Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Пользовательское соглашение 400ccm.ru


Японские мотоциклы | Вопросы и Ответы | Словарь мотосленга

> ПРАВИЛА поведения на форуме

1) Ведите себя уважительно по отношению к другим участникам форума 2) На форуме запрещены какие-либо коммерческие объявления, в том числе и частные; но советы по расценкам на виды работ публиковать можно 3) Модераторы и администраторы вправе удалить любое сообщение, которое будет расценено как провокационное или нарушающие правила Конференций 400ccm.ru

 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Жидкость для "разкольцовки"
Chita
сообщение 28.4.2008, 8:38
Сообщение #1


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 541
Регистрация: 22.5.2007
Из: Москва, ЮАО
Пользователь №: 7832
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: GPZ>> ВеТРолёт>>Драга>> Втых 1800-й
Опыт вождения: Кава-Хонда-Яма- и все-таки Хонда
Мужики, извиняйте, если была уже такая тема.... я не нашел.

Есть ли специально для мото жидкость, которая лечит залегание колец. Видел только для авто, ее нужно долить в масло и 1000 км проехать, потом поменять. Подойдет ли она для мото? И стоит ли?
Дело в том, что один цилиндр выдает компрессию на 2 атм меньше, чем в остальных. Если капнуть пару кубиков под свечу - всё становится нормально.....

ЗЫ Прошу прощения за мой французский smile.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
@gti
сообщение 28.4.2008, 9:26
Сообщение #2


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 202
Регистрация: 16.8.2007
Пользователь №: 8786
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Kawasaki ER6F, Mazda 3 Sport и Opel Corsa
Опыт вождения: 10 лет за круглым рулем
Цитата(Chita @ 28.4.2008, 10:38) [snapback]426418[/snapback]

Мужики, извиняйте, если была уже такая тема.... я не нашел.

Есть ли специально для мото жидкость, которая лечит залегание колец. Видел только для авто, ее нужно долить в масло и 1000 км проехать, потом поменять. Подойдет ли она для мото? И стоит ли?
Дело в том, что один цилиндр выдает компрессию на 2 атм меньше, чем в остальных. Если капнуть пару кубиков под свечу - всё становится нормально.....

ЗЫ Прошу прощения за мой французский smile.gif


Извиняем. Процесс называется "раскоксовка" и явно не на 1000 км езды. Заливается на несколько часов в цилиндры через свечные отверстия, потом просачивается в картер. Масло мняется, запускается двигатель.

Крайне не рекомендую делать подобную операцию, так как известны многочисленные случаи падения движков sad.gif Хотя у меня шесть лет назад и прокатило на машине, больше проводить столь жесткие экспперименты не буду. Жидкость ОЧЕНЬ едкая!

И еще серьезный вопрос: как дальше поведут себя диски сцепления на мотоцикле. Я так понимаю, что на байках картер коробки, сцепы и двигла один?

Кстати по твоему тексту складывается впечатление, что там проблема не в залегании колец. ИМХО. Хотя все может быть

Сообщение отредактировал @gti - 28.4.2008, 9:28
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Sapone
сообщение 28.4.2008, 10:04
Сообщение #3


Осторожно, злая собака!
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 12087
Регистрация: 27.5.2005
Из: резиновый город
Пользователь №: 2327
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Брос 400 '90 > SV650s '02 > Outlander 150 '09>GSXR750 K6>GSXR1000К7
Опыт вождения: С мая 2005
Цитата(@gti @ 28.4.2008, 10:26) [snapback]426434[/snapback]

Извиняем. Процесс называется "раскоксовка" и явно не на 1000 км езды. Заливается на несколько часов в цилиндры через свечные отверстия, потом просачивается в картер. Масло мняется, запускается двигатель.

Крайне не рекомендую делать подобную операцию, так как известны многочисленные случаи падения движков sad.gif Хотя у меня шесть лет назад и прокатило на машине, больше проводить столь жесткие экспперименты не буду. Жидкость ОЧЕНЬ едкая!

И еще серьезный вопрос: как дальше поведут себя диски сцепления на мотоцикле. Я так понимаю, что на байках картер коробки, сцепы и двигла один?

Кстати по твоему тексту складывается впечатление, что там проблема не в залегании колец. ИМХО. Хотя все может быть

Заливается на час в ....... инструкция прилагается smile.gif Все описано что делать с маслом когда, как. Даже на этом сайте есть статья.
Ездить на этой смеси нальзя, опять же всё в инструкции.
Продается в магазинах.
Дискам ничего не будет, жижа смывает отложения, диски промоются и не более.
Следуй инструкции и будет счастье.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Chita
сообщение 28.4.2008, 10:25
Сообщение #4


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 541
Регистрация: 22.5.2007
Из: Москва, ЮАО
Пользователь №: 7832
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: GPZ>> ВеТРолёт>>Драга>> Втых 1800-й
Опыт вождения: Кава-Хонда-Яма- и все-таки Хонда
Цитата(Sapone @ 28.4.2008, 11:04) [snapback]426458[/snapback]

...Даже на этом сайте есть статья.
Продается в магазинах.
....


Спасибо, но я так и не нашел статью.... Можешь ткнуть пальцем где можно почитать?

ЗЫ Ты говоришь об авто или мото присадке?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Sapone
сообщение 28.4.2008, 10:43
Сообщение #5


Осторожно, злая собака!
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 12087
Регистрация: 27.5.2005
Из: резиновый город
Пользователь №: 2327
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Брос 400 '90 > SV650s '02 > Outlander 150 '09>GSXR750 K6>GSXR1000К7
Опыт вождения: С мая 2005
Цитата(Chita @ 28.4.2008, 11:25) [snapback]426475[/snapback]

Спасибо, но я так и не нашел статью.... Можешь ткнуть пальцем где можно почитать?

ЗЫ Ты говоришь об авто или мото присадке?

Что-то я то же не нашел.... smile.gif Значит статья была в МОТО. Ну не суть, читать как делали... делали как в инструкции написано.

Это не присадка!!!! Это отдельный препарат, он никуда не доливается, он сам по себе.
А какая разница мото или авто кольца? главное потом всё промыть хорошенько и эту гадость вымыть.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
turtle
сообщение 28.4.2008, 12:37
Сообщение #6


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 12789
Регистрация: 1.1.1970
Из: Moscow, Russia
Пользователь №: 1
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Suzuki GSF1250SA Touring
Опыт вождения: since 1997
Вот эта статья: http://www.400ccm.ru/remzona/remzona_8.html

Тестировали на моем GPZ900R, писал Борода, а я адаптировал "на русский".

Реально работает, если делать по инструкции.

Цитата(Sapone @ 28.4.2008, 11:43) [snapback]426482[/snapback]

Это не присадка!!!! Это отдельный препарат, он никуда не доливается, он сам по себе.

Это даже не отдельный препарат, а Liqui Moly MTX-Vergaser-Reiniger - обычный очиститель карбюратора от LM. Только у него есть некоторые "побочные" свойства, которые вот таким образом можно с пользой для дела использовать.

Только главное: НЕ ЗАБЫВАЙТЕ ПОСЛЕ ОПЕРАЦИИ МЕНЯТЬ МАСЛО! Это важно.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Chita
сообщение 28.4.2008, 12:49
Сообщение #7


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 541
Регистрация: 22.5.2007
Из: Москва, ЮАО
Пользователь №: 7832
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: GPZ>> ВеТРолёт>>Драга>> Втых 1800-й
Опыт вождения: Кава-Хонда-Яма- и все-таки Хонда
Спасибо, turtle!
Я уже тоже ее нашел(поиск рулит smile.gif ).
В праздники буду пробовать, главное настроить поступление жидкости..... Вот только думаю, стоит ли... не станет ли хуже, нет ли побочек(кстати, карбы уже почищены и синхронизированы.. не нужно будет их еще раз разбирать?)

Кстати нашел еще несколько ссылок по той же теме(если кому будет интересно), правда они намного геморней, а многие так вообще по авто:
http://www.bikerov.net/forum/index.php?showtopic=150
http://www.bikerov.net/forum/index.php?showtopic=147
http://www.bikerov.net/forum/index.php?showtopic=16
http://www.bikerov.net/forum/index.php?showtopic=15
Во многих из них, кстати, практикуется езда с ентой жидкостью....

Но я так понял, что специальные автожидкости лучше не использовать... будем воплощать в жизнь статью г-на Черепаха rolleyes.gif

ЗЫ Если есть еще кто-нидь пробовавший какой-нидь способ - будет интересно услышать wink.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
anti_static
сообщение 28.4.2008, 13:04
Сообщение #8


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 1627
Регистрация: 16.8.2006
Из: Красногорск, МО
Пользователь №: 5128
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: kawa KLE400 '99 (продан), yama XT660X '05 (продан)
Опыт вождения: четвертый не пошел...
Цитата(Chita @ 28.4.2008, 13:49) [snapback]426600[/snapback]

ЗЫ Если есть еще кто-нидь пробовавший какой-нидь способ - будет интересно услышать wink.gif

Прочитай мои посты ЗДЕСЬ
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
njk
сообщение 28.4.2008, 13:23
Сообщение #9


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 252
Регистрация: 7.1.2008
Из: Москва
Пользователь №: 9829
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda XR 250 Motard
Опыт вождения: за пивом
В недалёком прошлом (когда не было изобилия всякой химии) на автобазах, при залегании колец использовался следующий состав: 60 частей ацетона (или растворителя) и 40 частей воды (можно из - под крана). Смесь заливалась на ночь, в свечные отверстия каждого цилиндра по 50 грамм на цилиндр. Свечи вкручивались на место, утром автомобиль заводился и "газ в пол", чтоб просрался. Как правило помогало. На счёт попадания смеси в масло парится не стоит, при работе двигателя смесь испаряется не причиняя вреда.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Шторм
сообщение 28.4.2008, 14:20
Сообщение #10


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1298
Регистрация: 4.5.2006
Из: М.О. г Павловский-Посад
Пользователь №: 4230
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: нина 12
Опыт вождения: c 1996 года
Цитата(njk @ 28.4.2008, 14:23) [snapback]426633[/snapback]

В недалёком прошлом (когда не было изобилия всякой химии) на автобазах, при залегании колец использовался следующий состав: 60 частей ацетона (или растворителя) и 40 частей воды (можно из - под крана). Смесь заливалась на ночь, в свечные отверстия каждого цилиндра по 50 грамм на цилиндр. Свечи вкручивались на место, утром автомобиль заводился и "газ в пол", чтоб просрался. Как правило помогало. На счёт попадания смеси в масло парится не стоит, при работе двигателя смесь испаряется не причиняя вреда.

wink.gif даже врагу не порекомндовал бы такой способ особенно ф топку испарение смеси из картера..... масло разбавить ацетоном и водою ohmy.gif какой бред.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Болт
сообщение 29.4.2008, 0:48
Сообщение #11


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 6129
Регистрация: 16.2.2007
Из: загнивающая
Пользователь №: 6696
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Днепр в разборе
Опыт вождения: больше года
особенно полезна вода в масле....
бред mad.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Hеlg
сообщение 17.9.2008, 23:08
Сообщение #12


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 33
Регистрация: 13.8.2008
Из: Королев
Пользователь №: 12652
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: 150cc Keeway
Yamaha XJR 400
Опыт вождения: А с 18 лет.
Цитата(njk @ 28.4.2008, 14:23) *
В недалёком прошлом (когда не было изобилия всякой химии) на автобазах, при залегании колец использовался следующий состав: 60 частей ацетона (или растворителя) и 40 частей воды (можно из - под крана). Смесь заливалась на ночь, в свечные отверстия каждого цилиндра по 50 грамм на цилиндр. Свечи вкручивались на место, утром автомобиль заводился и "газ в пол", чтоб просрался. Как правило помогало. На счёт попадания смеси в масло парится не стоит, при работе двигателя смесь испаряется не причиняя вреда.


тоже слышал про такой прием. правда заместо ацетона - выступал керосин. и пункт - "газ в пол" отсутствовал. и сей чудодейственный метод относился к реанимированию военных ЗИЛ - 131. у которых компрессия 6.

Сообщение отредактировал Hеlg - 17.9.2008, 23:10
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Caleb
сообщение 20.9.2008, 18:02
Сообщение #13


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 43
Регистрация: 29.4.2008
Пользователь №: 11204
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Suzuki Intruder VS400 1995
Опыт вождения: Нет
способ кстати весьма распростаненный (смеси были разные и зависили от доступности. где-то доступнее был керосин, где-то ацетон, где-то уайт спирит. мне известны три варианта - масло-ацетон-керосин, керосин-ацетон, ацетон-вода). удивлен что он был воспринят как однозначный бред.

В любом савхозе, колхоле, автопарке, что подальше от центров вам именно такой способ и расскажут для оживления движков у зилов, газонов и прочих тракторов. (хорошей химии там не то что не видели а даже не подозревают, что она есть.)

Другой вопрос, что чета сыкотно такое пробовать на хорошей технике.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Сейчас: 28.3.2024, 19:17
Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы