регистрация: 28.5.2012
Из: Удомля (69)
Пользователь №: 28031
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda VRX 400 Roadster `95
Опыт вождения: наматываю
Цитата(Axel42 @ 3.6.2016, 10:00) *
Видел сей девайс на сайте. А где его взять?

сделать руками.
там всё просто. балгарка и дрель. больше ничего не нужно.

Цитата(SinS @ 3.6.2016, 11:12) *
А из какого профиля этот девайс сделан?

На сайте нашел только фото. Хотелось бы размеры еще получить...)))))

я сделал из старой школьной парты (валялась в гаражах) rolleyes.gif
но можно из любой квадратной трубы, главное что бы одна в другую вставлялась. размеры я не вычислял - прикинул по месту.

всего три детали:

главное тут два момента:
подобрать длину ног под свой мот (или в нижнюю сделать ещё одну телескопическую ногу для универсальности)
отверстие сверлить не по оси, а со смещением (это задаёт "переламывание")

в сборе:







кстати, на сайте первая версия моего домкрата (там упор был задуман под гайку - это не удобно). я немного переделал верхнюю ногу - теперь просто под маятник. да, царапается, но мне пофик tongue.gif

Сообщение отредактировал ОстриеБревна - 4.6.2016, 0:10
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ОстриеБревна
сообщение 4.6.2016, 0:11
Сообщение #6065


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 238
Регистрация: 28.5.2012
Из: Удомля (69)
Пользователь №: 28031
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda VRX 400 Roadster `95
Опыт вождения: наматываю
добавил фотки wink.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
SinS
сообщение 4.6.2016, 11:19
Сообщение #6066


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 73
Регистрация: 22.3.2013
Из: Moscow
Пользователь №: 30092
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda VRX 400 Roadster '95
Опыт вождения: немного
Цитата(ОстриеБревна @ 4.6.2016, 0:11) *
добавил фотки wink.gif

Вот спасибо!
Теперь надо у себя в гараже тоже посмотреть что-нибудь подходящее))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
flexgrip
сообщение 6.6.2016, 10:33
Сообщение #6067


Гость клуба


Группа: Испытательный срок
Сообщений: 1
Регистрация: 6.6.2016
Пользователь №: 37779
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: выбираю
Опыт вождения: меньше года
Коллеги, где смотреть у VRX400 Roadster номер рамы?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ДеДима
сообщение 6.6.2016, 12:46
Сообщение #6068


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 560
Регистрация: 14.10.2010
Из: Старая Русса
Пользователь №: 21932
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda VRX 400 Roadster
Опыт вождения: Есть немножко
Цитата
Коллеги, где смотреть у VRX400 Roadster номер рамы?


На рулевой колонке, между траверс. Вывернуть руль максимально влево и смотреть справа. Вроде бы не наврал smile.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
SinS
сообщение 7.6.2016, 10:08
Сообщение #6069


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 73
Регистрация: 22.3.2013
Из: Moscow
Пользователь №: 30092
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda VRX 400 Roadster '95
Опыт вождения: немного
Товарищи, выручайте!!!
Кто-нибудь разбирал правый стакан чтобы до платы добраться?
Интересует как отделить белую внутренность от стекляшки и хромовой накладки.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Puzker
сообщение 7.6.2016, 16:39
Сообщение #6070


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 38
Регистрация: 24.1.2016
Из: Москва, СВАО
Пользователь №: 37019
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: honda vrx 400, 1996 г.в.
Опыт вождения: 20 раз...
Ребята, хелп! Выяснил причину тупого разгона, вернее сказать его отсутствия. Причина банальна- порвались мембраны в карбах. Кто что посоветует, кто делал, где брал. Родные в экзисте от 10 к (месяц ждать), до 16- ждать неделю . Наверно резинки золотые, я просто ах...л, других слов подобрать не могу. Мот стоит у ребят в сервисе из RSWmoto со снятыми карбами.
Куда капать?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
danpros
сообщение 7.6.2016, 17:10
Сообщение #6071


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 4324
Регистрация: 21.5.2012
Пользователь №: 27984
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Regal Raptor DD50E 2007 ->
Suzuki SV400S 2002 ->
Пилотирую скамейку о четырех ножках и офисное кресло... ->
Yamaha DT 50 1995 + Stels Flame 200
Опыт вождения: 4 сезона. <=6000км/с-н
Цитата(Puzker @ 7.6.2016, 16:39) *
Ребята, хелп! Выяснил причину тупого разгона, вернее сказать его отсутствия. Причина банальна- порвались мембраны в карбах. Кто что посоветует, кто делал, где брал. Родные в экзисте от 10 к (месяц ждать), до 16- ждать неделю . Наверно резинки золотые, я просто ах...л, других слов подобрать не могу. Мот стоит у ребят в сервисе из RSWmoto со снятыми карбами.
Куда капать?

Оп-па

Цитата(Surgeryboy @ 25.10.2014, 12:54) *
Про мембраны вот еще нашел. Может уже было...
http://transalp-club.ru/topic/6626-izgotov...a-vynoshu-na-s/

Цитата(ZooMKDM @ 25.10.2014, 14:23) *
Surgeryboy, читал эту тему, человек из города Арсеньева, это около 100км от Уссурийска где живу я, в Арсеньеве большой авиационный завод стоит, вертолеты военные там делают, скорее всего он там и работает, поэтому есть возможность изготавливать такие вещи как мембраны.
Вообще мужик молодец!

Цитата(KaiserSuzi @ 31.3.2015, 9:56) *
Всем привет! Кто-нибудь озадачивался заменой резиновых мембран в карбюраторах? Стоят они негуманно(оригинал), я бы даже сказал вызывающе, НО!
Насколько я знаю, на форуме трансальповодов есть парень из г. Арсеньев, который занимается изготовлением оных для ТА400/600. Многие покупают и для других хондовских в-твинов и вроде как подходят. Мозгом я понимаю, что вроде и к нашим должно подходить, но хотелось бы уверенности. Отсюда вопрос, приобретал ли у этого самоделкина мембраны , ставил ли себе и какие при этом были ощущения?

Цитата(bornArt @ 31.3.2015, 14:51) *
Вадимыч, у меня и на лукойле не разваливается
про мембраны - я купил у того парня. про запас. Есть где то у меня фотка где эти и родные рядом в сравнении. Подходят, работают, но запихать под крышку не просто. И в ТА и стид и в наш

Цитата(alexr70 @ 11.6.2015, 14:14) *
Всем привет. Получил мембраны от "кулибина" с дальнего востока. Отвалил целых 1500р за 3 штуки.[attachment=26705:WP_20150611_002.jpg][attachment=26706:WP_20150611_001.jp
g]

Цитата(kostia @ 24.2.2016, 9:31) *
Хотел бы написать мини-отзыв о мембранах российского производства (человек с трансальп клуба). Заказал, отправил на след день и приехали они мне через 6 дней. Быстро. Ставил не сам, ставили ребята в сервисе. Старые были с трещинам, вот задницей чуял что не зря заказал новые) мемьраны встали, все ок, только ребята сказали что они слегка меньше что ли чем оригинальные, но тем не менее встали как надо и все работает. С газоанализатором смесь настроили, теперь все ок. Так же попутно перебрали вилку, заменили масло, фильтра, махнули резину, подтянули цепь, накладку на выхлопе пофиксили, теперь не дребезжит... Вот как то так) осталось дождаться потепления!)


Сообщение отредактировал danpros - 7.6.2016, 17:11
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Surgeryboy
сообщение 8.6.2016, 20:05
Сообщение #6072


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 58
Регистрация: 4.6.2014
Пользователь №: 34563
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda VRX 400
Опыт вождения: 2014 =>
Цитата(Puzker @ 7.6.2016, 16:39) *
Ребята, хелп! Выяснил причину тупого разгона, вернее сказать его отсутствия. Причина банальна- порвались мембраны в карбах. Кто что посоветует, кто делал, где брал. Родные в экзисте от 10 к (месяц ждать), до 16- ждать неделю . Наверно резинки золотые, я просто ах...л, других слов подобрать не могу. Мот стоит у ребят в сервисе из RSWmoto со снятыми карбами.
Куда капать?


У меня так и лежат те, что из Арсеньева - не пригодились. Могу отдать по себе стоимости (1850р кажется).

Сообщение отредактировал Surgeryboy - 8.6.2016, 20:23
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Surgeryboy
сообщение 8.6.2016, 20:12
Сообщение #6073


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 58
Регистрация: 4.6.2014
Пользователь №: 34563
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda VRX 400
Опыт вождения: 2014 =>
Ребят, кто менял задние аморты - отпишитесь по процессу, без подводных камней?
Правильно я себе представляю (после прочтения мануала по VT750):
- вывесить заднее колесо
- открутить два болта, снять старый
- установить новый, прикрутив два болта
- повторить с другой стороны
- опустить мот, проверить натяжение цепи

Легко вынимаются резиновые втулки из ушек креплений? Болты (на случай облома тьфу-тьфу-тьфу) доступны в рядовых автозапчастях или хитрой размерности?

Спасибо.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
bornArt
сообщение 8.6.2016, 21:39
Сообщение #6074


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 495
Регистрация: 28.10.2011
Из: Иваново и др.
Пользователь №: 26842
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda VRX 400 SB, 638, 634 продан
Опыт вождения: 10 лет мопедов и яв
Sins, тахо я разбирал. В теме когда то писал
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ОстриеБревна
сообщение 8.6.2016, 21:44
Сообщение #6075


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 238
Регистрация: 28.5.2012
Из: Удомля (69)
Пользователь №: 28031
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda VRX 400 Roadster `95
Опыт вождения: наматываю
Цитата(Surgeryboy @ 8.6.2016, 20:12) *
Ребят, кто менял задние аморты - отпишитесь по процессу, без подводных камней?
Правильно я себе представляю (после прочтения мануала по VT750):
- вывесить заднее колесо
...

только если не под маятник.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
kostia
сообщение 8.6.2016, 22:24
Сообщение #6076


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 57
Регистрация: 11.12.2015
Пользователь №: 36876
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda VRX 400 Black Debut
Опыт вождения: 2010 - >>
Цитата(Surgeryboy @ 8.6.2016, 20:12) *
Ребят, кто менял задние аморты - отпишитесь по процессу, без подводных камней?
Правильно я себе представляю (после прочтения мануала по VT750):
- вывесить заднее колесо
- открутить два болта, снять старый
- установить новый, прикрутив два болта
- повторить с другой стороны
- опустить мот, проверить натяжение цепи

Легко вынимаются резиновые втулки из ушек креплений? Болты (на случай облома тьфу-тьфу-тьфу) доступны в рядовых автозапчастях или хитрой размерности?

Спасибо.

я когда менял ничего не вывешивал... сначала открутил с один аморт, поставил новый, прикрутил. аналогично с другой стороны. мот стоял просто на подножке
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
SinS
сообщение 8.6.2016, 22:31
Сообщение #6077


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 73
Регистрация: 22.3.2013
Из: Moscow
Пользователь №: 30092
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda VRX 400 Roadster '95
Опыт вождения: немного
Цитата(bornArt @ 8.6.2016, 21:39) *
Sins, тахо я разбирал. В теме когда то писал

Спасибо, сейчас поищу))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
tivlad
сообщение 21.6.2016, 20:37
Сообщение #6078


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 734
Регистрация: 9.6.2011
Пользователь №: 25564
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda VRX 400
Опыт вождения: Много лет с перерывом
Цитата(SinS @ 8.6.2016, 22:31) *
Спасибо, сейчас поищу))

При замене обрати анимание чтобы размеры амортов были одинаковые. Если будут отличаться, то придется попотеть. На крайняк придется оба старых снять, предварительно проложив подкладку между колесом и крылом вверху, чтобы крыло не упало на колесо. Эту самую подкладку лучше предусмотреть регулируемую.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ОстриеБревна
сообщение 23.6.2016, 20:53
Сообщение #6079


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 238
Регистрация: 28.5.2012
Из: Удомля (69)
Пользователь №: 28031
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda VRX 400 Roadster `95
Опыт вождения: наматываю
Цитата(tivlad @ 21.6.2016, 20:37) *
... На крайняк придется оба старых снять, предварительно проложив подкладку между колесом и крылом вверху, чтобы крыло не упало на колесо. Эту самую подкладку лучше предусмотреть регулируемую.

удобно автомобильную камеру сложить пополам, засунуть между крылом и колесом и компрессором дуть - регулировать высоту.
мы так БОЛЬШОЙ камерой маленькую машину домкратили под брюхо =)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
tivlad
сообщение 24.6.2016, 20:02
Сообщение #6080


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 734
Регистрация: 9.6.2011
Пользователь №: 25564
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda VRX 400
Опыт вождения: Много лет с перерывом
Цитата(ОстриеБревна @ 23.6.2016, 20:53) *
удобно автомобильную камеру сложить пополам, засунуть между крылом и колесом и компрессором дуть - регулировать высоту.
мы так БОЛЬШОЙ камерой маленькую машину домкратили под брюхо =)

ну или мяч фубольный (волейболный). Всё не руками удерживать...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

317 страниц V  « < 302 303 304 305 306 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Сейчас: 19.4.2024, 13:42
Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы