Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Пользовательское соглашение 400ccm.ru


Японские мотоциклы | Вопросы и Ответы | Словарь мотосленга

> Для чего, как и зачем. Правила пользования.

Данный раздел создан для максимально глубокого ознакомления почтенной публики с японскими мотоциклами, основной упор сделан на адекватные и объективные мнения владельцев техники. От этого и пляшем. Флуд будет удаляться нещадно, аффторы наказываться (как за албанский, так и флуд). Формат создания тем о моделях представлен первыми топиками. Новые топики должны содержать: прежде всего, описание мотоцикла с фотографией (фотографиями); полные и верные технические характеристики мотоцикла, комментарии по модернизациями и прочим деталям. Должна быть расшифрована _полностью_ модель каждого мотоцикла. Изображения должны полностью соответствовать описанному мотоциклу. В комментариях, которые должны следовать СТРОГО после описания мотоцикла следует опираться на личный опыт.

8 страниц V  « < 6 7 8  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> CBF-1000A, впечатление от мотоцикла
ghost1y
сообщение 24.9.2013, 15:33
Сообщение #141


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 16
Регистрация: 4.9.2013
Пользователь №: 31156
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: GSXR1000 K6
Опыт вождения: 15
Цитата(МОТОМАНЫЧ @ 12.5.2012, 13:00) *
Извините что влез в вашу епархию со своей шестисоткой, но у меня С НУЛЯ на сибиэфке рыскает руль! Что это?!


Это нормально, у всех CBF такое присутствует в этом диапазоне скоростей
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
technician757
сообщение 5.10.2013, 22:16
Сообщение #142


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 44
Регистрация: 4.11.2008
Пользователь №: 13919
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda CB 400SF 1993 => CBF 1000FA 11
Опыт вождения: начинаю ездить...
Замечательно и восхитительно было в августе прокатиться до Волгограда, оттуда до Туапсе одним ударом (951км) и от Туапсей до Липецка тоже одним махом (1130). А уж из Липецка до Мск - вообще не заметил как приехал. Очень нравится мот! Но сидушку поменяю на гелевую - .опу стёр хорошо так. Может штаны не удобные... Но доволен безмерно! Никому не продам, не просите!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
svp
сообщение 27.3.2015, 18:17
Сообщение #143


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 239
Регистрация: 6.8.2006
Из: Москва, СВАО
Пользователь №: 5026
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: CB400SF=>CBF1000A
Опыт вождения: пытаюсь научиться ездить
Доброго времени суток всем владельцам этого замечательного мотоцикла, а также остальным, зашедшим сюда!

Итак, я продал своему другу моего железного коня, тк последние два года я на нем не ездил, он стоял у меня в гараже. Осознав горечь утраты, я понял что не смогу жить без мотоцикла (болезнь на всю жизнь!!!) и решил утешить себя покупкой нового аппарата в конце этого - начале следующего года.

К моему огромному сожалению, компания Хонда прекратила выпуск CBF1000 и поэтому я сейчас нахожусь в крайне затруднительном положении с выбором модели на каждый день...

Хотел бы попросить помощи у общественности, может чей совет сослужит мне добрую службу: ЧТО БРАТЬ?

Речь идет конечно о новом мотоцикле, предпочтительно марки Хонда. Режим использования - универсальный (город и трасса). Причем, в городе привык ездить быстро и лезть в узкое междурядье, благо размеры CBF позволяли. Стоять в пробке на мотоцикле как-то не по феншую smile.gif

Из того, что нравится - новый выфер 1200 кросстурер и св1100, сделанный под классическую модель. Второй меньше подходит для путешествий и помимо этого, воздушно-масляное охлаждение мотора тоже не радует.
В кростурере смущают ширина руля, а также вес этого мотоцикла - на целых 50 кг тяжелей чем мой бывший CBF.

И еще: прямая или около того посадка - обязательное условие! Люблю комфорт smile.gif

Помогайте, друзья!

Сообщение отредактировал svp - 27.3.2015, 18:20
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
SleepeR
сообщение 27.3.2015, 19:14
Сообщение #144


ПадонаГ
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 707
Регистрация: 24.6.2005
Из: МО, пос. Заря
Пользователь №: 2502
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: WR400F
Опыт вождения: С каждым днем больше и больше
Yamaha mt09 Tracer.


Сообщение отредактировал SleepeR - 27.3.2015, 19:16
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
SHAKRA
сообщение 27.3.2015, 21:35
Сообщение #145


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1122
Регистрация: 29.10.2009
Из: Москва
Пользователь №: 18094
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Импульс-94г.
ПЫК 600А-11г.
ПЫК750А-14г.
Дюпель 250-01г.
Опыт вождения: Стаж 7 сезонов
В Российской мото прессе, когда тестировали CBF1000, оппонентами ему были GSX1250 и FZ1000. Если не Хонда, тоя бы из них и смотрел. MT09 слабоват в максималке, уже столько попадалось соркастических видео с его 226 км/час по спидометру, что самые глумливые похоже удалили по просьбе Ямахи smile.gif.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
svp
сообщение 27.3.2015, 22:45
Сообщение #146


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 239
Регистрация: 6.8.2006
Из: Москва, СВАО
Пользователь №: 5026
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: CB400SF=>CBF1000A
Опыт вождения: пытаюсь научиться ездить
Цитата(SHAKRA @ 27.3.2015, 22:35) *
В Российской мото прессе, когда тестировали CBF1000, оппонентами ему были GSX1250 и FZ1000. Если не Хонда, тоя бы из них и смотрел. MT09 слабоват в максималке, уже столько попадалось соркастических видео с его 226 км/час по спидометру, что самые глумливые похоже удалили по просьбе Ямахи smile.gif.


МТ09 выглядит немного игрушечным и с уклоном толи в спорт, толи в стрит. Если бы я выбирал что-то из этого направления, то взял бы лучше СВ1000RA или каву Z1000.

Что касается FZ1000 и GSX1250, то эти модели я рассматривал лет семь назад, когда выбирал себе мотоцикл. В итоге взял CBF.
На сегодняшний день их конструкция устарела и по моим ощущениям вот-вот должны состояться дебюты аналогичных более современных моделей на замену этим долгожителям.
Странно, что Хонда сняла с производства и не предоставила замену CBF, я бы взял обновленный не задумываясь.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
KLoPiK
сообщение 30.3.2015, 14:00
Сообщение #147


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 716
Регистрация: 27.5.2009
Из: Москва
Пользователь №: 16242
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: CBF1000F 11г
Suzuki SV400S - в прошлом
Опыт вождения: Страховка уже дешевле :-P
Имею CBF 11 года во владении. Для себя апгрейд в рамках того же класса я бы рассматривал на Yamaha FZ1S или Kawasaki Z1000SX. Если без обтекателя, то Honda CB1000RA, Triumph Speed Triple (и вышеупомянутые модели ямаха и кавы, но без обтекателя).

Но поездив 2 сезона могу сказать что на мой взгляд CBF не много не хватает внедорожности. Посему, из рассчёта путешествий хотя бы на 500-1000 км я бы брал какую-нибудь паркетную турынду.

Сообщение отредактировал KLoPiK - 30.3.2015, 14:02
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
inostranez
сообщение 30.3.2015, 14:20
Сообщение #148


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 4716
Регистрация: 7.9.2007
Из: Москва ЮВАО
Пользователь №: 9025
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Yamaha
Опыт вождения: с 2009
TDM900 еще клепают?
Хороший мот smile.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
svp
сообщение 30.3.2015, 15:15
Сообщение #149


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 239
Регистрация: 6.8.2006
Из: Москва, СВАО
Пользователь №: 5026
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: CB400SF=>CBF1000A
Опыт вождения: пытаюсь научиться ездить
Цитата(KLoPiK @ 30.3.2015, 15:00) *
Имею CBF 11 года во владении. Для себя апгрейд в рамках того же класса я бы рассматривал на Yamaha FZ1S или Kawasaki Z1000SX. Если без обтекателя, то Honda CB1000RA, Triumph Speed Triple (и вышеупомянутые модели ямаха и кавы, но без обтекателя).

Но поездив 2 сезона могу сказать что на мой взгляд CBF не много не хватает внедорожности. Посему, из рассчёта путешествий хотя бы на 500-1000 км я бы брал какую-нибудь паркетную турынду.


Благодарю за мнение. Согласен с претензиями к внедорожности нашего любимого CBF, поэтому в списки потенциальных фаворитов включил VFR1200X Crosstourer. Именно он пока что в этом списке под номером один. К тому же это как-никак Хонда!

Не забываем также про удобства как: кардан, контроль тяги, робот кпп (под вопросом).

Сообщение отредактировал svp - 30.3.2015, 15:23
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Odinum
сообщение 30.3.2015, 15:16
Сообщение #150


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 398
Регистрация: 4.3.2006
Из: Запад Столицы.
Пользователь №: 3779
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Есть: BMW F800R`11.

Были: ЯмахО R1`05 и Р1`07, CB400SF`97, CB600 Hornet`99, Кава Z1000`03, CBF1000F `06 и велосипед "Дружок"`88 ...
Опыт вождения: есть даже на БТР-80, но мало...
Цитата(svp @ 27.3.2015, 18:17) *
ЧТО БРАТЬ?


svp, а из линейки BMW ничего не нравиццо?
Их последние мотики во мне яростно разжигают интерес!

Сообщение отредактировал Odinum - 30.3.2015, 15:17
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
svp
сообщение 30.3.2015, 15:20
Сообщение #151


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 239
Регистрация: 6.8.2006
Из: Москва, СВАО
Пользователь №: 5026
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: CB400SF=>CBF1000A
Опыт вождения: пытаюсь научиться ездить
Цитата(Odinum @ 30.3.2015, 16:16) *
svp, а из линейки BMW ничего не нравиццо?
Их последние мотики во мне яростно разжигают интерес!


Вау! Приятно встретить родственную душу - сто лет не общались)))
БМВ нравятся очень, но вопрос ломучести немного смущает, хотя подозреваю, что это миф.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Odinum
сообщение 30.3.2015, 18:15
Сообщение #152


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 398
Регистрация: 4.3.2006
Из: Запад Столицы.
Пользователь №: 3779
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Есть: BMW F800R`11.

Были: ЯмахО R1`05 и Р1`07, CB400SF`97, CB600 Hornet`99, Кава Z1000`03, CBF1000F `06 и велосипед "Дружок"`88 ...
Опыт вождения: есть даже на БТР-80, но мало...
Реально миф!
Отличные мотики, если есть на них деньги - надо брать!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
svp
сообщение 30.3.2015, 21:04
Сообщение #153


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 239
Регистрация: 6.8.2006
Из: Москва, СВАО
Пользователь №: 5026
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: CB400SF=>CBF1000A
Опыт вождения: пытаюсь научиться ездить
Цитата(Odinum @ 30.3.2015, 19:15) *
Реально миф!
Отличные мотики, если есть на них деньги - надо брать!


В модельном ряде БМВ я не разбираюсь, поэтому возьму время на изучение вопроса. В любом случае, я доверяю вашему мнению без вопросов (именно после прочтения вашего отзыва я приобрел CBF и он полностью оправдал мои ожидания).
Если подскажете, что смотреть - буду безмерно благодарен.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Odinum
сообщение 31.3.2015, 12:35
Сообщение #154


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 398
Регистрация: 4.3.2006
Из: Запад Столицы.
Пользователь №: 3779
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Есть: BMW F800R`11.

Были: ЯмахО R1`05 и Р1`07, CB400SF`97, CB600 Hornet`99, Кава Z1000`03, CBF1000F `06 и велосипед "Дружок"`88 ...
Опыт вождения: есть даже на БТР-80, но мало...
2svp, не уверен, что смогу на этот раз, что-то подсказать, т к за прошедшие 6 (ШЕСТЬ!!!, даже не вериццо!) лет характер у меня немного изменился и потянуло меня на "классику".
Всякий винтаж и "олдскул" не нравиццо (различные Роял Энфилды и Триумфы), поэтому смотрю сейчас пристально на BMW R1200R (1 поколение).

Смотрю его, как мотик на 5+ лет, т к на мой данный жизненный отрезок, ИМХО, он сейчас отлично подходит.

Я несколько сезонов назад катался на таком (брал на тест-драйв). Он оставил у меня весьма приятные ощущения.

Неплохо его описали знакомые:
http://nelson-piquet.livejournal.com/tag/r1200r
и
http://www.alexnab.com/03others/index0352.htm
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
danpros
сообщение 31.3.2015, 13:21
Сообщение #155


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 4324
Регистрация: 21.5.2012
Пользователь №: 27984
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Regal Raptor DD50E 2007 ->
Suzuki SV400S 2002 ->
Пилотирую скамейку о четырех ножках и офисное кресло... ->
Yamaha DT 50 1995 + Stels Flame 200
Опыт вождения: 4 сезона. <=6000км/с-н
Цитата(Odinum @ 31.3.2015, 12:35) *

Цитата
Движок показался слабоватым, 110 л.с. – этого мало для дорожного мотоцикла.

Ого... ohmy.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
svp
сообщение 31.3.2015, 22:31
Сообщение #156


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 239
Регистрация: 6.8.2006
Из: Москва, СВАО
Пользователь №: 5026
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: CB400SF=>CBF1000A
Опыт вождения: пытаюсь научиться ездить
Цитата(Odinum @ 31.3.2015, 13:35) *
2svp, не уверен, что смогу на этот раз, что-то подсказать, т к за прошедшие 6 (ШЕСТЬ!!!, даже не вериццо!) лет характер у меня немного изменился и потянуло меня на "классику".
Всякий винтаж и "олдскул" не нравиццо (различные Роял Энфилды и Триумфы), поэтому смотрю сейчас пристально на BMW R1200R (1 поколение).

Смотрю его, как мотик на 5+ лет, т к на мой данный жизненный отрезок, ИМХО, он сейчас отлично подходит.

Я несколько сезонов назад катался на таком (брал на тест-драйв). Он оставил у меня весьма приятные ощущения.

Неплохо его описали знакомые:
http://nelson-piquet.livejournal.com/tag/r1200r
и
http://www.alexnab.com/03others/index0352.htm


Доброго времени суток!
Иногда вы меня пугаете (в хорошем смысле) тем, что абсолютно те же самые требования к мотоциклам предъявляю и я... Похоже на то, что мы вместе эволюционируем, мудреем или может быть даже стареем, кто знает?

По существу вопроса: если лет 6-7 назад я мечтал о K1200S, то сейчас одного взгляда на фото R1200R хватило, чтоб запищать от восторга! Модель 2015 года выглядит конечно не так классически, но тем не менее, производит приятное впечатление. Жаль, что колеса не спицованные как на первом поколении, но даже на литых дисках он выглядит сбито и не попсово.

Спасибо за информацию, буду смотреть вживую!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
MAXIMUM
сообщение 16.6.2015, 9:01
Сообщение #157


Гость клуба


Группа: Испытательный срок
Сообщений: 1
Регистрация: 15.6.2015
Пользователь №: 36098
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: HONDA
Опыт вождения: 3 сезона или 60 тысяч мото-км.
Цитата(svp @ 27.3.2015, 18:17) *
Из того, что нравится - новый выфер 1200 кросстурер и св1100, сделанный под классическую модель.

Помогайте, друзья!

Приветствую всех!
Сам стою точно перед таким же выбором, а литровые CBF в отличном состоянии практически не нахожу - на рекламных площадках у Всех представленных CBF-моделей пробеги скручены и т.п.
Очень хотелось бы узнать, что в итоге приобретено взамен CBF1000 ?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
micio
сообщение 23.6.2015, 21:48
Сообщение #158


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 63
Регистрация: 14.10.2009
Из: г.Москва
Пользователь №: 17939
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda CBF-1000A.2007. г.Москва.Лефортово.
Опыт вождения: набираюсь опыта.
Цитата(MAXIMUM @ 16.6.2015, 9:01) *
Приветствую всех!
Сам стою точно перед таким же выбором, а литровые CBF в отличном состоянии практически не нахожу - на рекламных площадках у Всех представленных CBF-моделей пробеги скручены и т.п.
Очень хотелось бы узнать, что в итоге приобретено взамен CBF1000 ?

Смотреть надо у частных лиц,по моему полно хороших мотов продается.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
lohmag
сообщение 7.8.2016, 2:22
Сообщение #159


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 38
Регистрация: 10.2.2011
Пользователь №: 24131
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: V-Strom 650A
Опыт вождения: c 2003
Подскажите под рост 193см посадка будет удобная, как с ветром сдувать не будет? С легким городским бездорожьем типа заехать на тротуар, проехать по обочине он справляется?
P.S сейчас езжу на V-strom 650, но уже явно его не хватает, а с абс из литровых аналогичных ему, выбора нет по сути.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

8 страниц V  « < 6 7 8
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Сейчас: 29.3.2024, 1:07
Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы